今月は、Rハブを購入した。
今時は130mmの多段が主流だと思うが、私は、前から120mmの5段くらいのRハブを探していた。といっても今ではボスフリーも絶滅し、カセット式がメインであるからいろいろ探して見つけた次第である。
なぜ、5段に固執するのかというと、ツーリング車には、そんなに多段のギアは不要だと思うこと。Wレバーで引くのでインデックスでなくてもいいし、フリクションの方が微妙な調整ができて具合がいい。Rを5段にこだわる理由は、チェンステーの広がりである。エンド幅が狭くなるので、クランクとの干渉も避けられる。昔のストレートな形状のクランクを今時の自転車につけると、チェンステーのクリアランスがギリギリになってしまいヒヤヒヤする。
手持ちのパーツにこうしたビンテージ品も含むため、フレームへの注文はRエンド幅を120mmでということになる。それに同じくとってあるサンツアーの変速機BLの前後メカもこの仕様でなんなく使える。
パーツがほぼ揃ってきたので、そろそろフレームを発注したいところである。細部にこだわり、全体をイメージして徐々に仕上げていく…。まさしく盆栽に通じる趣味だなーと思う。盆栽と同じく長い年月をかけてひとつの完成形にするのが楽しい。そのため部品箱の中身は、クランクでも何種類か入っていたりする。最終的に自分のもつイメージで選びぬかれた部品が装着されるわけである。
フロントチェンホィールであるが、これがまた悩ましい。
いろいろなパターンがあるし、もちろんギア比を考えるうえでも悩むことになる。
年齢的なこともあるし、将来的にそんなに重いギアは踏み込めないと思うので、44x28Tくらいでちょうどいいのかもしれない。
最後にフレームカラーをどうするかだが、前からサンジェのブルーに憧れがあるので、ああいうメタリックなブルーにしてもいいかな、と思う。これまた、欲しいバーテープであるが、べノットのセロテープという部品にキラキラ光るメタリックなブルーのテープがあったっけ。あれ、今でも手に入るのだろうか…。(=^・・^=)
2017/03/21
2017/03/19
紀の川サイクリングロードをちょっとだけ…。
毎度の紀の川サイクリングロード。この専用道があまりに気持ちいいので、最近は遠出していません。粉河付近。今日も大勢のサイクリストを見かけましたよ。(^^)
道の駅紀の川万葉の里手前から中洲の船岡山が見えていますね。河川敷ではBBQなどをする人もいて、春らしい一日であります。
菜の花も満開を迎えております。思えば、今頃、仲間とこの道路を走ったな。早いもんだ。もうあれから一年か…。
本日晴天。日曜日の始まりであります。長らく、寒いだのなんだのってこもっていましたが、そろそろ這い出してきてサイクリングらしいことをしようかと思い、いつものコースに出かけました。
道の駅紀の川万葉の里では、カーサイクリングで、来て自転車を下ろしている人もみかけました。ここは、駐車場も広いし、絶好のデポ地ですな。大型のトラックもいっぱいとまっていました。
今日はでかけしなにグローブを忘れました。しかし、あまり指先の冷たさは感じません。もう春ですね。それにしても花粉の飛散が多いためか、すぐに鼻水が出てきます。私は、花粉症はないのですが、それでも今日は目が痒かったりします。
今日は、ランドナーで出かけましたが、ゆっくりのんびりと走るには、これが一番です。フロントバッグには、スペアのチューブと工具袋、ポンプ、輪行袋を一応放り込んでおります。もし、途中、ルート変更しても最悪輪行で帰還できるようにしております。
それにしても、長い冬眠のせいか身体がなまってしまい、以前のような快調ペースとはいきません。よたよたのんびりという感じです。
今日のコースは約30キロ。ま、リハビリにはちょうどいいくらいです。
もう少ししたら本格始動したいです。もうちょっとグダグダします。
(=^・・^=)
道の駅紀の川万葉の里手前から中洲の船岡山が見えていますね。河川敷ではBBQなどをする人もいて、春らしい一日であります。
菜の花も満開を迎えております。思えば、今頃、仲間とこの道路を走ったな。早いもんだ。もうあれから一年か…。
本日晴天。日曜日の始まりであります。長らく、寒いだのなんだのってこもっていましたが、そろそろ這い出してきてサイクリングらしいことをしようかと思い、いつものコースに出かけました。
道の駅紀の川万葉の里では、カーサイクリングで、来て自転車を下ろしている人もみかけました。ここは、駐車場も広いし、絶好のデポ地ですな。大型のトラックもいっぱいとまっていました。
今日はでかけしなにグローブを忘れました。しかし、あまり指先の冷たさは感じません。もう春ですね。それにしても花粉の飛散が多いためか、すぐに鼻水が出てきます。私は、花粉症はないのですが、それでも今日は目が痒かったりします。
今日は、ランドナーで出かけましたが、ゆっくりのんびりと走るには、これが一番です。フロントバッグには、スペアのチューブと工具袋、ポンプ、輪行袋を一応放り込んでおります。もし、途中、ルート変更しても最悪輪行で帰還できるようにしております。
それにしても、長い冬眠のせいか身体がなまってしまい、以前のような快調ペースとはいきません。よたよたのんびりという感じです。
今日のコースは約30キロ。ま、リハビリにはちょうどいいくらいです。
もう少ししたら本格始動したいです。もうちょっとグダグダします。
(=^・・^=)
2017/03/18
スポルティフの泥除けを付け替えてみました。
自転車には泥除けが必要か否か…。永遠のテーマのような気がします。実際、ツールなんかのレーサーには、泥除けなんか付いてません。雨であろうがなんだろうが走る、っていう意思の強さを感じます。というか、レースでは、そもそも空気抵抗とか重量とかもあって、泥除けなんて必要なしというのが普通の感覚なんでしょうね。
最近流行りのブルベでも泥除けを付けていない人を見かけますが、当然、ブルベのような長丁場になると、雨も降ってくるだろうし、それこそ、レインウェアに身を包んでいても冷たいでしょうな。
私は、一応ポタリング派ですし、旅行とかも以前はよくやっていたので、泥除けは必須です。今回付け替えてみたのは、分割式の異音がどうしても気になったので、思い切って固定式に替えました。なーに、ネジの数で言うと、たったの4本外すだけですから、輪行時もそれほど気にならないでしょう。むしろ、外したネジをなくさない工夫を考えないといけませんね。
もうすぐシーズンですね。かなり長く走っていないため、体はガタガタです。
明日は、ちょっとランドナーで走ってこようと思います。
だいぶ日が長くなって気持ちのいい季節の到来ですね。
チューブラータイヤばかり乗っていて、ランドナーに乗るとその太いタイヤの感触が気持よくてたまりません。一応38Bのものをつけているのですが、これが実によく走る。
最近、また良からぬ病気が再発してしまい、自転車をまた一台作りたいな、と思うのであります。製作期間は5年位かな? コンセプトは細身の650Bのタイヤを付けた少旅行車というもの。もうすでに出尽くした感がありますが、手元に保管してある部品を装着してみたいというのもあり、構想を練っています。この妄想している時期が一番楽しかったりしますね。
コツコツ足りない部品を買い足していくのも楽しいですね。
(=^・・^=)
最近流行りのブルベでも泥除けを付けていない人を見かけますが、当然、ブルベのような長丁場になると、雨も降ってくるだろうし、それこそ、レインウェアに身を包んでいても冷たいでしょうな。
私は、一応ポタリング派ですし、旅行とかも以前はよくやっていたので、泥除けは必須です。今回付け替えてみたのは、分割式の異音がどうしても気になったので、思い切って固定式に替えました。なーに、ネジの数で言うと、たったの4本外すだけですから、輪行時もそれほど気にならないでしょう。むしろ、外したネジをなくさない工夫を考えないといけませんね。
もうすぐシーズンですね。かなり長く走っていないため、体はガタガタです。
明日は、ちょっとランドナーで走ってこようと思います。
だいぶ日が長くなって気持ちのいい季節の到来ですね。
チューブラータイヤばかり乗っていて、ランドナーに乗るとその太いタイヤの感触が気持よくてたまりません。一応38Bのものをつけているのですが、これが実によく走る。
最近、また良からぬ病気が再発してしまい、自転車をまた一台作りたいな、と思うのであります。製作期間は5年位かな? コンセプトは細身の650Bのタイヤを付けた少旅行車というもの。もうすでに出尽くした感がありますが、手元に保管してある部品を装着してみたいというのもあり、構想を練っています。この妄想している時期が一番楽しかったりしますね。
コツコツ足りない部品を買い足していくのも楽しいですね。
(=^・・^=)
2017/03/14
古書をよく買う。
最近、自転車関連の古書をよく買うようになった。だいたいムックと呼ばれる体裁の本が多い。出た時にすぐには買わず、少し時間が経ってから買う。すると、定価よりずっと安く古書で手に入る。大体、ランドナーなどという語が見出しにあると、購入ボタンを押してしまう。(^^)
しかし、中身を見ると、だいたいレストアや、初心者向けのオーダーの仕方などなど。似たりよったりである。嬉しいことにマスプロランドナーが徐々に復権してきているようだ。アラヤや、いくつかのメーカーからマスプロ車が発売されているようである。
今から30年ほど前には、マスプロランドナーがよく雑誌でも取り上げられていた。細部の作りも良かった。大体、高校に上がるくらいにこういうランドナーを一台手に入れ、とことん走りこんだものである。私の場合は、BSのユーラシアだった。成人して、次第に自転車から遠ざかり、知らぬ間に廃棄処分となった。もったいないことをしたと今でも後悔している。
さて、自転車の本が書棚に溜まってきている。背表紙を眺めるのが楽しい。昔、堺市にある自転車博物館へ行ったときのこと。そうそうたる名車が展示されているのはもちろん、圧巻は、その図書室である。ニューサイクリング誌や、サイスポ誌、業界向けの雑誌まで、どーんと揃えている。非常に残念だったのは、閲覧のみでコピーができないこと。ニューサイ誌の好きなコラムなどをコピーしたかったのだが、無理だったので諦めた記憶がある。
ま、近いので、また読みたくなったら入館料を払って見に行けばいい。
古書を手に取ると、奥付のあたりに持ち主が何か書いていたりすることがあって、ほぉ?これはいったいなに?と思うことがある。それぞれ、持ち主の個性が感じられる。また、粋な栞が挟んであることもある。
古書を漁るのも楽しい。最近、古書市には行っていないが田舎なので、めったにない。大阪あたりに出れば、何か出物が見つかりそうな予感がする。
古書と並んで、よく昔行ったのは、中古レコード市である。昭和の頃の歌謡曲なんかの中古レコードやアイドルモノの中古盤が楽しかった。帯付きがお値打ちである。そのキャッチコピーがまた時代を感じさせ、見飽きない。ジャケットも中身のうちだった。ジャケ買いというのもよくやった。しかし、後で聴いてがっくりなんてものよくあったっけw。
部品、レコード、本…。中古が好きな私である。
(=^・・^=)
しかし、中身を見ると、だいたいレストアや、初心者向けのオーダーの仕方などなど。似たりよったりである。嬉しいことにマスプロランドナーが徐々に復権してきているようだ。アラヤや、いくつかのメーカーからマスプロ車が発売されているようである。
今から30年ほど前には、マスプロランドナーがよく雑誌でも取り上げられていた。細部の作りも良かった。大体、高校に上がるくらいにこういうランドナーを一台手に入れ、とことん走りこんだものである。私の場合は、BSのユーラシアだった。成人して、次第に自転車から遠ざかり、知らぬ間に廃棄処分となった。もったいないことをしたと今でも後悔している。
さて、自転車の本が書棚に溜まってきている。背表紙を眺めるのが楽しい。昔、堺市にある自転車博物館へ行ったときのこと。そうそうたる名車が展示されているのはもちろん、圧巻は、その図書室である。ニューサイクリング誌や、サイスポ誌、業界向けの雑誌まで、どーんと揃えている。非常に残念だったのは、閲覧のみでコピーができないこと。ニューサイ誌の好きなコラムなどをコピーしたかったのだが、無理だったので諦めた記憶がある。
ま、近いので、また読みたくなったら入館料を払って見に行けばいい。
古書を手に取ると、奥付のあたりに持ち主が何か書いていたりすることがあって、ほぉ?これはいったいなに?と思うことがある。それぞれ、持ち主の個性が感じられる。また、粋な栞が挟んであることもある。
古書を漁るのも楽しい。最近、古書市には行っていないが田舎なので、めったにない。大阪あたりに出れば、何か出物が見つかりそうな予感がする。
古書と並んで、よく昔行ったのは、中古レコード市である。昭和の頃の歌謡曲なんかの中古レコードやアイドルモノの中古盤が楽しかった。帯付きがお値打ちである。そのキャッチコピーがまた時代を感じさせ、見飽きない。ジャケットも中身のうちだった。ジャケ買いというのもよくやった。しかし、後で聴いてがっくりなんてものよくあったっけw。
部品、レコード、本…。中古が好きな私である。
(=^・・^=)
2017/03/12
ランドナーの試走…。
もうすぐシーズンとなる紀の川サイクリングロード。今日もたくさんの人が走っておりました。
向かい風が強く、帰りはしんどかったー。(^^)
竹房橋の上から紀の川です。下流方面。水量は多いですね。この橋の下は夏ともなるとファミリーキャンプのメッカとなります。BBQなど、大勢の人たちで賑わいます。
本日、休みです。朝から、買い物に行ったりしておりました。親父のビールを買いに行ったのでした。その後は、暇でしばらく動画などを見ておりましたが、この前、やっと仕上がったシェラックニス仕上げのハンドルバーの握り心地を試すべく、ランドナーの登場となりました。
実に半年ぶりくらいに乗るこのランドナー。台数が増えると、平等に乗るのが難しいですね。これからは、積極的にランドナーを乗るようにしようと思います。
久しぶりに大型フロントバッグを付けてみます。思えば、四国の四万十川源流域やらほうぼうへこのバッグをぶら下げて走ったものでした。蓋につけたタマ駅長の缶バッチも色あせてきましたね。(^^)
この車、フロントには大層にもトリプルのギアを頂いており、ちょっとオーバースペック気味です。ほとんど使うことのないインナーは錆やしないかと心配です。ときどき、コツンと放り込んで回してやったりしております。
それにしても今日は大勢のサイクリストが思い思いに走っております。二三人くらいが多かったです。私のようにソロの人もちらほら…。
この季節、風が強く、追い風なら楽勝ですが、向かい風となるととたんに体力を奪われてしまいます。それもトレーニングと思ってグイッとペダルを踏み込みます。
いつもの背ノ山あたりで、ランドナーをもたせかけ、一服。
深海海洋水を胃に流し込み、充電完了。さて、行くか…。
いつも一年中同じコースばかり走っていますが、これはこれで、楽しですね。少しずつ工事が進んで町の風景が変わっていくのがよくわかります。不思議と紀の川は大きな川なのに、鵜飼とかは聞かないですね。有田川は有名なのになぁー。不思議だ。
そういえば、関係ないけど、鵜飼というブランドのリムメーカーがあったっけw。\(^o^)/
昔、ランドナーに付けてたな。スリムとか言ったな。鵜飼の鵜のマークが可愛かったな。
(=^・・^=)
向かい風が強く、帰りはしんどかったー。(^^)
竹房橋の上から紀の川です。下流方面。水量は多いですね。この橋の下は夏ともなるとファミリーキャンプのメッカとなります。BBQなど、大勢の人たちで賑わいます。
本日、休みです。朝から、買い物に行ったりしておりました。親父のビールを買いに行ったのでした。その後は、暇でしばらく動画などを見ておりましたが、この前、やっと仕上がったシェラックニス仕上げのハンドルバーの握り心地を試すべく、ランドナーの登場となりました。
実に半年ぶりくらいに乗るこのランドナー。台数が増えると、平等に乗るのが難しいですね。これからは、積極的にランドナーを乗るようにしようと思います。
久しぶりに大型フロントバッグを付けてみます。思えば、四国の四万十川源流域やらほうぼうへこのバッグをぶら下げて走ったものでした。蓋につけたタマ駅長の缶バッチも色あせてきましたね。(^^)
この車、フロントには大層にもトリプルのギアを頂いており、ちょっとオーバースペック気味です。ほとんど使うことのないインナーは錆やしないかと心配です。ときどき、コツンと放り込んで回してやったりしております。
それにしても今日は大勢のサイクリストが思い思いに走っております。二三人くらいが多かったです。私のようにソロの人もちらほら…。
この季節、風が強く、追い風なら楽勝ですが、向かい風となるととたんに体力を奪われてしまいます。それもトレーニングと思ってグイッとペダルを踏み込みます。
いつもの背ノ山あたりで、ランドナーをもたせかけ、一服。
深海海洋水を胃に流し込み、充電完了。さて、行くか…。
いつも一年中同じコースばかり走っていますが、これはこれで、楽しですね。少しずつ工事が進んで町の風景が変わっていくのがよくわかります。不思議と紀の川は大きな川なのに、鵜飼とかは聞かないですね。有田川は有名なのになぁー。不思議だ。
そういえば、関係ないけど、鵜飼というブランドのリムメーカーがあったっけw。\(^o^)/
昔、ランドナーに付けてたな。スリムとか言ったな。鵜飼の鵜のマークが可愛かったな。
(=^・・^=)
部品を愛でる…。吉貝のGC-610センタープルブレーキ。
GC-610の復刻版です。以前は、名前のプレートがアーチ部分に入っておりましたが、今はレーザー刻印になってますね。CNC削りだしによる成型でカッコいいです。
アーチワイヤーは昔と同じ両太鼓式。シューのスライド幅も3cmほどあり、少しくらいのホィールサイズの変化には、対応できそうです。
吉貝より、長らくカタログより消えていたグランコンペGC-610センタープルブレーキが復刻されたという噂を耳にして、さっそく取り寄せてみました。以前は、これをそのままスポルティーフに付けておりましたが、やはり本来の直付で装着してみたいと思っています。
GC-610を直付にするにあたっては、スプリングが直付用となるようで、別売りなんですね。ちょっと以外でした。これを650x32Bあたりの細めのタイヤに付けてみたいと思っています。32Bくらいだとちょうど収まりがいいようです。マファックレーサーも捨て難いのですが、いかんせん、剛性が弱くて、強く引くとしなるので、こっちの方がしっかりしていて安心かと思っています。
アーチ部分のレーザー刻印によるグランコンペ610のマーキングがカッコいい!
吉貝さんは、他にもグランコンペGC450などの名品も復刻してくれていて、目が離せません。チェーンリングやハンドル、ステムなど、自転車部品全般にビンテージの匂いのするいい品揃えをしてくれていて、ランドナーをレストアする際など大いに参考にさせていただいております。
(=^・・^=)
アーチワイヤーは昔と同じ両太鼓式。シューのスライド幅も3cmほどあり、少しくらいのホィールサイズの変化には、対応できそうです。
吉貝より、長らくカタログより消えていたグランコンペGC-610センタープルブレーキが復刻されたという噂を耳にして、さっそく取り寄せてみました。以前は、これをそのままスポルティーフに付けておりましたが、やはり本来の直付で装着してみたいと思っています。
GC-610を直付にするにあたっては、スプリングが直付用となるようで、別売りなんですね。ちょっと以外でした。これを650x32Bあたりの細めのタイヤに付けてみたいと思っています。32Bくらいだとちょうど収まりがいいようです。マファックレーサーも捨て難いのですが、いかんせん、剛性が弱くて、強く引くとしなるので、こっちの方がしっかりしていて安心かと思っています。
アーチ部分のレーザー刻印によるグランコンペ610のマーキングがカッコいい!
吉貝さんは、他にもグランコンペGC450などの名品も復刻してくれていて、目が離せません。チェーンリングやハンドル、ステムなど、自転車部品全般にビンテージの匂いのするいい品揃えをしてくれていて、ランドナーをレストアする際など大いに参考にさせていただいております。
(=^・・^=)
2017/03/11
まだまだ寒い。映画漬けは続いている…。
今日は休みである。
しかし、なぜか何もする気が起きない。朝も布団で8時半まで寝ていた。
休みでも最近はつい仕事のことを考えてしまって、休まらない。それで、走りに行く気もそがれ、つい自宅でだらだら過ごすという生活になっている。
ま、しかし、自転車をやめてはいない。ネットで情報を集めては、部品をちょこちょこ買ったりはしている。以前、自転車道楽は盆栽と似ている、と書いたがそのとおりだと今も思う。一台の自転車を長年時間をかけて収集した部品で自分なりの解釈で仕上げていく…。こういうプロセスを楽しめる趣味は他にオーディオが近いかもしれない。いずれにしても泥沼であり、一刻も早く抜け出さないと部屋中趣味の品で埋まってしまうだろう。いや、実際、そうなっているw。(^^)
はぁーーー。なんだが、元気が出ない。
買った部品もそんまま放ったらかしにしていて、組み立てる気分が乗らないのである。気分転換の方法としては、暇さえあれば、映画を見ることにしている。本日は、イミテーションゲームを見た。第二次大戦下、英国で天才数学者アラン・チューリングがドイツの難攻不落の暗号機エニグマを破ったという映画である。しかし、チューリングの薄幸な生涯に泣けた。他には、アニメで宮崎駿の傑作、未来少年コナンを見ていた。このアニメははるかに中学生の頃にハマって以来、ずっと暇があれば見ている。が、未来戦争がリアリティがあり、当時は、実際にそういう戦争が起こって、もうすぐこのアニメのような世界になるもの、と思っていた。原作は、「残された人々」という題らしい。
明日もたぶん、映画を見ていると思う。
「ツレがうつになりまして」が気になったので、ウォッチングリストに放り込んであるが、どうするかな…。寺尾聰主演の「雨あがる」も良かったしな。
映画やドラマをあまり見ない生活を送ってきたが、後悔している。見ない生活というのは、他の人の人生をほとんど知らずに死ぬところでした。昔は、ノンフィクションを好んで読んでいたのだけど、最近は、映画です。
圧倒的に映像の力には及びせんな。たぶん、映画がこれだけ面白かったら、もう読書に戻ることはないかもしれません。
まだまだ見たい映画がたくさんあるので、これからも楽しみです。
(=^・・^=)
しかし、なぜか何もする気が起きない。朝も布団で8時半まで寝ていた。
休みでも最近はつい仕事のことを考えてしまって、休まらない。それで、走りに行く気もそがれ、つい自宅でだらだら過ごすという生活になっている。
ま、しかし、自転車をやめてはいない。ネットで情報を集めては、部品をちょこちょこ買ったりはしている。以前、自転車道楽は盆栽と似ている、と書いたがそのとおりだと今も思う。一台の自転車を長年時間をかけて収集した部品で自分なりの解釈で仕上げていく…。こういうプロセスを楽しめる趣味は他にオーディオが近いかもしれない。いずれにしても泥沼であり、一刻も早く抜け出さないと部屋中趣味の品で埋まってしまうだろう。いや、実際、そうなっているw。(^^)
はぁーーー。なんだが、元気が出ない。
買った部品もそんまま放ったらかしにしていて、組み立てる気分が乗らないのである。気分転換の方法としては、暇さえあれば、映画を見ることにしている。本日は、イミテーションゲームを見た。第二次大戦下、英国で天才数学者アラン・チューリングがドイツの難攻不落の暗号機エニグマを破ったという映画である。しかし、チューリングの薄幸な生涯に泣けた。他には、アニメで宮崎駿の傑作、未来少年コナンを見ていた。このアニメははるかに中学生の頃にハマって以来、ずっと暇があれば見ている。が、未来戦争がリアリティがあり、当時は、実際にそういう戦争が起こって、もうすぐこのアニメのような世界になるもの、と思っていた。原作は、「残された人々」という題らしい。
明日もたぶん、映画を見ていると思う。
「ツレがうつになりまして」が気になったので、ウォッチングリストに放り込んであるが、どうするかな…。寺尾聰主演の「雨あがる」も良かったしな。
映画やドラマをあまり見ない生活を送ってきたが、後悔している。見ない生活というのは、他の人の人生をほとんど知らずに死ぬところでした。昔は、ノンフィクションを好んで読んでいたのだけど、最近は、映画です。
圧倒的に映像の力には及びせんな。たぶん、映画がこれだけ面白かったら、もう読書に戻ることはないかもしれません。
まだまだ見たい映画がたくさんあるので、これからも楽しみです。
(=^・・^=)
2017/03/10
いつも世話になっている通販に思うこと…。
いつも自転車部品を購入する際には、通販を利用している。今は、アマゾンが多い。通販業界大手のヤマトが宅配料を値上げするとか。いい話だ。
もっと進めて時間指定とかをなくせばいい、と思う。だいたい、時間通りに配達してくれ、というのがわがままだと思う。食材の配達をバイトしていた時代があった。その時、●●時に持ってきて、と言われると途端に憂鬱になったものだ。他の配達先を調整しないといけないし、道路途中に何があるかもわからない。工事などで片側通行とかだったりしたら、とたんに狂ってくる。これは、デイサービスの頃の送迎でも同じであった。非常に神経を遣う。
通販は、ドキドキする。欲しくてたまらない部品を注文している時、昔は、途中配達状況確認なんてできなかったので、ひたすら待ち焦がれた。到着した荷物を開いて中身を見る瞬間が最高だ。遠路はるばる海外の中古品を買った場合など、ご当地の新聞紙にくるまれていたりして、もっと喜びが倍増する。以前、マファックレーサーをフランスのとある人より買った際、フランス語の芝刈り機のような広告に包まれていて、ご当地の事情を理解したものである。日本では、およそ、そのような用途の機械の広告は見かけない。ご当地の温もりと数多くの人の手を渡ってきた部品…。その部品の流れてきた持ち主の表情などを想像して、中古品を買うのが楽しいのである。
今回、ヤマトで働く人の賃上げにより、働く人がやりがいを感じてくれれば、嬉しく思う。これから先もずっと通販には世話になると思うので、今回の賃上げはいい話だと歓迎しています。
それと、通販はもともと、自分でいく電車賃とかに比べると安いのだから、あまりわがままをいうものでないと思います。実際に電車で出かけたら、どらくらいの時間と料金がかかるか!
今回の賃上げで配送業界の労働条件が少しでも緩和されればいいな、と思います。
(=^・・^=)
もっと進めて時間指定とかをなくせばいい、と思う。だいたい、時間通りに配達してくれ、というのがわがままだと思う。食材の配達をバイトしていた時代があった。その時、●●時に持ってきて、と言われると途端に憂鬱になったものだ。他の配達先を調整しないといけないし、道路途中に何があるかもわからない。工事などで片側通行とかだったりしたら、とたんに狂ってくる。これは、デイサービスの頃の送迎でも同じであった。非常に神経を遣う。
通販は、ドキドキする。欲しくてたまらない部品を注文している時、昔は、途中配達状況確認なんてできなかったので、ひたすら待ち焦がれた。到着した荷物を開いて中身を見る瞬間が最高だ。遠路はるばる海外の中古品を買った場合など、ご当地の新聞紙にくるまれていたりして、もっと喜びが倍増する。以前、マファックレーサーをフランスのとある人より買った際、フランス語の芝刈り機のような広告に包まれていて、ご当地の事情を理解したものである。日本では、およそ、そのような用途の機械の広告は見かけない。ご当地の温もりと数多くの人の手を渡ってきた部品…。その部品の流れてきた持ち主の表情などを想像して、中古品を買うのが楽しいのである。
今回、ヤマトで働く人の賃上げにより、働く人がやりがいを感じてくれれば、嬉しく思う。これから先もずっと通販には世話になると思うので、今回の賃上げはいい話だと歓迎しています。
それと、通販はもともと、自分でいく電車賃とかに比べると安いのだから、あまりわがままをいうものでないと思います。実際に電車で出かけたら、どらくらいの時間と料金がかかるか!
今回の賃上げで配送業界の労働条件が少しでも緩和されればいいな、と思います。
(=^・・^=)
2017/03/05
春の気配が…。紀の川サイクリングロード。
日曜日。天気も良かったので、久しぶりに紀の川サイクリングロードをポタリングしました。道の駅紀の川万葉の里では、堤防沿いに菜の花が咲いており、春の気配を感じさせます。
本日は、大勢のサイクリストが紀の川周辺を走っておりました。MTBの人、バリバリのロードバイクの人。クロスバイクの人、みなさん、思い思いの格好でポタリングしております。
私、実に一月ぶりくらいに久しぶりの本格ライドとなり、足が笑うことといったら! 真面目にペダリングしようにもどうにも膝に力が入らず、本気モードで久しぶりに走ると、すぐ息切れの体たらく。
トレーニング不足を痛感しております。もう少し暖かくなってきたら、本格的にサイクリングを再始動したいですね。
午前中は何をしていたか、というと、ランドナー650Bのハンドルにたっぷりとシェラックニスを塗りこんでおったわけです。真っ白なバーテープに褐色のシェラックニスが染みこんでいくのは快感であります。塗っては重ねて塗りの繰り返し。ほどよく飴色になったところで、乾燥させました。部屋中アルコール臭が満ちておりますw。
午後からは、天辻峠へとドライブに行きました。前から気になっている新猿谷トンネル以南の工事状況がどうなってるのか、見に行きました。(暇。(^^))
工事はまだ完了しておらず、ショートカットももう少しお預け状態です。
この区間が完成すれば、新宮への時間短縮も効果ありですね。
ということで、好きな十津川街道をまた、春になったら走りたいなーとぼんやり思っております。
(=^・・^=)
2017/03/04
毎日、映画漬けの日々…。
最近、ストレス発散法として、映画をよく見るようになった。
いつもアマゾンを利用して自転車部品をちょこちょこ買ったりしているため、プライム会員になりました。そうしたら、プライムビデオという動画が見放題だと…。私の場合、アマゾンはほんとによく利用するので、完全に元はとっていますね。
それで、覗いてみたら懐かしい動画があったので、つい見るようになってしまい、毎晩寝る前の日課になりました。(^^)
自転車の方は、部品を買ったり、見たりするばかりで最近はあまり走りに行っておりません。ホィール組もしないといけないんだけど、なかなかやる気が起こらず、そのまま部品箱に入ったままになっています。
最近は、気温が上がったり下がったりで身体の調子がどうもよくない。それで寝坊を決め込み、休みは布団からなかなか出ない状態が続いています。この惰眠を貪るのがなにより楽しいです。春眠暁を覚えず、っていうでしょ。
肩が凝ったりして、ちょっと身体の調子が悪いみたい。軽く走って、身体をほぐそうか、と思います。
明日は、ちょっと運動がてら近所を流してこようかな、とか思っています。もうすぐそこまで春の足音が聞こえてくるようです。もすうぐ、紀の川の堤防沿いにも菜の花が咲き乱れることでしょう。
あぁ、春が待ち遠しいですな。
(=^・・^=)
いつもアマゾンを利用して自転車部品をちょこちょこ買ったりしているため、プライム会員になりました。そうしたら、プライムビデオという動画が見放題だと…。私の場合、アマゾンはほんとによく利用するので、完全に元はとっていますね。
それで、覗いてみたら懐かしい動画があったので、つい見るようになってしまい、毎晩寝る前の日課になりました。(^^)
自転車の方は、部品を買ったり、見たりするばかりで最近はあまり走りに行っておりません。ホィール組もしないといけないんだけど、なかなかやる気が起こらず、そのまま部品箱に入ったままになっています。
最近は、気温が上がったり下がったりで身体の調子がどうもよくない。それで寝坊を決め込み、休みは布団からなかなか出ない状態が続いています。この惰眠を貪るのがなにより楽しいです。春眠暁を覚えず、っていうでしょ。
肩が凝ったりして、ちょっと身体の調子が悪いみたい。軽く走って、身体をほぐそうか、と思います。
明日は、ちょっと運動がてら近所を流してこようかな、とか思っています。もうすぐそこまで春の足音が聞こえてくるようです。もすうぐ、紀の川の堤防沿いにも菜の花が咲き乱れることでしょう。
あぁ、春が待ち遠しいですな。
(=^・・^=)
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また、原油価格が爆上がりの予感…。
イラン勢力の攻撃が激化しているな。たぶんだけど、トランプ大統領が米国のこの秋の中間選挙を控えていて、落選させるようにとの裏工作だろうな。原油価格を釣り上げて、トランプ政権を失墜させるという魂胆か…。('A`) どっちにしても中東に原油を依存している国々は大迷惑な話である...
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ニューサイクリングという雑誌を若かりし頃熱心に愛読していた。定期購読していて、毎号自宅に届くのを楽しみにしていたものである。その頃のNC誌には、活気があって、表紙なども実に旅情をそそる凝った写真であった。 中身は、ツーリング記事が中心で、林道の特集なども毎号シリーズ化されてお...
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すっかり廃番になったものとばかり思っていたシマノのカンチブレーキで105グレードのものである。型番を BR-CX50 という。今も黄色タイヤのランドナーに付けている。私は、これのシューをロード用の舟に替えてシューをクールストップのサーモンに変更している。 よく効いて何よりもアー...
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シマノが8速以上のWレバーの製造を辞めてからちょっと経つ。その影響かどうかわからないけど、憧れだったラレーのクラブスペシャルという自転車もカタログ落ちになった。今はもう製造されていないみたいです。 となると、これらWレバーの自転車を買った人たちはもし、故障するとなると大変に困る...