ポタログ…。

いつも愛用しているクラブモデルですが、そろそろお気軽に輪行できて、思い立ったらすぐ旅立てる仕様の自転車に改造しようかと思います。 まずは、前後の泥除けを今夜外してしまいます。そして、明日の白崎海岸行きは、このグラベルロードで行こうかと思っています。タイヤはグラベルというだけあって、定評のあるパナレーサーグラベルキングの26Cです。タイヤ全体が分厚い黒いゴムで覆われていてコンパウンドも柔らかく言うことなし。今までまだ一度もこのタイヤにしてからパンクしておりません。ラッキーアイテムであります。 本当はチューブラータイヤに復帰したいのもあるんですが、何分、ハブダイナモを組み込んでいるため、叶わず。 予備にとってあるチューブラーリムがあるのでそろそろホィール組か、とか思案するのですが、すでにホィールの置き場がなく、思いとどまっている常態です。 泥除けを取ると輪行の方法がガラリと変わります。ハンドルも外す必要がなく、フォークも抜かないので、外すのはペダルと前後のタイヤだけ。数分で輪行終了です。 ペダルはウェルゴの輪行用でして、ツマミを引っ張るとサクッと外れます。 この自転車が一番登場機会が多いかな。思い出深い一台であります。 (=^・・^=)

今度の土曜日は晴れの予報。それでそろそろ本格的に走りに行きたいというわけであります。 ルートで悩むけど、遠すぎず近すぎず、で、 サイクリング王国わかやまの広川ビーチ〜白崎海岸周遊ルート っていいかも、と思うわけです。 輪行で行ってもいいし、カーサイクリングで積んでいって帰りに温泉ってのもありかも。  車の駐車場探しからですね。海、山、川と揃ったこのコース。距離もほどほどでちょうどいい。最近、聞いた話では白崎海岸の道の駅が営業再開したとか。また、ここで昼食とったりできますね。海岸沿いなので、基本は時計回りでしょうね。湯浅あたりに駐車できればいいんだけどね。御坊駅前もおすすめ。 でも、満車のときが多いんだよな。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…  

昨日、久しぶりの100ｋｍ走行でやはり効果てきめん。お腹がかなり凹んだ感じです。実感としてわかります。心地よい疲労感です。でも、ここからが大変で油断するとすぐリバウンドしてしまいます。 朝からずっと会社の資料を作成しておりました。画像をgimpで加工したり、リサイズして、リブレオフィスライターで編集するのです。ターミナルコマンドでmogrifyっていうのがあるんですが、これが一括してリサイズできて、非常に便利。これがあるためにリナックス機でわざわざ自宅で作業しているんです。 プレゼン資料です。会社でやれるのかどうかですが、かなり集中して仕上げたいので、下仕上げをいつもこのようにして作っております。半ば趣味？　(^^) ある程度めどがついたので、今日はここまで。 この予定がなければ、月曜を有休に指定してクラブの全国オフ会にも行けたかもしれませんが、スケジュールが合わず、今回は断念です。(T_T) ● お昼前に父を乗せて油甚へお買い物。ビールやらお菓子やらを買い込んで帰宅。 それにしても今日も暑いですね。 すでに気温は30℃を越えているようです。 今日は夕方涼しくなってからちょっと走りに行こうかと思っています。昨日はロングライドだったので、今日はちょっとだけ、たま駅長の貴志駅くらいまで走って来ようかなとか考え中。 どうもこの時期、東西に走ると必ずどちらかが逆風となり、ストイックな走行を強いられるようで嫌になります。(^^) 昨日はロードバイクを走らせたので、今日はちょっとクラブモデルでも出そうかとか考えます。 (=^・・^=)  

本日、真夏日。 朝8時30分に自宅を出発。紀ノ川沿いに下市のAコープを目指します。別に何があるというわけではないのですが、このお店まで行くと往復でだいたい100ｋｍとなるのです。 それと激坂がなく景色も変化に富んでいて気に入っているコース。  船岡山の吊橋です。いつもここで小休止。今日は暑くてすぐに喉が乾くのです。  この吊橋を渡ると神社があります。歩いて渡れます。  五条市丹原の柿の葉寿司のたなかでいつもの柿の葉寿司定食を食べました。  五条市滝の東屋にて休憩。暑くて朦朧としてきます。熱中症前の危険なサイン。(^^) 今日の愛車はランドナーバーに換装したロードバイクです。クロモリでも軽いです。 そして真冬以外はすべてこのシマノSPDサンダルです。(^^) 今日は真夏日ということで、暑いのなんの！　日焼け対策も特にしていないので、腕と顔がヒリヒリします。私はすぐ真っ黒に焼ける質なので、夏場は真っ黒に日焼けしています。 そして、いつもシマノのSPDサンダルを愛用していますので、足の甲に面白い形の日焼け跡が残ります。(・∀・) あー、暑い暑い。日陰を見つけるとすぐ休憩。そんなこんなですが、今回はロードバイクなのでペースもいつもより早いです。道の駅柿の郷くどやまに立ち寄り、トイレ休憩と給水。バイクラックにはサイクリストがもう一人。話しかけると、海南市から走ってきたとのこと。まだ残り30分あるので、走れるところまで走って帰るとのことでした。この人も暑いので汗だくでしたね。 今日はロードの人と大勢すれ違いました。皆さん、日焼け対策バッチリでした。無策なのは私くらいかｗ。 10時30分に五条市丹原の柿の葉寿司のたなかに到着。まだ、イートインが開くまで30分早かったけど、お願いしたら、いいですよ、と案内され早くもご昼食にありつけました。今回も五条といえば柿の葉寿司でしょ、ということで、柿の葉寿司定食です。柿の葉寿司と麺が合いますな。 さてお腹も満腹になったので、次の休憩ポイントは五条市滝の川べりの東屋です。ここでトイレ休憩してしばらくクールダウンです。ここまでくれば、もう下市Aコープは目前です。 しかし、暑いので、普段ならなんともないような平坦路でもフラフラして...

職場まで一昨日から自転車通勤を始めました。といっても雨の日は車で通勤します。晴れなら自転車です。驚くのは、町中を5キロほど行くと着くのですが、到着時間が車も自転車もほぼ同じということ。いつもの渋滞は自転車なら最前列まで行けます。(^^) 荷物は両手が塞がってしまうので、リュックに変更して放り込んでいます。 荷物と行っても弁当とお茶くらいなので、それほどかさばりません。 新緑の季節の中を自転車で走るのは非常に精神的に爽快であります。今まで気づかなかったけど、自転車通勤は本当に素晴らしいです。ただ、一週間も車を動かさないとそれなりに調子悪くならないかとこちらもちょっと心配になります。 車をあまり乗らないと、燃費が大幅に伸びて、ガソリン消費が少なくて済むのもいいですね。渋滞の町中をノロノロと短距離走るというのは一番、ガソリンを消費しますし、これから暑くなってくるとエアコンも付けるのでバッテリーにも負荷がかかります。 毎日、部屋から自転車を担ぎ下ろして玄関前に置き、乗っていくので、近所の人はサイクリングにでも行っているのか？と不思議に思うでしょうな。 短距離なので、汗もそれほどかかず、自転車通勤にはちょうどいいな、と改めて思います。 (=^・・^=)

世はカーボンフレームの自転車で溢れていますな。指一本で持ち上がるほどに軽いその車重にまず驚愕です。しかもしなって疲れにくいとか。そう聞くと一度乗ってみたいな、とか所有してみたいな、とか思うのですが、私も現在50台半ばであって、あとどれくらい乗れるのかわかりませんが、廃車となった場合、フレームが無傷ならそのまま組み替えて再生できますが、フレームが故障した場合、カーボンフレームは修理できません。そのまま廃棄となるわけです。しかし、カーボン素材は再生できないばかりか、プラスチックと同じで燃やすと有毒ガスが発生します。非常に厄介です。今、世界中でプラゴミ問題が叫ばれていますが、まったくどうしたものかと頭を悩ましますね。その点、昔ながらの私のような鉄のフレームはそのままリサイクルできるし、問題なし。エコですな。 しかし、時代の最先端のカーボンフレームに乗ってみたい誘惑はあります。いつも装備を含めて13キロくらいはあるかと思うので、今時のロードバイクなら、私の車重の半分くらいしかないわけです。これだけ差があれば、ヒルクライムも大違いだろうと思います。 まず、今日はお天気も晴天なので、フラットなコースを選び、走力回復を兼ねて、奈良の吉野あたりまで遠征しようかと思っています。無理せず、のんびりと漕ぎます。 そして、帰りも輪行せず、往復乗る予定にしております。これでちょうど100キロくらいです。紀ノ川沿いは車も少なく走りやすくて穴場なのに、あまりサイクリストを見かけません。最近はちょっと多くなってきたみたいですが、まだ、都会の河川敷コースに比べると断然に少ないです。JR和歌山線が並行して走っているため、途中輪行でエスケープもできます。おすすめのコースであります。コンビニも途中あちこちとありますし…。 というわけで、今日も鉄のロードバイクで走ってきます。 (=^・・^=)

自転車愛好家仲間から古座の方面へのサイクリングの打診があった。2泊3日程度で古座街道界隈を回りたいという。古座や周参見という土地は都会からあまりに離れているため、輪行やカーサイクリングで行っても時間的にどうしても前泊、後泊が必要になってくる。朝からたっぷりといい時間帯にこの素敵なコースを回ろうとするとどうしてもアプローチの時間を差し引くとこのような日程にならざるを得ない。 輪行往復料金と2泊分の宿泊代がかかるため、かなりの豪勢なサイクリングとなるようだ。 私は今までソロで気ままに安宿ばかりを探してはテキトーに泊まって回ってきたのでいいが、仲間を連れて行くとなるとそういう行き当たりばったりでは困ることになる。 きちんと宿泊予約を入れていきたいと思うわけである。しかし、そうなると少々の雨でも出撃しないといけなくなる。 次に決行する時期も重要だ。秋がよかろうと最初思ったのだが、秋は台風のシーズンでこれも避けたいと思う。幸い、林間コースなので、真夏でも大丈夫だと思う。梅雨明けくらいが狙いめか…。 コースはだいたい目星を付けていて、周参見あたりに前泊して、日置川に戻り、日置川を遡って将軍川林道を行くというプラン。このコースはあまり知られていないが、林間でほとんど車がこない。しかも全舗装である。それから七川ダムへ出てあとは古座川をゆっくり下ればいい。のんびり休憩して、午後に開く美女湯温泉に浸かってから宿へ向かうというのも一興。 古座川といえば、秘境の滝の拝も立ち寄りたい。で、最終的に古座か勝浦あたりから輪行で帰還する、ってな具合である。 最終的にどういう参加メンバーになるのかによるが、起点と終点を決めれば、おのずとコースはできあがる段取りである。各自自慢の愛車を持ち寄り、ワイワイと宿で自転車談義というのがまたいつもの展開になりそうな気配である。 (=^・・^=)

自宅から職場までたったの5キロほどしかないため、自転車通勤してもそれほど走力がつくわけでもない。でも、今の季節はみかんの花が咲き乱れ、そこらじゅうにみかんの花の匂いが充満している。清々しい季節。 自転車は、愛用のランドナー改造のクロスバイク、黄色タイヤくんである。フラットバーに換装してあるため、町中を乗るのに最適な車種。 徐々に走力を回復していきたいと考える。昔はもっと走れたのになぁ、というのが最近のつぶやき。考えてみると、週末ちょっとだけしか乗っていないため、全然筋肉ができあがらない。これではいつまでたってもだめだ。 往復で10キロなので、大したことないが毎日走ると気持ちいい。もうすぐ梅雨入りなので、また車通勤の日が多くなりそうだが、晴れる日は自転車通勤がエコだし、身体にもいいと思う。 (=^・・^=)

本日、そろそろ帰ろうかと帰宅準備をしているところに一本の電話が…。嫌な予感がしたが、急な案件で対応することになった。で、結局帰宅は21時となりました。(・∀・) しかし、頭の中はもう次の休みのサイクリング計画でいっぱいです。改造したてのロードバイクの試走に夢中であります。行き先は五条市か下市町あたりか。 往復で約100キロくらいになる予定。しかし、激坂もなく、このコースは準備運動としてはおすすめです。 今週は何でも予報によると夏日が多く、暑さが半端ないって話。そろそろ半袖の夏物ウェアにして、走ろうかとか考えております。有名ブランドのウェアは高くてとても手が出ないので、廉価なウェアばかりを着回しして、走っております。(^^) 最近は軽量化にも欲が出てきて、ちょっとでも軽くしようと装備も軽く済ませるようになりました。オルトリーブのサドルバッグLは大活躍。これ、見た目小さいけれど容量はそこそこ入ってとてもお得。しかも完全防水仕様です。 ブルベでもてはやされるのがわかりますな。 今週末もケルビム号で出撃予定です。あまりストイックにならずにぼちぼちと走力回復を目指していきたいですね。ま、あくまでグルメ志向であります。 (=^・・^=)

昨日は職場のBBQ大会でちょっと食べすぎてしまい、また体重増加になるかと心配です。 今週末は土日と晴れそうですね。 本当はクラブの全国オフ会があって参加したかったのだけど、日曜日に仕事の用事を済ませないといけないので、今回はパスです。土曜日がいいお天気なので、走力回復のためにトレーニングしようかと思います。 まず、私のトレーニング方法ですが、いきなり激坂をヒルクライムなどはしません。最初のうちは平坦路で距離を徐々に伸ばしていき、まあまあ走れるようになったら、次にヒルクライムのコース設定をします。 今まで冬の間になまった体を元に戻すのは大変な作業です。毎日自転車通勤してもいいのだけど、職場までの距離が5キロほどしかないので、効果なし。(^^) 土曜日は紀の川サイクリングロードを東方面へ向けて走ろうかと考えております。まずは五条市あたりまでを目指し、まだ行けそうだったらその先の下市のAコープくらいまで行こうかなとか思います。 最近は、お腹に贅肉が付いており、これが負担になってしんどいのだろうな、と思います。とにかくちょっとヒルクライムすると息切れするし…。惨憺たるありさまです。 若い頃から太ったことがなかっただけに今になって贅肉が付くことに驚いております。元の体型というかそれほど見た目はわからないのですが、実際には体のあちこちに贅肉が付いています。まず、有酸素運動で脂肪を燃焼したいと思います。 順調良く行きそうに思うのですが、この走力回復計画ももうすぐ梅雨に入るため、また寸断されそうです。本当に走力回復には努力しかないなーと思う毎日です。 (=^・・^=)