ランドナー完成！残りはバーテープ巻くだけ。

 えーと、朝から猛暑の中、クーラーの効く天国の工房？にてエトワールなるランドナーを再生いたしました。(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

最初、最後のバーテープをシェラックで仕上げようか、と思ったけど、あまりにだるいし、時間かかるので、ブルーを基調としたこのランドナーにふさわしくコットンのブルーのバーテープを別途注文。

到着は明後日とのこと。ま、どうせ、天気悪いので、出撃は21日に持ち越されると思います。

バーテープを巻いたら一応完成です。

きょうは、ドライブトレイン、ブレーキ調整とこなし2時間位で終わりました。もう慣れたもの。何度もランドナーのバラ完はやっているので、慣れています。

コツも心得ていて失敗もなし。やっぱりセルフビルドは愛着ありますな。(´∀｀)

予想外だったのはカンチのスプリングが台座の上に嵌っていて、これが少々引きが強すぎて、輪行などの際にスプリングを開放するのがしんどい、ということ。

それで、再度台座のスプリング位置を真ん中にして、OKでした。

あと微妙な引き具合は、スプリングを伸ばしたりして微調整。これで完璧です。

シマノのBR-CX50は非常に調整しやくすてよく効きますから、いいブレーキですよ。

本当はすぐにでもコットンのバーテープを巻いて仕上げてしまいたいのだけど、残念なことにあさひにも、街自転車屋にも今どきはコットンのバーテープなんて置いてないのでした。

ランドナーはどこまでもマイナーですな。(´Д｀)

ま、でもどこへ走りに行っても他人とかぶることはまずないですね。オンリーワン。

今日は布団も干したし、洗濯物もよく乾いたしでもう終了。後は、のんびりします。

(=^・・^=)

みんな、よく走っているな。順位がかなり後退したよ。

 WAKAYAMA800であるが、私の順位もこの連休中に大きく後退してしまい、今は36ペダルで86位になってしまった。

ちょっと走らないとすぐ後退してしまうのが面白い。それだけ、他の人がよく走ってスタンプを取っているということだろう。

ま、最終的に抽選になるので、どっちでもいいが。

このペースだと秋にまでパーフェクトはずれ込むだろうな、と思う。この連休から、さっそく再開で、那智滝、串本、佐本渓谷と順番に遠隔地を攻めていきたいと思う。

まず、今日は愛車の完成を目指します。あまりに猛暑なので、昼間走る気が起きない。(´Д｀)

ランドナーも部品が十分揃ったので、今日中で仕上げます。シェラックニスもよく乾くだろうと思います。

(=^・・^=)

下里の憧憬

 那智滝よりやや南方に下里という地名がある。私は幼少の頃、だいたい3歳くらいの頃、ここに家族と住んでいた。思い出もぼやけている。3歳の頃の印象なので、ほぼ霧の中である。

印象に強く残っているのは海岸付近に我が家のアパートがあったのであるが、そこから見える景色だった。やけに大きな土管が2つ堤防の上に置かれていて、それが海の見える場所から目に飛び込んできた。

海岸付近をすぐきのくに線が走っていて、列車からもそれは強烈に目に入った。

今度の那智滝行きで一番期待している風景は実は私の記憶の中に焼き付いているこの2つの土管の風景がまだあるのか？ということ。たぶん、もう港も改修されてなくなっているのではないか？と思うのだけど、ちょっと寄り道してみたい気分である。

それもあって那智滝へ行きたいという強い気持ちがある。

19日が予定している日であるが、天気予報が二転三転しており、雨の予感が強い。ま、雨なら順繰りに日程をずらすだけだ。もう翌日仕事でも行こうと思っている。強行軍である。

そうでもしないとずっと走れない。どうせ、翌日一日仕事に行けばまた休みとなるようなので、大丈夫だろうと思う。

お気に入りのランドナーを走らせて、那智滝を巡りたいと思う。今日は早朝より起きて、作業開始だ。涼しいうちにやっつけてしまいたい。

古いチェーンがどんどん貯まる。再利用しないのはもったいない気もするが、安い部品なので、毎回新調している。古いチェーンはいずれまとめて袋にでも入れて、クリーンセンターへ持っていきたい。鉄くずとして再利用できればいいと思う。

那智の駅には道の駅が隣接していて、そこには温泉も開業されているという。帰りに入れたら入ってみたい。

アプローチルートをグーグルで見ていると、五條市経由の方が短距離で時間も変わらないということに気づいた。高速料金も節約できるし、こちらの方が我が家からはいいだろうと思う。

大型のフロントバッグを引っさげて、訪れてみたい。先にコンビニで補給食をたっぷりと買い込んでバッグに放り込み、走りたい。最後までSPDサンダルで行こうかどうしようか迷うが、世界遺産にSPDのクリートはまずいだろう、と思う。

それで、傷つけないようにソフトなクロックスで行こうかな。

歩きやすいし、押しやすい。

夏はこれに限るな。もうすぐ注文している新しいクロックスの白が届くよ。

(=^・・^=)

天気がどうも安定しないな。

 本当なら、この海の日の3連休に梅雨明けするのが普通なのですが、どうも今年は天気が不安定ですね。梅雨全線が停滞し、そこへ太平洋から湿った空気がどんどん流れ込んできていて、東北の方では豪雨災害が発生しています。

まったく予測していない地方で豪雨になるので、怖いですね。数年前の紀州大水害を思い出させます。

さて、明日は休みです。晴天ですが、部屋にこもって自転車製作に励みます。残りバーテープ巻きとシェラック仕上げですね。それとドライブトレインの調整。これで一応完成です。

19日の天気次第ですが、乗っていけるかな？

●

自転車っていうのは、非常に楽しみが多い趣味だな、と最近感じます。私のように製作まで自分でやる、というのなら、一層その楽しみが増えますね。自分で選んだ部品を組み付け、調子を見て、今度はそれで走りを楽しむ、というわけ。

昔のNC誌には、よく●●オーダー記なんて記事が載っていたりして、興味をそそられましたっけ。

オーダー見本のようなスケルトンもたくさん載っていて、毎回、書き写したりして楽しんでおりました。時代は進んですっかりクロモリのオーダーが陰りを迎え、今はあまりスケルトンをやかましくいう人は少なくなりましたが、こだわる人はまだ、こだわっているようですね。

私は、標準的なスタンダードフレームで納得しています。後は、部品を好きなように選んで組み付けるというのを楽しんでいます。盆栽のように毎日コツコツとお金を貯めて、部品を選んで少しずつ完成を目指す、という感じです。

今日は久しぶりに広がる夏空でどこまでも青く、気持ちのいい朝です。

19日晴れるようなら、早朝に出発したいと思います。

(=^・・^=)

サイクリングで道の駅スタートってあり？

 私はずっと田舎のガラ空きの道の駅に車を停めてサイクリングする、ってな方法であちこちルートを開拓してきました。しかし、最近、これは道の駅の目的外使用なんじゃないか？って思い自粛する傾向にありました。

ネットで気になったので検索していると、逆に道の駅スタートを推奨しているサイトも見受けられました。

もちろん、道の駅側にとってもサイクリストが車を長時間停めていくことは嫌がるでしょうが、帰りに温泉に入ったり、土産を買ったりということがあればどうでしょう？たいがい、道の駅には野菜売り場などが併設されていて賑わっています。

私もいつも土産物を道の駅で購入しています。停めさせてもらったことへのささやかなお礼という気持ちもありますが、他にその土地の産物を一気にまとめて購入できる場所がない、というのがあって、道の駅が重宝するのです。

今日出会ったサイトはこれです。↓

道の駅まで車で移動＆サイクリングスタートって良いアイデア！？【道の駅いちかわ】

道の駅で積極的に買い物をすることで双方幸せになれるのではないでしょうか？

あくまでも駐車場が空いていることが条件ですが。

SAでも同じですね。最近はSAもレジャーランド化してきていて、それだけを目的にドライブする人も増えているのだとか。

道の駅を利用させてもらえると、一気に無限にルートが広がります。僻地にも道の駅はありますし、かなり融通の効くルートが引けるからです。それに24時間使えるトイレと駐車場がセットである、というのは心強いですね。その気になれば、車中泊も可能です。

紀伊半島ばかり走っている私ですが、紀伊半島にはたくさんの道の駅があります。不思議なことに紀南へ行くとたくさんあるのですが、紀中くらいまではR42号沿いに道の駅はありません。(/_;)

最近は、みなさん有料道路を使うからかな？

有料道路もSAが少ないですね。印南くらいか。

ま、今回は、私の連休が相次ぐ天候不順のため、遠出できそうもありません。非常に残念です。護摩壇山が気になって仕方ないようになりました。ここは超難関の山岳ポイントでアプローチルートが限られるのです。ピストンコースを避けるなら、道の駅あらぎの里あたりにデポして、ぐるっと100キロ一周コースとなります。この方が楽しいと思います。

取れるスタンプも護摩壇山、道の駅龍神、道の駅龍遊、ホッとステーションみやまの里と4個ありますから。再検討してみます。県道19号の崩落は確か10日までだったはず。もう通れると思います。

夏場は涼しい山岳ですよね。やっぱ。

(=^・・^=) 

またもや天気が…。(´Д｀)

 せっかく計画して楽しみにしていた那智滝ライドですが、またしても梅雨の天気の悪化で雨模様です。(/_;)

それで、急遽予定変更です。まず、3連休最後の21日はどうにか晴れそうなので、近場のスタンプを収集し、その次の連休の23日に那智滝ではなく、佐本渓谷あたりを取りに行こうか、と考えます。

理由は、那智滝は世界的な観光地ゆえ、土日はすごく混雑するので、避けたいのです。平日に行きたい。そうでないと大門坂駐車場が満車になり、停められないと思います。

一方の日置川の方は、白浜町の事務所Pに停めさせてもらい、土日なら好都合というわけ。

このWAKAYAMA800は車で近くまで運ぶ人のために推薦駐車場がリストアップされていて、親切ですね。

21日あたりの近場のライドですが、まだ、取っていない丹生都津比賣神社〜細野渓流キャンプ場あたりを狙おうかと思います。林間コースで涼しいのもいい。早朝出発で朝のうちに回ってきたいと思います。

梅雨明けだろうと思ってたけど、どっこいしぶといですね。まだ明けていない。今年はずっとこんな感じなんだろうか。

予定がどんどん狂ってきてしまい、8月に持ち越しになりそう。

ま、雨なら雨で、部屋で例のランドナーを完成させるまでです。

今日はチェーンが届く予定です。月曜には完成させられるかな。天気もいいだろうし、シェラックニスもよく乾くでしょう。

(=^・・^=)

毎夜、起きて涼んでいる私。

 熱帯夜が続いていて寝苦しいですね。

私が寝ている部屋にはエアコンがありません。(´Д｀)

それで、暑くてたまらなくなったら深夜に起き出して自転車部屋に移動し、エアコンで涼んでいるのですが、そのついでについ、ネットを見てしまい、気がつくと1時間以上経っていることが多いかな。

今夜もそんな夜です。愛猫は最近、家の中が暑くなったので、寄り付きません。外の涼しい軒先などに寝そべっているようです。

深夜徘徊してくる他の猫との乱闘が毎夜起きていて、唸る声で近所迷惑ですな。野良猫がおこぼれの餌に預かろうと、毎夜、やってくるのです。

数匹来ているようです。猫同士はなるべく乱闘を避けようと時間をお互いずらしているようですが、それでも鉢合わせになって、乱闘に発展することが多いようです。

猫は涼しい場所をよく知っていますね。我が家はそれだけ夏中暑いというわけで、日中もあまり家の中に居ようとはしませんね。

車庫に停めている私の車の屋根の上に寝そべっていることが多いです。金属製の車の屋根はひんやりして気持ちいいのでしょうね。きっと。

暑くてたまらなくて、最近、自転車にあまり乗れていません。それで、来週久しぶりの遠出だけど、大丈夫か？とちょっと心配です。

那智滝はかなりの激坂なので、押し歩きかな。クロックスのような歩きやすい靴で行くほうがいいのかな。私は、なぜかクロックスで自転車に乗るのが好きです。柔らかいのでペダリング効率が悪く、疲れるのでオススメはできませんが、夏は裸足でクロックスが気持ちいい。

SPDサンダルもいいのですが、世界遺産の青岸渡寺とかに行くにはちょっと怒られるかもしれないので、どうしようかと迷っています。クリートがカチカチ鳴るのが気が引けますね。

今付けているペダルは片面SPDでもう片方はフラットなので、クロックスでも乗れるのです。

歩くことを考えるとクロックスがいいかな。夏だし、暑いので、靴はちょっと嫌な気分ですかね。

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今更のシェラックニス仕上げについて

 今日はハンドル、ステム、ブレーキレバーと取り付けました。後は、バーテープを巻くだけです。しかし、ランドナー愛好家は皆、知っていると思いますが、ここで二択あります。本革製のバーテープを巻く人、それからコットンの白や茶の色のバーテープを巻き、その上からシェラックニスという天然の樹脂で固めてやる人。

私は後者でいこうと思っています。握りが細いのが好みなので、こちらです。ただしクッション性はほぼないものと思ってください。しかし、汗、雨に強いバーテープが完成するし、何より、どんなフレームカラーであってもマッチする渋い仕上がりになります。通好みってやつですね。(´∀｀)

欠点は仕上げに非常に時間がかかることで、恐らくショップでこれをやってくれるところはないのでは？と思います。あっても法外な手間賃を取られることと思いますので、私のこと、DIYでこなします。凝る人は、バーテープの上端をヘンプ巻などで止める方法を取るのですが、私は普通に黒のビニールテープ止めです。ヘンプの上から握ると手のひらが痛いのでした。やったことあり。

それで私が日頃より参考にさせていただいているサイトを再度ご紹介させてもらいます。おさらいですね。

シェラック仕上げの実際

 シェラックニスは何でもラックカイガラムシという虫の出す樹脂だそうで、アルコールには溶けるけど、水には溶けない、という特性があるためバーテープの保護として適しているというわけ。天然素材っていうのがお気に入り。合成樹脂はちょっとな、とかアレルギーが心配だ、って人にはオススメですよ。

月曜は晴天の予報なので、たっぷり塗り込んで乾かそうと思います。

(=^・・^=)

朝から買い物でクタクタ。

 朝から、まず母の通院で送迎である。その後買い物。いつものスーパーである。無人販売のローテーションも忘れない。いつも買う粉河の無人販売所には、今日も新鮮な野菜が売っていた。安かった！

そして、岩出方面で利用者の誕生日プレゼントにひんやり枕パッドというのを買った。予算1000円以内なので、それほど高級品は買えない。ささやかなプレゼントである。ラッピングもしてもらい、買った。

そして、母も婦人服売り場で物色していたがどうも年齢的に合うものがない、とのことで、もう一軒別の店を当たることにする。

ここでも思うような品物がなかったとのこと。85歳になる母の肌着などどこに売っているのだろう？不思議だ。これだけまちなかに高齢者が溢れているというのに…。

アマゾンで探してみたら？と言っておいた。

アマゾンで思い出したが、注文しているチェーンはどうやら明日届くようだ。なので、本日はハンドル周りとブレーキ調整だ。ドライブトレインは月曜にすることにする。

それで、完成は月曜日にずれ込むことになった。残念。今日は試走できない。

水曜日は遠出の予定なので、それまでに完成させたい。

組み上げたランドナーで行く那智滝は、気持ちいいだろうな、と思うと嬉しくてたまらない。天気も上々のようだし、いいライドができそうだ。

(=^・・^=)

本日、次車完成させられるか。

 本日も休みである。どうやら、この週末で近畿の梅雨が上がるらしい。

来週は晴れの予報。ラッキーである。

水曜日から連休となるため、待望の那智滝行きである。それまでになんとか次車の製作を間に合わせたい。

リアのテールランプが太陽光で光るキャットアイのものなのであるが、電池の不具合かトンネル内に入っても自動発光しない。(/_;)。

原因究明中である。

ガードクリアランスがタイヤが32Aで細いため、少々不格好であるが、まあいいでしょう。

今ある部品をとことん使わないともったいないから。

これに大型のフロントバッグをぶら下げてあちこちと走ってみたい。

ランドナーはスピードを競わない車種のため、気楽である。抜かれようが降りて押そうが、お構いなし。(´∀｀)

ランドナーに一度も乗ったことのない人は一度乗られるとよい。こんなにも自由で気楽な世界があったのか、と驚かれることと思う。本来のサイクリングはこう有りたいものだ。

今日は、残り、ランドナーバーの取り付けとかブレーキレバーを付けてのブレーキの調整である。それとチェーンが届いたらそれを付けて最終調整だ。作業量は大したことない。一気にやってしまえば、2時間ほどで完成すると思う。

そしたら夕方でもちょっと近所を試走できたらな、と思う。

新生エトワールくんの調子はいかに？

この愛車、DIYでホィールから何からすべて自作のため、非常に愛着が湧く。末永く乗り続けたい一台である。

(=^・・^=)