2021/12/12

キング・クリムゾンの来日公演が終了したようだ。

 キング・クリムゾンというバンドは実に魅力的である。私は、10代の頃からのファンで、初めてあの驚愕のジャケットのクリムゾンキングの宮殿を聴いたときの衝撃を忘れられない。

プログレというジャンルに一時、ぞっこんだった。しかし、他のプログレバンドが次々と解散していく中で、実に時代ごとにメンバーチェンジを繰り返し、進化してきたのがキング・クリムゾンである。

御大ロバート・フリップは、最近になって夫婦でのコント動画を公開し、話題を呼んだ。気難しいイメージだったロバート・フリップが、あんな意外な面白い一面をもっていたなんて、ますますファンになった。

私は、フリップのソロ作品も含めて何枚かCDを持っている。フリッパートロニクスという楽器というかシステムの発する電子音が好きで、いつも聞き惚れている。

しかし、一時代を築いた偉大なバンドが次々と高齢者の仲間入りをしている現実に時代を感じている。ビートルズも伝説だったルーフトップ・コンサートの動画を見た。

私の好きなのは、ファーストアルバムのクリムゾンキングの宮殿と、80年代になって復活したディシプリンである。

フリップの参加したアルバムを探しては集める、ということを長くやっている。知る人ぞ知る、ブライアン・イーノのアナザーグリーンワールドには、フリップの傑作ギターワークが収められている。彼の最高傑作ではないか?と思うほどいいギターだ。(・∀・)

いずれ、フリップの傑作ギターワーク集というようなCDを焼きたいな、と思っている。

(=^・・^=)

2021/12/11

楽しみな夢の3連休が近づいている。

 18日から三日間が休みである。非常に楽しみにしている。天気が晴れなら、たぶんカーサイクリングで紀南へ出撃となる予定。話題の紀南のサイクルトレインを試してみたいと思っている。

乗っていくのはたぶん、ポンコツクロスバイクかな。(・∀・)

もうランドナーも滅多なこと出番がなくなった。どこへ行くのもこれで十分だ、という認識である。

それにしてもよく走る。車重は重いが、しんどさはそれほどない。

周参見から古座まで山間部を走ろうかと思っている。この古座街道コースはとにかく見どころがいっぱいで、走るのが最高に楽しい。最初の区間は激坂続きで結構バテるが、後半はご機嫌なリバーサイドコースで気持ちいい。

お昼前にデポ地に到着して、昼食を食べてから出発というのがいいかもしれない。距離は60キロほどしかないので、4,5時間もあれば、完走できる。

冬場は日暮れが早いため、出発は12時くらいがいいかもしれない。

非常に楽しみで、過去行ったときの写真ばかり眺めている。

(=^・・^=)

2021/12/10

今、夢中になっている近所のポタリングコースです。

 今日は、平日の休日でしたが、隙間時間でちょっとだけポタリングを堪能できるお気に入りのコースを作ってみたので、ご紹介します。本日も夕方、走ってきました。


淡路街道は、高校生の頃、学校まで通っていた自転車通学の道でした。懐かしさいっぱいです。40年ほど経ちましたが、あまり変わっていません。それよりも粉河町内の変貌ぶりに愕然としております。とくに本町通りに出てから松下橋までの風景はかなり変わりましたね。空き家が多いこと!それに道行く人は高齢者ばかり。(・∀・)

どちらの街道も車は狭いため、ほとんど入ってきません。一部、車では通過できない箇所もあるため、自転車か、徒歩かで辿られることをオススメします。

約16キロほどのちょうどいいポタリングコースです。

最近は、サイクリングロードを走るよりもこちらの街道ばかりです。

(=^・・^=)

今日は散髪にでも行くか。

 今日は休みである。曇天だが雨はなさそうだ。それで、朝から買い物に行き、その後、散髪に行こうかと思っている。父も連れて行く予定。

急がないとオミクロン株が流行しだすと、散髪屋に行くのが怖い。いつもの丸刈りでさっぱりしたい。

昨夜は、仕事が忙しく介護保険の請求業務で残業となり、帰宅は22時だった。(・∀・)

キムチ鍋を温めて食べ、寝た。愛猫は朝方、ベランダのサッシのスキマから帰ってきて、コタツの前でぬくぬくと寝ている。

昨日は自転車通勤であったため、夜の遅くの帰宅が寒かった。途中、深夜に道路工事をやっていて、人の少ない深夜帯に仕上げるようにしているようだ。朝まで寝ずに警備をやっている人たちにご苦労さん、と言いたい。

しょぼい光の乾電池式のLEDのキャットアイのライトであるが、深夜だと真っ暗な道を煌々と照らす。頼もしいライトである。

今日は午後からちょっと空き時間ができるようなら、ポタリングにでも行こうかな。

ポンコツクロスバイクは調子いい。それにしても夢の3連休が近づいていて、紀南へのポタリングが楽しみである。サイクルトレインというのも初めてなので、非常にワクワクしている。分解組み立ての手間がないとなると、出撃する自転車を選ばない。

ランドナーだろうとロードだろうと、なんでもOKである。

しかし、多分、またポンコツクロスバイクになるのだろうな。

(=^・・^=)

2021/12/09

温泉に行きたい。

 昨日は帰り、職場近くの葬儀場で先日亡くなられた方の通夜があった。お参りさせていただいた。

今日は晴れである。遅出であるので、自転車で通勤しようかと思っている。もう、12月であり、真冬であるが、自転車通勤は快適だ。

前にいただいたクロームのメッセンジャーバッグは自転車通勤にぴったり。とても便利で重宝している。(^^)

明日は休みであるが、ちょっと久しぶりに近所をポタリングしてみたい気分である。ポンコツクロスバイクは快調で、よく走る。自転車なんて、安くても十分だよな、と最近思いを強くしている私である。実際、どこへ乗っていくのもこのポンコツクロスバイクばかりになって、久しいが、実に気持ちいい。フラットバーは長距離はしんどいのでは?とよく聞かれるが、そうでもない。適当に持ち方を変えたりしながら、乗っているが、しんどくは感じない。

よく効くVブレーキが非常にお気に入りである。

さて、毎朝、起きるとまず、左腕から肩にかけての神経痛が痛む。激痛というわけではなく、鈍痛である。温泉がよく効くらしい。

それで、休みにドライブで温泉もいいかな、と最近考えている。山間の秘湯というのが紀伊半島にはたくさんある。その一つ、十津川温泉の湯泉地温泉の泉湯は公衆浴場だが、非常に濃厚ないい温泉だった。料金も安い。

露天風呂が最高であった。

更に奥に行くと、つるつるの湯、という上湯温泉というのもある。こちらも以前、崩壊前に入ったことがあったが、天然の川原に湧く温泉は至高の空間であった。

温泉にゆっくりと浸かってみたい気分である。

冬場は温泉だな、としみじみ思う今日この頃。

(=^・・^=)

2021/12/08

ヒトが亡くなるということ。

 昨日のことである。仕事もそろそろ後30分ほどで終了か、というときに訃報が届いた。サ高住の利用者の方が先程亡くなられたとのこと。すぐ行ってみると、静かにベッドに横たわっていた。

まるで寝ているかのような穏やかなお顔である。享年89歳。約6年間ほども過ごされた住宅での生活では想い出写真がいっぱいであった。

いつも思うが、人は誰でも死ぬときは独りである。家族が居ても必ず死に目に会えるというわけではない。

しかし、孤独死でなく、住宅での最後というのも悪くないな、とこの時思ったのである。

我が家も高齢者がいる。もうそろそろお迎えが来てもおかしくない。住宅での看取りでは、常に主治医と連絡がつくし、後からでも死亡診断書を書いてもらえるので、問題ないが、自宅での最後となると死亡診断書を書く人を探さないといけない。案外知られていないが、救急車を呼んでしまうとやっかいなことになる場合もある。

病院到着後になくなれば、病院の医師が死亡診断を書くことになるだろうが、これが、自宅で救急隊が到着後に亡くなっていた場合、警察にすぐ連絡されてしまう。すると、警察がやってきて、事件性がないかどうかしつこく家族が問われることになる。

これがやっかいだ。なので、看取りで在宅死を選んだなら、死亡しても慌てず冷静に対応しないといけない。

お風呂場などでの溺死の場合はもっともやっかいである。まず、事件性を疑われるため、家族への警察からのしつこい問い合わせが続くことになる。

昔は大家族で看取られて亡くなるという人が多かったようだが、今は各家族であり、孤独死する人も多いと聞く。

実家を離れて新宅を建てるより、できるだけ今の家を修繕しながら大事に住む方がいいのではないのか、と最近は思う。

子供が大都市圏などに集中していくと、地方に取り残された両親を誰が世話するのか、という問題がまず発生する。我が職場でもそれが一番の問題で、キーパーソンが遠方だと、介護相談をする際にかなり大変なことになる。

往復通う交通費も馬鹿にならない。かといって息子や娘の住んでいる都会の高齢者施設は相場が高い。

最近は、子供の居ない私も含めて、後30年後くらいの未来を予想しているのであるが、主の居なくなった家屋の処分やら、財産の処分も含めて、相談できるような機関ができたらいいのにな、と思っている。

(=^・・^=)

2021/12/07

将来の物流などを考えると暗くなる気分。

 天気予報どおり、朝から雨が降っている。予報を見ると今日一日雨のようである。今日は車で通勤となりそうである。明日も雨のようで、連日自動車通勤だ。

ようやく修理から戻ってきた愛車であるが、なんとなく狭い道を乗る気がしない。事故の記憶が蘇り、怖い気分である。

しかし、自転車通勤してみていい面もある。自分の体力の再評価だ。まだまだ体力的に自転車で十分だという自信。

この分なら後10年近く経過してもたぶん、自転車に乗ってそこそこ距離を走れるだろう、という自信である。

過去には単独で新宮市まで走ったこともあった。距離はおおよそ160キロほどだった。帰りは輪行である。しかし、新宮あたりまで行くと流石に帰りの電車賃が非常に高くて驚いたものだ。

最近は、ロングライドよりも歴史街道などの街道に興味が移り、近所の大和街道やら、淡路街道やらをひたすら走っている。

日本は古くからの街道が全国にあって、司馬遼太郎氏の著書、街道をゆくにいろいろ紹介されていた。大好きな古座街道もその一つである。

将来は電気自動車の時代になるとかいうが、電池に使われるレアメタルの問題は解決したのだろうか。世界中で希少資源の奪い合いになり、また価格が高騰しそうな気がする。

もし、個人所有の自動車の時代が終わると、今までせっせと作り上げてきた高速道路などのインフラが一気に不要のものとなる。

自動車用に設計された道路は自転車で走るとわかるのであるが、勾配の付け方などが自動車用に考えられていて、とても人間の非力な力で登り切るのが難しく感じられる。

瀬戸内のしまなみ海道には何度も行っているが、あそこの自転車専用道は、勾配の付け方が自転車用に考えられていて、無理なく登れるようだ。

将来、人口が激減し、使用される車の数も減るとなると、全国に張り巡らされた高速道路や国道などが皆、無用の産物なる可能性がある。それに長大トンネルなどは、保守点検に非常に手間とお金がかかり、やっかいだ。橋梁もしかり。

将来は国庫も枯渇し、これらを維持できなくなるのではないか?と危惧している。

地産地消で地元経済中心の世の中になるのかな。トラック輸送もすでに運転手が減りつつあるし、運転手自身の高齢化もある。物流もこの先はお先真っ暗だ。

ボタン一つで通販で物が届く時代もいつまで続くかわからない。

毎日、せっせと自転車通勤をできるだけして、足腰を鍛えておこうかと思う。

(=^・・^=)

2021/12/06

寒い朝、早朝より洗濯する。

 今日も寒い朝である。昨日は19時半頃、布団に入ったので、早朝5時頃に目覚めてしまった。階下に降りると、コタツの前に愛猫が丸まって寝ている。寒かろうに、と思い、赤外線ストーブを点けてやる。

食パンをトースターで焼き、コーヒーを入れる。冬でも私はアイスコーヒーが好きな変人である。(・∀・)

6時半になってようやく空も明るくなってきたので、そろそろ洗濯物を放り込むか、ということでサッシを明けると、コンテナの中に野良猫が三匹寄り添って暖を取っている。いつもの顔ぶれである。食パンにバターを塗ったものをちぎって放ってやった。たちまち争って食べている。

世間では世知辛く、野良猫に餌をやるな!ときつく言われている。しかしだ、この世で、人間だけが生きているわけではない。野鳥や、植物や、その他小動物がたくさん地域には生息しているのである。それらを害獣という嫌な言葉で片付けて、人間さえよければいい、という風潮は傲慢以外の何物でもない、と思う。

私は、この寒空の下に凍えている野良猫を放っておけないので、こっそりと食べ物の残りなどをあげている。

しかし、数は激増するかというと、そうでもなく、オス猫はそのうち、どこかへ去っていくようである。

現にうちのオス猫も去年以来姿を見かけなくなった。今飼っているのは、メスのミーコだけである。

天気予報では今日が雨であったが、好転したみたいで、曇天の寒い冬の一日になりそうである。少し自転車でポタリングしたいが、日中の気温は低いのだろうな。

朝から、買い物など用事が溜まっている。なにせ、4連続勤務だったので、パートのおじさんはヘトヘトなのである。ここのところ、神経痛で両腕が痛く、やる気がおきない。

昨日、職場で電話が鳴って出ると、保険会社からだった。今回の事故修理代金はおよそ34万円ほどだとか。それで、次回の自動車保険更新時には保険代金が年間8万6千円ほどになるとか。まあ、仕方ない。もうすぐ還暦でもあるし、この先は自動車保険代が徐々に上昇してくるものである。いつまで維持できるかわからないが、保険代金が今より高くなりそうなら、もう諦めるしかないかもな。

(=^・・^=)

2021/12/05

最近、地震が頻発しているが。

3日の日は凄かった。早朝に山梨県で地震があったというニュースが流れて、出勤したら、今度は和歌山県で地震である。震度は5であった。私の職場付近は震度3くらい。でも、建物が激しく揺れた。

エレベーターも停止した。幸い、乗っている人がいなかったので、閉じ込められることはなかった。

停電もなく数分後には平常に戻った。

そして、今朝のニュースを見るとトカラ列島で地震が50回くらいも起きているとか。噂されている東南海大地震の予兆ではないのか?と不安に思う。

もし、今、東南海大地震がやってくれば、想定される大津波が発生し、海岸沿いの人々はかなりの死者数となる。おまけに避難所に殺到する人たちに追い打ちをかけるようなオミクロン株の恐怖。

地獄絵図である。なんとか、この時期だけは地震が来ないことを祈りたい。

まだ、専門家によるとこの一週間は要注意期間だとのことである。毎日びくびくしながら出勤している私である。
(=^・・^=)

2021/12/04

だんだんと3連休が近づいてきている。

 今日は土曜。世間ではたぶんお休みの方が多のだろう。私は土日はほぼ仕事であることが多い。しかし、今月は18日から三日間連休である。滅多に無い三連休である。それで、普段は行けないちょっと遠方の紀伊半島南部へ自転車を持っていってポタリングしてこようかな、と考えている。行き先はイチオシの古座街道である。

車に積んでいって、途中から走る。帰りはデポ地までサイクルトレインで戻る、ってな作戦である。

非常に楽しみである。今頃の古座街道は冬枯れの景色となっているだろうな。雄大な一枚岩も楽しみだし、奇岩の多い流域は見どころがいっぱいである。

古座川周辺には説話も多く、それらの情報を仕入れてから走るのも一興である。

毎日、ポンコツクロスバイクで通勤しているが、冬場は晴れの予報であっても途中から時雨れてくることが多く、帰りは降らないかとひやひやする。

昨日は珍しく16時に早引きできたので、助かった。もう少し遅かったらたぶん降っていただろうと思う。

今日は晴れであるが、車もしばらく動かしていないため、バッテリーがへたる心配もあるので、今日は車で行く予定。

月曜が休みである。晴れればいいが…。

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私の旅装について…。

自転車旅行が好きになっている。今までドライブ旅行も経験したが、やはり旅の中身として、自転車で苦労して越える峠越えの感想とドライブの感想では桁違いだ。 苦労して越えた峠道は、後年そこを通ったりしたら、強烈に思い出される。写真も残る。 さて、数々と自転車であちこち旅行してきたが、私の...