前に三重、和歌山、奈良の県境付近の話を書いたかと思う。
伝承が残っていて、非常に気になる土地なのである。その名を百夜月、という。
伝承はいくつか存在するみたいで、朝から興味深く読んでいて、この土地へ行ってみたいなぁ、となんとなく妄想している私なのである。
近くの道の駅へ車を停めて、ちょっと自転車で見に行こうか、などと考えている。陸路だと相当険しく、到達に難儀するような土地であるから、どうなるか知れたものでない。
しかし、行きにくい場所となるとますます燃えるから始末が悪い。(ﾟ∀ﾟ)
以前は板屋の道の駅に車を停めて、ここ近くへ行ったことはあった。しかし、実際に現地に立ったことはない。行けるのだろうか？
車では難しいだろうな。自転車なら、いざとなれば、担ぎもできるし、行けるのではないかな。
良からぬ考えがまた浮かぶ私なのであった。(*´-∀-)ﾌﾌﾌｯ
(=^・・^=)
本当は本日休みであった。しかし、徐々にコロナ禍の影響が職場でも出てきている。コロナ感染は今や日常であり、誰が感染してもおかしくない。しかし、感染者が出ると、とたんにシフトに影響が及ぶ。
それで今日も出勤となった。しかし、14時から18時までの変則勤務。たった4時間であるが、予定が入れられない。どこにもいけない。しかし、幸運なことに今日は雨であった。ウヒヒ。
明後日、遠出の予定である。紀南へ行く。
輪行ではない。カーサイクリングである。適当なデポ地に車を停め、そこからぐるっと一周してくる予定。見どころがいっぱいなので、たぶん、写真を撮ったりしながらののんびり走行である。
鉄の重い自転車をひっさげてまたものんびりと行く予定。天気予報も晴れである。まずはめでたし。
ランチをどこにするか、と悩むが昼時にどのへんを走っているのか見当がつかないため、いきあたりばったりである。(ﾟ∀ﾟ)
新鮮な魚介類などということも考えられるが、そこそこ美味しいものをと望むとお財布も軽くなるので、ご用心。
この度、サイクルフィールド誌12月号を読んでいて、ニンマリしていた。台数を減らす、というテーマ。面白い。還暦近くになってくると、そろそろ自分の老後、終活に話が及ぶ。輪友と会ってもまずは、最近、この手の話になることが多い。輪友もだいたい10台以上所有している。
置き場所を見てみたいものだ、といつも思う。(ﾟ∀ﾟ)
我が家も限界に近くなっている。身動きがとれず、鉄の自転車に挟まれて圧迫死しそうである。(・∀・)
台数を減らすとなると自然体で乗りやすい自転車を残す、という方向になるらしい。私の場合、どれも愛着があってトリッキーな一台というのがない。だいたいノーマルな旅自転車ばかりなので、減らしにくい。
とことん悩むテーマである。ま、まだあと数十年は乗れるだろうから、急ぐ必要はないが、いつかは断捨離しないといけないかな、とは思っている。
(=^・・^=)
macbookにubuntuをインストールして快適に使っている。しかし、難儀したこともあった。それが、トラックパッドの右クリックである。コントロールを押して右クリックメニューが出るか、と思ってやってみたが、出ない。＿|￣|○
どのキーを押せば出るのだろう、といろいろ試すが出ない。結局調べてみると、tweaksというアプリをインストールして、隠れコマンドのようにトラックパッドの設定メニューから右隅を押せば出るように設定するのだった。
これ、わからんよ！絶対。公式ホームかどこかで正式にアナウンスしてくれないと、素人は探せないよ。(*`ｪ´*)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
おかげで右クリックメニューが出るようになった。(｡･∀･｡)ﾎｯ-３
それにしても、アップルとLinuxの相性はいいみたい。そりゃそうだろう。世界中にアップルのハードウェアは行き渡っているし、球数が多いのでエラーも修正されやすい、というわけか。
このマックブックの打鍵感がいい。このクリック感を求めて、乗り換えたが、やはり病みつきになる。私は長年マウス派だったけど、今、トラックパッドで使っている。快適だし、何より、貴重なUSBポートが一つ空く。
このノート、今年で買ってから11年である。よくまあ壊れずに来たもんだ、と思うが、まだまだ使えるし、第一、アップルのようにOSの見切りで捨てるということがない。安心感。
Linuxはやはり弱者の味方である。
アプリといっても日頃はエディタがほとんどなので、本格的な作業などまず、しない。
する必要性が出てきたらインストールしている。このノートは、昔の仕様なので、DVDもそのまま再生できる。映画鑑賞マシンとしても使えるようだ。
時々、こうして、マックブックのLinuxレポートをお届けします。
(=^・・^=)
もうすぐ待望の連休である。そのどちらかで串本へ行こう、と決めている。
天気次第である。今の所晴れる予報だ。
コースであるが、今回は前回残した紀伊大島にまず上陸し、走ってみたい。ここはずっと昔走った経験があるが、アップダウンがきつくしんどいコースであった。今回もたぶん押し歩きになるかと思われる。(ﾟ∀ﾟ)
名物の金柑ソフトを食べてみたい。トルコ記念館とかいろいろ観光スポットもある。
海金剛の豪快な眺めも素敵だ。
そして、戻って潮岬を巡り、馬坂園地に立ち寄って休憩。そこから海岸沿いに和深までライドである。そこから矢鱈坂を登って三尾川へ下る。ここに光泉寺という古刹があるので、大銀杏の木を見ておく。今頃は紅葉が進み、さぞや素晴らしい景観だろうと思う。
そして、一枚岩で休憩。ここからのんびり古座川沿いにデポ地まで戻る、というコースである。
今回はソロなので、気楽である。写真を存分に撮ってきたいと思う。
乗っていく愛車であるが、またしても古風な32Bランドナーかな、と思う。今回はバラシなしなので、固定ガードでも大丈夫だ。
フロントバッグ一つの気ままな一人旅である。
(=^・・^=)
朝から母をスーパーネゴロに下ろし、買い物を待つ。そして父をいつもの内科受診に連れて行く。今日はインフルエンザの予防接種もする。
院内はかなり混んでいる。皆、コロナワクチンやインフルの予防接種に来ているようだ。
今日は、病院の看護師にもうすぐ介護保険更新なので、いろいろ最近の様子を聞きたいのでいっしょに来てください、と言われた。
主治医意見書の作成のためかと思う。帰ってから有効期限を確認する。来年１月末であった。１２月になったら更新申請を出す予定。
まだ、うちはサービスを使っていない。それでケアマネもいない。私がすべて代行申請している。
その後、一旦帰宅。あぁ、疲れた。病院待ち時間というのは本当にくたびれる。
来年の予定であるが、まず、１月中に認定調査を両親そろって受けることになるか、と思う。同じ有効期限なので、たぶんそろってかな、と思う。
●
午後からいつもの行きつけのドラッグストアへ買い物に行く。久しぶりに父も乗せていく。買い物好きな父であるが、カートを押せば店内を散策できる。これがいい運動になるし、認知症予防にもなって一石二鳥だ。
待ち時間が１時間ほどかかるがまあ仕方ない。
しばらくシートを倒してうたた寝をする。
年末になると仕事も忙しくなり、サイクリングどころではなくなる。来年になってまた再開かと思う。
それまではスキマ時間で時々、近所のコースを走るだけとなるかと思う。
帰ってからブレーキレバーとブレーキの小物を注文しておいた。
少しずつ部品を収集していく楽しみである。今月はこれだけかな。
(=^・・^=)
ハンドル、ステム、とだいぶ部品も溜まってきた。まだまだ完成には程遠い。第一肝心のフレームは発注すらしていないのだから。(ﾟ∀ﾟ)
今蒐集しているのは、還暦プロジェクトの一環である。還暦という人生の節目において一台記念車を作ろうという計画だ。
だいたい構想は煮詰まりつつある。700C径で作ること。フロント、サドル両方のバッグ装着も想定すること。フロントギアはシングル仕様にすること。
色は悩んでいるが、黒かな。
ブレーキはカンチかセンタープルか。
で、今月もお給料入ったので、頑張った証にひとつ部品を買うか、と思う。
私自身、非常にこだわりを感じる部品というのがある。一つはクランクである。軽合金のような塊に過ぎないが、刻印などがあると印象的だ。今、手元にはサンエクシードの５ピンクランクがある。それと互換性のあるものとして、コッタードのプロダイ、鉄５ピンのduraxとある。
どれをつけようかとニヤニヤしている。
次にこだわりを感じている部品がステムだ。凝った作りのクロモリステムもほしい。日東からバッジの付いたクロモリステムが出ているようだ。しかし、突き出しが最短で80mmであるからちょっと長いかな。
私の場合、最適サイズは突き出し70mmである。ステムと連結して使う道具にフロントバッグのサポーターがあるが、私は使っていない。あるとバッグがぐらつかず、快適に使えるようだが、まだつけていない。
この前いっしょに行った相棒は東叡に付けていた。取り外しもワンタッチで便利だな、と思ったが、高価なので手が出せないでいる。(ﾟ∀ﾟ)
サドルもほしいな。もう一枚革というのでもなく、ゴム製のカンビウムというブルックスのサドルがお気に入り。今、32Bに付けている。雨の日でも型崩れを心配しなくていい。それに動物の革を使うのはエコの観点からもどうかな？と最近思うわけである。
先月は三ヶ島のアーバンプラットフォームペダルを買った。QR付きで便利である。
フラットシューズで乗れるというのがいい。押し歩きの好きな私にはちょうどいい。
今月は何を買うか、まだ迷っている。オークションも含めてもう少し悩むことにする。
(=^・・^=)
アマゾンとかでサイクリングウェアを買おうと検索すると、例のピチピチのパッド入りのものがぞろぞろと出てくる。私は、普段、近所を走って帰るというような場合は、こういういわゆるレーシングジャージも着る。
しかし、宿泊を兼ねるようなサイクリングとなると、カジュアルな普通の服装で走っている。
理由はというと、宿に泊まるのなら、洗濯も必要になるから。なるべく即乾のものがいいのである。
そういうことを書いていないかと検索していたら、見つかった。やはり自転車旅行をする人は同じような傾向らしい。
私の場合、冬場は上がサイクルジャージで裏起毛のもの。下はインナーパンツパッド入りと前ファスナーのついたジャージズボン。これに裾をマジックバンドで絞り込んで乗ってます。チェーン汚れが付かないため。
頭部ですが、今どきは絶対のヘルメット着用かな。ヘルメットは今も悩んでいて、なるべく大きさの小さいものを探しています。デザインはこだわりなく、要するにポンチョを上から引っかぶれるものがないかな、ということ。
先ごろの周参見行きが全日雨だったこともあり、雨具の重要性を知りました。それで雨具と併用できることが何より大事かと思うようになったのでした。
たまに泊まりのサイクリングに行くと、いろいろ気付かされることになる。
あと、冬場に欠かせないのがウィンドブレーカー。小さく丸めてバッグにいつも放り込んでいる。私の持っているのは大昔のパールイズミのもの。恐らく、今は廃番である。
靴は、トークリップで行くときは、フットサル用のシューズ。SPDの場合は、SPDシューズである。激坂も意外と歩きやすかった。
とこんな具合である。
(=^・・^=)
本日、11/20日は大阪の服部緑地公園で開催されているシクロジャンブルじゃなかったっけ？私は、参加はできません。今日はお仕事でした。(T_T)
先程、twitterを見ると 本日のシクロジャンブルの開催は雨天のため中止と…。
残念。また来春ですな。
私は、今はもうビンテージ熱もそれほどでもなく、現行の調子良い部品で十分満足しておりますから、あえて行きたいとは思いません。それよりも大都会の乗り換えとかが煩わしくて敬遠しています。
本当に都会嫌いになりました。田舎に引きこもっていると田舎が一番いい、と思えるようになりますな。それだけ歳とったってことかなぁ。(ﾟ∀ﾟ)
また、来週後半に連休が控えているため、串本行きを画策しております。天気が晴れそうなら行きたいかな、と思っております。
この前残した紀伊大島あたりと和深からの古座川沿いのコースを走りたいと思います。
今の所天気も上々のようですが、なにせこのコロナ禍なので、いつ出勤要請になるかしれたものではありません。
しかし、今は便利ですね。昨日朝に注文したブルートゥースのマウスですが、夕方に届いていました。(ﾟдﾟ)！
しかし、悪戦苦闘の結果からいうと、Linuxでは使えませんでした。まだまだこうした周辺機器はドライバがないものが多くて、使えないということが多々あるようです。この辺がたぶん、Linuxがいつまで経っても普及しない原因かな、と思います。
ま、マックもwinも対応しているそうなので、いつかまた日の目を見ることがあるでしょうよ。
それまではトラックパッドで対応しています。しかし、このmacbookのトラックパッドですが、素晴らしいですね。他のノートとは一線を画します。
タイピングしていても不用意にポインタが動かなくていい。これは使えます。
二本指スクロールにもしっかり対応しています。
今後もこのmacbookをモニターしながらLinuxの使い心地をレポしていきたいな、と思います。同じように古いmacでお蔵入りさせている人がいたら、参考にしたもらえればな、と思います。おっと、今はgoogle chromeOSって選択肢もありですかね。
(=^・・^=)
そろそろノートPCを買い換えようか、と考えていた矢先、お蔵入りしていたノートブックのmacbookにLinuxをインストールして復活させた。インストールしたのは、ubuntu22.04LTSです。
特になんの問題もなく使えていますよ。
私はタッチパッドが嫌いなので、すぐオフにして、マウスをつないでいますが、有線マウスなので、貴重なUSBポートが一つ失われてしまいます。
早速、アマゾンでブルートゥースのマウスを探しましょう。
このmacbookは、タイピング時の打鍵感がとてもいいのです。それにキーの大きさもちょうどよく、すごく高速で入力できています。以前のものより快適。
大事に使っていたものを復活させたので、とっても得した気分です。リサイクル、レストア、大賛成。
なんでも最新を追うのではなく、まだ使えるものを工夫して使う。これ大事なんじゃないかなぁ。自転車もいっしょ。部品を交換しつつ長く乗る。常にこれを意識してやってます。
そろそろ寒いので、冬物のウェアとかを物色したいな。安くていいのを買うかな。
(=^・・^=)
●参考ルート↓
2022.11.18 晴れ
午後から空き時間ができたので、お昼を食べ急いで支度する。
行き先は気になっていた紀の川フルーツラインである。この道、橋本市あたりから紀の川市名手付近まで完成していて、ちょうど紀の川南岸の山脈の中腹を東西に走る格好になっている。
そのため、途中、紀の川平野を一望できる絶景道路なのである。以前、車でドライブして調査済み。だいたい、勾配は、東から西へ下り基調なのであるが、今回は自宅から自走でのんびりと名手あたりのデュプロの会社あたりからのアプローチとなる。
一旦、紀の川フルーツラインへ登るには激坂をこなさないといけない。当然の押し歩き。
(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ
はるか上方に紀の川フルーツラインの真っ赤な橋が見えている。あそこまで登るのかぁ。ちょっとしんどいな。でも、あとは絶景が待っている。(・∀・)
デュプロの会社前で休憩。ももの天然水を一口二口。
さて、行くか。トークリップへ足を突っ込むのもだいぶ慣れてきた。
のんびり漕いでいると、左側に絶景が広がる。思わず止まって写真を撮る。こんな調子だから全然進まない。いいアングルにくると、すかさず止まって写真である。(^^)
今日は雲ひとつない晴天ゆえ、風景が映える。
夜景もさぞ、きれだろうなと思う。ドライブで来るといいかもしれないが、路肩に車を止めるスペースがあまりなかったな。
時計を見るとそろそろ14時である。学校帰りの生徒が出てくる時間だ。もうこれ以上進むと、帰りはナイトランとなるかもしれない。今日はバッテリライトに電池を入れていないので、ナイトランは無理。そろそろどこぞで降りないとな。
かつらぎ町の高野山へ向かうR480の橋が見えている。あそこくらいで渡って道の駅紀の川万葉の里で休憩して帰るとするか…。
ちょうどかつらぎ町あたりへ下るルートが見えたので、そこから前転しそうなくらいの急傾斜の道を下る。お尻をサドルの後方にずらし、バランスを取りながらのおっかなびっくりの下りである。あまりに急なので、ブレーキを握りしめる手が痛い。
やっとこさで下り切ると、生暖かい空気である。下界はずっと温かい。それほど、山腹は日陰になると冷えた。
このコースであるが、写真を撮りながら進むのであれば、私のように左側通行ですぐシャッターチャンスを逃さない西から東へ行くのがよいと思われる。若干の上りはトレーニングだと思って耐えればよい。
ま、いよいよになれば、降りて押しである。(^^)
今日は短時間のポタリングであったが、いい写真が撮れたことに大満足な私なのであった。
また、いつか全線走破してみたいな、と思う。
また、その時はレポします。
(=^・・^=)
