熊野古道。歩くことの大切さ。

私の住んでいる和歌山県には、世界遺産となった熊野古道が通っている。最近、熊野古道を歩く人が増加したためか、道標なども整備されてきていて、歩いていてもわかりやすい。今まで歩いたコースは、紀伊路の山口王子とか、川端王子、矢田峠などなど。少し南下して、海南の藤白坂も歩いたことがある。

それより南となると一気に飛んで稲原あたりのルートも歩いたことがある。

電車で一駅からニ駅くらいの距離である。半日くらいで歩けたように思う。

大辺路の長井坂も歩いたことがある。

最近、歩くということにこだわるようになった。もちろん、健康のためというのもあるが、思い返してみると、毎日、驚くほど歩数が少ないことに気づくのである。

幸い、私のガラケーには、歩数計という便利なものがついているおかげで毎日、歩数を測れるのである。

肥満の解消のためにも、夕食後に３０分ほど歩こうか、とか考えている。雨天は中止だが、雨でない限りは、歩いた方がいいかもしれない。

夕食後３０分程度歩くことは健康に劇的に効果があるようだ。母はもう高齢であるため、今は歩いていないが、昔、毎日１時間ほど散歩していた頃、持病の糖尿病がほとんど自覚されないほどに回復されていた。

今夜からでもはじめようかしら…。
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SPダイナモのコネクターに苦労する。

私の愛車クラブモデルには、フロントに台湾製のshutter precision製のSPダイナモを装着している。これ、非常に明るくて気に入っているのであるが、この付属の結線するコネクターの取り付けで悩んでいた。これのコツは本日つかんだので、紹介する。

まず、芯線を５mmほどだけ、被覆を剥いて出す。プラスマイナスとも。そして、コネクターの穴に先端まで届くように深く刺す。そして、上からコネクターで押さえつける。これだけであるが、この芯線の剥き出し加減が試行錯誤でようやくわかった。これ以上剥いてしまうと、しっかりと固定されず、コネクターがすぐ抜ける。

ちょっとしたコツだが、これを知ってしまえば、もう後は大丈夫。

秋の夜長、しっかりと装着して、煌々とあたりを照らしてみたいと思う。

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本日は、もうこのコネクターの仕上がりに手間取ってしまい、走れずじまい。私の場合、愛車に不具合があると、乗る気がしない。解決するまで、とことん突き詰めるタイプのため、今回も遠出はなし、となった。

代わりに午後から、湯浅の南の広川町あたりから、国道から離れ、裏道を探査する。ここ、車の往来が少なく、しかもあの熊野古道が部分的に残っている貴重なルートである。紀伊路というらしい。この辺を通って紀伊内原あたりにでて、その後は白崎海岸を北上するというルートである。自走で行くと約160キロほどになるかと思う。なーに、のんびりと漕げば到達できる距離である。

ライトの不調も治ったので、秋の夜長、帰りはナイトランでもいいかもしれない。
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新型のiphoneが出たな…。元アップル信者より。

大々的にお祭りムードの中、新型のiphoneが登場した模様。

今回は、まずその価格にがっくり。高い！高すぎる！

それと衝撃は、ホームボタンがもう過去のものになったこと。以前、5sを愛用していた頃は、このボタンのおかげで操作は楽だったが、今はわけがわからん。

と批判している私であるが、最近、台風被害があって、しばらく停電が続いたときにスマホのありがたさを周囲を見ていて思い知った次第。私のはガラケーｗ。(^^)

普段仕事していてもほとんどが電話利用なので、これで別段困っていない。

しかし、鉄道旅行とかに出ると乗り換えを調べられたり、スマホはやはり重宝する。

それにしても元アップル信者としては、アップルという会社が商売上手になったな、と感慨深い。
イットキは潰れかけたのに、ジョブズが復帰してからあれよあれよと頭角を表し、今や一兆円企業。

iphoneは単体で使ううちはそうわからないが、手元のパソコンもマックだったりすると、その使い心地が断然違う。まず、シームレスに連結しての便利さ。これは捨てがたい。一度アップル教に入信すると、なかなか抜けられない仕掛けである。

連動するitunes storeもその一つ。私も資産をかなりここに登録しているはずなのだが、今はアクセス手段がないため、すべて死んでいる。('A`)

今は、何を使っているのかというと前にも書いたが、デルの安いノートにubuntu linuxを入れて快適に使用している。ネット生活はまったく困らないし、会社の書類もサクサクと編集できる。まったく問題ない。それで馬鹿高いアップル教から脱会した次第。

一番腹が立つのが、未だに使える旧型機種をOSをどんどんアップグレードして、捨てていくその商魂。パソコンにもiphoneにもこれは適用され、わずか数年で諦めないといけなくなる。

これが、Linuxだとまだまだずっと使える。ガラケーも問題ない。壊れない限り。それに操作が軽くて快適である。内容も透明で理解しやすい。

ま、一つ未練をいうとiphoneの写真の撮りやすさは捨てがたい。あの操作感の虜になると、また、復活してみたくなる誘惑にかられる。もう少し、iphoneが安くなってくれればなぁ…。
(=^・・^=)
 

最近散歩してないな…。

昔というか、数年前までは、よく勢いで電車に乗り、ふらふらと乗り継いでどこぞの駅に降り立ち、そこからあてもなくブラブラと散歩するということをよくやった。まったく知らない町に降り立ち、散歩するのは、不思議な気分である。

まったく知らない定食屋にふらっと入り、注文する。私の場合は、よくその地元の図書館を訪問して、郷土史のコーナーでお宝本を探したりしていた。

そんな中に堺市西区図書館があった。駅からも近く、この辺の雰囲気を気に入って、引っ越した。雨の日にその図書館で常連のように居座り、読みたかった本を片っ端から読んでいた。探検記の全集物が気に入り、家に借りて帰ったこともあった。

西明石の方へふらっと出向き、海岸沿いをレンタサイクルを借りてポタリングしたこともあった。ひっきりなしに来る電車の数の多さに圧倒された。

旧福知山線跡の武庫川渓谷を歩いたこともあった。連続するトンネルと真っ暗な足元。懐中電灯の頼りない光でやっと抜けた。錆びた鉄橋を渡り、武田尾の温泉で終着である。猿が一匹駅のホームに降りていてびっくりしたことがあった。

炎天下は控えていた外出であるが、気候がよくなったので、また復活してみたい。なるべく知らない土地に行ってみたい。
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すっかり秋になりました。

和歌山でも、朝晩冷えるようになってきた。
夜はもう窓を締め切って寝ている。夜中、愛猫が近寄ってきて、外へ出たいとねだる。そっと窓を開けてやり、ベランダ経由で外へ出ていく。やがて、トタン、と着地の音がする。

秋になって、ようやく涼しくなり、夜も熟睡できるようになった。しかし、天気が悪い。鉛色の空模様で、いまにも降り出しそうな気配。しかもこの天気が週末までずっと続くようだ。土日のポタリングも中止とせざるを得ない。

仕方ないので休日は読書したりして過ごしている。しかし、紀行文を読むとますます旅に出たくなるので、始末が悪い。当分、長期休暇は望めるべくもなく、旅とは無縁の生活である。

そういえば、輪行もながらくしていないな、と思う。紀伊半島をぐるっと鉄道が走っているおかげで、長距離を走りきった帰りは決まってきのくに線のお世話になることになる。だいたいが終着駅が新宮駅あたりになって、日帰り弾丸ツアーなので、そのへんの駅から輪行ではるばるご帰還となるわけだ。

長距離を走りきるのは基本的に好きである。しかし、帰りの電車賃が馬鹿にならない。これが痛いところである。もう４年ほど前か、早朝に自宅を出て、天辻峠を越えて十津川街道沿いに新宮まで走ったことがある。距離は１７０キロほどか。途中、道の駅もあるので、休憩しながらのんびりと走った。１２時間ほどで到着したと思う。

私は、なぜか、十津川街道のうら寂しい雰囲気が好きで、ダム沿いの落ち葉が広がる今頃の秋の時期にこのへんを走りたくなる傾向が強い。また、行きたくてそわそわしているのである。

天気が雨のようなので、温泉巡りもいいかもしれない。まだ、行ったことのない秘湯を求めて、ドライブも楽しからずやである。
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近所のコースの偵察とか。

紀の川市も台風２１号の甚大な被害を被った。至るところに倒木があったりして、交通は麻痺状態。ようやく片付けられてきたが、山間部は大丈夫だろうか？　いつも走っている近隣のコースの下見にこの週末走ってみようかとか考えている。

最近は、遠出することもなくなってきた。海、山、川と揃った地元で十分だというのである。自宅からの周回コースは、楽である。輪行をしない分、時間に余裕がある。ま、保険に輪行袋はいつもバッグに放り込んでいるのであるが、最近使うことはなくなった。

それにしてもちょっとは登坂をやって身体を鍛えないとまずいな、と思う。出っ張ってきたお腹をまず、なんとかしたい。かっこ悪くてレーシングジャージを着れたものではない。

長らく海を見ていないため、海岸を通るコースもいいかもしれない。和歌山市へは車の来ないサイクリングロードが完成したおかげで楽しく走れるようになったし…。

天気予報を見ると、またしても土曜日は雨のようである。秋雨前線というやつか。秋雨は長雨が多く、いったん降り出すとなかなか止むことがない。せっかく気候がよくなったのに思うように走れない自分をもどかしく思う。
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台風一過…。

やっと本日、ネット回線が復活した。
二日間停電していたおかげで、中世のようなろうそく生活でした。それもまあキャンプと思えば新鮮でした。しかし、冷蔵庫の中身がじわじわと腐ってくる恐怖。商店などは莫大な損害でしょうね。

そもそも今回の台風を甘く見ていました。
しかし、じっさい、９月４日の午後から、最大風速５４ｍを記録する暴風雨になり、当時、職場におったのですが、あれよあれよと言う間にカーポートが飛ばされてしまいました。ほんの一瞬の出来事でした。それが、建物の北側の田んぼに落下。

暴風雨の中、走り出したパッカーのゴミ箱を拾いに行く。
とても立っていられないような風力。

顔面に叩きつける雨つぶが石のようで痛いのなんの。

全身ずぶ濡れですが、全員笑ってました。もう笑うしか無いような状況なので。

さて、その後から地獄が始まりました。
そう、停電ですよ。まあ、今まで経験した停電というのはせいぜい数十分。しかし、今回はまったく電気が来ない。徐々に非常用電源も尽きかけてきて、ホタルの光状態に…。

最終的には全館真っ暗闇の中、懐中電灯頼りに行き来するはめに。
しかも時間は最悪なことに夕食時。利用者の食事を調理するにも電気がストップしているため、どうにもならない。悪いことに電気式の自動水栓と来ているため、水まで出ない。

スタッフと話し合い、暴風雨の中、カップ麺を買いに行くことに。そして、この日は全員、カップ麺と簡単なおかずというメニューになりました。幸い、文句を言う人もいず、夕食は済まされました。

その後、２０時半頃に通電。

やっと闇から開放されました。この日はもう職場に泊まり込む覚悟を決めておったのですが、電気が復活したので、２１時半に退散。

しかし、自宅までの帰り道の暗いこと。本来の地球の夜というものを思い知りました。

人工的な光は自家用車のライトだけ。こんなにも夜は暗いものなのですね。

自宅に帰ったら、闇の中。停電は続いていていつになったら通電するのか、全く不明。この日はお風呂も入れずじまい。

翌朝も電気は来ず。あー、二日目の夜もこうして真っ暗闇。ろうそくの光を頼りに夕食です。
暗ぁーい、暗ぁーい。もっと光をぉー！！

と北斗の拳２のジャコウ総督のように吠える私なのでした。(´∀｀)

すると願いが通じたのか、二日目の夜２０時半ごろになって通電。

電気が復活しました。しかし、ネットはダウンしたまま。本日までアウトでした。

しかし、電気のありがたみがいやというほどにわかった一週間でしたね。
節電しようっと…。
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台風直撃の朝…。

いよいよあとあと数時間後に大型の台風２１号がやってくる。今回のコースは和歌山県も直撃コースである。今、紀の川市より、警戒の放送が流れている。当然、学校は休校。鉄道も止まっている。

それにしても静かである。嵐の前の静けさ、とはこういうことか。

台風対策を済ませ、後は台風が通過するのを待つだけであるが、今日は出勤日。職場でどういうことになるのか、ちょっと心配ではある。

まわりに障害物がなく、どの方向からでももろに風が強く当たるため、被害が出るかもしれない。自宅は反対に周りに建物があるので、風よけになる。

しかし、この台風で、秋に走行予定を考えている林道等がまた、当分通行止めになるのかな、と思うとちょっとつらい。こういう林道や３級国道などは、いったん崩落してもなかなか復旧されない。

思えば、ずっと憧れている三重県南部の水呑峠。いつになったら全通するのだろうか。三瀬谷から船津までの秘境ルートをいつか自転車で、という夢をずっと持っている。

今日は昼間に通過するようなので、職場で猛烈な体験をすることになりそうだ。
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明日は台風が上陸するらしい。

今年は、異常に台風発生が多い。記録的な多さである。だいたい考えると２週間に一回の頻度で台風がやってきている。

明日上陸する予定の台風２１号は大型である。非常に強い勢力のまま上陸するらしいので、また甚大な被害が出るのだろう。やれやれである。この前の台風被害の復旧もままならない間にもう次がやってくる。この波状攻撃に日本の財政が耐えられるとは思えない。また税金が高くなったりするのであろうか。不安である。

明日の上陸時間は午後かららしいので帰宅ラッシュと重なることになる。帰宅難民が出ないとも限らない。早めの仕事の切り上げが必要だろう。私は、マイカー通勤のため、難儀することはないが、公共交通機関を利用している人たちは、早めに帰らないとストップしてしまう恐れがある。

また、土地の低い地域では特別警報とかが出て、避難することになるのだろう。水害のあとの後片付けとか考えると憂鬱である。まだ、９月に入ったばかりなので、まだ台風の攻撃は止むことはないと思う。今年は台風の数だけでも記録的な年になると思われる。

すだれや物干し竿を地面に下ろしたり、片付けたりなど台風対策をしておこうと思う。非常食というのではないが、缶詰をたくさん買いだめしているため、当分難儀することはないだろう。

今日は晴れでおだやかな秋日和。まさに嵐の前の静けさというやつである。
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紀の川サイクリングロードをポタリング。

本日は、台風接近に伴う天気の不安定さのためか、雨が残り、ようやく止んだので、早速自転車でポタリングに行きました。

行き先は、いつもの紀の川サイクリングロード。

久しぶりに乗る自転車が新鮮です。なんとなくペダルも重く感じられ、長らく乗ってなかった不摂生を悔やみます。やっぱり自転車というものは、最低でも週に一回は乗ってないとだめだな、と実感です。

今の体力ではもうロングライドは無理かもと思います。また、秋から徐々に距離を伸ばしていきたいと思います。
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ホィール組ですが、フロントハブをやっぱりハブダイナモにしてみたいのがあって、もう少し部品選定に時間がかかりそうです。代わりに何か違う部品でも注文しようかしら。

午後からは、ドライブでブルベの難所、県道735号の龍神〜十津川の引牛越を調査。たくさんの流木が道路上に流されてきていて、路面は荒れ放題。ところどころ、滝があって、崩落寸前の箇所もありました。でも、よくこんな限界集落のような箇所をブルベで走るなー、と驚きです。

徐々に気温も下がり始め、絶好のサイクリングシーズンの到来ですな。また、走りに行くかな…。
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