犬鳴温泉山乃湯調査の巻

 

買い物を済ませて、母を乗せて犬鳴温泉の山乃湯へ調査に行ってきました。

犬鳴温泉というと大阪の奥座敷。割と人気のある温泉街でありますが、日帰り温泉専門の施設で山乃湯という温泉がちょっとあるというのが、知識としてありましたが、辺鄙な場所ゆえ、看板も乏しく今まで行き方が謎のままでしたが、ネットで探すとルートを詳しく書かれていたので、今日はとうとう調査となりました。

一瞬、廃墟か？と思うような佇まいですな。しかし、営業中と看板がかかっていて、ここから入るみたいです。

ボイラーの音が聴こえておりましたので、確かにやっているのでしょう。

お客は他にいなくて、私だけの貸切状態でした。平日昼間はこんなものなのかな。

駐車場は狭くて、軽自動車が4台分くらいです。真ん中の坂道から入ってきました。

廃墟マニアにはたまらないスポットですね。

さて、お昼前に突然、突入調査？を決めて家から20分ほどの犬鳴温泉山乃湯へ行ってきました。結論から言うと、ものすごくお湯は濃厚で質がいいです。

700円＋入湯税75円は高くない！

これで貸し切りのんびり浸かれるのであれば、いいですよ。湯船の前にはガラス張りで眼下の山の景色が広がります。山の中の出湯という趣です。

まず、アプローチルートですが、大阪方面からだと犬鳴温泉の不動口館の向こうに坂道のカーブがあって、そこの脇に左下へ降りる道があるのです。

これ、コンクリートの凸凹舗装でホィールベースの長い車だとたぶん、底を摺るだろうなと思います。軽自動車の方がいいですよ。

それと車高の高い車の方がいい。帰り道も急坂で道路との接点が山になっていて、底を摺りそうでした。(/_;)

私のは軽箱バンのスクラムで四駆なので、まあ安心でしたが、一般車は大変です。

浴室や脱衣室の撮影は禁止されていて、撮れませんでした。残念。クレームがきているのだそうです。

着くと、急な階段を駆け上ってドアを開けますと、チャイムが鳴ります。これで、来客がわかるみたい。それと再入場禁止となっていて、その確認もできるのだと思います。

奥の階段を上がると老人が一人座っていて、料金を払い、階下の浴室へと降りていくのです。

貴重品はロッカー鍵付きがありました。無料です。

そして、たっぷりの４，5人は入れるほどの浴槽に浸かり、しばし天国の時間です。

肩こりも一気に癒やされるような夢見心地にうっとりでした。

そして、先程の老人にお礼を言うも、もうすでに誰も居ない。(ﾟ∀ﾟ)

そして、先程のドアを開けてチャイムを鳴らして退出でした。

山乃湯。ここは秘湯の部類だと思います。アプローチがまず困難を極めます。普通車は厳しいでしょうね。四駆か、車高の高い車が安心ですよ。

土日は混むだろうから、平日狙いで行ってみてくださいな。

大阪の街から近いこんな場所に秘境めいた温泉があったなんて！

泉質がいいので、リピートしたくなります。何より家から近いのがイイ。

現場からは以上です。

(=^・・^=)

工具の話とか…。

今年も残す所わずか一月となりました。

もうシフトも年明け少し分まで出ていて、休日の予定もほぼほぼ埋まっています。(ﾟ∀ﾟ)

しかし、サイクリングというのは天候に左右される趣味ゆえ、近づくまでどうなるかわかりません。宿を取っている場合は雨天決行で行くのですが、12月はもう宿泊自転車旅行の予定はありません。

まわりでコロナだとか、インフルエンザだとかが出てきており、休日も安定して休めるのかどうかというところですね。(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ま、自転車趣味にはいろんな側面があって、楽しいです。私はメカいじりも大好きです。DIYで自転車一台を作り上げるなんてこともへっちゃら。輪っぱも自分で組みますし、各種部品も自分ですべて組み付けられます。

その作業自体が楽しいのです。最近は全バラしをやってませんが、これをやりだすと時間の経つのも忘れて没頭しますね。

今日みたいに予定のない時間のある休日は部屋にこもって部品を磨いたり、工具のお手入れなどをやっています。

フランスの老舗VAR工具はお宝です。その鋳造された渋いいぶし銀のような工具類は今も手放せないアイテム。時々、グリスを塗ったり、ウエスで拭いたりしてお手入れに余念がありません。

まだ、持っていないVAR工具もebayなどでよく見かけます。どうしても欲しいとなるとポチっとやらかすことになります。(^^)

VAR工具で持っていなくてほしいものに、第3の手と言われるブレーキハサミ工具がありますね。これはキャリパーブレーキの調整になくてはならない工具です。宝山のものは持っていますが、やはりVAR工具の鋳造のしっかりした作りには魅力を感じています。

他にはVAR工具で泥除けパンチという泥除けにだるまネジを通す穴を開けるパンチ工具があるのです。これは奇妙に先端がカーブしていて泥除けにぴったり収まります。昔、自転車屋で見かけたことがあるのです。パチンッと小気味よく穴が開くその工具が欲しくてたまりません。

ツーリング車を組み立てるのにはこうした独特の工具類がたくさん必要です。

自転車趣味の範疇ですが、私はこのような工具の蒐集も趣味としています。工具箱には入り切らなくて、別にプラケースに分類して保管しています。

大型の切削工具類はめったに登場機会がないのですが、フレームの全塗装などのときに塗り上げた後、余分な塗料を削ぎ落とすのによく使います。BB部のネジのさらいとか、フェイシングですね。

ディスクブレーキ車は持っていないのですが、持っていれば、ディスク台座の切削も必須かと思います。平行を出さないときちんとパッドがディスク円盤に当たらないでしょうし。

市販車でもきちんと精度が出ているのか、疑問に思っています。

ということで、いつもホームセンターに行くと、工具売り場で長らく滞在することになります。

(=^・・^=)

 

きょうはみかんを買いに行く予定

 本当は今日、WAKAYAMA800を完結しようかと思っていたが、朝起きると天気がイマイチ。それに母からみかんを買いに乗せていけ、とのご命令。

それで、今日は朝から買い物に付き合うことにする。行き先は、道の駅紀の川万葉の里かな。ここ、この前行ったとき、みかんがたくさん入って一袋100円だった！

それで、今日はまとめて買ってこようかという作戦です。

自転車の方は乗れたら乗るかな、と思いますが、なにせヘタレですから、すぐやる気がなくなり、炬燵に逃げ込むのでした。(ﾟ∀ﾟ)

一旦、炬燵に入ったら最後、その天国のようなぬくもりから逃れることはできません。

愛猫もすっかり炬燵の虜になっていて、猫と私がずっと炬燵に張り付いているような状態です。

4日の月曜日は職場仲間と三人で近所のポタリングの約束をしております。行き先は道の駅紀の川万葉の里です。往復20キロくらいかな。ポタ食です。

気になる食堂のリサーチも兼ねて調査行きとなります。

12月にもなるとさすがに晴天の日が少なくなり、曇天で寒空というのが多いですな。なかなかヘタレな私は自転車にまたがって出撃する、ということになりません。これではいかん、と思うのですが、なかなか重い腰を上げることができません。

今日は午後からは例の気になっている温泉でも調査できたらな、とは思います。

(=^・・^=)

やっと12月のシフト出た！いろいろ計画中…。

 やっと待ちに待った12月のシフトが出ました！

自転車仲間とのライドの計画や、ソロでの計画などさっそく書き込んでいるところです。12月は師走というだけあって慌ただしい。クリスマスに正月と職場でも目まぐるしく行事が目白押し。それに忘れた頃にコロナが出てきたり…。

自転車仲間とのライドはラッキーなことに休日が土日ちょっとあるので、なんとか実現できたらいいな、と思っています。

それとWAKAYAMA800は11月中になんとか終了したい。ラストライドの加太はいよいよ明日あたり取りにいくか、と思っております。

ゴールできたらたぶん、感無量でしょうね。きっと。(/_;)

乗っていくのはまたもや還暦記念号ですね。まだ還暦じゃないけど、もう勝手にこれを還暦記念号って決めてます。(ﾟ∀ﾟ)

加太というと淡島神社前の例の店が有名ですが、いつも混んでいてい未だ入ったことないんです。私はちょっと先のとっとパーク小島の突堤にあるタコのデザインのお店が好きですかね。前に食べたカレーが美味しかった。

ということで、何もなければ明日WAKAYAMA800は完結しそうです。

それと12月中に西吉野へ映画萌の朱雀のロケ地巡りをしたいと思っています。五条駅発でのんびりと行きたいな、と考えております。

この辺も最近はあまり行っていなくてご無沙汰ですな。この頃は東吉野へよく行ってましたから。

それにしても最近、体力ガタ落ち。走っていないとだめですね。毎週ライドを心がけます。

(=^・・^=)

温泉はまた今度。雨が降ってきたよ。

 温泉に行こうか、と準備していたが、雨が降ってきて行く気がなくなった。(/_;)

別に雨でも温泉入るのに関係ないが、秘境みたいな温泉だと聞いたので、写真撮ったりいろいろしたいので、また、別の日に行くことにした。

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さて、昨日は大阪服部緑地公園でシクロジャンブルだったらしい。盛況のようで何より。旧車の好きな人って案外いるんだな。

え、お前はどうなんだ？と言われそうですが、私は、旧車の形態をした現在品の部品が付いた自転車が好き、だったりします。

そう、あくまでもランドナーが好きですが、部品にはこだわりはなく、現行品でも十分であります。カブトガニがクランクに付くとしても抵抗は別段ありません。

そう、クランクで思い出したけど、最近また入ってきたばかりのサンエクシードの５ピンクランクですが、ほしいのだけど、先月、先々月と旅行にばかり行っていて、資金切れです。

(/_;)

ま、当分はなくならないか、と思うので、模様眺め。

ビンテージ品のプロダイコッタードはあるのですが、これを付けるとなるとまたシャフトとか重量が増えてしまいそうで抵抗を感じるのです。カッコいいのですがね。

つけようかと思っている車体は、ケルビムロードです。これのチェンホィールを換装したいな、と考えています。同時にリアスプロケをワイドに34Tあたりにして、一対一のローアンドローを実現します。

こうすりゃ、もう激坂なんて怖くない。

ちょうどTAの5pro 5visのチェンリングが余っていて、50x34Tで実現できそうです。

妄想はとどまる所を知りませんな。このケルビム号、タイヤはチューブラーを履いていて、軽快に走ります。ランドナーのもっさり感に飽きてきたら、時々引っ張り出して乗っています。路面を滑るように走りますので、爽快です。

誰ぞがNC誌で語っていましたが、かの冨田勲氏のアルバム、ホルストの惑星のシンセサイザーの音楽がこのチューブラーの疾走感にそっくりだ、とのこと。

今度、アルバムを買って聞いてみます。そういえば、この前、今月の買い物として、冨田勲の月の光を買ったばかり。こちらも聴き入っております。

喜多郎とかクラフトワークだとか、シンセサイザーの音楽が大好きで集めだして、だいぶになりますが、コレクションも溜まってきて、面白いことになっています。

アナログ時代からのシンセの音が好きで、今でもよく聴き込んでいます。

喜多郎はそのノスタルジックな雰囲気でツーリング途上の景色と相まって抜群のBGM効果があり、よく写真をスライドショーにして、バックに喜多郎を流して眺めているところです。

シルクロードシリーズが一番いいな。

話が二転三転しましたが、今は停滞期というか、メカにも別段こだわりを持っていなくて、次の改造プランもないですね。購入予定もないし…。

手元の還暦記念号という32B車と700Cのスポルティフが主力です。気分次第でどちらかを乗り分けている状態ですな。どちらも自転車旅行仕様なので、一週間程度のロングもいけます。

ある程度車種が揃ってしまうと、もう欲がないですね。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

手元にある吉貝のGC610センタープルブレーキを直付したいな、と思っていますが、フレームもすっかり値上がりしてしまい、どうしようか、というところ。第一、この歳でまた作ったら死ぬまでに乗り倒せない、と思います。

台数が多すぎる。私よりもっと多くもってらっしゃる方々はいったい終活をどうするのでしょうね。

(=^・・^=)

メールに暗号化機能を追加した。

 日頃、私はgmailを利用しています。

一応、セキュリティとしてはgnupgの公開鍵暗号というのを利用しています。

いつもメールは、平文でやりとりしていますが、興味本位でgnupgを利用して暗号文のやり取りができるようにchromeの拡張機能を入れてみました。

mailvelopeというものです。

説明は簡単ですぐ実装できました。

いちいち暗号化や復号化に煩わしい手順をふまなくていいので、楽ですね。

この暗号文の利用方法ですが、ワタシ的には個人の日記をgpgで暗号化して、管理するのが良かろうか、と思います。

自分宛てのメールで日記を書くわけですが、中身が暗号化されているので、他人に覗き見される心配がないのです。インターネットはいくつもの不特定多数のサーバーを経由して届くわけで、途中にトラップが仕掛けられていたら、簡単にテキストの中身はバレてしまいます。

タイトルは日付でいいかと思います。2023.11.27のようにですね。

こうすればいつ頃何を書いていたのか、と気になったらタイトルで日付ですぐ検索できますから。

日記というと個人的な心情吐露のような内容をすぐ想像するかと思いますが、私の場合は純粋に業務日誌のような感じで淡々と日々あった出来事を記録するだけです。

これはこれで結構役に立ちます。去年の今頃何を考えてたのかな？とかちょっと気になるとすぐ思い出せますから。

認知症予防にも日記は効果的だそうで、これから高齢になってくると効果を発揮するかもしれませんね。ご興味ある方は試してくださいな。

(=^・・^=)

きょうは温泉でも行こうかな。

 平日休みである。月曜ということもあり、世間は騒がしい。(ﾟ∀ﾟ)

私は、きょう肩こりとかいろいろあって、身体を癒やすために温泉にでも浸かりに行こうかな、と考えています。

温泉というと、和歌山だとすぐ白浜か？とかになると思いますが、もっと身近でいい温泉がたくさんあるのです。

例えば、きょう考えているのは犬鳴温泉の山の湯です。

犬鳴山は家から一山越えればすぐの距離で、いつでも行けますが、今まで行ったことがありませんでした。

犬鳴温泉山の湯に行った方の感想が書かれていたので、読んでみて、ますます行きたくなりました。

平日だと空いているかもしれません。休日は駐車場のキャパから考えても避けた方がいいでしょう。4台くらいしか停められないと書かれていたので。

また、行ってきたらレポします。

好ご期待。

(=^・・^=)

肩が凝って仕方ない。温泉にでも行きたいな。

 めっきり寒くなってきて血行が悪いのか、やたらと肩が凝る。首筋をまわしてゴリゴリやったりしているが、相当凝っているようだ。

温泉にでものんびり浸かって癒やしたいところです。

私の住む紀の川市周辺には温泉がいくつかあり、迷う所です。近いところでは、神通温泉があるし、かつらぎ町の八風の湯は源泉かけ流しだそうで、まだ浸かったことがありませんが、一度行きたいな、と思っています。

ちょっと足を伸ばすと、明恵温泉とか、二の丸温泉とかになりますな。

ま、最近は湯浅の方にもちょくちょく行っていて、気に入っている土地の一つ。

私、基本、川が流れていて海があって山があってというこじんまりした町並みというのが好きでして、古座とか日置川とか好きですね。南部もいいな。

でも、一番移住したいのは最南端串本の紀伊大島あたりかな。あそこらは土地が高くて、津波の心配もなさそうだから。(ﾟ∀ﾟ)

ま、でも今の家で快適に暮らします。それが一番いいかな。

紀の川市というところは奈良、京都、大阪へのアクセスが良く、年がら年中果物が豊富。野菜も。それで、気に入っています。めっけもん広場はすぐご近所だし、古民家カフェってのも最近は増えてきたな。

12月のシフトが出たら、あちこち連絡して仲間といっしょに走ろうか、と画策しています。ま、シフト次第ですがね。土日はたぶん、休めないだろうから、平日のライドかな。

その方が店が空いていていい。紀の川沿いにも素敵な気になる店がちらほらとあって、そこらを調査したい気もします。

ポタリング大好き。食べるの大好き。ポタ食です。

ソロでは自転車旅行に行ったりして満喫しておりますので、まったく不満はありません。愛車も揃い、今の所増殖？する気配もありません。

気になる町中華とかを発掘しつつレポしてきたいな、とか考えております。

(=^・・^=)

新しい自転車旅行のルートを考えていた。

 もうすぐ師走。

一年ってあっという間ですな。(ﾟ∀ﾟ)

来年ののんきトラベルカレンダーにライドしたいルートを書き込んで妄想に耽っておりました。(^o^)

私は土地柄と仕事柄、紀伊半島中心に走っております。気になっているのが、大塔林道と県道229号線ですかね。どちらも秘境ルートではあります。

年中通行止めが多くて、行く前にしっかりと調査してからでないとだめですね。

それで、来年ののんきトラベルカレンダーに書き込んでおったわけです。池原ダム湖畔のルートR425は非常に気に入っていますが、熊の出没の噂などもあり、ずっとお預け状態です。しかし、3月くらいに行けたら行きたいな、と思っています。冬眠中かも、ということで。(ﾟ∀ﾟ)

しかし、この池原ダムルートも吊橋が滑落しそう、とかで通行止めがしょっちゅうですね。だから行く前に事前調査が肝心です。

アプローチが遠いので無理せず、泊まりですね。

それと瀞八丁です。秋の紅葉の時期が見事かな。10月くらいに行きたいですね。ここも真夏に走ったけど、七色ダムからはずっと下り基調でした。スピードで過ぎて怖いくらいでした。

最近は奥瀞道路も長大トンネルがいくつもできて、快走ルートに変わっていました。

ま、積極的に宿泊の予定を入れていますが、これをやると宿の関係で雨でも出撃になりますところがちょっと心配だったりしますが、旅サイクリストとしては、雨だろうがひるまない、ということですわ。ワッハッハ。

12月になったら、今年の総括をやろうかな、と思っています。今年もまあまあ走っているかな。夏場が極端に少なかったのが反省ですね。

走力ガタ落ち。(/_;)

来年は通年でライドしたいと思います。

(=^・・^=)

WAKAYAMA800をなんとか完結したいな。

 もうすぐ11月も終わりである。そう、予定していたWAKAYAMA800のフィナーレが不意に終わり、落胆している。本当は夕日をバックに加太で有終の美を飾る予定だったのに…。

工事だらけの紀の川河口に殺られ、時間がかかりすぎてアウト。(/_;)

しかし、加太だけになったので、いつ行くかである。週間予報を見ると、来週水曜日あたりが晴れになっている。これはらっきー。ちょうど休みであるから、この日にでも完結できたらいいな、と思っている。

金曜もいいが、金曜は道の駅とっとパーク小島が休みである。

約80キロくらいのコースなので、のんびり漕げば一日で楽勝である。最近は、100キロ走るとしんどく感じるようになってきた。やはり年齢的な衰えかな、と思うが、そのまえにやはりライドの回数が少ない、っていのがある。

不定休であるが、休みによく雨が降る、というのもあってなかなか定期的なライドに行けていない。これが最大の原因。

定番コースの紀の川CRも最近はとんと走っていない。毎週、定期的に走り込みたいな、と思っている。それと夏場三ヶ月間ほどの休止期間である。これが一番走力低下の原因だ。

来年からは夏場もできるだけ走り込みたいと思う。ナイトランもあるし。

11月中にWAKAYAMA800を完結できれば、12月はいよいよ萌の朱雀とか気になっているコースのサイクリングである。

と言っても肝心の12月のシフトがまだなので、予定は組めない。

早く計画したいな、と思っている。

(=^・・^=)