明日から３連休…。午前はホィールバラしかとｗ…。

明日から３連休です。月曜は有給としました。
理由は日曜日に伊勢志摩方面へロングライドに行くためです。^^;

明日は、実は、午後から講演会を聞きに行くので、午前だけ自由かなｗ。

で、その午前ですが、午後から用事があるということで、走りに行く気がしません。それで、明日は、部屋でクリンチャーの700cリムをバラそうか、と思います。

これ、組んでいるのですが、右側スポーク長が間違っていて、スポークが非常に余って突き出ているんです。そのままでもリム内のため、使用上は問題ないのですが、こだわりのあるオイラとしては、そのまま使うのも嫌なんですよねー。

それに更に軽量なハブに交換しようかと思い、前輪はそのままで使いますが、後輪をハブも新調して、組みなおそうか、と思います。

最近、組み方にハマってしまって、どうしようか、あれこれ思案中です。
もう一度、ノギスでハブのフランジ間距離やら、リム内径やらを測定し、算出してみたいですな。

今のハイローハブを利用して、
右を２交差として、左側を４交差にすると左右のスポークテンションが均一化されて気持ちいいかもｗ…。など。

いろいろ実験できそうです。
経験的に言われているイタリアン組み至上主義ですが、オイラは疑問に思っています。タイヤの摩擦係数。ブレーキシューの摩擦係数。ブレーキ部分の鋼性など、複雑ですからねー。

ま、スポークの力学を考えだすと夜も寝れなくなりますね。^^;
スモールフランジとラージフランジ、どっちがいいのよ？　みたいなのとか…。

ま、でもオーソドックスな３交差組みが一番いいのかも。だって、ツーリング車に使うんだから、リアは当然、荷物の分、荷重かかるでしょ！

ま、ホィール組み＆調整ほど楽しい作業もありますまい。これらをマスターすると自転車道楽がいっそう楽しくなります。

夢はスポークの製造工具です。これ、ホーザンから出てるけど、電動式で高い。しかし、一台あると、あらゆる寸法のスポークをサクッと作れて、どんなホィールでも組めてしまう。前にサイメンの飯倉さんが語ってたけど、フルカンパの高級マシンを所有するのと、この専用工具を所有するのとではマニア度において雲泥の差がある！　ってｗ…。

なるほどねー。よーくわかります。でも、こんな工具買っちゃったら、最後。俺のも組んでよー、ってやってくるかもしれんなｗ。ま、それも楽しからずや、だけどｗ…。
(=^・・^=)

お一人様の缶詰学概論ｗ…。

オイラは、お一人様である。今までずっと。
わけあって、一人住まいしていたこともあり、今はまた親と同居でののほほん暮らし。
ま、独り暮らしと家族同居と、どっちがいいか、今はビミョウｗ…。(・∀・)

しかし、 食卓は独りだとさっと作って、サクッと後片付け、ってのが定番である。

ま、オイラが今でも最高にイイと感じる食材は缶詰だったりします。
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安い時にまとめ買いしても後悔しないのが、缶詰である。常温保存で数年間も保存できる。非常食だと思っている人がいるだろうが、これがなかなか！

仕事から帰って冷蔵庫を開けると空っぽｗ…。(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
はて、ナニを食べたらいいのやら…。

外は寒いし、おまけに雨である…。となると、部屋の周囲を見回してですね、おぉ！神よ。缶詰買っといてよかったわぁー、とあの時ほど、缶詰をなにげに買っておいたことをありがたく思ったことはありません。

主に買っているのは、いつもイワシ缶やらサバ缶ですな。これらには、味付けと水煮のものがありますが、オイラは、いつも味付けを買ってます。(最近はカレー風味もありますよ！）

そうしますと、これにきゅうりなどをスライスして、缶詰をそのままビニール袋に入れ、モミモミなどすると、サラダができるし、容器も汚れん。季節的にゴーヤ、など投入される野菜はその都度変わりますがねｗ。もう一手間かけるなら、フライパンでそれらを炒めても美味しいですな。もち、豆腐などもサイコロ状に切って入れるとゴーヤチャンプルー風になって一層美味しいですな。

後は、いいちこか、神の河あたりがあればもう何もいらん！
グラスにお湯を注ぎ込み、しばし夢見心地ですな。

で、ご飯も１合や２合なんて炊くのもしんどいし、美味しくない。
それで、登場がこれも安い時に買ってあるサトウのごはんですよ。これも常温で保存できるんですな。しかもレンジでチンするだけ。これが、また、旨いのです。

こうして、ご飯切れてたり、炊き忘れるとサトウのごはんの登場となったわけですな。
なんかキャンプを毎日しているみたいでひとり暮らしの頃は面白いし、楽しかったなー。


残った具はラップして冷蔵庫へ入れておいて、朝に食パンに挟んでサンドにして食べても美味しいですな。

こうして夜になり、飽きてくると、すぐ隣りのエール氏のお店へおじゃまし、しこたま自転車の話をして帰るという堺暮らしだったわけｗ。

オイラのアジトはワンルームで駅チカ物件だけに家賃は高いが、その分、商店街には近いし、コスパは良かったよ。代わりに自家用車は処分したので、あの頃はほんとにお金がかからなかったな。図書館が大好きだったので、そのすぐ近くに住みたい、というのもかなったし…。お陰で筑摩書房の世界ノンフィクション全集をずいぶんと読破しましたよ。
これが、またおもしろいのなんの！　なんせ無料だしな。（＾ω＾）
堺市は蔵書数が膨大で非常にイイ！

こうして、駅まで３分の超便利物件にあやかって、毎夜、読書の虜となり、職場に出勤するまでギリギリまでのらくらして過ごしておりましたなー。

もし、大地震とか来て、家ぶっ壊れたら、しばらく仮設で暮らして、また、図書館近くとかへ引っ越して安いボロ賃貸で暮らすのも楽しいかもｗ…。

ま、自転車乗れて、酒と本がありゃ、いいかｗ…。
(=^・・^=)

最近、友ヶ島が話題らしいな…。( ﾟдﾟ )

えー、ネタによると最近、にわかに和歌山市は加太沖の友ヶ島に人気が集まっているらしい…。なんでも、アニメ天空の城ラピュタにそっくりなロケ地がリアルラピュタとして、ネットユーザーの間で有名になったのだとかｗ…。

オイラは、とっくの昔に友ヶ島、調査済みですよｗ。
オカンといっしょに行ったな。まだ、あの頃はオカンも若かったし、体力あって、島の地道を歩いたっけ…。島には、神秘的な湿地やら役行者ゆかりの修行地などがあって、四方４キロの小さな島だけど、非常に楽しい思い出です。

帰りには、海岸に打ち寄せられたテングサ（寒天の原料）を船着場のおっちゃんにもらったゴミ袋に大量に入れ込み、持って帰って半年間、寒天食べ放題だったなｗ…。

ま、たくさんの海産物資源があって、原始の島だけに人が採りに来ないってのがあったのかな？　とにかく信じられないくらいに大量過ぎて取れきれなかった。

台風１９号ですっかり桟橋が壊滅し、しばらく渡航できないんだって。
残念ですな。
で、遠い過去にオイラが調査した写真だよ。↓

台風が過ぎて、体調が思わしくないｗ…。(・∀・)

やっと台風が行ってくれた、と思ったら、
どうも身体のあちこちが調子悪い…。

オイラの身体は左右対称ではないようである。昔から背骨が側湾とかで曲がっている。なので、気をつけていると首がいつも斜頸のようで、右に傾いてるようになってるようだ。写真を撮ったらわかる。

ま、高校生の頃よりずっとこんな塩梅であるから、肩がこることが多い。
とくに気圧の変化の激しい台風時期などは、身体の半分が調子悪くなる。頭痛がしたり、今は、左側が具合悪い。歯が痛む。ま、我慢できないほどではないが、違和感がある。
それに肩が凝ってしようがない。左膝はずいぶん前から少し痛む。

やはり、身体のシメントリーがきちんととれてない人は、自転車乗ってもどちらかに負荷がかかり、それが、負担となって疲労が蓄積するのだろう、と思っている。

私の場合は、左に負担が溜まる傾向のようだ。
サドルを少し、後ろへずらし、サドル高を下げた。後は、ビンディングにするなら、クリートの位置を少しかかと側にするとよいと思う。だが、まだビンディング完全復活にする勇気はない。

もう少し、フラットペダルで膝痛の様子を見てみようと思う。膝の故障はあなどれない。ヘタをして、水が貯まるようになると致命傷だ。

そうならないよう。やんわりと完治させたい。
(=^・・^=)

スポークの組み方について…。

手組ホィールを組んでは走り、ってのをやってます。
ホィールの組み方は実に奥の深い分野でして、ハブのフランジへのスポークの通し方とアヤの取り方で、実は4種類に大別することができます。

一般的なリムブレーキスポーツ車に使われているイタリアン組み。
普通のママチャリなんかに使われているJIS組み。
それぞれ、その逆の組み方。

と合計4種類になるんです。
細かなことをいう人は、リムブレーキはイタリアンじゃないとスポーク寿命が短いよ、とかなんとか…。

しかし、オイラ、最初から何も気にせず組んでいます。どうやらイタリアンの逆だったり、JISの逆だったり。しかし、要はホィールの芯が出ているかどうか。センターがきちんと出て振れがなかったらいいのです。

この状態で数年間激しく走り続けていますが、未だ、スポーク折れなどには遭遇せずです。振れは若干大きくなってくるんで、時々は振れ取り台にかけてやり、じっくりと振れとりとセンターチェックをしています。

人間、ましてや、オイラごときの貧弱な脚力でスポークがどうこうなることはまず、ないかとｗ…。

ま、ホィールにはこういう神話がある、ということでｗ…。
オイラは、気にしてませんがね。

しかし、ディスクブレーキだけは何度もいいますが、指定どおりのスポークの組み方にしないと破損する可能性大です。詳しくは紙に図面を書いて、制動時にどう力の方向がかかるか、考えればわかりやすいですな。

ま、当分ディスクブレーキも使いそうにないので、関係ないけどｗ…。
(=^・・^=)
●参考：
http://www.gakitama.com/wheel_kumikata.htm

【予定】tour de 紀伊の伊勢志摩エリア制覇計画…。

tour de 紀伊。
自転車で紀伊半島各地のエリアのスタンプをスマホで収集して回ってね、っていう企画。
スマホの調子が悪いのか、Safariの調子が悪いのか、途中、取得したスタンプが消失ｗしたりハプニングありましたが、自分の登録番号さえしっかりと記録しておけば、なくなっても事務局にメールしたら、復活してくれました。

ふぅー。焦ったじゃないか！　
遠路はるばるとこの前、紀伊長島まで走ったんだから。ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

ということで、台風通過中の激しく雨の降る紀の川市でありますが、早くも次の休み（10/19日曜日）に伊勢志摩エリアを制覇してやろうと虎視眈々と計画中なのでありましたｗ。
^^;

こういう収集するってのは、オタク魂に火を付けますね。やり始めるととことんとなります。

えー、計画しているコースはこうです。



近鉄の伊勢市駅まで輪行し、そこからスタート！
時計回りに次々とスタンプエリアを攻めていき、観光なども楽しみつつ、グルメも楽しみつつですね、志摩半島先端の海女の資料館を目指します。そこから半島をぐるっと回って、最後は賢島駅から輪行で帰ります。

とまあ、こんな具合です。
しかし、オイラの自宅は紀の川市ゆえ、出発時間を調整する必要性から、近鉄の榛原駅当たりまで車で持って行き、榛原駅周辺の駐車場に車をデポして、榛原駅から近鉄で伊勢市まで輪行しちゃいます。こうすると、最終電車の心配が一気に楽になるので、いいのです。どうあっても余裕で帰ってこれますね。ウッシッシ。

ま、おそらくは、もう台風も次来ないと思うし…。
大丈夫かなー。と。雨天なら中止です。途中降ってくるのは仕方なし。
(=^・・^=)

台風直前レポ。紀の川周辺をポタりました…。

↑岩出橋近くの堰です。まだ、雨が本格的に降ってないため、水量は少なめでした。この後どうなるかｗ…。

↑ほらね、まだ上流も水量少ないし、川底見えてますから。

↑いつもの下井阪橋手前です。こちらは下流側。紀の川サイクリングロードです。さすがに一台も出会いませんなｗ。(・∀・)

台風が来るといってもまだ、降ってないので、当然、走りに行きましたｗ。
青のクロスバイクもどきくんは絶好調。昨日、シマノのサイトで膝痛対策をよーく検討して、サドル位置を若干下げました結果、見事快調。故障直後のマー君みたいに、まずは、左膝の調子をみながら、ゆっくり軽くペダリング。まだ、ビンディングは付けていません。フラットのまま。しばらく根来から岩出方面へ巡航。絶好調。風の向きによっては、超向かい風となり、走れる状態ではないようなものの、楽しみながら、ペダリングです。

もう病気なくらいにとことん自転車が好きでしょうがないです。
^^;

もうちょい年取ったら火野正平さんみたいに全国キャンピングで回ってもおもしろいかなー、とか少年時代の夢が実現しそうな気配ｗ…。

●
そりゃ、そうと、集めて意気揚々だったtour de 紀伊のスタンプラリーですが、さっき確認したら、見事にオイラの番号が消えてて、新規登録しろ！ってメッセージが…。
ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

いったいなぜ？　もうこれで登録消えるの3回めだよ。
ちゃんとクッキーの設定もやったのに…。

ということで、事務局へ問い合わせたが、新規登録して、番号とスタンプ箇所を申請してね、だって。なーんか白けた。

いい加減というか、認証のしくみというか、素人っぽい。
実装がとても貧弱で、これならな腕のあるハッカーなら、すぐ嘘偽りで登録できるやろ？ってオモタ。

もうなんか集める気力一気になくなりました。
で、代わりになんかタイトルホルダーになるような趣味性の高い満足のいくものがないか探しチュー。

以前は、駅スタンプにハマり、押し鉄を何年かやってましたな。
それもま、近場はほぼ制覇して、次は道の駅に注目し、道の駅もずいぶん集めました。
しかし、自動車で回るのは、あまり感動がない。取れて当然というのがあるので…。

オイラが思うのは、自転車のサイコンと連動してて、実際にそこを走っていることを確実に証明できること。それと、記念になる現地で押す物理的なスタンプ。

この二点で確かにあんたは、走ったね、と認定される、というのが理想かなとか思いますが。

ま、ブルベがあるじゃん！　って言われるとそうですが、なかなかブルベは厳しいです。第一雨天決行で、日にちも余程のことがないと変更は効きませんし、第一、走る距離が素人離れしていて、しんどい。これが嫌な点です。サイクリングなんて楽しくないと絶対にだめ。だって、趣味ですから。

うーん、ダムカードってのも気になるし。ま、道の駅スタンプでもまた自転車で回ろうかな…。
(=^・・^=)

ディスクブレーキについてもう少し…。

ディスクブレーキ。
ロードでレースとか出てる人には、非常に関心ありかも？
ってことで、引き続き、書きますが、
ずばり、巨大部品メーカーシマノの野望にほかならない気がします。
要するに、リアハブの規格を135mmで統一したいってこと！

私もこれには前から困っていて、ハブが規格バラバラでは買う気にならないっていうのもある。うちにも130mmと135mmのハブが転がっていて、とうぜん、共用をできないので、それぞれに組まないといけない。

ネタはこれだよ↓
http://blog.livedoor.jp/lowrider_hide/archives/52014802.html

あーあ、やってらんねー。(ﾟДﾟ)

今後普及しそうなディスクブレーキのチューニングについて…。

朝から、読書しておりました。
やはり、おもしろい。読書にまさる知的興奮なし、といえましょうｗ。(^^)

さて、今日は、早くも紀の川市では、防災放送が繰り返され、暴風雨警報が出たとか…。
子どもたちはさぞや残念でしょうな。学校がもともと休みでｗ。

●
えーと、ディスクブレーキ。自転車には、大昔の通学用車時代にオイルディスクなどと称して、日本ではいち早くディスクブレーキが流行した時期が実はありました。あの頃のディスクはしかしごつく、重く、性能悪しでいい評判は聞いたことがなかったなｗ。

時代は流れ、ロードバイク全盛時代となり、シクロクロスに続いてロードでもレースでディスクブレーキが認可されようとしております。これ、しかし普及しちゃうとカンパが潰れるんじゃないかなー、と密かに心配していたりします。だって、カンパにはディスクブレーキのノウハウがないし…。おそらく、ヘイズやシマノの独壇場となっていくのでしょうね。

そして、シマノあたりが世界市場を席巻すると、もう規格が標準化され、シマノ王国となると…。(ﾟДﾟ)

ま、特定の一社だけが市場を専有することをいいとは決して思いません。MS社の例にもあるとおりｗ…。何事も多様な考え方があってこそ。多様性が失われると脆いものですよ。

前置きが長くなりましたが、サイメンの飯倉氏がかなり前にアップしていた動画で、メカニカルディスクブレーキ（油圧じゃないやつ）の調整法を紹介されていたので、埋め込んどきます。ディスクブレーキはやっかいだ、と以前書きましたが、やはり市場に普及してしまうと、キャリパーは一気になくなるかな？と思うわけです。なんと言ってもリムの設計が自由になるというのは大きいな、と…。ランドナーのパーツが一時市場から消えたみたいにｗ。

これです。↓


オイラは、どっちかというとメカニカルディスクが進化して欲しいと思ったりします。ロードの性能から言って油圧まで必要はないだろう、って思うんだけど、どうでしょう？
(=^・・^=)

本日は台風19号通過の日。('A`) 部屋で読書ですな…。

本日、もう決まっていたとはいえ、やはり残念です。
本当なら、秋晴れの清々しい1日で、自慢の新車であちこち走れたものを…。('A`)

台風のため、今日、明日と二日間は暴風雨のマークが出ています。明日の出勤時も混乱しそうですな。(ﾟДﾟ)

さて、本日は、もう朝から読書と決めています。
まず、読みたいのは、クリストファー・ロイド著、「137億年の物語」です。この本は、凄い！　普通のお父さんなら、子供に「ねぇー、パパ～、宇宙ってどうなってるの？」とか「化石ってどうやってできるのかなぁー？」などと聴かれると、「うーん、」「あのねぇー」とかやったあげく答えが見つからないと、「学校で習うから、よーく勉強してね」とかで終わってしまいそうｗ。

しかし、異常にそういうことに昔から興味があった私は、この本を手に取るなり喜び踊っております。この本は悩ましいです。まず、人気本なので、どこの図書館でも置いてあるかと思いますが、配架がまず難しい！　内容から言って歴史書だろう、ってなるかと思いますが、前半部分は明らかに自然科学ですし…。そう、人間の歴史は、地球や宇宙の歴史からするとほんの一瞬だそうです。一年間に例えると、人間の登場は紅白歌合戦が終わった時計の針が12時を過ぎようとするほんのちょっと前くらいになるとか…。

今、もめにもめているISIS国とか…。宗教やイデオロギー上の揉め事なんて、アホらしいということに早く気がついて欲しいですね。

この本で進化の道筋を系統的に読んでみると、人間の誕生が奇跡的というか、生命がこの過酷な宇宙で誕生し、46億年間も続いたことに驚愕するのです。

だから、生きているという本当に奇跡的である生命現象を他人の力で無理やり終わらせる、（＝殺人）というやり方は絶対に悪であるのだ、という哲学が成り立つ、とオイラは思います。オイラに子供がいたら、殺人や、傷害がなぜ悪なのかをこう説明すると思います。

 それくらい、生命現象というのは、複雑で神秘的で昔から生物学という学問がことの他好きだった理由であったりします。

後半で出てくる、人間活動による環境破壊や、土地の奪い合い（植民地戦争）などは人間のエゴが丸出しでおぞましい世界ですね。どんなに欲張っても人は200年すら生きられない、というのにｗ…。

こう考えているとなんだか眠くなってきましたよ。オイラ。
外は雨が降り続いておりますな。もう一眠り。
あー、眠い、眠い。Zzz…。