今日は早出。早速、自転車通勤です。

 当たりがまだ暗い午前6時。もうすぐ出勤です。しかし、車はなし。(^^)

今日から当分の間、自転車通勤です。しかし、ちょっとの距離なので、本来なら、自転車で十分なのかもしれません。一旦、身についた贅沢はなかなか抜けませんな。

手先が冷たいけど、手袋をすれば大丈夫。ちょっといつもより早めに家を出れば、時間も余裕です。

乗っていくのは、いつもの愛車、ポンコツクロスバイクです。これが一番いい。クロームからもらったバッグを肩に引っ掛けて出勤です。(・∀・)

雨は降っていないようなのでよかった。今日は予定では16時終了だけど、残業の予感。明るいうちに帰れればいいけどな。

自転車通勤も慣れれば、ちっとも苦になりません。むしろ嬉しいくらい。嫌な交通事故の日から精神的にかなり殺られました。これが人身事故だったらと思うとゾッとします。事故の後遺症は相当なものでしょう。免許にも傷が付きます。

交通事故に合わない秘訣というのは、要するに乗る機会を減らすことだ、と最近思いました。どんだけこちらが気をつけようとも、相手があることなので、相手が突っ込んでいたら、それまでです。

ですから、特に通勤のような事故率の高い地域に行く機会を減らす、というのが最も自己防衛として正しいのだ、と思います。私は車を常に運転する職業ではないため、こうした防衛策が可能です。

朝夕はとにかく凄い車と人のラッシュ。今まで事故が起きない方が不思議というものです。

今日からは、自転車で十分安全に注意して通うことにします。

(=^・・^=)

交通事故をした。(T_T)

 昨夜、19時頃、職場からの帰宅途中であった。いつも通る住宅地内の狭い道。前方に一台の軽自動車が向かってきた。指示器を出して、どうやら住宅地の路地に入るようだ。とっさにこの辺の住民の方かな？と思って通り過ぎようとした瞬間、バックしてきた！当たる、と思ったときはもう遅かった。とっさにクラクションを鳴らしたが、間に合わず、左ボデーに当たり、そのまま後方まで横線が入ってしまった。ドア周辺は少し凹んでいたが、エンジンには支障なく、動いた。それで空き地に移動し、警察を待つ。

しかし、事故は嫌だ。何が嫌と言っても事故検分の際、お互いのエゴが丸出しになることである。少しでも過失割合を少なくしよう、と自分の言い分をよく言うこと。今回は、私もスピードが出ていたし、向こうも後方確認が不十分だったので、お互い様と思うが、向こうは路地で、こっちは道路なので、私に分が悪いように思う。

警察が引き上げて、お互いの情報を交換し、帰路についた。やくざのような人でなくてよかったと思う。後は保険屋が処理してくれると思う。

さて、明日からはしばらく車がない。代車もそうそうすぐには手配できない。うちは車庫が狭くて軽自動車しか入らない。

職場までは5キロほどなので、当分、自転車通勤である。ま、ポタリングと言っていいか。

雨の日はポンチョを買ってあるので問題ない。明日はさっそくの早出である。早朝暗がりの中をライトを光らせて、通勤だ。

思うに、職場付近の狭い道路は非常に危険で、以前もうちの職員が事故に遭った。正面衝突で、車は廃車である。幸い、ドライバーに怪我はなかったが、もし歩行者を轢いていたらと思うと、ぞっとする。

今日はラッキーなことに休みなので、11時にディーラーへ事故車を持っていけそうだ。しかし、以前も書いたが、今どきは板金職人が少ないため、板金の仕上がりに時間がかかるだろうな、と思う。近所の板金屋は年末になると、修理依頼の車が溢れかえり、敷地内は満杯状態である。

自転車通勤は嫌いではなし、健康のため、事故リスク低下のためにはいいことだと思う。

少し前の時代まで私らは、皆、自転車に乗っていたのである。雨の日だってかっぱを着て通っていた。それがモータリゼーションになって、すっかり自動車から離れられなくなった。この機会に自転車通勤を見直したいと思う。

(=^・・^=)

最近、買いたいものがない。

もうすぐ慌ただしい12月の到来です。世界中クリスマス商戦でごった返す中、私は、これといってほしいものがない。(・∀・)

この歳になるまで主に自転車関連にかなり散財していました。いっときは部品。いっときはフレーム。いっときは工具と…。

しかし、最近、パタッとその熱も冷めてしまい、欲しいものがないのです。もうメーカー主導の宣伝に踊らされまいとする自分がいます。例えば、パソコン。昔はアップル信者でした。それでノートもアップル。スマホもiphoneとアップルブランドに傾倒しておりました。しかし、元々高額だし、使うにそれほど不便でもないので、今はノートはデルの安い4万円ほどのノートパソコンにLinuxを入れて使っています。これでもう5年ほどです。スマホもUQの窓口でお姉さんに口説かれ、格安の契約時の500円でゲットしたシャープのアクオスです。

これも使用にまったく問題なし。日常的に愛用しています。

自動車はこれまた安くて便利な軽自動車ですが、余計な電子パーツが付いていない商用車の箱バンで、すこぶる調子良い。

マイクロソフトやアップルなどの巨大起業の思う壺になっている今どきの商品事情にいい加減嫌気がさしております。コスパ優先で、賢い買い物をこれからもしたいと思います。

どんなにパソコンの高性能を歌われても私には不必要。せいぜい、このブログを更新できて、ネットを見れれば、それで十分。

Linuxは面白く、わからないことがあると、まず検索です。それでターミナルコマンドもよく使うものは使えるようになりました。(^^)

毎日こまめに更新をする作業が楽しくて、自分でOSを育てている感覚です。要らないアプリは極力消して、必要最低限にとどめているので、軽いです。

このデルのノートパソコンももう5年間も使っているのですが、未だに快調で、買い換える必要性はないようです。

明日も天気は上々のようで、休日です。どっかのほほんと走りに行きたいですな。

(=^・・^=) 

最近の世相に思うこと。

 天気のめぐり合わせというのは偶然である。不運なことに私の場合、出勤日がよく晴れる。そして、休日になると天気は曇天か、雨である。昨日も天気は良くなかった。

まあ、土日が仕事というのも考えようによっては悪くない気がする。しかし、世の中には絶対に土日が休みでないと嫌、という人が多いようだ。現に私のところに面接に来る多くの求職者は、ほぼ土日祝が休み希望である。(・∀・)

平日が休みだと、都合がいいことがある。役所などに提出する書類の申請などの場合、ほぼ平日でないとだめだ。平日に自由時間があるというのはありがたい。それと、ポタリングなどの場合、観光地に行っても平日は空いていていい。

なんでも郵便局が10月から土曜日完全休業となるようである。配達もそれに連れて遅くなるようだ。今まで週末に出してもなんとか土曜日に配達されていたものが、確実に月曜日配達になるようである。

インターネットの発達で24時間動き続ける社会になってしまったが、人間は動物なので、できるだけ、夜間帯は寝る方がいいに決まっている。コンビニの24時間営業というのもそろそろ見直したらどうだろう、と思うのだが。

多少、不便になってもいいから、夜間はできるだけ休業するようにしたらいいのにな、と思う。コロナ禍で終電時間も早まったけど、あれでいいのに、と思う。

私など、夜は暗くなるともう寝ている。ほぼ21時には布団の中である。(・∀・)

愛猫は反対に昼間はほぼ寝ていて、夜間になると活発に動いている。朝方になるとどこからともなく帰ってきて電気ストーブの前に陣取る。

そろそろ年末になってきて、当たり前なら忘年会シーズンとなるのであるが、今年もそうした恒例行事はほぼないと思う。コロナ感染者も海外ではまた増加に転じていて、油断できない。確実に第六波は来ると思う。

コロナ禍になって来年でそろそろ3年目であるが、このままだと10年間くらいはコロナ禍が続きそうで、そろそろ持続できない業界が出てきそうだ。オンライン授業やテレワークというのも当たり前になった。

鉄道事業は悲しいが、確実に斜陽産業である。毛細血管のように全国に伸びたローカル線は次々と廃線となるだろうな。

そうなるとサイクリストにとって厳しいものになる。お手軽な2泊3日程度の小旅行で輪行して遠方に走りに行くというのが難しくなる。

人口減でインフラも老朽化し、発達した交通網も廃れて、物流も停滞していくのかな。人口減はあらゆる産業に影響をもたらすし、今の水準での物流を維持できなくなると思う。

最近はトラックドライバーも不足していて深刻だという。私など日本の人口のピーク時に生まれているからいいものの、私以降の世代はだんだんと不幸になるな、と思う。

ま、人間目線で言えば、次世代は不幸だろうが、自然目線で言えば、人間が減って環境はよくなると思う。(^^)

どんな生物でも確実に絶滅する、と言われているが、最後の一人になるのは嫌だな、と思う今日この頃。

(=^・・^=)

急に時雨れてきたな。

 午後、昼食にカップ麺のきつねどん兵衛を食べて、そろそろポタリングにでも、と野外を見ると、なんと雨。時期に止むが、それでも東の空はどんより。急いで雨雲レーダーで予報を見るが、夕方までよろしくない天気模様である。

それで、今日は一旦、ポタリング中止とし、月曜にまた休みとなるので、月曜にでも行くかと思う。

部屋の窓から南の空を流れる雲をぼんやりと眺めている。西から東へゆっくりと雲が流れているが、今夜はシベリアの方から一気に寒気団がやってくるとかで、明日の朝にかけてかなりの冷え込みになるようだ。

昔は、野外での仕事だったので、冬場になると温かいバッチを履いていた。これが滅法暖かかったのであるが、癖になり、脱ぐととたんに腹を壊した。(・∀・)

それで、春先までずっとバッチを脱げなかった。

今は、屋内の介護職なので、基本ジャージである。これが動きやすくて好きだ。私は、ネットで苦労して探しに探して、前ファスナーの付いた男性向きのジャージズボンを手に入れた。これが一番履きやすくていい。介護する側でも本人がコレを履いていてくれるとトイレ介助がしやすい。いい商品なのに一般的にはあまり出回っていないのが残念である。

さて、遠い昔に買い求めた部品などを愛でながら、午後をゆっくりと過ごしていた。いつかは完成車に、と思って集めたが、今の所フレームを注文する気にならない。それも歳のせいで、もうすぐ還暦であるから、この歳になって新たに自転車を作ったら、終活時に苦労するな、というのがまず浮かぶのである。作りたいし、作れないというジレンマである。

定年後は遠方へ旅行に行きたいな、と思っていたが、最近はそうした野心も薄れてきた。家の周辺でも十分楽しいと感じる街道やら小道やらがいっぱいあって、ポタリング好きにはたまらない。

次に目を付けているのが和歌山市内である。城下町であり、お城がある。そして各町名には歴史を感じる町名が残っている。それらを一つ一つ回るのも楽しいかもしれない。それと子供時代に両親に連れてもらった買い物コースを今になってからたどる、というのも懐かしいかもしれない。

随分前に紀伊中之島駅の駅舎とかホームを撮影しに行ったことがあったな。紀伊中之島駅は文化遺産であり、ホームの屋根に使われている柱がその昔の明治の頃の鉄道レールであった。これが貴重だとのことで、見に行ったわけである。

サイクリングコースばかりになってしまい、最近は市内の路地というものに分け入ったことがなかった。今後はこうした未知のルートを散策してみたいな、と思う。

スマホ片手の気ままなポタリング、というのが一番好きになった。

また、月曜に走れるかどうかわからないが、グーグルマップでルートを下見しておこうと思う。

(=^・・^=)

今日も今日とて、ポタポタと…。

 今日も休み。エヘヘ。パートのおじさんの平日休であります。(・∀・)

今日は朝から母を乗せて、地元の無人販売所巡りでした。紀の川市というところは、農産物の豊富な土地でして、採れたての野菜や果物などを格安で無人販売所で買うことができます。

だいたい、地元の主な場所は把握していて、そこを車で廻ります。だいたい、100円で子株大根などがあり、それを買いました。大根の葉が付いているのが狙いめ。この大根の葉を漬物にしますと更に美味しく食べられます。

その他は白菜なども買いました。鍋物の季節なので、欠かせませんな。

そして、しまむらへ買い物に行きました。目的は、担当利用者のお誕生日会がもうすぐあるので、そのために誕生日プレゼントを買うためです。予算は1000円と決まっているため、その範囲内で買えるものということで、今回は車椅子に座っている時間が長いので、ソフトな座布団にしました。ラッピングも頼み、きれいに仕上げて受け取ります。

そして、午後からのポタリングプランをボォーと考えているところですが、まず、東の方へポタポタ行って、例の大和街道でしょ。

高野口やら、橋本市やら、気になるところを調査したいと思います。

好ご期待。

(=^・・^=)

熱病にかかってたあの頃。

 今から40年ほども前、ニューサイクリング誌などをむさぼり読み、誌上に登場する様々なツーリング自転車に魅了されていた。あの頃は部品も多彩で、いろんなメーカーが競って発売しており、組み付ける楽しみがあった。

あれから40年。部品業界もほぼ、シマノの一強体制になり、面白くなくなった。それでもしばらくは、オークションなどで往年の部品を探しては集めたりして、熱病は続いていた。しかし、最近になって、なかなかおもしろい部品も出なくなってきて、面白みが薄れてきたように思う。

寄せ集めて作ったポンコツクロスバイクは、見た目こそへんてこりんであるが、乗ってみると味わいがあり、実に楽しい自転車である。旧車に凝る人は、車の旧車と同じで、果てどなく時代考証にこだわり、無理なレストアを続ける強迫観念から逃れられない。もうとっくに生産の終了している部品ばかりを相手にしているので、埒が明かない。

ニュース記事で書いていたが、車の旧車はいよいよレストアができない時代になってきつつあるとか。理由は80年代以降に流行ってきた電子部品のせいだという。コンピューターが埋め込まれてきたエンジン周りは一度不具合が起こると代替部品が手に入らず、諦めるしかない、という。

メーカーもそうそう生産がとっくに終わった車の部品をいつまでも儲からないのに供給するわけもなく、買い替えとなるようだ。それに加えて、板金加工など職人技を必要とする重要工程を支える人材がいない、という。

翻って自転車業界を見てみると、やはり、クロモリに代表される鉄のフレーム職人は激減しており、人気もないので、フレーム周辺のラグなどの小物を供給してくれていた町工場も閉鎖となっていくようだ。この先、実にお寂しい状況なわけである。

鉄のオーダーフレームを作ってくれる工房がいつまで持ちこたえられるだろう？と将来を思うと、暗くなる。

ヨーロッパなどでは、おじいさんの代から大事に乗り継いでいるような時代物のの旧車が結構な数乗られているという。それに古物を大事にする風潮もあり、エロイカに代表されるように部品供給もあるようだ。日本は使い捨て文化に染まってしまい、古くなるともうお手上げである。

我が家も私の代一代限りで終了となる予定。あと40年ほどしたら、この物件もどうなるのだろう？と思うと複雑である。

我が家の廻りでも家督を継げない家というのが結構あるようで、少子高齢化はすごい勢いで進んでいくことだろう。100年後の日本の都市景観は今とはまったく違うものになっているだろうな、と思う。三大都市圏に住む人だけが文化的生活が送れるような状況になっているのではないかな。田舎はとっくに消滅し、なくなっているのだろうな。

おっと、話が暗くなってしまいましたね。しかし、考えると、人口が減るってことはインフラが老朽化して大変になるけど、自立して生活できる工夫をすれば、今より住みやすくなるのではないかな。ま、健康ならば、の話ですがね。

あー、今日ももうすぐ出勤です。明日は休み。

(=^・・^=)

うっ、寝過ごした…。

 午後からポタリングに行こうかと思っていたけど、つい布団に入ったが最後、目覚めると16時でした。(´・ω・`)

しかし、愛猫はそそくさと餌を食べ、窓から出ていきました。夕方のパトロールに行くみたい。

今日は曇天で薄暗い日ですね。もう冬なんだなー、としみじみ。

夏は暑いといっては走らず、冬は寒いといっては引きこもり。今年もあまり走らずで終わりそうですな。(・∀・)

最近は、あまりメカにも興味が薄らいできております。結局、安いクロスバイクでも十分だし、気ままに近所をポタリングするのが一番楽しいのでは？と思える今日この頃です。

旧街道沿いは知らない路地とかがいっぱいあって、行ってみると発見の連続だったりします。今、16時半で夕焼小焼の歌がスピーカーから流れてきました。冬場だけ30分早めに流れるようです。

昔は、この歌が流れる頃に、友達といそいそと家路を急いだものでしたが、最近は、めっきり子供の数も少なくなり、近所の公園からも子供の遊ぶ声が聞こえてきません。我が住宅地も高齢者ばかりとなり、空き家が目立つようになってきました。

私らが高齢者になる頃には限界団地となっていることでしょう。

ニュースを見ていると来年あたりから介護職の給与が上がるとか。ウッシッシ。

ちょっと期待しています。あまりに他業種に比べて薄給なので、ちょっとでも手取りが増えるのは嬉しいな。かといって散財はもうしません。

かっちり老後資金にまわします。

気になる終活ですが、まだ先ですが、いずれは手をつけないといけないかな、と思っています。その前に両親の終活をやり始めないとな、と思っております。

意外と高齢者ってどこの家もそうだと思うけど、荷物がとにかく多いんです。部屋中が埋まっています。これを分別して、処分場へ運びたいです。

業者に頼むと100万くらいかかるとか。(*_*)

徐々に片付けていきたいです。そして、次は自分の荷物の番ですな。

こうして最終的には、限りなくミニマリストの部屋に近づくのかな、と思います。

(=^・・^=)

コタツは最高ですな。

 

コタツの自分の場所ですやすや眠る愛猫のミーコ。

冬の到来とともに、毎朝の日課がまず、コタツの豆炭をコンロで炙ること。そして、真っ赤になった豆炭を専用の容器に入れて、蓋をしてコタツ内に収納します。

しばらくするとほっこりと温もってきます。部屋には独特の豆炭の匂いが充満し、それを嗅ぐと冬の到来を感じさせます。

愛猫はすっかりコタツの一番いい場所を占拠し、居眠りを決め込んでおります。父も寒がりで赤外線ヒーターをつけっぱなしにするため、愛猫がその前から離れません。(・∀・)

深夜にそーっと外出しているようです。朝から晩までよく寝れるもんですな。生まれ変わるなら飼い猫に生まれ変わりたいな。

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今日は昼を食べてから、ちょっとポタリングにでも行こうかと思っております。例の大和街道はちょうどいいポタリングコースとなっていて、毎回の定番コースとなりつつあります。

紀の川サイクリングロードを今までずっと走ってきたけど、風の強まる冬場は堤防沿いは向かい風が強くてとても走っていられないのでした。

今日はどのあたりまで行こうかな。迷路のような路地が入り組んだ高野口もいいな。橋本の街道コースもいいし。

ま、行けるところまで行くか…。

(=^・・^=)

すっかり寒くなりました。

 今年はいつの間にか秋を通り過ぎて、一気に冬になりました。朝晩の冷え込みは相当なものです。早朝3時に愛猫は土砂降りの中をベランダから出ていきました。屋根伝いに下に降りて、どこぞへ行くのでしょう。

何もこの土砂降りに行かなくても、とは思うのですが、トイレがしたくなったのかな？

最近は、もう飽きたのか私の布団には入ってこなくなりました。母のところばかりです。

さて、明日がまた休み。(・∀・)

しかし、天気は曇天のようです。ま、気まぐれな私のこと、ふらっとポタリングに行くかもしれません。

大和街道はかなりハマっていて、楽しいです。例の歴史街道の道標を見つけながらの走行が楽しくてたまりません。

グーグルマップで見ると、高野口より東がかなりややこしい感じですが、ババタレ坂とか、気になる地名もあって、早く現地に行ってみたいです。というか、高野口は元職場のところで、デイサービスの送迎車で散々走り回った土地なので、ある程度土地勘はあります。しかし、その頃は大和街道のことなどまったく知らなかったので、気にも止めていませんでした。

高野口という地名のとおり、昔はここから高野山への出発地点だったようで、当時は大層栄えたようです。鉄道が延伸され、ケーブルカーができてからは寂れてしまったようですね。

隣の橋本も大和街道が色濃く残っている地域です。五条との境の真土峠付近までたどっていけそうです。しかし、噂では、奈良県に入るととたんに道標が乏しくて迷うとか。まあ、五條新町は完璧にわかりますが、その後が大変かもしれません。さらに吉野へ続くコースとなるとどうなるやら。

ま、先達の方たちのサイトを発見できたので、それを参考に見ていますが、かなり面白くなりあそうです。これだからポタリングは止められない。

さすがに吉野あたりまで行くと帰りが大変だったりしますから、輪行袋は必携でしょうかね。

(=^・・^=)