2023/07/23

尾鷲近辺が非常に気になる。

 historicaのyoutube動画で尾鷲近辺の秘境を見ていた。その一つ、盛松集落跡とか。


車では行けないような秘境です。昔、この近くの木名峠狼煙場跡までは行ったことがあるんです。江戸時代の外国船のための見張り台跡だとか。

狼の糞を燃やして狼煙を上げて、知らせたとか書かれていたな。

ほかにも尾鷲近辺には気になる土地があります。須賀利。

1982年頃まで道路が開通しておらず、陸路から行くことができなかったという陸の孤島。

今は道路が開通していて、車でも須賀利集落まで行くことは可能です。その中の古刹が気になっています。眺望がよく、須賀利が見渡せる場所だとか。


ここも訪れてみたい土地です。

夏の暑い日に部屋でグーグルマップを見ては、ルートをどうするかな?とかいろいろ妄想を巡らして楽しんでおります。(゚∀゚)

尾鷲という土地はとにかく紀の川市からは遠く、直線距離ではそれほどでもないのですが、最短で行ける道路がない。

それに池原ダムから入るR425は、酷道そのもので、熊の出没情報もちらほらとあり、なかなかソロサイクリングで行くには危険なルートです。

輪行するにしても、最寄り駅を始発で出ても昼頃の到着となります。非常に遠い遠い土地なのです。

一泊2日程度では周りきれないと思います。せめて2泊3日程度が必要かな。

相賀か尾鷲あたりに宿を取り、のんびりと回ってみたいですね。

WAKAYAMA800スタンプラリーが一段落したら行ってみるか…。

楽しみが増えましたよ。

(=^・・^=)

2023/07/22

明日、どこ行く?

 明日も2連休です。(゚∀゚) 当然のライドか、と思われるかもしれないけど、この猛暑ゆえ、ライドするとしても早朝からちょっとだけ、というのがいいかもしれない。お盆過ぎくらいまで、殺人的な暑さとなるようで、とても日中はライドできない。

それで、ルートを考えていた。早朝4時出発くらいで、丹生都津比賣神社を目指す。そして、スタンプをゲットして、次は細野渓流キャンプ場です。ここらは飛び地のようになっていて、ほかとのルートと組み合わせると面倒くさいことになりますから。

それにこの2つのルートなら、午前中に終了して帰ってこれるでしょうね。

乗っていくのはもちろんのエトワール号(ランドナー)ですよ。(´∀`)

鞆淵あたりにおしゃれなカフェができていて、非常に気になっています。日曜なので、たぶん、開いていると思います。寄るかどうするか。

しかし、寄り道すると太陽がぐんぐんと真上にきて、焼け死にそうになるし…。

4時出発で10時帰還くらいを狙っています。ノンストップでさくっと走って来ようかな。

かつらぎ町志賀からの激坂が嫌になりますが、最初にここを登っておけば、後は真国川沿いにごきげんな下り基調です。林間コースなので、涼しいしいいのではないかと思います。

高野山も取りに行きたいのですが、ここ、相ノ浦付近の通行止めでルートが予定通りライドできません。開通もいつになるか予想できず、困っています。そのうち、また新たな台風とかがやってきて、また、別の箇所が通行止めとかになるのかなぁ。

トホホですな。秋くらいに護摩壇山と高野山は取りたいです。

体力を温存しておかないと熱中症になりそう。マイペースで登ることにしますか。

(=^・・^=)

2023/07/21

徹底的に在来線で自転車旅行するって方法いいな。

 昔、昔はクロネコのサイクリングヤマト便ってのがあって、輪行袋にバラした自転車を収納して、そのままヤマト便で送れるというすぐれものだった。ただし、扱いがラフで、よく壊れた。私は先刻ご承知なので、文句も言わずよく利用していた。

四万十川とかしまなみ海道とか遠方はこの方法で自転車を運んでいたな。

しかし、今は廃止となり代替されるようなサービスもなし。(/_;)

もう今は愛車を大事にする主義になったので、あったとしても利用はしないと思う。

それで、注目は鉄道で、輪行で遠方へ行く方法だが、普通の人はたぶん、新幹線となるかと思う。それか飛行機か。

天の邪鬼な私は、それじゃ徹底的に在来線だけを使ってお得に旅できないか、と思った次第。

B4Cさんのサイトに青春18きっぷを利用したオトクな利用法が載っていた。

シーズンが限られるが、この方法だと少額で長距離を旅行できるようだ。

使用期限が切られているので、のんびりとはできないかもしれないが、うまく利用するとかなり節約できる。チケット屋で一回使用券などを格安で入手して使う方法があることを知った。いいなー、これ。

新幹線は嫌いではないけど、移動速度が速すぎるのとトンネルばかりで風情がない。乗っている人もビジネスマンとか多いし…。

一日中、自転車に乗って峠越えなどをしている身分からすると、8時間くらい乗りっぱなしで乗車するのなんて楽勝である。

一番、気楽なのは、輪行袋の置き場所にいちいち困らないことだろうか。ラッシュ時を避けたり、いろいろ工夫すれば、うまく自転車旅行できそう。

旅行では徒歩というのありかと思う。しかし、私は自転車の機動力に惚れ込んでいるため、自転車を手放せない。何度か書いたが、終電がなくなったあと、自走で自宅まで帰りつける方法は自転車しかない。

その地方ごとにローカル線には魅力がある。学生、行商の人、通院の人等、いろんな出会いがあるのもローカル線だ。以前、きのくに線で出会った女性は、紀伊日置駅から乗ってしばらく経つと、私の自転車に興味が湧いたのか、いろいろ話しかけてきたな。

朝来駅まで行くというその女性との会話はなかなか楽しかった。知り合いと一緒に鉄道で通院しているのだそうだ。

その地方のローカル色がいっぱい味わえて、ローカル線の旅にぞっこんな私なのである。最近は、サイクルトレインというのも広がってきていて楽しみである。

ま、でも、私は袋詰した輪行が一番好きかな。フォーク抜き輪行はとにかく小さくなるので、場所に気にならないのがいい。

ランドナーが好きな理由の一つである。

まだ、時間があるので、鉄道のダイアを調べて旅情気分を味わってみるとするか…。

(=^・・^=)

道の駅をめぐる諸問題

 昔、道の駅の数がそれほどなかった頃は、道の駅っていうのがあるんだな、ちょっと寄ってみるか、と思い立ち寄ったりしていました。

車中泊禁止の道の駅

今では乱立というほどにあちこちに道の駅ができている。地元産の野菜や果物などを売っていて、たいがい繁盛しているようだ。

こうなると立派な商業施設であり、トイレ設置も駐車場完備もその商店付随の問題かと思えるほどだ。

要するに地元の人の暮らしに想いをつなげましょう、となると思います。旅行者はあくまで一期一会であり、ちょっと車中泊するくらいいいじゃないか、程度の軽い気持ちだろうけど、停められる側としては、しょっちゅう、入れ替わり立ち代わり、違う人がやってきて車を長時間停められたら嫌になるのは、確か。まあ、まだ、マナーをきちんと守り、静かに立ち去るのならよしと思うけど、そうじゃなくて、迷惑千万なトイレ利用とか、ゴミを置き去りにしたりするような輩はあくまでも来ないでほしい、と思うでしょうね。

リンク先の記事を読んでいて、なるほどな、と納得したのは地元には観光産業くらいしかなくて、主に旅館業などを営んでいる人の立場かな。車中泊は明らかに民宿などのオーナーにとっては好ましからざる存在ですね。車にお金かける暇あったら旅行に金使え、か…。

ごもっともな意見かと思います。

私は将来旅行するか、どうかわかりませんが、たぶん、するのなら自転車を輪行とかで引っさげて各地を転々とするくらいかな。だから、宿泊はもう旅館と決めています。

テント泊もいいのだけど、こちらは自転車がキャンピング仕様となり、重装備となるので、敬遠しているのです。それに野外であまり寝たこともないくせにテント泊なんて無理だと思うから。(´∀`)

それぞれの地方へ出向き、地元の方の接待を受けて、くつろぐ。これが一番極楽かな。去年の旅行の思い出がまだ印象に残っています。できれば、全行程、鉄道利用とかで行けたらいいな、と最近、思っています。車もどこでもドアで簡単にアプローチできてしまうのだけど、なんだか味気ない。それとやっぱりアルコール等を飲めない、という問題。

一番きついのは、帰り疲労感ありの中運転しないといけないこと。鉄道なら寝ていられますもんね。

鉄道と自転車を組み合わせると旅行そのものが実に楽しくなることを再発見しました。

将来時間に余裕ができたら、自宅から鉄道で輪行し、遠方へ行ってから組み立てて乗る、という方法であちこち旅行しまくりたいです。ローカル線が存続しているうちになんとか旅行できたらいいな。

今回組み立てたランドナーはそんな想いを込めて輪行仕様になっています。

往復フェリーで長距離を自転車を持参する、っていう方法もあるみたい。いいですね、これ。

朝起きると見知らぬ土地なんて、素敵。

まあ、私の場合は貧乏暇無しでして、そんな遠大な旅行計画は夢想に終わりそうですな。せいぜい、紀伊半島内をうろうろして満足しています。那智勝浦に行ってきて、日帰りだと書くと驚かれたな。私は、長距離だとは思っていないのですが、世間的には紀南は宿泊エリアなんだな、とつくづく思いましたよ。

ま、時間に余裕があれば、ゆったり宿泊もできるのでしょうけど、今の私には無理かな。

ま、ランドナー完成したしで、また、新たな旅行計画でも妄想して楽しみますか…。

(=^・・^=)


今朝は心地よい疲労感。少し左肩に違和感が…。

 昨日ははるばると那智方面へ遠征していました。

もう梅雨明けしたのだとか。やっとですね。待ちに待った夏ですよ。しかし、私はどちらかというと冬の方が好き。

夏場は昼間走れたもんじゃない。ということで、明後日23日はまたもや連休ですよ。それで、どこへ行こうかな、と算段しているところ。

今回は日曜ということもあり、遠征は控えておき、地元の高野山あたりを狙うかな、と考えています。自宅から早朝4時位に出発し、ヒルクライムです。高野山の前に丹生都津比賣神社を取るかどうするか、で悩んでいます。こちらを選ぶとスタンプ数は稼げるのですが、ものすごい激坂を登らされることになります。

高野山へのヒルクライムの定番といえば、矢立までは、九度山から登るのが定番です。

こちらは、林間でもあり涼しいのです。しかし、今は道路工事が多くて止まらされてばかり。

どちらのルートを選ぶかで悩むのです。丹生都津比賣神社を行くと、そのまま南へ下りで、梨の木峠手前付近に出てきます。ここからも激坂が続いていて、登ると矢立です。矢立まで来ると後はしれたもの。ここから12キロくらいかな。しかし、早朝を選ぶ理由は日曜ということもあるし、車が凄い混むと思うからです。涼しい早朝に高野山へ登りきってしまい、後は矢立までまた下ってきます。同じルートを本当は行きたくないのですが、R480が相ノ浦付近で通行止めであり、こちらを行けないのです。

それで、ピストンコースとなります。裏技として、高野龍神スカイラインという手もあるのですが、こちらはこの猛暑の季節はないですね。(゚∀゚)

高野山の後は、たまゆらの里、花園温泉、かじか荘、と取りたいです。細野渓流キャンプ場が残っているのですが、これを取りに行こうとするとまたR370からかなり登らされるので余力がないだろうと諦めているところです。

ま、周辺の観光やルートに悩むのも一つの楽しみで、このWAKAYAMA800の醍醐味でもありますな。

よくまあこれだけ難所を選んだな、と思うくらいスタンプ設置場所の選択が見事です。

昨日は30スタンプ賞というのをいただきました。やっと半分取れたわけですな。しかし、意外とペースが早いのです。まだ、開始して一ヶ月なのに。

これからは遠方の場所ばかりなので、ペースダウンしてくると思われます。

夏場は南への有料道路が混むので、特に行きにくいですね。夏休み期間が終わるのを待っています。

昨日乗っていった新調したランドナーはごきげんです。グイグイ激坂も進むし、カンチの鳴きだけ目をつぶれば、上出来ですよ。

しばらくこいつを乗り倒そうと思います。しかし、重いです。(´∀`)

明日は日勤なので、早く寝て早起きしたいですな。

(=^・・^=)

2023/07/20

【レポ】WAKAYAMA800_那智滝周辺ライド

大門坂駐車場から那智滝へヒルクライム開始。嫌になるほどキツイ。

那智滝が見えるとホッとしました。

飛瀧神社へ到着。ここからかなり石段を降りないとスタンプがあるところまでたどり着けない。しかも7時半〜16時までなんだって。

神秘的ですな。那智滝です。水量は豊富でしたよ。

下里の太田川の河口付近。幼少の頃の思い出の土地。土管はなかった。_| ̄|○ ガクッ

平見台園地です。到着してみると駐車場が小さい!広大なイメージを持っていたので拍子抜けでした。しかし、眺望はイイ!ここは隠れた穴場ですよ。

平見台園地からの眺め。潮岬に似ているな。
向こうの方に展望塔があるのですが、今日はもうバテバテ。
行く気力なしでした。



20台くらいは停められそうですな。トイレもありましたよ。

補陀落渡海の補陀洛山寺です。ここから平安時代から代々補陀落渡海で沖へ流されていったのですね。なんとも怖い話。

で、これがその当時を再現した補陀落渡海に使われた舟の模型です。

●本日のコース:WAKAYAMA800_那智滝周辺ライド

今日は、天気が二転三転しましたが、結局那智滝ライドへ行きました。スタンプも無事4個取りましたー!

まずは車のデポ地である大門坂駐車場へ行きます。早朝出発。5時頃です。現地には9時前に到着しました。すでにもう暑い。(´Д`)

しかし、今日は直射日光が少ないので、ヒルクライムが断然楽。飛瀧神社まで、押し歩きなし。(`・∀・´)エッヘン!!

そして、飛瀧神社で無事、スタンプをゲット。那智滝も近くで見るとど迫力。しかも今日は水量が多いこと。説明板によると滝壺の深さは10mもあるんだって!凄い。

そして、那智滝保存キャンペーンへの寄付を少額ながら放り込み、戻ります。すると、老夫婦が近づいてきて、ご挨拶。先に自転車の置いているラックまで戻ると、地元ローディー氏がいましたよ。会話弾んで、なんでも紀南レーシングチームの関係者らしいです。この人、凄い勢いでこの大門坂を登ってましたから。

自転車談義に花が咲き、30分ほども話し込んでしまいましたよ。(´∀`)

自転車が好きな人はどこでも熱く語るもんですな。

すると、先程の老夫婦の方がやってきて、話に入ります。この方、全国を車で夫婦で回って旅しているそうな。御年は77歳とか言ってたな。もうこれで最後だと思うんで、思う存分走り回ってます、とのこと。奥方はちょっと認知性が出てきていて、一緒にいないと危ういのだとか。夫婦愛を感じますな。

そして、お二人にお別れを言い、大門坂を次のスタンプ設置場所である阿弥陀寺を目指します。これがエグい激坂。延々のつづら折り。この前の千葉山のような感じです。どんどん登っていく先の道が見えているのがエグい。

途中、晴れていれば眺望は素晴らしいのだろうけど、あいにくのガスでまるで見えません。

_| ̄|○ ガクッ

また、天気のいい日に家族を連れてきてやろうか、と思います。

そして、やっとのことで、フラフラとダンシングで駐車場になだれ込むと、案内板の下にQRコードの札がぶら下がってました。やったー!この日2つ目ゲット。

次は円満地公園ですが、これはずっと下界でして、下り基調。ラッキー。もう登らなくていいのですよ。

ブレーキの鳴きがひどいこと。シマノのカンチはよく効くけど鳴きが凄い。特にリア。キャンキャンと言うので、あらゆる動物が逃げまくる。

ある意味最強の熊よけですね。(゚∀゚)

円満地公園は地味な暗い公園でした。ここ、キャンプとかできるみたいだけど、なんかイメージ暗いんだよなー。もっとアピールしてやったらたくさんキャンパー来ると思うんだけどねぇ。

ま、今日は平日なので、当然のガラガラでした。

スタンプ3つ目ゲット。さあ、次が行ったことのない平見台園地です。海辺の断崖にあるようあので、たぶん登らされるな、と嫌な予感。走り出すと的中でした。(/_;)

もう先程の阿弥陀寺で足も残ってません。一対一でなんとかくるくる回し、登りきりました。

しかし、道がややこしくて、ブルーラインから知らないうちに外れてしまい、行き止まり。

またブルーラインを探して戻ります。もうお昼もとっくに過ぎていて、腹ぺこ。

ソイジョイを一本お腹に放り込み、しのぎます。

ブルーラインに沿っていくと難なく到着。意外と小さいので、びっくりしました。

我慢していたトイレを済ませ、しばし潮風にてクールダウン。ああ気持ちいい。ずっと居たい気分です。

お昼は降りた太地の道の駅で食べようと行ってみたら、無常にももうお昼で終了とのこと。仕方ないので、暑いしで那智黒ソフトクリームを食べました。独特の甘みで美味しかった。

お腹が中途半端に膨らんだのでこれ以上食べられません。

昼食は止めておき、帰り支度。一旦、大門坂駐車場に戻り、母艦に愛車を積み込みます。

さあ、ねぼけ堂で職場へのお土産を物色。丁度いいのを買い、補陀洛山寺に向かいます。

補陀落渡海のあったお寺。当時を再現した模型の舟も展示されていて、ここは外せません。旧道沿いに行くとすぐ見つかります。

お風呂を入って帰るつもりだったけど、車のクーラーで気持ちいいので、もう面倒なので止めて、帰りました。

帰りは168号で五条ルート。3時間ほどで五条でした。

京奈和自動車道でかつらぎ西まで走り、給油して帰宅。あぁ、疲れたけど、達成感あり、充実した一日でした。本日の出会いもまた面白かったな。

(=^・・^=)


2023/07/19

祝、ランドナー完成!

 今日から3連休の私ですが、先程到着したべロックスの青のバーテープを巻き付けて、ようやくランドナーが完成いたしました。( ´∀`ノノ☆パチパチパチパチ

早速、明日の那智滝へこれを乗っていこうかな、と思っています。これから登場機会が増える一台になりそう。

これにオーストリッチの大型フロントバッグをくくりつけて参上します。

アプローチがかなり遠方になるため、早朝出発です。

暗いうちに準備して行きます。

距離はたいしたことなし。60キロくらいかな。ただ、山岳コースゆえ、ものすごい激坂。

たぶん、押し歩きになると思います。

4つスタンプもゲットできる予定です。これから、徐々に集めていきます。

次は串本、佐本渓谷と紀南が続きますね。

秋にかけてライドしていきたいです。もちろん、途中の観光も楽しみです。

今回の製作で一番苦労したのはやっぱりチェーンのつなぎかな。これ、何度やっても苦手意識強いです。以前、竹房橋の激坂を登っていたら、チェーンが切れたことがあって、つなぎが甘いとこういう悲劇になるんですな。延々家まで押して帰りましたよ。

ま、自作なので、何があっても自己責任。でも、失敗を重ねると、チェーンのピンの出具合でだいたい、大丈夫かどうかわかるようになりますから。どうしても最初はつなぎ目が渋い。

固い感じですね。だいぶ両手でしごいてやったのですが、それでもまだクセが残っています。

後はたっぷりと乗り込んでなじませるまで。

後は、ドライブトレインの組付けも順調でした。専用工具類も揃っているので、右ワンの組付けも問題なし。

工具が一通り揃うと、自転車の製作がぐんと楽しくなりますな。

明日はこの新調したランドナーに乗ってライドを楽しもうと思います。写真もまた撮ってきます。好ご期待。

(=^・・^=)

天気がやや好転。明日出かけるか…。

 天気予報を日夜見ています。(゚∀゚)

明日は今まで雨予報だったのですが、どうやら曇りに変わるみたいで降らないようです。しかも直射日光が少ないとなれば、好都合。

紀南へ出かけることにします。アプローチルートを検索してみましたが、R168は相変わらず通行止めのようですね。仕方ないので、R424ルートで行こうかな。こちらは適当な場所に道の駅があって休憩しながら行けるので、いい。

遠距離だと運転時間も相当なもの。途中休憩が欠かせません。

それに下道で行くと高速料金が浮きます。

かなり久しぶりのライドになりますため、激坂は押し歩きでしょうね。きっと。ランドナーはもともとのんびり走る自転車ですからそれでいい。大型のバッグを付けて行こうかな。容量があるので、何でも入ります。

飛瀧神社はスタンプの取得時間制限があるようで、7時半くらいから16時半までとなっています。ま、真っ先に向かいたいですね。

ここらは昔行きましたが、激坂区間です。延々押し歩きでしょうね。まあ眺望がいいので、救われますが、影がないと死ぬな、きっと。

明日は早朝出発でいきたいです。3時位に起きるかな。暗いうちに出るとちょうど現地に早朝着きますからね。途中、コンビニで食料を補給しておこうっと。

明日はスタンプを合計4個取れそうです。山岳ポイントも含まれますから、ペダル獲得数も高くなりますよ。(゚∀゚)

後退した順位が取り戻せるか?って別に競争しているわけではないんですが、面白いですね。早くパーフェクト達成したい。そして旅行に行きたい。

自転車ははやり旅行手段が最適です。

車種はもちろんのランドナー。荷物たくさん積めるから。

6台所有している自転車のうち、ランドナーが5台!どんだけ好きなんだよ、って思います。

(=^・・^=)

2023/07/18

最近、体力落ちたな…。

 毎年、夏になると体力の低下を実感します。というのも、私の職場は24時間365日空調の効いている施設なので、どうしても季節に対する身体の順応が悪くなります。夏場は特にそうで、外へ出るとめまいがします。

もう今朝も5時に起きているのですが、雲ひとつない晴天では、6時台ですでに猛暑です。日の当たっている場所は異常に暑い。

こんな具合だから、ライドなんて私の場合とてもできそうもありません。涼しくなるまでナイトライドかな。

今朝は、また左肩が神経痛です。ピリピリ感があります。偏頭痛も少し。天候のせいでしょうか。明日、明後日は大雨とのことです。この和歌山北部あたりはどうなのかわかりませんが、東北の方は相当厳しいみたいですね。災害など発生しないことを祈ります。

一応自転車の方も明日くらいで完成させられそうです。そうしましたら、試走したいのですが、猛暑なので、どうしようかな、と迷っています。影がない場所はとても走れない。

3連休もあるのに予定がない。猛暑も辛いものですな。

また、お給料日が近づいてきたので、ネットショッピングで見たりして楽しんでいます。しかし、別段どうしてもほしいものというのもありません。今はビンテージの部品にも興味なし。

旅行に行きたいとずっと思っています。しかし、世間は夏休みの真っ最中でシーズン真っ盛り。予約などとても取れることもなく、家で悶々と過ごしています。

スタンプラリーのスタンプを夜に取りに行くというのはどうでしょうか?夜間はQRコードはしまい込まれているのかな?外で放置だったら夜間でも取れるのですがね。

夏場は昼間走れませんよ。暑すぎて。

家族がこの前、龍神方面へドライブに行ってきたらしいのですが、聞くところによるとたくさんのサイクリストが護摩壇山を登っていたらしいですが、途中、路肩にへたり込んでいる人を結構見かけたのだとか。この猛暑ですからね。おまけに龍神スカイラインは途中、商店、自販機など皆無。地獄です。

行くなら秋以降でしょうかね。

というわけでランドナーの妄想などを楽しみながら、地味にブログ記事を書いて過ごすことにします。今日は出勤で、遅出であります。

まだ、だいぶ時間あるなー。

(=^・・^=)

2023/07/17

なんか体調わるい。遠方のライドは今は控えようかな…。

 みなさんのライドの様子を読んでいて、ずっと早くライドしたいな、と思っていて計画を練っておりましたが、今日、なんか体調少し変。(´Д`)

家の中にいてもあまりの暑さにバテています。こんなコンディションの日にライドするとは狂気の沙汰ですな。で、冷静に考えて今回の遠方へのライドは取りやめます。もっとお盆過ぎて涼しくなってから再開かな。

近場の細野渓流キャンプ場とか、ハイランドパーク粉河とかを早朝にライドするってな作戦に変更します。

その方が身のためですな。たぶん、熱中症間違いなし。今日は偏頭痛でずっと頭が痛いし…。明後日バーテープを巻き終えたら、近場のライドにします。

なんか顔面神経痛も出てきたよ。(;´д`)トホホ…

右半分が痛い。激痛ではないけど不快感マックス。相当知らず知らずのうちに汗をかいていると思うので、かなりの水分を補給しないといけないと思います。水をがぶ飲みして寝ます。

(=^・・^=)

木曜日から晴れが続くようだ。早朝ライド復活だ!

昨日の半日の過激なライドでお腹が少し凹んだ。これは事実。いつも付けているウエストポーチがゴソゴソになったから。ベルトの位置は変更していない。 それに気持ち動くのが楽に感じる。今朝も爽快だ。 やはり運動は身体に良い。 定期的に続けることが健康維持の秘訣だな。これからは早朝ライドをで...