2020年、今年一年を振り返って

 今年ほど、激動の年もなかったな、と思う。春先からコロナ禍で緊急事態宣言が出された。

当然、おなじみの外出行事もできず、悶々と過ごす日々であった。

プライベートでもコロナ禍の影響は大で、まず、4040クラブの全国オフ会も中止であった。それに密にならないように常に注意して生活せねばならず、都会へは一度も足を踏み入れていない。

私自身、去年からさんざん悩まされてきた臀部のおできが完治したと思ったら、秋頃より五十肩になり、左腕が今も痛くてたまらない。

趣味の方は地味に近所のポタリングをしていたりするが、唯一遠出して、風伝峠付近の赤木城跡を巡り、瀞八丁を経て一周してきたのが、記憶に残った。

乗るよりもいじる方が多かった年となった。暮れに完成したクロスバイクは、これからのお楽しみである。寄せ集めで作った一台であるが、運良くパーツがほぼほぼ揃っていて助かった。出費はわずかで済んだ。

今朝は初の冠雪である。あたり一面真っ白である。かじかんだ指先をふぅーふぅーと息を吹きかけながら洗濯物をベランダに干した。

今日は今年最後の出勤である。遅出のため、朝から、特売のお寿司のセットを近所のスーパーに買いに行く予定である。午前中のみの販売のため、見逃せない。

シクロジャンブルの中止やら、人の集まるイベントがことごとく中止となった一年である。代わりにオンラインの中古市場を見て回る日々である。

昔のトモダのワールドパーツカタログのような感じで、ebayの検索にかけて見て回っている。ここで、ブルーメルのプラ泥除けも買った。まだ付けていない。私のお宝である。

クラブモデル号は、小旅行仕様として製作した一台であるが、可哀想なことにまだ宿泊を兼ねたツーリングに連れ出していない。さあ、これからと思った矢先にコロナ禍である。

今年は家族にも災難が降り掛かった一年だった。母の自転車転倒右足骨折。もう今後は家事をほぼ私が交代してやることになった。

来年は仕事も一段落しようと思っている。父も足元がややこしくなってきていていつ転倒するかわからない。買い物、通院と全部付き添いが必要な状況になっている。免許も最近、返納したばかり。

いよいよ介護生活にじわじわシフトしていく予感である。

まあ、それはそうと、何より、家族全員、健康で過ごせていることに感謝である。それと、だらだらと今年も近況やら自転車ネタばかり飽きずに書き連ねてきたが、駄文をずっと読んでくれている読者にも感謝である。

来年もまた、引き続き、自転車やら愛猫やらのことを書いていくと思うので、また、よかったら読んでやってくださいな。

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小田井用水路沿いのポタリング計画。

 私の地元、紀の川市には昔から、小田井用水という農業灌漑用の用水路がはるばると橋本の方から流れて来ていて岩出まで来ている。小学校の社会科の時間に習ったような記憶がうっすらとあるのだが、ほとんど忘れかけていた。

検索してみると、有力な情報源にたどり着いたので、今回、この用水路を巡るポタリングコースを考えている。

参考文献：水土里ネット紀の川連合

上記のサイトの水探訪（散策コース）～わかやまの農業用水を巡る～のPDFを見るとちょうどいい感じの散策コースが紹介されていた。歩き用だが、自転車でも可能だと思う。

 このモデルコースの中でも特に気になっているのが、小田井灌漑用水路木積川渡井である。

この場所は自宅から自転車で10分ほどの近距離にあるが、今までほとんど知らなかった。発掘してみるものである。(^^)

写真を載せておく。↓

木々に埋もれていてちょっとわかりにくいが、レンガ造りである。大正の頃の建築らしい。産業遺産といってもいい感じの歴史を感じさせる建造物である。

小田井用水路沿いにはこのような史跡があちこちにある。また、ゆっくりとペダルを回したいと思う。

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大晦日から元旦にかけて大荒れの天気のようだが。

 今年もあとわずかとなった。明日が今年最後の休みであるが、骨折した母に代わって私がいろいろと買い物に回る予定である。人が多くてちょっと嫌だが仕方ない。この時期、アジなどの魚を探すが、高級魚ばかりの売り場になってしまい、安めの魚が見当たらない。ちょっと愛猫の分もと思っていたが、どうしたものか。

先程、洗濯物を干したばかりなので、手がかじかんでうまく打てない。

天気予報によるとこの冬最大の寒波が到来するとか。元旦は雪で真っ白かもしれないな。

そうなると、新春の初走りをしたい気がするが、たぶん、2日が休みなのであるが、天気次第というところである。

1月は特別休暇が取れるので休みが若干多い。しかし、厳寒期なので、そうそう遠くへも走りに行けない。それに日々の家事をしないといけないので、自然と近所のポタリングで終わりそうである。

部屋に籠もってメンテナンスばかりしている。チェーンに注油したり、油汚れをパーツクリーナーで落としたり。中古部品も磨けば、光る。これが楽しかったりする。

昔はピカールをたっぷりとウエスに塗りつけて、磨ききっていた。泥除けなどの軽合金部分がみるみる光るようになり、うれしかったな。

最近は、もうとことん磨く気力もなく、軽合金部分もくすんでいる。一方、革サドルや帆布のバッグは経年変化でいい色合いになっている。これからも楽しみである。こういうふうにランドナーパーツは、経年変化を楽しめるのがよい。

盆栽のようにじっくり楽しめる趣味がランドナーである。

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ローカルガイドがやっと130件になったよ。

 グーグルマップのひとつの楽しみが、気になるお店や観光地の口コミである。私も遅ればせながら、ローカルガイドとして活動している。(^^)

やっと先日、口コミ件数が130件になったばかり。まだまだこれからである。

が、最近は遠出の機会がなく、なかなか口コミが増えない。地元をもっとよく知ろうと思い、街道筋などの調査？を計画していたりする。正月もコロナ禍なので、遠出はせず、地元でまったりと過ごす感じかな。

私の口コミを見ると、普通の店から、秘境のような場所までバラエティーに富んでいる。主な機動力は自転車なので、車の行けないような場所でも入っていける。このマップの口コミの広がりを見ると、今まで自分が走ってきた轍を見るようで懐かしい気分になる。

紀伊半島に偏っているが、これはこの範囲内が私の行動範囲というわけである。これ以上は連泊の宿泊を伴うため、仕事があるので、出かけられないわけだ。

ま、将来的には暇になったら、もっとローカルガイドの活動を活発化しようかと思っている。全国の秘境というか裏観光情報をご紹介していきたいと思っている。

その頃には、輪行で自由に全国あちこち行けたらな、と思っている。人が集うような場所の紹介にはあまり興味がない。そういう情報はすでに誰かがやっているから。反対に知られていない秘境のような場所の発掘に執念を燃やしている。

情報源の一つは読書である。これも今、停滞しているので、暇になったら復活させたい。近所に図書館があるのがありがたい。地理関係の本をどっさり借りてきて読み耽りたいというのが今の夢である。

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ヤフオクやebayを見て回るのが楽しみ。

 今日は日曜日。だが、私は相変わらずの出勤である。今日は洗い物以外は家事はない。洗濯はまとめて明日か明後日やる予定である。

さて、コロナ禍でシクロジャンブルなどの中古部品の即売会が中止となって久しい。今年はまったく楽しみがなくてつまらなかった。代わりに感染リスクもなく、無限に楽しめるオンラインの中古部品市場を見て悦に入っているわけである。

びっくりするような珍品が出品されていることもある。毎日、お宝が出ていないか見るのが日課である。私のようなクランクフェチは、昔の直線のクランクが魅力的である。コッタード形式のものもいい。

今、クロスバイクに昔買っていた中古の杉野のプロダイコッタレスクランクを付けている。間に合せで選んだが、乗り心地というか踏み心地がいい。お気に入りである。これに両面のラットトラップペダルを付けている。気軽にスニーカーで乗れるというのは気楽でいい。

押し歩きの多い私にはピッタリである。それと、思うのだが、観光地などに立ち寄り、散策するような場合が多いと、歩きやすいことに越したことはない。古刹の境内などを歩き回るとき、クリートが付いていると、非常に神経を遣う。場合によっては入場を断られる場合もあるだろう。

両面ペダルは最近気づいたが、乗っていて非常に楽しい。競わないということがいい。

中古部品である。当然、幾多の傷が付いている。しかし、それも勲章と思い私の場合は気にしていない。以前、ヨーロッパの国は忘れたが、カンパのグランスポルトのブレーキアーチを中古で買ったことがあった。しかし、到着して愕然。シャフトが若干曲がっていた。これを万力に装着し、そっと曲げ直して使っていた。どうして曲がったのかわからないが、たぶん、ぶつけたのか、パニックブレーキでジャックナイフになったのかな？

売り主へのクレームもなし。まあ、ebayで買ったものなので、玉石混交である。たまにそういう傷物も混じっている。

ものによっては流通数がかなりになるものもあるようだ。フランスはマファックのクリテリウムというカンチブレーキがある。この秀逸なデザインに惚れ込み、私も所有しているが、このブレーキもよく中古で出ているようだ。未だに現在のカンチブレーキでもこれに勝るデザインのものを知らない。

さすがにフランス流というか、この当時のフランス部品には注目するべき点がいくつもあった。ユーレーのジュビリーなども垂涎であった。私も所有しているが、もったいなくて、付けて可動させるということはしていない。博物館仕様である。(^^)

ランドナーが好きな人がこだわるのはアルミボトルだったりする。昔のNC誌などを読んでいると、よく記事中にこのアルミボトルを直火にかけて炙り、湯を沸かすというのが出てくる。キャップが付いていてコップ代わりになるのもいい。今どきは直接口を付けて飲む、というのが常態化しているが、衛生的に私は嫌である。

このアルミボトルもいいのが出ていないか常にチェックしている。昔のマルイチなどの名品は今ではお宝である。

来年以降もコロナ禍が収束しないとつまらない日常になる予感がする。早く、仲間と笑い合って走れる世界が戻って欲しいな…。

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【レポ】平池公園ポタリング

もうすぐ貴志駅です。ニタマ駅長がいるかな？

平池公園に着きました。いつもの休憩です。

例のクロスバイクです。ただいま絶好調。どこへ行くにもコイツです。

大きな平池。今日は噴水が見られなくて残念です。

2020.12.26     土　曇り

朝から用事やら、家事やらで忙しかった私です。午後からちょっと時間が取れたので、貴志川方面へポタリングに行きました。作ったばかりのクロスバイクは絶好調です。非常にいい感じでごきげんです。死蔵していた部品も日の目を見て大満足です。

最近は、西側へ行くことが多くなりました。矢田峠を越えて一周してこようかと思ったのですが、時間的に厳しいので、平池公園付近で往復で満足しました。母の骨折で、家事が一気に増えたので、仕方なし。

もうしばらくはこの生活スタイルです。父も運転免許を返納したばかりで、これからは私が足代わりです。

どんどん自由時間が減ってきていて、ちょっと滅入っています。ロングのツーリングがいつになったら再開できるのか？　もうしばらくの辛抱ですかね。

今日は平池にはたくさんのカモが来ていて、人間が近づくと、餌をくれると勘違いして、たくさん寄ってきました。

ここは平和です。渡り鳥の楽園ですな。

コロナ禍で、密になれないので、家に引きこもる時間が長い。映画も見ようと思えば見れるけど、ちょっと中途半端なんで、見ていません。音楽聴いたりして過ごしています。

パソコンの方もOSはLinuxで絶好調。まずいじる必要もなし。xubuntuにしてから消費メモリーも減っていい事づくし。もうしばらくはこのまま使い続けられますかね。

今年もあと僅かとなりました。次は30日が休みです。また、近所ポタのレポでもできたらなーと思います。

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ちょっといい天気でポタリングできそう。

 早朝６時起床。

さっさと朝食を済ませ、洗濯と食器の片付け。終わると８時だった。毎日のルーチンでもう慣れた。今日は用事がちょっとあってそれを済ませると、帰ってから風呂掃除である。午後からは自由時間。ちょっと走り込めそうだ。

行き先と言っても午後からのポタなので、もう近所の定番コースである。例のクロスバイクを取り出して、乗ってやろうかと思う。チェーンの具合も見てみたい。

行き先はまた、例の熊野古道矢田峠コースかな。平池公園、貴志駅と変化に富んでいてこのコースはお気に入りである。

朝は日が当たっていて暖かそうである。次の休みは３０日であるが、年末の買い物など、一日中忙しいので、自転車は乗れるかどうかである。

昨日、散髪して丸刈りにしたので、頭が非常に寒い。ヘルメットをかぶりやすくなった。真冬になったので、指先が痛い。この前コメリで買った防寒グローブの威力発揮である。

今朝からアマゾンでまた、650Aのチューブを注文したが、これ、最近、品数が少ない。タイヤが絶滅寸前なのだろうか。いや、私の欲しい仏バルブ仕様のものが少ないだけか。

英式バルブも全国の自転車店で気軽に空気を入れられるので、いいのだが、空気の抜けにくく、空気圧が長持ちする仏式バルブが私は好きだ。

午後からちょっとライドできたら、嬉しいのだが…。

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今日から２連休だが…。

 今年最後の連休である。今日と明日。しかし、先日の母の右足骨折で、今日は母の通院と父の運転免許返納、午後からはちょっと市役所へ提出書類のため、職場へ。そして、夕方には散髪と目白押しである。

合間を見てちょっと運動がてらポタリングでもと思うがなかなか時間が取れそうにない。

しばらく乗らないと脚力はみるみる落ちる。もう長距離も走れそうもない。クロスバイクで近所をノロノロと流すくらいだ。

いつか旅に出ようと思い、数々旅行仕様の自転車ばかり作ってきたが、その出番がなかなか来ない。今は、休みの合間にちょっとだけ、近所を流す程度である。なので、クロスバイクで丁度いい感じだ。クロスバイクは前後の輪っぱを外せば、すぐに輪行も可能。気軽に乗れる。

乗車姿勢も楽なので、五十肩の痛い私にはこれまたちょうどいい。

いい天気の日に海岸線をのんびり走って、うまい海鮮丼でも食ってと思うのだが、なかなかその機会を取れそうにない。

大晦日と元旦も仕事である。高齢者ばかりな施設なのでコロナ感染には常に神経を遣う。休みも人混みには行かない。できるだけ感染リスクを避けている。

最近は、部屋に籠もってyoutubeで自転車の整備の動画ばかり見ている。ときどき、しまなみ海道などの動画も見る。これで旅情気分を味わっている。

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今日はクリスマス。

 今日はクリスマスである。出勤である。施設でのクリスマス会を盛大にする予定。私はサンタ役である。(^^)

荷車を改造した？ソリに乗って登場するという設定である。トナカイとサンタの着ぐるみをスタッフが着て、盛り上げる予定だ。

さて、クリスマスというとプレゼントということになるが、私など誰かに渡す予定もない。(^^)

自分へのご褒美としては先程紹介したクロスバイクの完成が挙げられる。長年押入れで眠っていたフレームを見事に復活させた。今後、登場機会が多くなりそうな一台である。明日と明後日は連休となっているが、家事など用事が目白押しで、ポタリングに避けそうな時間が取れるかどうか微妙である。もし、走れたら少しでも運動がてらに走ろうと思う。

今年も後残りわずか、どうか怪我なく無事に過ごしたいものである。

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身近な街道について。

自宅の周辺なら、いつでも時間のあるときにぶらっとポタリングができそうである。そこで目を付けたのが、昔からの街道である。私の家の近くには淡路街道というのが通っている。和歌山市の西の庄から粉河までである。特に、風情があるのが、私の街から粉河までのルートだろう。いつも高校の頃に通学で通っていた道である。

粉河のあたりになると、古い商家の土蔵やらが目立ってくる。下り切ると粉河の粉河寺の門前道へ出る。

また、近々、休みの日にでもこのルートを調査？して紹介できたらな、と思っている。走っても楽しいのはこの打田〜粉河あたりまでで、その他は交通量が多く、あまり走っていても楽しくないと思う。

特に紀伊駅周辺は交通量が多いのと路側帯がないので、本当に怖い思いをするので、止めたほうがいいと思う。

この淡路街道に比べるともう一つ奈良の五条あたりまで残っている大和街道というのもある。大部分が国道24号になっているが、とこどころ、これも道標が整備され、裏道として残っている。

昔の街道は走ってみると風情がある塩などの看板や、キンチョールの看板、昭和の頃の懐かしい雰囲気もある。それに昔の町の自転車屋が未だにやっていたりして、中身がマニアとしては非常に気になったりする。こういうお店にお宝が眠っている可能性が高い。

ブラブラと街道をつないで走ったら面白いかな、と思う。ずいぶん昔に五条市まで大和街道づたいにポタリングした記憶があるが、写真がどっかに行ってしまって探せない。

また、再度、大和街道を例のクロスバイクでのんびりと食ったり飲んだりしながら走ってみたい気がしている。

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