朝から地区の溝掃除でした…。

本日、朝7時より、地区の溝掃除に参加してきました。なんと、長年住んでいながら、初参加だったりしますｗ。(・∀・)

張り切って、朝いつもどおりiPhoneのアラームで6時に起き、朝食を食べて、長靴履いて、スコップ持って、いざ出陣。

もうすでに何人かの近所の方が来ておられました。溝は、ナットで固く固定されており、持ち上げるのにかなりの重量があります。それをよいしょっと持ち上げ、どけて、溝の中の砂をかき出すのです。なぜ、今まで参加しなかったか、というとそもそも日曜が定休じゃなかったというのが理由です。今日、初めて気づいたんですが、近所の昔からの住人たちの歳取ったこと。びっくりです。あちらもこちらも還暦過ぎて、定年を迎えられ、そろそろ高齢者の仲間入りという感じです。例外なく、うちの地区も高齢化率がかなり上がってきていて、私らのような次世代が今後の主役となりそうな予感ですが、これまた、困ったことに世帯を持っているジュニアの少ないこと。近所を見回しても私の年齢近くの方で独身者がかなりいるんですね。日本中、どこもこのような状況だと聞きます。これからの日本はどうなることやら…。(ﾟДﾟ)

作業自体は大勢でかかったため、すぐに終了しましたが、その後の近所の方との立ち話が長かったｗ！　私が自転車を好きなことは先刻ご承知のようで、最近、どこへ走りに行ってるの？とか聞かれるので、聞かれるままに答えていましたら、次第にエキサイトしてきて、高齢者向けの運動教室のような案内になってしまいましたｗ。

ま、私、もうすぐ50歳になりますが、同年齢でいうと運動を積極的にしている方だと思います。このままのペースで死ぬまで続けていこうと決めていますので、毎回、ここで書きますように次々自転車用品を買ったりしていますが、全然もったいなくないのです。長いライフワークでの使用を想定しているため、ランニングコストがかなりいいです。

やがて、班長さんから解散の挨拶があり、三々五々と自宅へ引き上げました。もちろん、その後、私は、いつものレーサースタイルに着替え、走りだしたのは言うまでもありません！　(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!

↑本日も特に予定なしなので、いつもの紀の川サイクリングロードです。粉河まで旧街道沿いを走り、粉河から堤防コースに突入します。途中、名手を過ぎて、いつもの道の駅紀の川万葉の里で休憩です。この写真が紀の川万葉の里の入り口。いつもこのように花がきれいに咲いております。今日は大きなピレネー犬が連れられてきていて愛犬家の人たちがたむろしていて愛犬自慢に話が咲いておりました。

私は、ちょっとトイレ休憩して、すぐ走りだしました。今日は肌寒く、ヤッケを着て来なかったのをこの時すごく後悔しました。で、空を見ると今にも泣き出しそうな塩梅だったので、もう万葉の里を出て、すぐ次の橋を渡り、南岸からUターンして、粉河まで戻り、同じコースを自宅まで走りました。走行距離約３２kmでした。

案の定、途中、粉河から雨が激しくなってきて、みるみる路面は濡れていきます。泥除けがないため、なんとしても本降りになる前に自宅に帰りつきたく、必死に漕ぎました。

帰宅すると身体が冷えきってしまっているので、すぐに残り湯を沸かし、長湯ですｗ。
(^_^;)

あー、キモチイイ。これで、釣りかかっていた右足もすぐ完治しました。冷えるとすぐに足が釣ってきます。

ということで、今日は、堺市の友人から自転車での走行会を誘われていたのですが、朝から溝掃除あったし、空模様がアウトだったので、断って正解でした。午後からはおとなしくしています。(=^・^=)

【レポ】やっと走れた。紀の川サイクリングロード総なめコース…。

今日はいいお天気ですし、明日は限りなくまた雨の予感…。
それで、さっそく懸案だった地元のサイクリングコース作成を兼ねて、走ってきましたよ。
紀の川サイクリングロード。最近、我が地元のサイクリングクラブのKCCより以前、コース案内書が届いていて、気になってたんだけど、なかなか走る機会がなく、のびのびになってました。今まで一部区間はいつも走ってたんですが、こうして完全走破は初めてなのでした。距離は割りとあって70キロ以上にもなりました。^^;
●本日のコースっていうか、今後の休日予定ない日のコースです。↓

↑いつも粉河の龍門橋から入って、堤防沿いの紀の川サイクリングロードを走ります。素晴らしいコースです。何度走っても。割りとアップダウンがなく、初心者向きですね。途中でエスケープすれば、いろいろな距離設定で走れますし。JR和歌山線と並行しているので、輪行で帰るもよし。(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

  

↑名手付近です。菜の花が河川敷にびっしり満開で、それはそれは綺麗なこと！風も心地よく、本日は最高のサイクリング日和なのでした。雨があまり降ってないにもかかわらず、紀の川の水量は豊富でしたよ。さすが、一級河川ですな。^^;

今日は、途中、犬の散歩をしている人やら、熟年夫婦で仲良く、土手に座って川を眺めながらお弁当を食べている風景もありました。いいですなぁー、みなさん。思い思いに休日の一日をお金もかけず、楽しまれている。素晴らしい！

↑紀の川市に在住してもう30年以上にもなるのにまだ、知らない場所があったとは！ここ、貴志川の平池緑地公園のなかのオオバス広場って場所なのです。きれいなバリアフリートイレも完備で駐車場も少しだけありました。今までこんな場所があるとは全然知らなかったです。場所は、たま駅長で有名な貴志駅からすぐです。ここも紀の川サイクリングロードマップにて、コース途中になってます。こうして、トイレが散在しているので、女性も安心ですな。(^^)

↑さっきの平池緑地公園にて、しばし休憩。ベンチがあるのに、誰も人がいない。遅れて、やっとカップルが一組やってきて、芝生の上で仲良くお弁当を食べてました。なんか、リゾートっぽいでしょ。無料だし、いいですねー。こういう公園大好き。堺市の大仙公園が大好きでずっとうらやましかったけど、うちにもあるやん！　ちゃんと。(^^ゞ

↑結構、大きな池ですね。平池って。今までホントに知らなかった。今日はめっちゃ得した気分なのでしたｗ。(^^)
風が心地よく、こうして何時間も空を眺めてぼぉーとしていたい気分です。私、こうして、休日、近場でまったくお金を使わず、ぼぉーとするのが大好きでして、その手段として自転車が一番手軽でいいんです。わざわざ、混雑する中を連休中に遠出する必要性ってあるのかな？っていつも思います。つい、テレビなんかに急き立てられて、行かないといけない、みたいに思ってしまいますが、案外、地元にいいとこ、いっぱいあるよー。
(^^)

↑平池は釣りも泳ぎも禁止って。当然でしょ。危ないし。
それにしても、本日はたくさんの自転車乗りと出会いました。みなさん、思い思いの格好と自転車で楽しまれているようで何より。最近、多いのが女性サイクリスト。それも単独ですよ。今日も何名か、すれ違いました。ま、私、思っているのですが、健康ブームっていうんですか、最近、自転車がバカ売れなんだって。私のいつも利用している某通販サイトで、聞いた話。でも、毎年、見ていると、この気候のいい時期に一気に購入して、最初はちょっと乗るんだけど、仲間がいなくてつまらないのと、すぐに猛暑になってしまってそのまま…、ってパターンの人が実に多いこと。ですから、夏を過ぎるくらいに中古市場が賑わうのですよｗ。(^_^;)

で、その逆の秋パターンもあるんです。秋の行楽シーズンに自転車を一気に買ったはいいものの、やがて寒くなって乗らなくなると…。持続ってホントに難しいですね。

↑また、今度、暇な時に平池一周調査などしてみましょうかね。たま駅長にも会いたいし…。このへんの名物のいちごも食べたいし…。食べることをメインに企画しても楽しいサイクリングの1日が実現できそう。最近は、粉河にレンタサイクルもあるし、楽しみですな。

↑平池全景です。めっちゃ大きな池。屋根があると急に降られた時に助かるんだけどね。ここからすぐで貴志川線の駅があるので、途中走ってきて降り出したら、そっから輪行で帰ればいいかと…。

↑伊太祈曽から矢田峠を越えて、頂上から北側を撮りました。あの山の向こうが泉南ですな。この日も結局、平池から貴志川線と平行して走り、大池遊園を経て、伊太祈曽まで走り、伊太祈曽から矢田峠を越えて、井ノ口。井ノ口からは幹線道路を一直線で船戸まで。この一直線の幹線道路がしんどかった～。('A`)
今まで追い風だったのが、もろ、逆向きに方向変換したから、一変に向かい風に変わり、足にキマシタ。しかし、これもトレーニングと思って、踏みました。
船戸からは、岩出橋を渡って紀の川の北岸の紀の川サイクリングロードを行きます。このへんは、整備されていて、ブルーラインが付いているのですぐわかります。そして、井阪橋から北上し、自宅へ帰ってきました。

その後、いい汗かいたので、迷わず、岩出市の幸の湯へ浸かりに行き、さっぱりとしました。ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

あ、そうそう、新調したシマノのロードシューズはパリパリのオンロード仕様。そのため、歩くにくいこと！と言ったら。これは、もう輪行用ではありませんね。それとグローブも新調したけど、やっぱり身体と自転車の接している面というのは非常に大事だなーとイマサラナガラに実感しております。当然、レーパンもロングです。お尻は痛くないし、最近、走るときは絶対にコレ。一度履くと病みつきになりますよ。見た目変態っぽいんだけどｗ。それ専用の服装ってやっぱり大事ですね。((≡ﾟ♀ﾟ≡)

毎日決まったものを食べないと気がすまない。私は異常なのだろうか…。

毎日、出勤途中のコンビニでお昼ごはんを買って行く。
買うのは、フルーツパウンドケーキ。紀州梅のおにぎり。ブルガリアヨーグルト。（何がなくてもブルガリアヨーグルトは欠かせない。たまにこのシンプルな商品だけが売り切れになっていてパニックに陥ることがあるｗ）この三点である。たったこれだけ？　と人からはいつも驚かれるのである。
ま、無駄に食べ過ぎもよくないと思っているのでこれでちょうどいいのだ。

で、朝食は前にも書いたがクロワッサンのようなパンとバナナ一本。ヨーグルト一個。コーヒー3杯ほど。これだけである。

いよいよ夕食であるが、メインのおかずがまず、家族分まとめて鍋で提供される。めいめいがそれを自分の取り皿に取って食べるのである。バイキング形式だｗ。私は、おかわりはしない。一回だけ。それとなにがなくても絶対にわさび茶漬けである。ためにこれが切れているとパニックになる。代替品は永谷園の鮭茶漬けである。

今夜は、鳥の胸肉のバジル炒めと後は生野菜てんこ盛り（ミニトマト、レタス、きゅうり、玉ねぎスライス）これを黒ゴマドレッシングで大量に食べた。私は青虫か、というほどに野菜系が大好きである。元々ベジタリアンなのかもしれないｗ。

いつもいつもお茶漬けを必ず食べるという習慣。ご飯もおかわりしない。一汁一菜。晩酌も辞めたので、食べ終わる時間がだいたい10分ほど。で、後はお茶碗をきれいに洗って終わり。

このようなパターン化された習慣をずっと続けるということがなかば強迫観念となっているが本人はそのこと自体が非常に快感だと感じているわけである。ひとつのことをワンパターンで繰り返す、ということが非常に好きである。だから、電車がもちろん大好きなのだ。毎日ダイア通り、決まりきって運行される。あの運転士のキビキビとした動きを見ているだけで萌える。

人から見ると、まるで修行僧のような生活に映るかもしれないｗ。しかし、これだけ、シンプルだともう長年の習慣で機械的に身体がこう動くようにできている。

そして、テレビを見ない私は、すぐパソコンに向かい、このポタログを思うままに綴り、そして、好きな音楽などちょっと聴いてから22時には、もう布団の中なのである。

惰眠をむさぼるのが趣味といえば趣味かもしれない。布団に入ってから目をつぶって真っ暗な部屋の中で関空に向かうはるか上空のジェット音を聴きながら眠りにつくわけだ。
あー、今宵も布団は暖かく、キモチイイ。幸せである。
((≡ﾟ♀ﾟ≡)

またもや週末は雨模様ですね…。(´・ω:;.:...

ここんところ、毎週末になるとかならず雨となる模様である。
なぜか、天気がそういうサイクルになっていて、崩れる気配がない。ま、ここのところしばらく晴天が続いたので、大地はカラカラである。恵みの雨といったところか…。

適度にリラックスして気分転換を図りたいと思っている。土曜が幸い曇の予報なので、少しはフィットネスできるかもしれない。この前のロングライドで一気に体重が50Kgを割った。これに気を良くしたわけではないが、この引き締まった体型を維持していきたいと思う。

 食事は、昼食はいつもおにぎり一個とフルーツケーキ一個。それにブルガリアヨーグルト一つ。これだけである。え！？と驚かれるかもしれないが、本当は一日二食でいいか、と思っているくらいである。その代わり、朝食はガッツリと食べる。菓子パンの大きいのを一個かピザトーストである。それにバナナ一本。ヨーグルト一個。コーヒーである。

以前にもここで書いたが、現代人は絶対に食べ過ぎである。だから、子供も大人も皆肥満体質なのだ。それに驚くほど運動しないし…。
●
有酸素運動だけではどうやらだめなようで、適度に息切れするくらいのハードな負荷を筋肉にかけていかないと効率よく脂肪が燃焼して、筋肉がつかないらしい。だから、だらだらと楽な運動だけを続けていては痩せることは痩せてもアスリート体型にはならないのである。ムキムキになりたい気はないが、腹筋と足の筋肉をもっと付けたいと思う。

これにはヒルクライムが一番である。週によってコースを変えて、時々峠越えを含むハードなヒルクライムがいいみたいだ。今回、安いが、メーターを買った。これで、走行距離とスピードが手軽にわかる。消費カロリーもわかるみたいだ。楽しみである。積算距離もあるから、年間どれくらい走れるのか、来年の4月でわかるわけである。
また、ひとつ楽しみが増えた。
((≡ﾟ♀ﾟ≡)

●参考URL:

自転車活用エクササイズ

通勤手段について…。

帰りしな、紀ノ川大橋を渡るときに東の空にきれいな月が大きく出ていました。あまりにきれいなので、信号待ちのときについうっとり…。･:*:･(*´∀｀*)ｳｯﾄﾘ･:*:･

雲も何もない中に月が出ていると、この地球という宇宙の中の小さな惑星の存在を嫌が上にも意識しますね。
 ●
通勤手段の話になり、それくらい自転車で走るんやったら自転車でも通えるな、となり、一瞬、ホンマに通ったら、毎日トレーニングできて一石二鳥やな、と思いました。しかし、よくよく考えると、朝の出勤ラッシュ時は皆、気が急いているし、車は多いし、無謀運転も多いし…。結局、安全運転で車で通うのが一番得策かと考えなおした次第。

ま、なんといっても、帰り途中で買い物しようと思えば、寄れるし…。

ということで、ガソリン価格が300円とかならない限り、当分、車通勤です。
((≡ﾟ♀ﾟ≡)

心地よい疲労感に包まれております…。

昨日は、はるばると三重県の津市まで自転車で馳せ参じました。まさか、伊勢湾まで行ってしまうとは！　我ながらあっぱれであります。

今朝は、7時までぐっすりと眠り込んで快眠でした。で、よく走ったので、ちょっとネットを見てから、朝風呂にいつもの幸の湯へ行きました。足の筋肉の疲れを取ろうと、薬風呂とか壺湯、いろいろ試してみました。約1時間ほどもゆったりとくつろぎ、至福の時間を過ごして帰還しました。

ま、昨日は、年甲斐もなくというか、よくハプニングもなく、走りきったな、と…。ブルベライダーのみなさまからは暖かく迎えられ、立ち寄るコンビニでもよく挨拶を交わしましたな。^^;
 えーと、
私には、いつも自転車で長距離を走り切るときの鉄則があるんです。できるだけ、踏まない。駆けない。これを徹底して体力を温存して走ります。決して早く走る必要はないのです。要は事故をせず、安全に目標地点まで走り切ることができればOKなんです。

 ま、立ちごけは一回ありました。偶然、信号赤だったから良かったものの、もし、車がどんどん走っていたら、と思うとゾッとします。

で、立ちごけ以降、久居駅まで走ったのですが、どうにもリアの変速の調子が悪い。音鳴きするし、変速も引っかかる感じ。何より、致命的なのは、ローギアに入れると変速機のゲージが明らかにスポークを擦っていることでした。どう考えてもリアメカのブラケット部分がこけたことで、内側にひん曲がったのでしょう。

それが、気持ち悪くて、今日は、思い切って、リアメカを外して、パークツールの専用工具ディレイラーゲージ調整工具にて、十字の方角をすべて測定してみて、許容範囲内まで歪を追い込み修正しました。驚いたのは、水平方向で後ろ方向に大きく開いていて、ゲージで約10センチほども狂っていました。こりゃ、いくら、調整ネジを回してみたところで、音鳴りが収まらないはずですわ。それと上下も少し狂ってましたな。

ま、よくよく考えると126mmのエンドに無理やり130mmのハブを放り込んでいるのだから、どこかで歪むのは当然といえば当然ですが。

お蔭で、今は、スイスイ嘘のように静かに変速するし、流れるようにチェインも回っています。
((≡ﾟ♀ﾟ≡)

【レポ】最大距離走破！紀の川市の自宅〜伊勢湾を拝みにいきましたｗ…。

2014.04.12　土　晴れ。
昨日は、天気良かったですねー。私も例のごとく、自転車に乗っていました。しかも一日中！　(・∀・)

行ったルートは、これ↓

お写真は、これ↓

2014-04-12

昨日は、最初、紀の川サイクリングロードを軽く走って往復する予定だったのです。それが、自宅をようやく出たのが、朝の9時というなんとも遅い時間でした。

快調に最初は、紀の川サイクリングロードを飛ばします。途中、何台も自転車が走っていました。みなさん、好きですなーｗ。^^;

そして、11時半に五條市の丹原のいつもの柿の葉寿司の田中に到着。ここ、土曜とあって、ものすごい人でした。私、独りだったので、気を利かしてくれて、テーブルの女性がどうぞ、と言ってくれて、すぐにお席にありつけました。感謝。

食べたのは、いつもの柿の葉寿司定食です。
 今日は、いいお天気でサイクリングに最高ですね、とお店の人。でも、花粉がすごいんですよ、と私。

ありがとう、とお礼を言って、店を後にします。さて、ここからはブルベのコースでも走って前回リベンジできんかった、女寄峠（みよりとうげ）を攻めようかと…。ここ、奈良の明日香を抜けて桜井から、榛原へ抜けるものすごい坂道なのです。しかもいやらしいことに、最初、実に長いだらだらとした坂道をさんざん登らされたあげくにやれやれ峠か？と安心させるやいなや、次の二段目の激坂が始まるとｗ…。(・∀・)

要するに自転車乗り泣かせのものすごい激坂なんです。とにかく距離が長い！
で、このへんまで来ますと、自宅からもうかなり距離も走っていますので、相当足にキテいます。そう、ふくらはぎあたりが:((´ﾞﾟ'ωﾟ')): ﾋﾟｸﾋﾟｸと…。

立ち止まって自転車を置いて、アキレス腱を伸ばしたりしてだましだましストレッチ攻撃です。もう完全につってしまったら、それ以上走れませんからね。

そして、途中何度か、これをやりながら、やっと頂上。しかし、ブルベの本コースは、トンネルではなく、左側の道を行くので、さらにまだ登りますｗ。(・∀・)

やっと峠に着くと、ポカリを一口飲み。ふぅー。やっとここまで来たわいと。
時間を見ますと、まだ14時なんですね。いくらんんでも早いなぁー。で、ここらで止めとけば、悲劇にもならずに済んだものをｗ…。(・∀・)

榛原を通過し、三本松の道の駅。ここ、鉄道駅と並行して走っているので、車のデポ地にいいな、と以前から考えてたんですが、実際に行ってみると、鉄道駅はかなり上の方で下から坂道を上らないといけないんですね。これは、しんどいわ。しかも急行止まらないし。

さらにエンジンかかってしまったrazziは、もう完全に三重県の伊勢湾を見てやろう、という魂胆に変わっています。iPhoneで地図をみると、自転車ならここから2時間ほどで走りきれるはず。しかし、これが甘かった！

途中、青山峠という大きな山越えが控えていたのでした。途中、ローアンドローでゆっくりゆっくりとヒルクライム。もうこの頃になると走行距離も100キロほどにもなっており、余力がほとんどありません。足も相当へばっています。しかし、途中、ブルベの格好をしたローディーにこんにちわ！と挨拶され、何台にも抜かれました。みなさん、それにしても早いわー、。(*´∀｀)

で、青山峠頂上のトンネルを通過した途端、待ってました！のスーパーダウンヒル。一気にかいた汗が引き、身体が芯まで冷えきります。オー冷たい。やっぱやっけは持ってくるべきでしたな。

そして、下りきったセブン-イレブンでまた、休憩。トイレと。

今回は、細切れにコンビニに立ち寄り、補給＆トイレを行いました。何より、これだけ、長距離を走るとなると、こまめな水分補給と栄養補給を行いながらいかないと途中、ハンガーノックになって続行できません。今は、定期的にコンビニが現れるので、ホントに助かってます。

いよいよ、薄暗がりとなってきた久居市内。右も左もまったくの私ですが、今は、iPhoneという伝家の宝刀がありますので、何も困りません。すぐにナビゲートして、目的地へ一直線。とうとう、18時半ごろ、真っ暗になった伊勢湾に到着。あたりは、工場地帯で、きれいな、工場の明かりがついています。ここで、自宅へ電話。オカン、曰く、アホか？どうやって帰るねん、って言われたので、当然、輪行で帰るよ、と。

さっき通過した、工場地帯入り口にあるローソンでまた、補給とトイレ。で、ゴミ箱片付けにきたお姉さんに、ここから伊勢中川駅までどれくらいある？って聴くと、相当ありますよ。10キロほどかなぁー？と言うと、そんなもんじゃない！とｗ…。(・∀・)

で、作戦変更です。もう時間も19時を過ぎており、明らかに今日中に家に帰れるかどうかの瀬戸際となってきました。いざとなりゃ、また、どこぞのネカフェでも、と思ったのですあ、やっぱ帰れるんなら帰って熱いお風呂に入りたい。

すると、ここからだと近鉄の久居駅が一番近い、ということになり、そこの決定。エッチらおっチラ。しかし、もう足は痛いし、手も痛いし、お尻も痛い。もう体中。それにかなりの疲労で、もう集中力もとぎれとぎれ。まさに限界状況なのでした。

そして、長い23号線との交差点で信号待ちしていたら、フラッと右側に傾いたのです。あかん！ととっさに思いましたが、もう遅いのでした。右足はしっかりとクリートに固定されたままなので、外れることもなく、そのまま肩から地面にたたきつけられました。しかし、頭はヘルメットかぶっているので、なんともなし。

あー、Σ(ﾟДﾟ υ) ｲﾀ!!たた。

思いっきり右手をついたので、手首が痛い！　しかし、捻挫にはならず。無事。この辺。ホント、私は毎回ラッキーですな。そして、痛いのやら、サドルが少し曲がったのやら、気にせず、もう時間との戦いなので、久居駅に付いてすぐ、iPhoneを確認。乗り換えナビです。最短、最安で帰るには？と…。しかし、さすがの近鉄でももう土曜のこの時間20時くらいになると電車があまりない。安くてというと、上本町行きの快速急行が伊勢中川駅からあるんだけど、問題の大和高田から、JR高田駅への乗り換えがたったの10分なのです。これ、ものすごく嫌な予感。で、安全策を検討しますと、伊勢中川駅、20時55分初の特急上本町行きなら、大和高田駅に21時52分くらいに着くのでした。これなら、最終、和歌山線のJR高田駅22時27分初に乗れるかな？

なにせ、重い輪行袋を引きづっての歩きのため、見ている駅に移動、と行っても途中、歩道橋を担いだり、歩いたり…。死の行軍でしたよ。(・∀・)

で、どうにか、駅のエレベーターなどフル活用して、JR高田駅で、22時27分発粉河行き最終電車の車中の人となったのでした。

あー、助かった。いくら私でも、もうこの極限状況の体力の中でこのあたりから自走は不可能ですｗ。

で、深夜の23時58分に誰もいない静まり返ったJR粉河駅に着き、駅前で袋を畳んで、そこから自走で自宅まで帰りました。もうここからなら距離は8キロくらいなので、楽勝。しかし、寒い！　この時期と言っても深夜はやっぱ冷えます。次回からはかならず、ヤッケは必須アイテムなのでした。

帰ってから、熱いお風呂に飛び込んで、今日一日の無事と完走した満足感に浸ったのは言うまでもありません。
((≡ﾟ♀ﾟ≡)

TOEI号、次回の作業予定は泥除けです…。

長らく、休止しているTOEI号ですが、そろそろ暇をみては製作を再開していこうかな、と考えています。

今は、まだ本体のホィール組とハンドル部分、サドル部分が組み上がっただけ。まるっきりです。

今後の予定ですが、これは、一応、クラブモデル風となる予定ですので、前後にしっかりとマッドガードを装着します。
え！？輪行はどうするの？って声が聴こえてきそうですがｗ…。

輪行も実は、実験として、フォーク抜き＋後輪そのままでやってみよう、と思います。こうしますと、輪行時間の短縮と手が汚れないというメリットのほか、最大の恩恵は精密なリアメカ部分の保護であります。

以前にクロネコでリアメカを壊された経験があり、できるだけ、後輪を外したくないのでしたｗ。(・∀・)

●具体的な泥除け作業予定ですが…。↓

1. 泥除けは細身の亀甲パターンにしてみる。（個人的にこれが好きなのでｗ）
2. 泥除けをメタリックブルーに塗装する（全体的に黒のフレームにスモールパーツを青で統一し、おしゃれに仕上げようと思っている）

と、まあ、こんな感じです。

●参考URL:

普通のシティサイクルの泥除けを黒に塗装したいのですが、いい方法教えてください!!

Raleigh　クラブスペシャル

 

鳥の祖先を考える…。

鳥の祖先はいったいどんなヤツだったのか…？
私は、長らく疑問を持っていた。恐竜は現代の鳥類の祖先であると今では考えられるようになった。そう言われてみると、鳥の足をよく観察すると、恐竜にそっくりだ。

では、羽毛はいつから持つようになったのか？　これには個人的に非常に興味がある。真っ先に中国などで最近発見された始祖鳥に似た鳥類の祖先の化石を思い起こさせるが、最近、とっても面白いネタがあったので、紹介する。
↓
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現代の大型鳥に似ていた羽毛恐竜

   

Peter Miller
for National Geographic News

April 8, 2014

　トッド・グリーン（Todd Green）氏の専門は、エミューと恐竜。なんとも変わった組み合わせだ。

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友人に教える

動物の骨の展示を専門とするオステオサウル社に勤務するグリーン氏は、動物学者として骨格を制作したり、恐竜 の絵を描くのを仕事としている。鳥に似た恐竜がどのように行動していたかを学ぶため、コロラド州の牧場で数百時間もの時間を費やしてエミューの世話をした 経験も持つ。

　今年3月、北アメリカでの発見としては最大級の羽毛恐竜の化石が見つかったと発表された。体重225キロ、体長3メートルの鳥に似た恐竜は、「地獄の鶏」とあだ名がつけられた。 

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今のダチョウによく似ているなー、とこれを見て、私はまず思った。恐らくダチョウ級の早さで走っていたのではないか？　この前足はバランスを取るくらいしか能力がなさそうだ。それにしても鶏冠（とさか）もあるし、羽毛のようなものもしっぽに少し見える。

化石に非常に昔からロマンを感じている。なので、自転車で走っていても地層がむき出しになっていたりすると、目を輝かせて、そっと近寄り、地層を観察してみるのである。家のどっかに祖母の家の畑で取った貝殻や木の実の化石が保管してあるはずなのだが…。
また、今度、恐竜図鑑でもじっくりと眺めつつ、恐竜の時代の最後を想像してみようと思う。
((≡ﾟ♀ﾟ≡)

スマホの料金について…。

私も遅ればせながらｗ、去年の11月よりiPhoneに変えました。そして、驚愕するのが、その利用料金です。まず、通話料＋機種代金で1万近くになりますかね。

それが、ここへ黒船登場！
ドコモがやってくれましたー！

ドコモ、通話料金大幅値下げ　国内初の定額制導入へ

朝日新聞デジタル 4月9日(水)3時6分配信

　ＮＴＴドコモは、携帯電話の料金を大幅値下げする。通話時間や時間帯などに制限を設けず、いくらかけても毎月一定額しかかからない完全定額制の通話料金 を、国内で初めて導入する。スマートフォンの負担額は１台あたり最安で月約５９００円となり、現在の一般的な利用料金より２千円以上安くなる。６月１日か ら始める予定だ。

ここまで安くなると、他業者も追随せざるをえないでしょうな。で、ないと顧客が次々と流出するかと…。これは、非常に喜ぶべきニュースですよ。今まで高かったけど、どこでもまあまあつながるキャリアを使っていれば、私のように四六時中パソコンを叩いているような人間にとっては、車で移動、そして、その場でネットにパソコンをテザリングで接続して送信、ということが気持ちよくできるようになります。後はもうバッテリーの持続時間だけの問題でしょう。でも、これも車移動だったら電源取れるので、問題なし。

今後、積極的に野外でパソコンのネット接続をやっていきたいと考えます。なんで、今までやらなかったんだろ？不思議と言えば不思議かなｗ…。モバイルってやってみるとこんなにも素晴らしいのに…。

((≡ﾟ♀ﾟ≡)