2021/12/10

今日は散髪にでも行くか。

 今日は休みである。曇天だが雨はなさそうだ。それで、朝から買い物に行き、その後、散髪に行こうかと思っている。父も連れて行く予定。

急がないとオミクロン株が流行しだすと、散髪屋に行くのが怖い。いつもの丸刈りでさっぱりしたい。

昨夜は、仕事が忙しく介護保険の請求業務で残業となり、帰宅は22時だった。(・∀・)

キムチ鍋を温めて食べ、寝た。愛猫は朝方、ベランダのサッシのスキマから帰ってきて、コタツの前でぬくぬくと寝ている。

昨日は自転車通勤であったため、夜の遅くの帰宅が寒かった。途中、深夜に道路工事をやっていて、人の少ない深夜帯に仕上げるようにしているようだ。朝まで寝ずに警備をやっている人たちにご苦労さん、と言いたい。

しょぼい光の乾電池式のLEDのキャットアイのライトであるが、深夜だと真っ暗な道を煌々と照らす。頼もしいライトである。

今日は午後からちょっと空き時間ができるようなら、ポタリングにでも行こうかな。

ポンコツクロスバイクは調子いい。それにしても夢の3連休が近づいていて、紀南へのポタリングが楽しみである。サイクルトレインというのも初めてなので、非常にワクワクしている。分解組み立ての手間がないとなると、出撃する自転車を選ばない。

ランドナーだろうとロードだろうと、なんでもOKである。

しかし、多分、またポンコツクロスバイクになるのだろうな。

(=^・・^=)

2021/12/09

温泉に行きたい。

 昨日は帰り、職場近くの葬儀場で先日亡くなられた方の通夜があった。お参りさせていただいた。

今日は晴れである。遅出であるので、自転車で通勤しようかと思っている。もう、12月であり、真冬であるが、自転車通勤は快適だ。

前にいただいたクロームのメッセンジャーバッグは自転車通勤にぴったり。とても便利で重宝している。(^^)

明日は休みであるが、ちょっと久しぶりに近所をポタリングしてみたい気分である。ポンコツクロスバイクは快調で、よく走る。自転車なんて、安くても十分だよな、と最近思いを強くしている私である。実際、どこへ乗っていくのもこのポンコツクロスバイクばかりになって、久しいが、実に気持ちいい。フラットバーは長距離はしんどいのでは?とよく聞かれるが、そうでもない。適当に持ち方を変えたりしながら、乗っているが、しんどくは感じない。

よく効くVブレーキが非常にお気に入りである。

さて、毎朝、起きるとまず、左腕から肩にかけての神経痛が痛む。激痛というわけではなく、鈍痛である。温泉がよく効くらしい。

それで、休みにドライブで温泉もいいかな、と最近考えている。山間の秘湯というのが紀伊半島にはたくさんある。その一つ、十津川温泉の湯泉地温泉の泉湯は公衆浴場だが、非常に濃厚ないい温泉だった。料金も安い。

露天風呂が最高であった。

更に奥に行くと、つるつるの湯、という上湯温泉というのもある。こちらも以前、崩壊前に入ったことがあったが、天然の川原に湧く温泉は至高の空間であった。

温泉にゆっくりと浸かってみたい気分である。

冬場は温泉だな、としみじみ思う今日この頃。

(=^・・^=)

2021/12/08

ヒトが亡くなるということ。

 昨日のことである。仕事もそろそろ後30分ほどで終了か、というときに訃報が届いた。サ高住の利用者の方が先程亡くなられたとのこと。すぐ行ってみると、静かにベッドに横たわっていた。

まるで寝ているかのような穏やかなお顔である。享年89歳。約6年間ほども過ごされた住宅での生活では想い出写真がいっぱいであった。

いつも思うが、人は誰でも死ぬときは独りである。家族が居ても必ず死に目に会えるというわけではない。

しかし、孤独死でなく、住宅での最後というのも悪くないな、とこの時思ったのである。

我が家も高齢者がいる。もうそろそろお迎えが来てもおかしくない。住宅での看取りでは、常に主治医と連絡がつくし、後からでも死亡診断書を書いてもらえるので、問題ないが、自宅での最後となると死亡診断書を書く人を探さないといけない。案外知られていないが、救急車を呼んでしまうとやっかいなことになる場合もある。

病院到着後になくなれば、病院の医師が死亡診断を書くことになるだろうが、これが、自宅で救急隊が到着後に亡くなっていた場合、警察にすぐ連絡されてしまう。すると、警察がやってきて、事件性がないかどうかしつこく家族が問われることになる。

これがやっかいだ。なので、看取りで在宅死を選んだなら、死亡しても慌てず冷静に対応しないといけない。

お風呂場などでの溺死の場合はもっともやっかいである。まず、事件性を疑われるため、家族への警察からのしつこい問い合わせが続くことになる。

昔は大家族で看取られて亡くなるという人が多かったようだが、今は各家族であり、孤独死する人も多いと聞く。

実家を離れて新宅を建てるより、できるだけ今の家を修繕しながら大事に住む方がいいのではないのか、と最近は思う。

子供が大都市圏などに集中していくと、地方に取り残された両親を誰が世話するのか、という問題がまず発生する。我が職場でもそれが一番の問題で、キーパーソンが遠方だと、介護相談をする際にかなり大変なことになる。

往復通う交通費も馬鹿にならない。かといって息子や娘の住んでいる都会の高齢者施設は相場が高い。

最近は、子供の居ない私も含めて、後30年後くらいの未来を予想しているのであるが、主の居なくなった家屋の処分やら、財産の処分も含めて、相談できるような機関ができたらいいのにな、と思っている。

(=^・・^=)

2021/12/07

将来の物流などを考えると暗くなる気分。

 天気予報どおり、朝から雨が降っている。予報を見ると今日一日雨のようである。今日は車で通勤となりそうである。明日も雨のようで、連日自動車通勤だ。

ようやく修理から戻ってきた愛車であるが、なんとなく狭い道を乗る気がしない。事故の記憶が蘇り、怖い気分である。

しかし、自転車通勤してみていい面もある。自分の体力の再評価だ。まだまだ体力的に自転車で十分だという自信。

この分なら後10年近く経過してもたぶん、自転車に乗ってそこそこ距離を走れるだろう、という自信である。

過去には単独で新宮市まで走ったこともあった。距離はおおよそ160キロほどだった。帰りは輪行である。しかし、新宮あたりまで行くと流石に帰りの電車賃が非常に高くて驚いたものだ。

最近は、ロングライドよりも歴史街道などの街道に興味が移り、近所の大和街道やら、淡路街道やらをひたすら走っている。

日本は古くからの街道が全国にあって、司馬遼太郎氏の著書、街道をゆくにいろいろ紹介されていた。大好きな古座街道もその一つである。

将来は電気自動車の時代になるとかいうが、電池に使われるレアメタルの問題は解決したのだろうか。世界中で希少資源の奪い合いになり、また価格が高騰しそうな気がする。

もし、個人所有の自動車の時代が終わると、今までせっせと作り上げてきた高速道路などのインフラが一気に不要のものとなる。

自動車用に設計された道路は自転車で走るとわかるのであるが、勾配の付け方などが自動車用に考えられていて、とても人間の非力な力で登り切るのが難しく感じられる。

瀬戸内のしまなみ海道には何度も行っているが、あそこの自転車専用道は、勾配の付け方が自転車用に考えられていて、無理なく登れるようだ。

将来、人口が激減し、使用される車の数も減るとなると、全国に張り巡らされた高速道路や国道などが皆、無用の産物なる可能性がある。それに長大トンネルなどは、保守点検に非常に手間とお金がかかり、やっかいだ。橋梁もしかり。

将来は国庫も枯渇し、これらを維持できなくなるのではないか?と危惧している。

地産地消で地元経済中心の世の中になるのかな。トラック輸送もすでに運転手が減りつつあるし、運転手自身の高齢化もある。物流もこの先はお先真っ暗だ。

ボタン一つで通販で物が届く時代もいつまで続くかわからない。

毎日、せっせと自転車通勤をできるだけして、足腰を鍛えておこうかと思う。

(=^・・^=)

2021/12/06

寒い朝、早朝より洗濯する。

 今日も寒い朝である。昨日は19時半頃、布団に入ったので、早朝5時頃に目覚めてしまった。階下に降りると、コタツの前に愛猫が丸まって寝ている。寒かろうに、と思い、赤外線ストーブを点けてやる。

食パンをトースターで焼き、コーヒーを入れる。冬でも私はアイスコーヒーが好きな変人である。(・∀・)

6時半になってようやく空も明るくなってきたので、そろそろ洗濯物を放り込むか、ということでサッシを明けると、コンテナの中に野良猫が三匹寄り添って暖を取っている。いつもの顔ぶれである。食パンにバターを塗ったものをちぎって放ってやった。たちまち争って食べている。

世間では世知辛く、野良猫に餌をやるな!ときつく言われている。しかしだ、この世で、人間だけが生きているわけではない。野鳥や、植物や、その他小動物がたくさん地域には生息しているのである。それらを害獣という嫌な言葉で片付けて、人間さえよければいい、という風潮は傲慢以外の何物でもない、と思う。

私は、この寒空の下に凍えている野良猫を放っておけないので、こっそりと食べ物の残りなどをあげている。

しかし、数は激増するかというと、そうでもなく、オス猫はそのうち、どこかへ去っていくようである。

現にうちのオス猫も去年以来姿を見かけなくなった。今飼っているのは、メスのミーコだけである。

天気予報では今日が雨であったが、好転したみたいで、曇天の寒い冬の一日になりそうである。少し自転車でポタリングしたいが、日中の気温は低いのだろうな。

朝から、買い物など用事が溜まっている。なにせ、4連続勤務だったので、パートのおじさんはヘトヘトなのである。ここのところ、神経痛で両腕が痛く、やる気がおきない。

昨日、職場で電話が鳴って出ると、保険会社からだった。今回の事故修理代金はおよそ34万円ほどだとか。それで、次回の自動車保険更新時には保険代金が年間8万6千円ほどになるとか。まあ、仕方ない。もうすぐ還暦でもあるし、この先は自動車保険代が徐々に上昇してくるものである。いつまで維持できるかわからないが、保険代金が今より高くなりそうなら、もう諦めるしかないかもな。

(=^・・^=)

2021/12/05

最近、地震が頻発しているが。

3日の日は凄かった。早朝に山梨県で地震があったというニュースが流れて、出勤したら、今度は和歌山県で地震である。震度は5であった。私の職場付近は震度3くらい。でも、建物が激しく揺れた。

エレベーターも停止した。幸い、乗っている人がいなかったので、閉じ込められることはなかった。

停電もなく数分後には平常に戻った。

そして、今朝のニュースを見るとトカラ列島で地震が50回くらいも起きているとか。噂されている東南海大地震の予兆ではないのか?と不安に思う。

もし、今、東南海大地震がやってくれば、想定される大津波が発生し、海岸沿いの人々はかなりの死者数となる。おまけに避難所に殺到する人たちに追い打ちをかけるようなオミクロン株の恐怖。

地獄絵図である。なんとか、この時期だけは地震が来ないことを祈りたい。

まだ、専門家によるとこの一週間は要注意期間だとのことである。毎日びくびくしながら出勤している私である。
(=^・・^=)

2021/12/04

だんだんと3連休が近づいてきている。

 今日は土曜。世間ではたぶんお休みの方が多のだろう。私は土日はほぼ仕事であることが多い。しかし、今月は18日から三日間連休である。滅多に無い三連休である。それで、普段は行けないちょっと遠方の紀伊半島南部へ自転車を持っていってポタリングしてこようかな、と考えている。行き先はイチオシの古座街道である。

車に積んでいって、途中から走る。帰りはデポ地までサイクルトレインで戻る、ってな作戦である。

非常に楽しみである。今頃の古座街道は冬枯れの景色となっているだろうな。雄大な一枚岩も楽しみだし、奇岩の多い流域は見どころがいっぱいである。

古座川周辺には説話も多く、それらの情報を仕入れてから走るのも一興である。

毎日、ポンコツクロスバイクで通勤しているが、冬場は晴れの予報であっても途中から時雨れてくることが多く、帰りは降らないかとひやひやする。

昨日は珍しく16時に早引きできたので、助かった。もう少し遅かったらたぶん降っていただろうと思う。

今日は晴れであるが、車もしばらく動かしていないため、バッテリーがへたる心配もあるので、今日は車で行く予定。

月曜が休みである。晴れればいいが…。

(=^・・^=)

2021/12/03

クロモリフレームはどれくらい長く乗れるのか?

 最近、youtubeの動画でクロモリフレームはどれくらい長く乗れるのか?というのを発見し、興味深く見ていた。個人的意見で言うと、室内保管で大事にメンテナンスしていれば、たぶん、一生乗れると思う。

クロモリは鉄素材のため、雨に弱い。手入れが悪いとすぐに錆びてくる。とくにシートピラーなどから内部に入った水分が錆びる最も多い原因であると思う。重力で、一番下部のBB付近に水が溜まるため、昔から、BBシャフトを保護するシールドのようなプラスチック製の部品があった。

今ではカートリッジタイプになったので、不要であるが、あれはやはりBBを水から保護するためのものだったのだろう。

昔の自転車を分解するとBB付近がひどく錆びているものが多かった。次は、ヘッド小物の下ワン付近だ。ここもよく水に殺られる箇所である。

最近は雨の日に乗ることは滅多に無いが、もし雨の中を一日中走ったなら、走行後、シートピラーを抜いて、逆さに吊るして水を出して乾かしておけば、大丈夫だろう。まず、一番の長持ちさせる秘訣は、自転車の室内保管である。これをするだけで自転車自体の寿命が全然違う。

私など、クロモリの自転車を6台持っているが、大事に自分の部屋に収納している。おかげで部屋は物置状態であるが、大事な自転車はどれも錆びておらず、劣化もない。

クロモリのいいところは振動吸収性と粘りだというが、実際ロングライドに行ってもそれほど疲れは感じない。一番いいのは、鉄素材のため、リサイクルが容易で環境に優しいことだろう。

今流行りのカーボンフレームはリサイクルという点で考えるとあまり好ましくないと思う。燃やせば有害なガスが出るし、割れれば修復は不可能だ。クロモリはロー付けし直して、小物を後付したり、フレームの修正も容易である。

一番楽しいのは、再塗装が簡単にできるので、いつでも自転車を作り変えることができることだ。

自転車の歴史の中で一番長く使われている素材のため、信頼性がある。この先もずっとクロモリのフレームが続いてほしいな、と思っている。

(=^・・^=)

2021/12/02

中村吉右衛門さんが亡くなられた。

昨日、新聞紙面を見て驚いた。あの傑作時代劇、鬼平犯科帳の長谷川平蔵役を長らく勤められた歌舞伎役者で俳優の中村吉右衛門さんが亡くなられたと知って驚いた。

非常に残念である。テレビ放映されていた頃は、毎回、熱心に見入っていた。レンタルでDVDも借りたりして、楽しんでいた。

時代劇という枠を越えて、人情味のある実に味わい深い人間像を演じておられた。毎回、鬼平を見終わるとじんわりと温かい気持ちになったものである。

そう言えば、最近、さっぱり時代劇がなくなってしまい、寂しい限りである。私は、昔から時代劇が大好きで歴代の時代劇をたくさん見てきた。

子連れ狼、荒野の素浪人、大江戸捜査網、三匹が斬る!、鬼平犯科帳…。

それぞれの主役の方もよく覚えている。昔は、時代劇と言っても野外ロケが多く、地道の林道などがよく撮影に使われていたようだ。最近は、そうした時代劇にふさわしいロケーションが乏しくなり、セットでの撮影が多いようである。

時代劇がお茶の間に復活する日を待ち望んでいる私である。

(=^・・^=)

2021/12/01

選挙の期日前投票に行ってきた。

 5日に紀の川市の投票日であるのだが、私はあいにくの仕事である。そのため、親子3人で市役所へ期日前投票に行ってきた。期日前投票というのは今回が初めてである。しかし、朝行くと玄関付近に選管の人らがたくさん座っていて、投票箱も置いていた。

通知ハガキに必要事項を書き込み、出すと受け付けてもらえた。あっさり済んで拍子抜けである。

その後、市役所近くのスーパーネゴロに買い物に寄る。今日は珍しく父も同行しているため、母といっしょにお買い物である。

1時間ほど待って帰る。帰るともう9時半を過ぎていた。今日は母の眼科の通院日である。予約は10時半であるので、そろそろ早めに行って置いて順番を待つほうがいいかと思い、岩出の眼科まで送る。

この眼科が人気の医者で、たいてい1時間以上は待つことになる。今日も終わったのは11時半であった。その間、車の中でシートを倒し、じっと空を眺めていた。青空の中を様々な形の雲が流れていく。しばらくきれいで見惚れていた。

思い返せば、今年もいろんなことがあったなぁ。コロナ禍は相変わらずだが、待望のワクチン接種を済ませられた。これにはちょっと安心感がある。しかし、次はオミクロン株だとか。よくまあ、次から次へと新型が出てくるものだ。

たぶん、これもデルタ株のときのように一気に広まってまた、緊急事態宣言となるのだろうな。もう、今後は観光業とか飲食業はだめだろうな。

完全にコロナは収束することはない、と専門家も言っていた。その国だけ抑え込んでも、世界のどこかで広がれば、またぶり返す。防ぎようがない。ワクチンも大事だが、早く、インフルエンザのように治療薬ができて欲しいと思う。そうすれば、そんなに怖がることもない。

今日は雲が多くて、冷え込む。気温はヒト桁である。それで、家でコタツに猫といっしょに並んで寝て、温もっていたというわけ。(・∀・)

明日からは4連続勤務である。そのため、しばらく買い物に行けないので、今日は買いだめをしてきた。

明日も晴れなら、自転車で通うつもりである。

(=^・・^=)

次回の白崎海洋公園ライドであるが、コースをショートカット。

約2ヶ月ほども自転車に乗っていない私にとっていきなりのヒルクライム続きのライドは想像を絶する過酷さである。それでコースを少しショートカットして、リハビリライドとした。 これなら50キロなので、なんとかイケそう。(^^) 情けないが、これが現実だ。もちろんソロである。仲間と走ったら...