ホィールが組めるという自由。

ホィール組というと難しく、プロの領域と思われがちだが、私もついこの前まで組めなかった。(^^)

上記のサイメンのホィール組の達人というDVDを観て覚えて、やってみたら、すんなりとできた。これ、ホント。

今まで雑誌記事などで数限りなくホィール組の特集はあった。最近は完組ホィール全盛なので、あまり見かけなくなった。ただし、今までの雑誌記事のホィール組では、決定的に欠けているものがあった。そう、肝心のスポーク長算出があまり解説されていなかった、ということ。一度でもホィール組を経験すればわかるが、一番肝心なのは、このスポーク長算出だったりする。

縦ブレや横ブレを取るのはそれほど難しくない。やってみると理屈通りにホィールが動くので、すぐに覚えられる。最初のスポーク長算出が間違っていたら、悲惨である。もういくら頑張っても組めない。

自分でネットでカタログを見て好きなハブを選び、リムを選び、まずは買ってみて、スポーク長を算出し、最後に最適な長さのスポークを注文する、という手順である。

スポークのバラ売りも悩みどころだ。1本単位で売ってくれるところが実に少ない。私はタキザワサイクルにいつも注文している。ここはスイスのDTと日本の星が買える。スポーク長も豊富である。小径車に特有の特殊寸法もオーダーでカットしてくれる。

ホィール組に興味あるけど、なんか敷居が高いと思っている人は一度トライしてみてくださいな。案外簡単ですよ。

それに振れ取りができるようになるので、愛着のある手組みホィールを末永く運用できる、というメリットもあります。

何より、自分の好きな種類の部品を組み合わせてホィールが組めれば楽しいじゃないですか。これぞ、自転車遊びの醍醐味だと思います。
(=^・・^=)

HDD個人情報流出に思うこと。

神奈川県庁の使用していたサーバーのHDDが廃棄処分に伴い、オークションに出品されて膨大な量の個人情報が流出した、っていう事件。

人間が関わる限り、個人情報流出をどうしても防げないのかな、と思った次第。

容疑者は、オークションでHDDを転売してひと儲けしようと企んだようだ。未だ、残りのHDD数台が見つかっていないという。

全てにおいて、個人情報が集約されて管理される時代になった。どこから個人情報が漏れるかしれない。ネットと一定の距離を置いていても、今や役所でも個人情報管理はすべてコンピューターである。

昔なら、インターネットがなかったので、漏れたとしても被害はしれていたと思うが、今や、一旦漏れると、収拾がつかない。漏れた情報をすべて回収してなかったことにする、ってことも不可能だ。

個人の銀行口座やら、家族構成、はては興味の対象までわかってしまうのだろうか…。

こうして、便利に使わせてもらっているグーグルとかアマゾンなどにも登録時、個人情報を登録している。もうどうやっても誰にも知られず、静かに暮らすなど無理な時代になったのだな、と諦めの境地である。

クレジットカードなどを使用する限り、どうしても個人情報漏えいのリスクはある。ある程度私など、割り切って、漏れたら漏れたで仕方ない、と思うことにしている。最悪はカード自体を作り直すか、などしか手段がない。

私も仕事柄、個人情報とは切っても切れない関係にあるが、不要となったものはことごとくシュレッダーにかけるように徹底している。この作業量がバカにならない。溜まってくると数時間かかることになる。

どこぞの議員が桜を見る会とかの参加者名簿を業務用シュレッダーにかけたとかかけないとかで騒いでいるが、確信犯だな、と思う。

最近は調べると家庭用のシュレッダーも発売されているようだ。それだけ世間が個人情報に敏感になっているということだろう。私も一台欲しい。

マイナンバーカードも普及がいまいちで国家公務員を中心に強制取得の作戦に出てきているようだ。あんなもの持たされたら落としたらどうなるか。考えるだけでも恐ろしい。他のカードとはわけが違うだけにできるなら所有したくない、と思うのは私だけだろうか…。
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我が町の鳥瞰。

我が町の近くに最初が峰という山があって、その山頂に登ると、紀の川平野が一望できる。今から10年以上前になるが、ここに登って我が町の鳥瞰を写真に収めたことがあった。
今日、写真倉庫を見ていたら、残っていたので、紹介します。

5月くらいだと思う。
ここはパラグライダーの発射地点でもあり、愛好家が全国から集まってきて、紀の川へ向かって飛行している。

こうしてみると、地形が東西に長く紀の川の流れに沿って平野が形成されているのがよくわかる。逆に南北にルートをとると、坂ばかりでしんどいコースになる。
それで、私もいつも東西にコースをとってサイクリングしていたりするわけである。
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朝帰りで爆睡中の愛猫。

朝方ふらりと帰宅した愛猫のチャーチルくんです。
お気に入りの場所で爆睡中。

こいつ、かなりの巨猫で、ゆうに6キロか7キロくらいはあると思います。ですので、抱き上げると重たくて。(^^)

人懐こい性格なのですが、なぜか私を警戒し、怖がるのでした。

幼猫期に問題があったのかな？

この辺のボスでして、こいつが来るとそこらへんの猫が一斉に蜘蛛の子をちらしたように退散します。

冬場に断然強い猫で、珍しいのですが、水を全然怖がりません。ベランダのプランターに溜まった水の中へ四子とも入り込んで、この寒いのに水浴びして主を唖然とさせました。

魚、鶏肉、キャットフードととにかくよく食べます。
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亀石。奇岩といえば奇岩か…。

2006年の元旦に大和路線の柏原市付近の大和川に亀石なる奇岩があると何かで読んだ。それじゃ、早速調査ね！　ってことで、電車で一駅歩いてみたのだった。
過去、私、いろいろふらふらとあちこち自由に行っておりました。最近になって、グーグルに溜め込んだ膨大な写真の中からそうした記憶の断片を発掘して紹介しようという考え。

この日は、正月休みで、何もすることがないので、インターネットでいろいろ検索していたら、偶然、この亀石なる奇岩に出くわしたというわけ。

この大和川が流れる三郷の近くは、亀の瀬と呼ばれる流域で、その川の中ほどにこの亀石なる奇岩があるのでした。なるほど、よーく見ると、亀の甲羅のような石ですな。(・∀・)

 この区間は有名な地すべり地帯だとかで、昔の線路はトンネルで大和川の北岸を通っていたのでしたが、日に日にトンネルが地すべりで変形するのに危機感を感じ、大和川南岸へ橋を渡して迂回しているといういわくつきの区間であります。

歩くのにちょうどいい距離と、小道であまり車も来なかったので、良かったです。

また、いつか自転車でトライしてみたいな。
(=^・・^=)

随分と目が悪くなった。歳を感じる…。

休みは寒いので、部屋に閉じこもっている。本当はこたつとかに入って日がな一日読書したりして過ごしていたい。休みには悪いとわかっていてもつい、パソコンの画面を見てしまう。眼精疲労が慢性化しているのか目が乾く。最近はメガネをかけてもぼやけて見えるようになってきた。一気に歳を感じている。このまま将来目が見えなくなってしまうのだろうか。
いつも、目が悪くなったと思うと、アルゼンチンの文豪のボルヘスの晩年を思い出す。徐々に見えなくなって夕暮れのような感じなるのだろうか。

仕事がら、パソコンとは切っても切れない関係にある。どうしても仕事でパソコンを使用するため、眼精疲労からは開放されない。少しでも目を休めようと休日は緑を見るようにはしているが、今やパソコンは生活必需品であり、なくてはならない存在なので、使わないわけにはいかない。

うちは一家のうち私だけ目が悪い。子供の頃からの近視である。最近は乱視や老眼が入ってきてややこしいことになっている。

サイクリングしてくると目がスッキリする。外で遠景を眺めるのがいいみたいだ。部屋の中ばかりだとどうしても近景ばかりを見るようになり、目によくないという。

窓から流れている雲をじっと見ていたりするのであるが、効果があるのかどうか。

50歳半ばでもう目が使い物にならないほどに悪化しているとはちょっとショックである。
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オークションを見て回る楽しみ。

最近は、買い物らしい買い物をしていない。安い手袋を見つけてホームセンターで買ったりするだけである。自転車の部品は買っていない。代わりに中古市場のオークションを見て回るのが日課となっている。まずは、ebayである。カンパやストロングライト、などの外国製品を見るには、ここがいい。それに日本で買うより安いことが多いようだ。出品者の国を見てみると、東欧などの方もたまにいる。東欧など行ったこともないので、どのような自転車事情かわからないが、興味がある。

私は、チェンホィールマニアである。チェンホィールという部品は自転車の顔である。それで、昔からいろんなメーカーのチェンホィールを見てきた。一番気に入っているのは、もちろんフランスのTAである。あのレモンを輪切りにしたようなパターンが好きだ。それとあの鏡のような光沢。惚れ惚れする。

クランクという部品に取り憑かれている。様々なクランクを蒐集している。クランクはそのギア板との固定方によって、5ピン止め、3アーム、5アームと大別されるが、最近はシマノなど4ピン止めの方式に移行しているようだ。もっとも最近の製品は味気ないデザインが多く、それにブラック仕様が多くなって興味は薄れた。

ギア板のパターンがいろいろあって楽しい。昔はパターンレスといって、一枚板のようなまったく肉抜きのないノコギリの歯のようなギア板も発売されていた。あの部品の意図するところは、個人で好きなパターンを描き、切り抜くということらしい。なんとも労力のいる作業だ。

ヤフーオークションもおもしろい。個人の出品が多いが、中にはショップの出品もある。当に絶滅したかに思えた部品がひょっこり出てきて入札がいくつか入っていたりする。世の中、古物の好きな人って案外いるんだな、とおかしい。

自転車の場合は規格が全てである。どんなに欲しい部品でも規格が合わないと取り付けが難しい。とくにチェンホィールの場合は、チェーンラインの正確さが重要で、これが合わないとうまく回転しない。コッタレス、コッタードなど、方式はいろいろあるが、皆さん、このチェーンラインを出すのに苦労されるようだ。

ルネ・エルスの本物の当時物のステムが出品されていた。これ、価格が12万となっていて、驚愕であるが、ジュラルミンの塊から削り出して作ってもらう作業費用を考えるとこんなものか、とも思える。まあ、えらいものが出てきたものだ。

とまあ、こんなふうに最近は部屋にこもってオークションを見て回るのが楽しい日課である。
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シクラメンが元気になった。新調したグローブとか。

道の駅万葉の里へ行って、新鮮な柿をたくさん買ってきた。ここの柿は本場だけあって、美味しい。それに安い。ちょっと傷があるだけで一袋100円である。3つ買った。

その後、ナフコというホームセンターへ行き、買い物をする。ちょうど冬用の自転車グローブがくたびれてきていて新調したかったので、代わりのものを探したところ、園芸用の全面ゴムのものがいい、と買った。安かった。645円だった。サイズはMで手の小さい私にはちょうどいい。これで冬場のサイクリングも問題ない。でも、走るのかな？　(・∀・)

窓辺に置いてあるシクラメンはちょっと元気がなかったのだが、水をたっぷりとやってみたらたちまちシャキッと茎が立ち、元気になった。どうしても萎れている茎はどうしようもないようだが、まだ枯れてはいない。

部屋の窓辺は南向きでたっぷり一日日当たりがいいため、置いている。大事に手入れしていれば、長持ちしそうで楽しみである。今まで植物にはあまり関心がなかったのであるが、こうして、手入れいていると愛着が湧く。

お昼ゴハンはまたしても、昨夜の残りの八宝菜を食べることにする。もったいないから。
夜ゴハンはとんかつで決まりだろう。

午後からちょっとだけ、自転車に乗ってみようかしら…。
暖かいうちだけ。もともと根っからのヘタレなので、これでイイ。
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連休二日目。晴れ。まっぷるをみて夢想。

本日、連休二日目である。昨日は一日雨で暗い日だった。寒くて一日中部屋にこもっていた。今日は晴れ間が出ているものの雲も多い。

朝から、母が採血検査を受けるというので、かかりつけ医まで車に乗せて行った。駐車場で車の中で待つことにする。待つ間、いつも車のドアポケットに放り込んでいるツーリングマップルを開く。私のは関西版である。これで、今まで走ったルートを黄色の蛍光ペンにて塗りつぶしている。和歌山県北部エリアなどは真っ黄色である。(^^)

高野山。やどり温泉方面から上がる激坂は到底乗っていける勾配は過ぎており、降りて延々1時間ほど押し歩いたな。頂上の高野町へのトンネルが見えたときは全身の力が抜けて倒れそうだった。

伊勢志摩。転職時期の隙間を縫っての逃避行。4泊5日の旅だった。愛車はパナソニックのランドナーを改造したものだった。パールブリッジからの眺望が素晴らしくしばらく見惚れておったな。

いろいろページをめくるたびにあの日の感動が蘇ってくる。この地図帳は便利だ。宿やキャンプ地のデータを詳しく書いてくれていて、かゆいところに手が届く仕様となっている。荷物にはなるが、いつもバッグに放り込んで出発している。宿に着くと、夜暇なので、ページをめくり翌朝のコースを考えたりするのである。

高野山出発のルート。これは案外いいかもしれない。山頂の高野山駅まで輪行すれば、その日のうちに龍神あたりまで走れることになる。この紀伊半島縦断コースはいつかやってみたい気がしている。

十津川の温泉地帯を走り泊まって、堪能し、三重県の尾鷲あたりへ抜けるコースが面白いかもしれない。なにせ、崩落地帯のため、ちょっと風が吹いた、雨が降ったとなるととたんに通行止めである。これが泣かせる。以前も牛廻り越えを十津川方面からやったときのこと。現場監督さんがカブで追いかけてきて、大声で行けんよ、と言われた。しかし、こっちも行くも千里。戻るも千里の道程ゆえ、泣きついて、ユンボを止めてもらい、担いで越えた。自衛隊の訓練さながらの峠越えだったな。(^^)

 最近は走りに行けていない。走りたいが、体力ガタ落ちで、自信喪失。ソロならいいが、仲間と行くと足を引っ張ることになる。

一旦、身体を休めてまた、いつか再起動したいと思う。
 只今、メンテナンスモードである。
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後、数時間でFreeMLが終了する。

長年、使わせてもらっていたFreeMLが12/2をもって終了する。あと数時間。
大半のMLはどこに流れるんだろうか？　予想では、まずグーグルかな？と思う。
しかし、設定がややこしいらしい。

このFreeMLは、カレンダー機能とかいろいろあって便利でした。独自のブログも付いていてよかった。ここが閉鎖されると、とても困る。私はLineをやってないので、なかなか不便である。メールだけは大好きで昔からずっと何かあるとメールである。既読がつかないので不便だという人が多いが、私はそうは思わない。既読を気にするあまり、四六時中メールチェックばかりしていては参ってしまう。

ネットサービスは元来、スポンサーがあっての商売。収益の見込みがないとなると、撤退するのは常套である。

今、一番困るなぁ、と考えているのはヤフーのやっているルートラボである。これはサイクリストとしては非常に重宝していただけに残念である。今の所、とっさに代替手段が見つからない。これほど優れたサービスなら、有料でも私は使いたいと考えるのだが、どうだろう。

ルートラボは確か来年３月くらいで終了とか聞いている。その先は、サイクリングで走ってもルートの紹介が難しい。どうしたものだろう。ほとほと困っている。しかも過去に紹介したルートも消えてしまうのだろうな。

グーグルマップがこのルートラボのような機能を取り込んでくれたら助かるのだが。

グーグルのマップは便利だが、等高線がないので、高低差がわかりにくい。自動車の場合は関係ないが、自転車の場合は高低差が何より重要である。総距離も大事だが、獲得標高がもっと大事だ。あまりに無茶な高低差は走れない可能性が高い。

このブログも長年使わせてもらっているが、いつグーグルに終了宣言されるか、と思うとヒヤヒヤする。移行先も常に考えておかないといけないのかな？
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