夜中、目が覚めて気がついた。外が猛烈に風が吹きさらしている。木枯らしである。
今年は案外冬の訪れが早いのかもなー、とふと思った。
布団の中でこうした風や雨の音を聴いているのが好きである。外へ行かなくていい、という安心感。それとぬくぬくと布団に潜り込んで、音を聞く。だから、私は、寝るのが早い。布団の中で周囲の音に耳を済まして寝付くまでいろいろと考え事をしている。10年先はどうなってるんだろう?とか、とりとめもなく考えては夢想しているわけだ。
寝床にいても落ち着かないので、翌日も休みであることをいいことに、パソコンに向かう。新調したばかりのubuntu linuxである。最近のは、インストールは簡単だが、その先が険しい。エラーの嵐だったりで、そこで諦めてしまうだろう。今回、難関は多々あったものの、どうにかアップグレードを果たし、今、落ち着いている。またいつ駄々をこねだすか…。^^;
さて、本日は泥除けと格闘中である。昨日のツーリングの際、再三泣きっぱなしで恥ずかしい思いをした。狭い路地などを行くとガリガリ…。この音で皆振り返る。小心者ゆえ、ますます、この音が気になりだすと落ち着いてサドルにまたがる気になれない。帰ってからそうそうに手術と相成った。
しかしである。原因究明がなかなか進まず、手強い。ホームセンターへ防振テープを買いに走り、それを貼ってみたり、いろいろこねくり回すが埒が明かない。
で、部品棚を見ると、まだ、開封していない新品のガードがある。これは、松葉型のステーを使う本格派で、英国では伝統的なやり方だ。英車気取りの私ゆえ、これをつけないわけにはゆくまい。それで、残りのカンザシや、ステーを探す。これも部品箱の隅から発掘された。しかし、今日は、昨日のロングライドの疲れがたっぷりで、これ以上作業をする気力がない。これは、またの機会にしよう。
写真の整理などしているが、このubuntuくん、どうもiphoneとの相性がよくない。マウントもされないし、肝心の撮った画像を転送できない。最終的にメールに添付ファイルで転送したが、毎回、これだと面倒だ。なんとか、shotwellが賢くなってくれて、対応してくれることを祈るのみ。手元に昔のキャノンのixyもあることはあるが、今時200万画素じゃな…。ま、ウェブ専用と考えりゃ、十分だけど。どうせプリントなんてやらないし…。
こいつはマウントできるんだろうか? あとで実験してみよう。
ま、午後からは読書と妄想に耽る予定w。
(=^・・^=)
2015/10/25
自宅から榛原までポタリングしました。
いる天気は曇り。晴れの予報だったけど、残念。ま、いいか。で、自宅からのんびりと奈良県は榛原市を目指しました。愛車はいつものTOEIクラブモデル。
今回は、泥除けの試着の結果を検証するのもあって、ちょっと楽しみ。しかし、なんですなー、泥除けって、輪行のときにホント慣れないと大変ですわ。^^;
●本日のコース↓
↑ どこまでも続く紀の川サイクリングロード。粉河のあたり。出発からどんよりでちょっと凹みますが、気を取り直してペダルを踏みます。朝8時位ですが、まだ自転車に乗ってる人を見かけませんね。ものすごい黄砂が飛んでいて、体に悪そうw。∑(゚Д゚)ガーン
↑ 紀の川の水量は晴天続きのためか少なめです。この辺、子供のころ、自転車公園ってのができてよく家から友達といっしょに遊びにきたなぁー。懐かしいですわ。
↑五条市滝のカヌーをよくやっている場所です。本日は、ちょうど五条市に着いたのが、だいたい朝の10時くらい。ですので、いつもの柿の葉寿司のたなかはまだ、開いてません。かといって、食料を補給しておかないと、こういう店舗のない区間でお昼になってしまいます。悩みましたが、ルート変更をしたくなかったので、五條病院前のよしストで特製エビフライ弁当を買いました510円なり。
それをサドルバッグに放り込んで走ります。一気に重量増ですが、そんなのまったく気にしない私なのでした。
↑五条市の滝にある東屋の休憩ポイントです。トイレもあって、ここはいつも私の休憩場所なんです。誰も来ないし、来てもカヌーをやる人だけですね。前回は、ここで中年ローディーと出会いましたが、今日は自転車乗りは来ませんでした。よっこらしょ、と例のエビフライ弁当を取り出し、もう天国の思いでパクツキます。弁当がこんなに美味しいと感じるのも久しぶりのことでした。それにしてもこの冷たい水の中にカヌーを持って入るってどうよ、って一瞬思いましたが、私も昔、四万十川へ2月に自転車旅行にでかけ、そこで、カヌー体験しておりますw。(^^ゞ
↑画面中央に小さく、吉野ラッキーボウルの建物が見えました。やっと下市到着です。ここまでで約50キロですね。まだ、なんてことない。楽勝。本日はここから先がメインだから…。このあたりから頻繁にサイクリストと出会います。お互い挨拶して、すれ違っていきます。みなさん、気持ちのいい人多いみたい。でも猛烈ローディーは挨拶しても無視。(●`ε´●)
↑やっとこさ、下市の千石荘の近くの水場に着きました。無料で、湧水を汲めるいい休憩ポイントです。いつも車で汲みに来ている人たちがいるんですが、本日は貸し切り。ポカリを開けて、中を洗い、たっぷりと給水しました。これで、榛原まで持つでしょうよ。
↑えっちらおっちら、のんびり走行の私。いったい何台の自転車に抜かれたことやらw…。
ま、全然気にしちゃいませんよ。だって、のんびりするためにわざわざこうやって紀の川市くんだりから、酔狂にもやってきているのですから。えーと、ここは、吉野高校を過ぎてちょっと行ったあたりかな。こうした杉林が多くなり、林間から吹いてくる風がひんやりとしています。汗が引いて心地いいですね。
↑ 宮滝までこうして、吉野川の南岸をずっと走り続け、自転車天国であることを再確認。ここは定番コースになりそう。そして、いよいよ、宮滝から別れて、東吉野に入ります。山はもうすっかり紅葉が始まっておりました。たぶん、小動物らも木陰から、自転車でポタポタとやってくる変なおっさんをじっと見ておるのでしょう。対向で、走ってくる自転車乗りの多いこと。あとで気づきましたが、本日はコース取りで完全に失敗です。地形図のプロフィールで見ると、勾配がすべて登り基調。そりゃ、そうです。川の下流から上流へ向かってるんだから。ホントは、輪行で先に榛原に行き、そこから下流へ走るのが正解でした。次回はそうします。
↑東吉野の鷲家です。ここがニホンオオカミ最後の捕獲場所なんだって。看板にそう書いてありました。ここで、大休止。ここまで家からかなり走ってきましたから、もう相当足にキテいます。銅像の前の階段に腰を下ろし、さっき給水した湧水をたっぷりといただきます。本物の天然水は美味しいことといったら。そういや、以前、天辻峠を超えたときに三里山の湧水って名水にありつき、ゴクゴクとたっぷりといただいた経験がありましたっけ。夏場にこうした水場に出くわすと天にも登る気持ちになります。ありがたや、ありがたや。
↑ニホンオオカミ像の前で愛車です。ここまでよー走ったわい。車でも何時間かかかります。ここまで来るには…。
狼は割と小さいな。でも、現物に合わせたレプリカでしょうから、実際、こういう大きさなのでしょうね。
↑ニホンオオカミの全体像。こういうのに集団で襲われたら、もう餌ですなw。
↑鷲家は、明治維新の発祥地なんだそうな。天誅組の終焉の地とありました。ここらは、訪れるまで知らなかったですな。こういう発見があるから、ポタリングはやめられない。
↑佐倉峠。知らんかった。こうしたゲキサカがここにあろうとは…。長いことといったらこの坂道。途中、何度か降りたり乗ったりでポタポタで行きますが、だんだん息があがってきて、ハァーハァーです。かなりの有酸素運動になりました。
↑これが佐倉峠の頂上。ここから榛原まではダウンヒル。あー、すっきり天国で、猛突進していきます。ドロップバーの下を握り、前傾姿勢。ここから一気に榛原駅まで弾丸走行です。
ようやく、榛原駅には14:30頃、到着しました。駅横のスペースで愛車をバラしにかかります。毎度のことながら、ランドナー系の輪行風景は、解体工事か?と思われるほどに珍しがられます。どろよけ、フォーク全部はずしますからね。パン屋の店の人がずっと見ておりました。恥ずかしや。(*´ェ`*)
そして、近鉄電車に乗ってまず、吉野口駅まで輪行しました。しかし、ここから先がイケマセン。
JRの電車にわずかの差で乗り遅れ、次はなんと1時間後。さらに下井阪に到着するのは、2時間後。
ってことはですよ。自走するほうがいいじゃん、ってなりました。
で、またもや、50キロほどを自走で帰りました。
今日は、リナックスにしてからまだ時間経ってないので、ルートラボの地図を描く方法がわからない。
また、機会があったら、コースを入れますが、たぶん、走行距離は100キロほどになるのでは、と思います。
(=^・・^=)
2015/10/22
晴天続きの今日このごろ、どこへ…。
週間天気予報をぼんやりと見ておりました。
ずっと晴れのマークが続いているようです。空気が換装しているのか、喉の奥が痛むような感覚です。鼻腔が弱いのか、私は、空気が乾燥するとすぐ、ヒリヒリするような嫌な感触を感じます。
さて、今週末ですが、昨日は、衝動的にどうしても愛車の坊主姿に我慢がならず、泥除けを付けてやりました。輪行のときに難行苦行となりますが、地面が少しでも濡れていたりすると、乗り心地は天国となります。お尻から背中にかけてまったく気にせず水たまりをガンガン乗っていけるという豪快な気分。多少ガリガリ鳴こうが知ったこっちゃない。
ということで、泥除けを付けたままで試走も兼ねて、吉野の方へでも行くか、どうするか…。と悩んでおるのでした。今度は、美味しいものを食べる目的もあって、ちょっとお店のリサーチしてから行こうか、とか考えてます。
夕暮れが早いため、ライトは必須です。リアのテールもしっかり光らせて帰ってきたいと思います。
あ、昨日からお酒が切れました。当分、飲まない日々を送りそうです。ないならないで、別にどうしても飲みたいというわけでもないので、酒はお金の節約のためにも控えておきましょうかね。飲まないと夜中におしっこに行く回数が少なくてイイ。
寒くなるとちょっとでも布団から出たくないのでした。
(=^・・^=)
ずっと晴れのマークが続いているようです。空気が換装しているのか、喉の奥が痛むような感覚です。鼻腔が弱いのか、私は、空気が乾燥するとすぐ、ヒリヒリするような嫌な感触を感じます。
さて、今週末ですが、昨日は、衝動的にどうしても愛車の坊主姿に我慢がならず、泥除けを付けてやりました。輪行のときに難行苦行となりますが、地面が少しでも濡れていたりすると、乗り心地は天国となります。お尻から背中にかけてまったく気にせず水たまりをガンガン乗っていけるという豪快な気分。多少ガリガリ鳴こうが知ったこっちゃない。
ということで、泥除けを付けたままで試走も兼ねて、吉野の方へでも行くか、どうするか…。と悩んでおるのでした。今度は、美味しいものを食べる目的もあって、ちょっとお店のリサーチしてから行こうか、とか考えてます。
夕暮れが早いため、ライトは必須です。リアのテールもしっかり光らせて帰ってきたいと思います。
あ、昨日からお酒が切れました。当分、飲まない日々を送りそうです。ないならないで、別にどうしても飲みたいというわけでもないので、酒はお金の節約のためにも控えておきましょうかね。飲まないと夜中におしっこに行く回数が少なくてイイ。
寒くなるとちょっとでも布団から出たくないのでした。
(=^・・^=)
2015/10/20
気になっている地名…。
古座街道に魅せられて惹き寄せられている私なのですが、ここの街道沿いには、ユニークな名前の地名が多く点在しています。一雨(いちぶり)とか、一枚岩(いちまいいわ)とか…。昔は、山から木を切り出し、古座川に浮かべて河口の古座まで流したのだとか。
母親から聞いた話では、車がなかった時代には、この山中に暮らす人達のなかには、一生海を見ずに亡くなる方もいたというほどの深山幽谷の地であったわけです。
今は、立派なR371のバイパスが完成していて、古座川沿いに下るという醍醐味が薄れてしまいましたが、ところどころまだ旧道が残っているようなので、今度ゆっくりとその旧道を巡ってみたいなー、と考えております。
上洞(かぼら)という地名。これはR425沿いに南部から山中に入ったところにありました。むかし、仕事で通ったときにこれ?いったいどう読むのやら…?っと悩んだものでした。
私の地元、打田には、花野(けや)という地名もあります。ロマンがありますね。
それから、和歌山市内に行くと、もっと城下町の雰囲気が漂う地名がたくさんあります。鷹匠町(たかじょうまち)鷹匠が住んでいたのでしょうか? それから、大工町(だいくまち)大工さんが集まって住んでいたのでしょうね。
梶取(かんどり)ってもの最初は読めませんでした。
永穂(なんご)っても難読ですね。これも和歌山市の東寄りにあります。
子供の頃から、こうした変わった地名を探しては赤ペンしてまわるのが好きな変わった子供でした私…。
(=^・・^=)
母親から聞いた話では、車がなかった時代には、この山中に暮らす人達のなかには、一生海を見ずに亡くなる方もいたというほどの深山幽谷の地であったわけです。
今は、立派なR371のバイパスが完成していて、古座川沿いに下るという醍醐味が薄れてしまいましたが、ところどころまだ旧道が残っているようなので、今度ゆっくりとその旧道を巡ってみたいなー、と考えております。
上洞(かぼら)という地名。これはR425沿いに南部から山中に入ったところにありました。むかし、仕事で通ったときにこれ?いったいどう読むのやら…?っと悩んだものでした。
私の地元、打田には、花野(けや)という地名もあります。ロマンがありますね。
それから、和歌山市内に行くと、もっと城下町の雰囲気が漂う地名がたくさんあります。鷹匠町(たかじょうまち)鷹匠が住んでいたのでしょうか? それから、大工町(だいくまち)大工さんが集まって住んでいたのでしょうね。
梶取(かんどり)ってもの最初は読めませんでした。
永穂(なんご)っても難読ですね。これも和歌山市の東寄りにあります。
子供の頃から、こうした変わった地名を探しては赤ペンしてまわるのが好きな変わった子供でした私…。
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私のランドナーコンセプトについて…。
| ↑http://grandbois.jp/のオリジナル千鳥。 |
かといって、ビンテージてんこ盛りの古物ランドナーというわけではなく、あくまでモダンなパーツ構成でいきたいと思います。
上記のパーツが手元にあるグランボアさんところの千鳥でして、これが、大変デザインがカ・ワ・イ・イ! 見た瞬間欲しくなり、取り寄せました。パチンコ球のようですが、締め付け機構もよくできていて、安心ですな。さりげなく、こうしたカ・ワ・イ・イパーツを使いたいと思います。私のは、カンティブレーキなので、千鳥は必須です。
フレームはまたしても黒なので、青を基本としたスモールパーツを収集していこうと思っています。思い当たるところでは、ブレーキのアウターワイヤー、チェンホィールのピン、ベル、バーエンド、Rメカのプーリーなどなど…。
とくにブレーキアウターは青のホログラムカラーというキラキラ光るような色合いのものが手に入ったので、それを使いたいと思っています。
もともと、これらのカラーパーツを際立たせるのにわざとフレームに黒を指定しております。黒は、あらゆるカラーパーツが映えるので、好きなのでした。
今回フレームはスタンダードフレームなので、特殊工作はブレーキトンネル工作くらい。後は、ごくごく普通です。
輪行を頻繁にするので、後ろガードは、分割式にしようと思っています。
(=^・・^=)
2015/10/18
日曜早朝のポタリング。紀の川周辺…。
201.10.18 日曜日 晴れ。
いつものように紀の川サイクリングコースをポタリングしてきました。
●コースです。↓

紀の川へ出る頃には、太陽も昇ってきてようやく暖かさを感じるようになりましたが、家を出た当初は、寒くてウインドブレーカーを引っ掛けて走ってました。
雲一つない青空ですが、本日は、昨日のサイクリングの疲れが残っているので、クールダウン程度にしておきます。安息日ですなw。
●お写真。↓
ホントに気持ちのいい季節になりました。いつもの素足にクロックスもどきという出で立ちでポタポタと走ります。早い時間だけどもうすでにローディーに二人出会いました。今日は、たくさんのサイクリストでまた賑わいそうですね。
サドルトップがちょっと上昇ぎみw。帰ってから調整しました。局部が痛くなってくるので、ここのポジショニングは重要です。とくに男子w。(^^)
約2時間のポタリングを経て、気分爽快になりました。また、明日からがんばろう!
(=^・・^=)
いつものように紀の川サイクリングコースをポタリングしてきました。
●コースです。↓
紀の川へ出る頃には、太陽も昇ってきてようやく暖かさを感じるようになりましたが、家を出た当初は、寒くてウインドブレーカーを引っ掛けて走ってました。
雲一つない青空ですが、本日は、昨日のサイクリングの疲れが残っているので、クールダウン程度にしておきます。安息日ですなw。
●お写真。↓
| いつもの藤崎の堰。魚の看板が目印。愛車は完成したてのMTBくん。 |
| 背の山です。高田の集落が見えますな。万葉の里ですね。 |
| Uターンすると、今度は、追い風。どんどん進む進む! |
| 後田付近です。青空が眩しいですね。 |
サドルトップがちょっと上昇ぎみw。帰ってから調整しました。局部が痛くなってくるので、ここのポジショニングは重要です。とくに男子w。(^^)
約2時間のポタリングを経て、気分爽快になりました。また、明日からがんばろう!
(=^・・^=)
2015/10/17
自宅〜白崎海岸までポタリング…。
| やってきたぜ。有田。久しぶりだわ。 |
| 有田は昔のまま。変わってませんなー。 |
| 須佐神社の鳥居です。 |
| 栖原付近。昔のままのいいコース。 |
| 栖原から湯浅への途中、新トンネルが完成してました。風情がないけど、楽w。 |
| 湯浅に到着。老舗角長です。しょうゆの香りがしてきますね。 |
| ホントにいい雰囲気の湯浅の町並み。 |
| 衣奈の景色。最高の眺めです。 |
| こんな波打ち際を走るコースもあり。たまらんw。(*^^*) |
| 風が強いと波しぶきが飛んできますよ。 |
| 無人島が多いですね。野生動物の天国かしら…。 |
| 断酒道場から衣奈方面です。 |
| やっと白崎海洋公園に着きました。弟とオカンが待ってたw。 |
| で、無事に弟の車の屋根に落ち着いたオイラの愛車。 |
2015.10.17 土。 晴れ。
朝から、新しいフレームが来たので、自転車を整理しておりました。台数制限です。せいぜい4台ほどにしないとお部屋が満杯になってしまい大変なことになりますから…。(^_^;)
それで、エトワールくんを犠牲にしました。部品をもぎ取るだけもぎとってフレームは今はオクラ入り。
ランドナーは一台にします。
●
さて、午後から、天気もいいしでポタリングに行きました。行き先は、風向きからして、南方方面。となれば、白崎海岸ですね。出発という段になって弟にいうと、ちょうど休みだからピックしに行ってやるって…。それで、もうやる気全開になりました。
海南からは、国道42号になるのですが、これがイケマセン。大型トラックが行きかい、危ないことといったら! もうサイクリングを楽しみにしたいなら、輪行で、目的地まで行きましょう。絶対にその方がイイ。
お腹が減ったので、大好物の杏仁豆腐をまたもや探すが、ない! _| ̄|○ il||li
仕方ないので、特製プリンにします。激しくエネルギーを消耗すると無性に甘いものが食べたくなるのでした。
やがて、有田に到着。写真撮影と…。
鵜飼は、まだあゆ茶屋の方でやってるみたい。
ここから、枝道に入ります。栖原をめざし、海岸沿いを行きますが、これが実にいいコース。車が少なくて、海を間近に感じられ、最高の気分。
やっとこさ、湯浅駅に到着。もう輪行で帰る気マンマンなのでした。弟に電話しますと…。今、有田。白崎海岸まで行けと…。冷酷な命令がw…。
ま、ピックしてくれるのならいいかと、調子に乗って、再びペダリング。
最終的に道の駅白崎海洋公園で、弟とおかんが出迎えてくれました。暇だったので、追跡に来ただとw…。(*^^*)
弟は、車に自転車用のルーフを買ったばかり。テストにちょうどよかったみたい。屋根によっこらしょ、と載っけて、固定。
そして、車中の人となりました。すぐに睡魔が襲ってきて、爆睡。すまん、運転してるのに…。
ということで、本日は、午前がメカいじり、午後からポタと忙しい一日でした。
(=^・・^=)
やはり雨となるようで、ポタは中止で部屋で移植手術と…。
土曜日。待望の休日。久しぶりに南紀へ行こうと思ってたけど、見事にまた天気に裏切られました。それで、到着したばかりのフレームに今の自転車のパーツを移植することにします。こうすることで、総台数を減らすことになるので、お部屋もちょっと広くなります。徐々に乗らない自転車のパーツを外して、総台数を3台くらいに絞り込もうか、と思っています。結局、乗れるのは常に一台ですし…。
移植することで、新たなパーツ購入資金を浮かせられます。ここは、なかなかに良い案だと思いました。
それとランドナーばかりあっても仕方ないので、一台の青のパナソニックは、MTBに改造する予定。ブレーキワイヤーだけ買えば、すぐに出来上がります。
明日は、これで、一日終わりそうです。残りは読書でもしています。
(=^・・^=)
移植することで、新たなパーツ購入資金を浮かせられます。ここは、なかなかに良い案だと思いました。
それとランドナーばかりあっても仕方ないので、一台の青のパナソニックは、MTBに改造する予定。ブレーキワイヤーだけ買えば、すぐに出来上がります。
明日は、これで、一日終わりそうです。残りは読書でもしています。
(=^・・^=)
2015/10/16
明日は、久しぶりに遠出する予定です…。
明日、どうやら天気はもちそうな予感。ま、途中出かけたって雨が降ったら降ったでポンチョという武器があるじゃないか!
ってことで、明日、私、久しぶりに遠出する予定です。たぶん、日中圏外となる予感w。人がほとんど往来しない秘境というものが好きで昔から、人が寄り付かないような辺境ばかり地図で探しては、輪っぱを引っさげて馳せ参じておるわけです。明日は、コンビニなんてものも皆無の地域だけに、弁当を買ってサドルバッグに放り込んで走ることになるでしょう。
途中、見晴らしのいい気持ちいい場所があったらそこでご中食となるわけ。
山中に入ると、やたらカラスが多かったりで不気味な場所もありましたな。また、ああいう横溝正史の世界のような雰囲気の場所に出くわすのかどうか…。
出発は、のんびりで明るくなってからでいいかと。明日は、高速を使う予定ですから。愛車は載っけて行きます。今日は、帰ってから出発準備して、タイヤにエアーをカンカンに入れておくと。
明日は、途中雨が降り出しそうな予感ですが、どうにかなるでしょうよ。
写真だけは忘れず、撮ってきたいと思います。
再見。
(=^・・^=)
ってことで、明日、私、久しぶりに遠出する予定です。たぶん、日中圏外となる予感w。人がほとんど往来しない秘境というものが好きで昔から、人が寄り付かないような辺境ばかり地図で探しては、輪っぱを引っさげて馳せ参じておるわけです。明日は、コンビニなんてものも皆無の地域だけに、弁当を買ってサドルバッグに放り込んで走ることになるでしょう。
途中、見晴らしのいい気持ちいい場所があったらそこでご中食となるわけ。
山中に入ると、やたらカラスが多かったりで不気味な場所もありましたな。また、ああいう横溝正史の世界のような雰囲気の場所に出くわすのかどうか…。
出発は、のんびりで明るくなってからでいいかと。明日は、高速を使う予定ですから。愛車は載っけて行きます。今日は、帰ってから出発準備して、タイヤにエアーをカンカンに入れておくと。
明日は、途中雨が降り出しそうな予感ですが、どうにかなるでしょうよ。
写真だけは忘れず、撮ってきたいと思います。
再見。
(=^・・^=)
2015/10/15
ビルダーから連絡あり。
昨日、ビルダーより連絡があって、無事にフレームが納品されることになりました。
車種はランドナーです。私のようなのんびりポタ食派には、この車種がちょうどいいみたい。ロードもいいですが、いつもレーサースタイルで走ると輪行時に列車内で目立ったり、お店に入るにも抵抗を感じてしまいます。
ということで、まだ、フレームが来ると決まっただけであって、部品が足りないため、完成には、また幾月と悩ましい幸せな日々を送ることになりますね。(^^)
さて、大きな買い物をすると仕事に励みができます。これから、こいつの払ったお金の分がんばって稼ごう、という気合になるからであります。
目下、長期旅行が仕事上難しいため、こうして、メカいじりだけが唯一の楽しみとなっています。例えるなら、盆栽いじりが一番似ているかもしれません。ワイヤーの向きがどうの、とか…、ブレーキのタッチがどうの…、とか。ワイヤー一つ、高級品に変えても確実にレスポンスが変わるため、こうした細部のいじりが盆栽に似ているのかなー、と思うわけでした。
完成した暁には、また、どこぞへ走りに行ってお披露目会をしたい今日このごろでした。
(=^・・^=)
車種はランドナーです。私のようなのんびりポタ食派には、この車種がちょうどいいみたい。ロードもいいですが、いつもレーサースタイルで走ると輪行時に列車内で目立ったり、お店に入るにも抵抗を感じてしまいます。
ということで、まだ、フレームが来ると決まっただけであって、部品が足りないため、完成には、また幾月と悩ましい幸せな日々を送ることになりますね。(^^)
さて、大きな買い物をすると仕事に励みができます。これから、こいつの払ったお金の分がんばって稼ごう、という気合になるからであります。
目下、長期旅行が仕事上難しいため、こうして、メカいじりだけが唯一の楽しみとなっています。例えるなら、盆栽いじりが一番似ているかもしれません。ワイヤーの向きがどうの、とか…、ブレーキのタッチがどうの…、とか。ワイヤー一つ、高級品に変えても確実にレスポンスが変わるため、こうした細部のいじりが盆栽に似ているのかなー、と思うわけでした。
完成した暁には、また、どこぞへ走りに行ってお披露目会をしたい今日このごろでした。
(=^・・^=)
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