最近、坂道になると押し歩きの多くなった中年サイクリストの私である。愛車は鉄の重いランドナーとかであり、激坂を登りきる馬力がもうない。(^^)
坂道の途中降りるとなると、危険なのがクリートで固定しているビンディングペダルである。私のは、シマノのSPDを愛用していて、足首を撚ると固定が外れる仕組みである。これが、激坂途中となるとなかなか外れにくく、タイミングを逃すとタチゴケの危険性が一気に高くなって、あわや大腿骨骨折か、というシーンもあった。
そこで、安全第一と歩きやすさということで、ラットトラップ型のペダルを購入してみた。
靴を選ばないということが嬉しい。夏場、サンダルでも乗れるし、これはいい買い物であった。今日あたり届くと思う。アマゾンあたりでは、価格もかなり低くなっているようだ。実売だと１万円以上もする高価な製品である。
これをフランス流の３２Bランドナーに装着予定である。今後は、このランドナーの出番が増えそうなので、ひとまずこれでいくことにする。
この土日には試走できそうだ。うれしい。
(=^・・^=)
坂道の途中降りるとなると、危険なのがクリートで固定しているビンディングペダルである。私のは、シマノのSPDを愛用していて、足首を撚ると固定が外れる仕組みである。これが、激坂途中となるとなかなか外れにくく、タイミングを逃すとタチゴケの危険性が一気に高くなって、あわや大腿骨骨折か、というシーンもあった。
そこで、安全第一と歩きやすさということで、ラットトラップ型のペダルを購入してみた。
このペダルには、ワンタッチの着脱機構が付いていて、輪行時に重宝する。ただし、ちょっと価格が高いが、評判のいい三ヶ島の製品だけに期待感大である。SYLVAN TOURING NEXT Ezy Superior
靴を選ばないということが嬉しい。夏場、サンダルでも乗れるし、これはいい買い物であった。今日あたり届くと思う。アマゾンあたりでは、価格もかなり低くなっているようだ。実売だと１万円以上もする高価な製品である。
これをフランス流の３２Bランドナーに装着予定である。今後は、このランドナーの出番が増えそうなので、ひとまずこれでいくことにする。
この土日には試走できそうだ。うれしい。
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