↑ アジトの手術台の上に固定されたTOEIくんです。ヘッドバッチが神々しい…。 ↑さすがにツーリング専門だけあって、ヘッド小物はヘッド抜き輪行対応のマイクロアジャスター仕様。 ↑ TOEIオリジナルストレートエンド。どれだけ憧れたか、これにw。 ↑ 今回は、泥除け付きのサイドプルブレーキ仕様のため、上ブリッジの工作はこのような感じ。もちろん隠し止め。 ↑発注時に変更となったブレーキトンネル。私は、上引き使用のレバーが好みなので、左上になりました。そうした方がいいよ、とTOEIの山田さんからメールが来たw。 ● えーと、ご覧の通り、世界の東叡社のフレームです。長らく手付かずでしたが、いよいよ、小旅行車の製作を開始します。 このフレーム。東叡社のサイトからスタンダードフレームのオーダーシートを入手し、記入して封書で送ったのがH23年の11月頃。実際に納品されたのが、H25年の3月です。とてつもなく順番待ちが長ーいのがわかってもらえますかw? 価格は約11万円ほど。マニア的には決して高くない。いや、隅々までの見事な仕上げといい、美しさに比べれば、むしろ安い! と思ってしまうのでした。なーに、こいつはですね、TOEI基金というものを自分で設定し、毎月、お小遣いからちょっとずつ貯金していたのでした。そして、いよいよ、念願かなって発注したというわけ。ちょこちょこやれば、それほど高いとは思いません。フレームだけだしね。 さて、どう組むか?…。 サイズは520mmです。ホントは、500mmくらいでちょうどいいのかもですが、シートピラーの出具合やら、ヘッドの長さを考慮して、全体的なバランスでこうなりした。 色を黒にしたのは、アウタワイヤーやら、チェンホィールのギアボルト、Rメカのプーリーなどなどをカラーパーツでコーディネートしたいからなのです。それらを引き立たせるためにわざと黒を指定しました。 えーと、今考えているのは、手元にあるアラヤのR50チューブラーリム黒にハブがシマノ105の黒。これまた、スポークもDTの黒ストレートでいって、ニップルをブルーにすると、宝石を散りばめたようなホィール周りになって非常に綺麗に見えるだろう…。(^_-)-☆ ってなこと...
紀伊半島内でポタリングや散歩を楽しんでいます。飲んで食ってののんびり散歩が好きかな。(^^)