今から5年ほど前の黄色タイヤくん活躍の頃…。

今から5年ほど前は、私もアクティブにあちこち出撃しておりました。特にこの頃はスタンプラリーというのにハマっていて、スマホも持っていたので、電子的にその場所へ行ってスタンプをゲットする、ってな方法でスタンプを収集しておったわけでした。

スタンプラリーの名前はツールド紀伊とか言ってたな。紀伊半島全域に渡る、和歌山、奈良、三重の三県をまたぐスケールの大きなものでした。しかし、スマホのアプリの調子が悪く、途中、諦めかけたのですが、伊勢路の区間賞を取ったみたいで申請したら、景品の梅酒をもらえました。(^^)

この頃主に乗っていたのは、ランドナー化した黄色タイヤ君です。

その当時の走行記事。

最近は紀南地方へもとんとご無沙汰ですが、また、走りに行きたいですね。尾鷲のことぶき食堂も長らく行ってないな。まだやってのかな？　気になるところです。
(=^・・^=)

30日の土曜日に仲間と走る予定のコース。

3月30日土曜日に天気が良ければ、自転車仲間といっしょに走ろうということになり、コースを考えてみました。前回、走ったコースといっしょです。

紀の川の上流から下流へ向けての走行で概ね下り基調です。うまい具合にJRの和歌山線が並行して走っております為、途中リタイアも可能です。

出発はJR五条駅。そこから紀ノ川沿いを延々くだります。ほぼ激坂なし。楽勝コースですが、距離がかなりあります。

当日、晴れればいいけど、春の天気は変わりやすいため、たぶん雨天中止のような予感もします。ちょうど桜も見頃となっており、この時期のサイクリングは最高に楽しいですね。菜の花の黄色と桜のピンクが色鮮やかで美しいです。

乗っていく自転車を考えてますが、この前仕上がったばかりのクロスバイクの黄色タイヤくんにしようかと思います。クロックスで気軽にポタリング気分です。

今月は週末ごとに公私ともに予定がぎっしりで忙しい。
(=^・・^=)
 

昨夜は愛猫になんども起こされた。

昨夜は雨の夜でした。10時に寝たのですが、いきなり1時半頃、枕元に愛猫がやってきて起きろと…。仕方なく眠い目を擦りながら餌を与え、外へ出してやりましたが、30分ほどしてまたもや帰ってきて、今度は中へ入れろ、と訴えます。またもや起きて戸を開けて入れてやり、階下へ降りていきます。餌ではなく、しばらく遊ぼう、と誘ってきます。

20分位相手をしてやり、再び布団の中へ。

そうこうするうちに時計は午前3時。はぁー、もうあまり寝る時間無いじゃん！　ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

愛猫は平気です。枕元に来てしばらく毛づくろいしています。やがて眠りに落ちると、目覚まし時計がなりました。午前5時。もう起きる時間です。しかし、眠くて仕方なし。もう少し寝ます。

すると6時に今度は起きろとまた愛猫が起こしにやってきました。もう寝ても仕方ない時間なので、起き出して、着替え、餌をやって相手をしてやります。外へ偵察に行くというので出してやりました。

外は雨です。30分ほどで帰ってくると不思議とあまり濡れていません。どこかで雨宿りしていたのでしょう。

これだけ被害を受けても愛猫というのはかわいいものです。抱きしめてやりますと、ゴロゴロと喉を鳴らします。

あー、今日から仕事開始なのに、体調が悪いです。寝不足です。今日はできるだけ早く帰りたいな…。(=^・・^=)

仕上がったクロスバイクでのんびりとポタリングでした。

日曜に急遽仕上げた新星黄色タイヤくんです。
前回ご紹介したので、本日、雨が降る前に試走しようと和歌山電鉄貴志駅周辺までのんびりとポタリングしてきました。

 タマ駅長で一躍有名になった和歌山電鉄の貴志駅です。猫の形をした駅舎がかわいい。今日は、駅前でなにやら被り物をかぶった人達が紀の川市のアピールに来ておりました。しかし、あいにくの曇天で今日は観光のお客はまばらでした。

 さて、貴志駅からほんのちょっとで、平池公園へ出ます。この辺は紀の川サイクリングコースのいいところで、みどころですね。ここの大ハズは有名です。花が咲く頃にくるとそれは大きなピンクの花が咲きます。

 平池です。その名の通り広い大きな池です。一周する遊歩道があり、サイクリングも楽しめますよ。

 私の本日の愛車。仕上がったばかりのクロスバイクもどきの黄色タイヤくん。長年いっしょにあちこち旅行してきたので、愛着もあります。

 雨がポツポツと落ちてきたので、急遽退散することにしました。ここから家まで約８キロほど。本降りにならなきゃいいけど。

本日、私は、朝からランドナーをクロスバイクに仕上げるため、改造に励んでおりました。デッドストックしてあるパーツが各種そろっていたので、何も買い足さず済みました。仕上がったらすぐに乗りたいのが心情です。雨が降る前にちょっとでも試走してこようか、ということで、向かった先は、和歌山電鉄の貴志駅。あのタマ駅長で一躍世界的に有名になった駅ですね。今日は雨が降り出しそうな天気なので、先を急ぐことにし、中には入らずに通過です。自宅から８キロほどしか離れていないため、いつでも来れるのです。

今日は観光の人もまばらでした。しかし、駅前では紀の川市をアピールする果物の被り物をかぶった人達が何人か記念撮影をしておりました。

紀の川サイクリングロード貴志川支線は今、工事の真っ最中で通行止めです。それで、仕方なく、交通量の多い下道を往復しました。途中、町の自転車屋さんがありました。ここも最近行ってないな。

クロスバイクもどきになった黄色タイヤくんですが、軽快に走ります。まず、５０x11Tのギアを持っているため、巡航速度も３０キロは優にでます。また、ローギアもほぼ一対一のため、山岳もかなりイケそうです。

久しぶりにビンディングでない普通のラットトラップペダルにしたけど、楽ですね。ストップアンドゴーの多い町中はタチゴケの心配もなく、スイスイと乗れます。普段、こんなにペダルに気を遣ってたんだな、と改めて驚きですね。

この自転車、シンプルでして、泥除けもないため、輪行も簡単です。前後の輪っぱを外してくくって放り込むだけ。５分輪行が実現しました。乗り換えの多いコースに重宝しそうです。

唯一ちょっと違和感感じたのは、サドルでしょうか。このサドルは安いタイオーガのアセンティアというやつで、２０００円台でありました。クッション性が素晴らしく愛用していますが、やはり革のブルックスにはかないません。座り慣れたサドルのありがたさを改めて実感でした。

これから暑くなってくるとサンダル履いてというのが多いんですが、クロックスでも気軽に乗れるので、登場機会が増えそうな予感です。

黄色タイヤくん、絶好調でした。とても気に入った一台となりました。
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愛用の黄色タイヤくんをクロスバイク風にしてみました。

予定通り、今日は曇天で遠出もしないため、家でせっせとパナソニックのランドナー、通称”黄色タイヤくん”をクロスバイク風に仕上げてみました。とりあえず、デッドストックしていた部品ですべてまかないましたので出費はゼロ。(^^)

では、紹介します。

 もともと、ランドナーとして愛用していた自転車ですが、泥除けとキャリア、を取っ払い、フラットバーに換装してブレーキもよく効くVブレーキにしました。

 取り回しも軽く、気軽にクロックスでも乗れる一台に仕上がりました。どんな靴でも乗りやすいように両面ペダルの三ヶ島シルヴァンツーリングを付けてみました。ステムはあさひの特価品で驚愕の９８０円なり。OGKのスポンジグリップも感触イイですよ。ブレーキアウターは余っていたレインボーカラーのやつをうまく切って使いました。色合いがイイ！　サドル部で、ブレーキアウターがちょっと出っ張るので、ビニールテープでフレームに巻きつけて止めました。ワイルド！　(^^)

 ティアグラのRメカはワイドなものを使っています。最大スプロケットは３２Tの乙女ギア。(^^)　フロントはインナー３４Tなので、ほぼどんな坂でも大丈夫でしょうね。これでだめなら潔く降ります。

この自転車の部品構成は、豪華なパーツに写りますが、元々コツコツと貯金して買ってきたものです。ハブはえーと、シマノのLXとかいうやつ。この自転車、やっかいなことにRエンド幅が１３５mmなので、今時リムブレーキで使えるハブがそうそうないのです。それで、ちょうどお手頃価格のLXにしましたところ、絶好調。今はもうないだろうな…。(T_T)

装備ですが、オルトリーブのサドルバッグLの取り付けができるようサドルに金具を付けています。これにスペアチューブ、工具、輪行袋、ポンプなどをすべて入れてお出かけです。

かなり軽量化もできたみたいで、軽くなりました。

気軽にポタリングできる一台。こういう車種も欲しかった。いつもコテコテのラ系ばかりだと疲れますもので。(^^)

今日はあいにくのお天気ですが、夕方までは大丈夫そうですね。ちょっと近所を試走してみますか…。(=^・・^=)
 

旅の途中で出るごみ問題。

キャンプや、車中泊は楽しいと思う。自由気ままに行きたいところに行けるから。しかし、三食食べると必ずゴミが出てくる。それらをいったいみなさんはどうしているのだろう？と疑問に思ったのです。

私は、今まで散々旅行もしましたが、宿に泊まるというのが基本スタイルです。昔から、やっぱりこのごみ問題に悩んできたからです。自転車の場合、荷物の積載量が限られてきますので、必ず、ごみ処理問題が発生します。それでいつも難儀するのです。例えば、ペットボトルのゲージを付けているので、いつもペットボトル飲料を買うのですが、これが、店先に最近はゴミ箱が設置されておりません。店内にあるわけです。これには理由があって、持ち込みゴミをシャットアウトするように考えられた作戦だと思います。表に置くと、心無い人達に車中泊などで出た大量のゴミを捨てられてしまい、たちまち、店先のゴミ箱はいっぱいになってしまいます。これに頭を痛めた店主が店内にゴミ箱を置くようになったのだと思います。

それで、新しいペットボトルを買ったら、中身を空になったボトルに入れ替えて、その場で買ったペットボトルを処分します。まだ、その店で買った品物を食べて捨てるのはいいですが、長旅をしていると結構ゴミが溜まります。私は地元にお金を落とす、という観点からもなるべく飲食はお店に入り、宿泊も宿に泊まるようにしているわけです。

自由の身になっても車中泊旅行はあまりしないだろうな、と思います。鉄道とか最大限利用して、輪行も活用して遠方へ旅行してみたいです。もちろん、宿泊は宿です。ビジネスホテルとか、YH、民宿など安い宿を探して泊まるわけですね。

宿に泊まると、その土地の話が聞けたり、知らない人との交流があって面白いです。

最近はキャンプ場でもゴミの持ち帰りを推奨しているところが増えていて、夏場のキャンプなどではごみ処理がキツイ問題となります。

匂いもしますし、分別もしないといけないし…。

有料でこれらのごみ処理をしてくれる方法を考えてくれたらかなり改善されると思うのですが、実際は多くの車中泊者がごみ処理の方法がなくて難儀していると思われます。

私もちょっと前まで新しい車を買ったら車中泊に改造して、と思ってたけど、今は普通の旅行手段でいいと思うようになりました。環境保護の観点からも宿に泊まり、鉄道を利用する方がエコだと思うからです。

それと反省ですが、道の駅に長時間駐車して他の場所へ観光に行くのも基本アウト、だと思います。今後はきちんと有料駐車場などを探して止めたいですね。それとできるなら、鉄道を利用してあげて、最寄り駅まで輪行ですかね。
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今日知ったんだが、サイクルモードの日だったんだ。

今日と明日、大阪の万博記念公園でサイクルモード２０１９があるとの情報をキャッチ。しかし、時すでに遅し。

行きたいかと、聞かれると正直微妙です。というのも私の食指をそそるようなランドナーなどの自転車の展示は皆無でしょうから。(^^)

今時のスポーツ自転車というとロードバイクということになっています。それもカーボンフレームのお高いバイクが中心ということで、もう私など小市民の出る幕ではない、というのが正直なところ。お値段も軽く５０万円を越えてたりと、下手をすると車が買えてしまいそう。

いつからか、自転車というものが高くなってしまって、もう昔の中学生がお小遣い貯めて買える世界ではないなーと残念に思うのであります。もちろん、二極分化していて、お安い自転車もあります。今の私からするとそれらの自転車で十分だな、と思います。散々、フレームをオーダーしておいて、高級部品をちらつかせ、親父趣味の典型と思われるような自転車を作ってきた身からすると、何を言ってんの？あんた、ってなるかもしれません。しかし、先ごろ、最後の一台と思い、上がりの一台を完成させたばかり。もうそれ以上高級自転車を欲しいとも思いません。

年齢が戻れるなら、若い頃に貧乏旅行して、あちこち旅行しておくべきだったなーと思いました。

 今となってはしがないサラリーマン。お金もなく、暇もない。全国へ自転車旅行なんて夢のまた夢ですね。というか、それ以上に身体の方が劣化していて、もう気力もありません。(^^)

今では時々、輪行して２泊３日程度で小旅行して帰ってくるのが、何より嬉しくてたまらなかったりします。仲間内ではキャンプが流行ってますが、普通の装備でも遅れをとるような塩梅ですから、私など、キャンプ装備などとんでもないわけでした。

というわけでデカイフロントバッグか、サドルバッグひとつで気楽にふらふらと輪行してあちこち出撃できたらなーと思います。

どうせ、あと数年すればリタイアできそうですし、そうなれば、自由度も上がるので、今よりも行動範囲も広がりそうです。
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道の駅青洲の里へランチを食べに…。

休みになりました。今日は快晴です。でも明日は雨だとか。それで、今日は前から気になっていた紀の川サイクリングロード沿いにある道の駅青洲の里へランチバイキングを食べにポタリングしてみました。

 紀の川サイクリングロードです。紀の川市の桃山付近。もうすぐ桃の花でピンクに染まりますよ。またの名を桃源郷というらしい。まさしくそんなイメージです。今はまだ花が咲いていないので寂しいですが。

 やっと粉河付近まできましたよ。それにしても今日は向かい風。強風に逆らって漕ぐのもしんどいです。途中、何台か、ローディに抜かれました。みなさん、向かい風でも早いこと！

 粉河の河川敷にある公園です。ここの桜が満開になるとそれは見事なのです。

 藤崎の堰が見えてきました。もうすぐ、ランチの場所に到着です。

 紀の川は水量もまあまあありました。

 本日の愛車です。クラブモデルもどき。(^^)　最近、いつも最近はこれですわ。

 紀の川サイクリングロードから10％くらいの激坂を登りきると、青洲の里への看板が出てきます。看護学校の裏です。ここの建物のフラワーミュージアムの中に華というレストランがあって、そこがランチバイキングを楽しめるスポットとなっております。本日は華さんにおじゃましました。

 まず、一回目。トレーにすきな惣菜を取ってきます。地元産の野菜を中心にしたヘルシーなバイキングで、1時間で1380円なり。

 これは二回目。途中、この他にもチャーハンをお代わりしております。(^^)

 バイクラックが備え付けられていてサイクリスト歓迎ムードです。

 こちらが華岡青洲の銅像です。世界初の麻酔手術を行った人。

フラワーミュージアムの全景です。この中にレストラン華が入ってます。


本日、予定通り、道の駅青洲の里の中にあるレストラン華を調査してきました。バイキング形式で1時間楽しめます。地元産の野菜を中心としたバイキングですが、鶏の唐揚とか、団子などスイーツもありました。

少食な私は、とても元を取れない。バイキングは損した気分ですが、大食の方なら、間違いなくおすすめスポットです。また、サイクリングとかで仲間と走るときにランチに立ち寄ってもいいかもしれませんね。

今日は、本当はぐるっと一周走ってこようかと思っていたのですが、お腹はち切れるくらいに食べまくったので、とてもロングで走る気力がなくなってしまい、ここから帰路に着きました。

たっぷり野菜ジュースも飲んだし、野菜料理も満喫したし、大変幸せです。
(=^・・^=)

６年前の古座街道の思い出など。

グーグルが時々通知してくる思い出ボタン。クリックしてみるとすっかり忘れていたけど、今から6年前の2013年の今日、古座街道やら串本方面を走っていた。昔は今よりずっとアクティブだったなーと感慨深い。

その当時の写真。

 写っている愛車は唯一のロードバイク。ケルビム号ですね。最近は、こいつにも乗ってないな。たまには引っ張り出して乗ってやらないと。(^^)

さて、本日、びっくりしたのはヤフーブログの終了ニュースです。知り合いにもずっとヤフーブログで記事を書いてきた人がいて、これからどうするのだろう？と戦々恐々であります。

私は、変わらずずっとこのグーグルのブロガーの住人です。でも、このブロガーもグーグルの気まぐれでいつ終了になるかとヒヤヒヤしています。もし、終了宣言されてもどこかに引越し先を見つけて続けていく予定ですが。(^^)

本日は晴天です。しかし、PM2.5が多いような天気です。今日は紀の川サイクリングロードをぐるっと回ってこようかと思います。遠出しなくても近くにこうしたいいコースがあるので、ここ紀の川市は自転車乗りにとって天国であります。

また帰ってきたらレポします。
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明日は近所をのんびりとポタリングの予定です。

３月になりました。
暖かくなり、外出したい気分でいっぱいです。ここ和歌山県は雪もなく、もう春らんまんです。ということで、明日は前から考えていた紀の川サイクリングロード堪能コースを走りたいと思います。総距離は８０キロくらいかな。明日は、お天気大丈夫そうなので、走りに行きたいと思います。

またもや愛車はクラブモデルかな。最近はこればっかり。すっかり英車マニア気取りですな。

明日のお昼のランチをどこで食べるか、悩みますが、ちょっと贅沢してみますかな。

ということで、明日は、春の紀の川サイクリングロードを楽しむ予定です。

明後日の日曜日はこれまた雨の予報のため、部屋でパナソニックのランドナーのクロスバイク化をしようかと思います。これで、気軽に乗れる一台が完成です。

それと、もうすぐ欲しくてたまらなかったブルーメルの泥除けがはるばるとドイツから到着するので、それが来たら取り付けたいですね。

今日も昨日の動画の続きを見ていました。例の十津川の日本最長バス路線の旅です。いいなー、いつか乗ってみたい気がします。案外動画では乗客がガラガラでこれなら頼み込めば、輪行もできそうな感じがしますが、どうなんでしょうね。

十津川街道でバス輪行ができれば、西へ下るルートが開け、日帰りで楽しいコースがいっぱいあるんですが…。

ま、でも規模の大きい紀伊半島ですから、一泊２日とかでのんびりと楽しむのがいいのかもしれません。特に遠方から来る人はせっかくの紀伊半島だから宿泊してじっくり走りたいと思うのでしょうね。

いよいよサイクリングシーズン到来です。冬中、怠けていた身体を徐々に鍛えなおしていきたいな、と思います。
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