またもや、愛猫が枕元にやってきて、早く起きろ、とせがむのである。時計を見るとまだ午前2時だ。眠い。Zzz…。
すっきりしない頭でこれを書いている。愛猫は私が朝食を食べ終わると、さっさと母の枕元へ行ってすやすや…。なんてやつだ！ (*`ｪ´*)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
もう起きてしまったし、仕方ないのでデスクに座っているわけである。昨日も結局、買い物やなんやかんやで走りに行けず。
夕食は鮭のムニエルにした。バター醤油焼きである。それにレモン汁をかけて食べた。美味であった。付け合せは冷蔵庫にあったきゅうりとミニトマトである。
今日は火曜日であるから、出勤である。日勤だ。帰りはたぶん遅くなると思う。21時頃かな？ もう慣れた。定時に帰るという観念がもう今やない。
そう、明日も休みだから平気なのである。
もう今月も予定が休みにほぼほぼ入っていて、身動きが取れない。ポタリングもできるかどうか…。毎月、この前みたいなショートのポタリングをやりたいな、とは思うのであるが、なかなか天気の具合や用事でできずにいる。
今日あたり、落札した部品が届くかな、と期待している。もし今日届けば、明日は改造作業に着手できるかな。
フロントのシングル化である。
ランドナーなんてシンプルな方がいいに決まっている。故障する箇所が減るし、メンテナンスも楽だ。一度でもフロントシングル車に乗ると、もう後戻りできない。快適である。
36Tというギアは、巡航速度を考えるとちょっと小さいかな、と思えるが、激坂ばかりの日本の地形でいうと、ちょうどぴったりなのである。
トップ11Tが使えるからこそ選択できるギア比である。
フロントギアは可愛い葉っぱの模様である。(*^^*)
これをプロダイコッタードクランクで回すのだ。
後の課題としてはBBワンとシャフトとの相性くらいか。
現物合わせの世界なので、なんともいえない。なんとかなるでしょう。
(=^・・^=)
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