私にとっての死のロードがようやく終わりました。ε-(´∀｀*)ﾎｯ
死のロードといってもたかが３連続勤務なのにねぇ〜。
でも、もう身体はすっかり週４日勤務の体制に慣れてしまっていて、それ以上働くとしんどく感じるのでした。どれだけ怠け者やねん！ (´Д｀)
といっても私の場合、好きで選んだパートのおじさんゆえ、これで結構満足しています。収入はその分少ないけど、無駄遣いせず、賢くやりくりすればいいだけ。
時間に余裕があるので、近所のポタリングとか、自由に買い物に行けたりとか、いろいろ便利です。何より平日休メインなので、役所や銀行に行きやすくていい。
えーと、今日は朝から日高の方へ走りに行く予定です。高速でカーサイで行く予定。半日程度のライドかな。ソロです。
スタンプゲット予定は３つ。今日はあまり無理せず、ライドそのものを楽しみたいと思います。例のフロントバッグサポーター装着後の初走行ですね。
来年１月、２月にはまたどーんと自転車旅行の計画中。
行き先はあまり縁のない東紀州方面とか。
楽しみです。
(=^・・^=)
次回のサイクリング予定ですが、WAKAYAMA800の印南周辺を取りに行こうか、と思います。
残されたチェックポイントはもう14個ほど。最難関の護摩壇山は今月中旬です。
その他は小分けにして、ちょっとずつ取ろうかと思います。最初は、印南と紀伊田辺周辺を合わせて取る計画でしたが、総距離が100キロ近くで激坂もあり、ということで、ちょっと自信なく変更しました。(´Д｀)
明日は、カーサイで日高あたりにデポして、グルッと一周してきます。
早朝出発です。
スタンプラリーは始めるとハマりますが、お金もかかりますね。(´Д｀)
今年コンプリートしたら、当分は参加しないかも。その分、自転車旅行を満喫したいかな。
新たな仲間も増えたしで、これからますます楽しくなりそう…。
(=^・・^=)
昨日はデイサービスのハロウィンパーティーに参加でした。
スタッフは皆仮装しての参加。私もマントやら手作りの仮面やらを付けて参加。USJで流行ってるらしいゾンビダンスをしながら、利用者をお迎えしました。
今日はそのおかげで体のあちこちが痛い。(´Д｀)
まあ、利用者には喜んでもらえたみたいで良かったです。
次は遠足だな。まあ、この調子で年末まで怒涛のごとく行事が続くわけですな。体力勝負です。それにしても毎回、凝ったデコレーションをするデイのスタッフには頭が下がります。
アイデアの宝庫ですね。
さて、今日は遅出でまだのんびりできるのでグーグルマップと時刻表でもう少し遊びますか。見果てぬ旅の夢ですな。
好天続きの１１月ですね。みなさん、連休が待ち遠しいようで…。
(=^・・^=)
今度の三連休はとてもいい天気のようで、たくさんの観光客で賑わうだろうな、と思います。それで、観光地を避けて、どこへ行こうかな、と考えているところです。
先月行った串本旅行はそれは凄い人でした。橋杭岩とか潮岬。これらはもう今や国際観光地の様相で、平日でも人がいっぱいです。
ま、まだ潮岬は時間も早かったせいか、人出はましでしたが、橋杭岩はひっきりなしにやってくる観光バスから吐き出される観光客の数の多いこと！しかもその殆どが外国人。特に中国の人が多かったかな。中国語を喋ってたから。
しかし、どこへ行っても私のような自転車旅行者はあまり見かけませんね。残念ですが、これが現実かもしれません。自転車という乗り物のスピード感が旅行にはちょうどいいな、と私はいつも感じています。
どこででもすぐ立ち止まって写真を撮ったり、じっくり風を感じたり。その土地の人と直接お話できたり。まさに旅行しているな、という気分に浸れますから。
旅行していて気になるのが、方言だったりします。この方言を地方へ行って聞くと、あぁ、遠くへやってきたな、といつも感じるわけです。それで、新幹線より在来線の方が断然好きですね。いろんな人が乗り込んできて、ローカル色が強い。
一年を通じて晴れる晴天の連休にどこへ行くか…。
非常に悩みますね。この連休は行楽のドライバーで紅葉の場所は人だらけでしょうね。それで、わざと護摩壇山行きも平日にしています。(ﾟ∀ﾟ)
護摩壇山山頂はさぞかし冷えることと思いますので、ウェアの選定に悩んでいます。防寒ジャンパーなんてのも持っていて、それを上に着ていくか、とか考え中。下りでは着ないと冷え切ってしまい、風邪を引きそうです。
重ね着でウィンドブレーカー代わりに着ていくかな。
下は裾の絞れるズボンですかね。チェーン汚れが付かないように。
ニッカーボッカ買えよ、と言われそう。(ﾟ∀ﾟ)
たくさんの旅館に泊まってきましたから、また次回の旅館も楽しみです。どんな女将だろうか。部屋はどんな感じかな？とか。
冷え切ったツーリングの帰りに入るお風呂は何よりの楽しみです。清水温泉いいだろうなー。
ということで、今月半ばの旅行のことばかり考えてしまいますが、その前に連休がありがたいことに取れたので、このチャンスも活かしたい。
まあ、もう少しウェアのコーディネイトに悩むことにします。
(=^・・^=)
今日から３日間の連続勤務予定。それで、３日と４日が休み♪ (^^)
どちらも晴れの予報。今の所、３日にサイクリングの予定を考えていて、近場で走ろうかな、とか思っています。しかし、ソロだと寂しいものもあり、誰かを誘ってみようかとか…。
ま、キャンセルなら、ソロで日高の方へ走りに行くか…。
先日取り付けたばかりのバッグサポーターの具合はどうかな、と気になっているので、試走もしてみたいです。これで暴れなければ、合格ですね。
最近は道路事情も良くなり、滅多なことでバッグが吹っ飛ぶようなことはなくなりました。まあ、たまにボトルが転がることはありますがね。(^^)
具合よろしければ、他の自転車もステムにバッグサポーターを取り付けてみたいです。
今月は小旅行の予定で、護摩壇山行きが決定しております。もうお宿も予約済み。２日かければ、快適に楽しく走れると思います。後半は山岳ゆえ日暮れが早いため、ライトの点灯が必須かもしれません。
ま、乗ったり押したりのいつもののんきペースで走ってこようかと思います。
それはそうと、３日の文化の日とかは年間を通じて雨の降らない晴れの特異日だそうで、滅多なことで悪天にならないそうですね。だから行楽客が非常に多いだろうな、と思い、観光地へ行くのをためらっています。
人混みが嫌いなので、大勢の人がよってくるとわかるともう行きません。鄙びた山間の道を走ったり、人気のない海岸線を走ったりというのが好きですね。
そういう僻地へ行くと、あっというような風景に出会うことがあり、思わず立ち止まって写真を撮ります。どのアングルがいいか、悩みに悩んでシャッターボタンを押すのです。
帰ってから写真を見るのが楽しみです。あまりに感動的な写真の場合はデスクトップの壁紙になったりします。(ﾟ∀ﾟ)
例えばこんな感じの風景…。これは古座川へ行ったときの沈下橋の風景でした。↓
私は、一旦モノを買うと非常に長く使います。今、使っているこのノートPCはデルの通販で買ったものですが、かれこれ8年近く使っています。
それからスマホもシャープのアクオスでUQモバイルのお店でお姉さんに勧められるままにもらったも同然のものでした。それが、もうすでにこの11月で丸３年。まだまだ不具合なく快調です。
スマホの方はアプリを入れるものを限定し、絞りに絞って使っているので、少ないメモリーやストレージでもなんとか使えています。もし、これが現役を引退するとなるのは、OSに見放されたときでしょう。
というわけで自転車の方も台数がマニアゆえ、増えてしまいましたが、恐らく一生は持つだろうと思います。
非常に長持ちゆえ、次の商品を買うまでのスパンが長いのです。その分、貯蓄することにしていますが、今は、老後のお金を心配するより、健康維持の方が大事だな、とつくづく思うわけです。
それで、趣味のサイクリングも継続しています。まあ、のんびり走るのが好きなので、がちでヘトヘトになるまで走るというのはありません。(^^)
紀ノ川沿いもすっかり秋から冬の景色に変わってきていて、草を刈り取ったロールがあちこちに転がっています。風物詩ですね。
休みごとにそれらを見ながらのんびりと走るのが好きです。
えーと、一番長持ちするのはやはり車ですかね。乗り潰すまで乗るので、走行距離は常に１４万キロくらいまでいきます。車は常に軽自動車の箱バンを買うようにしています。自転車の車載のためと家族の買い物などに役立つため。これでも十分紀伊半島内は行ったり来たりできますし、非常に便利です。車で走っても私は遅いので、常に左車線。高速では移動障害物かもしれませんが、安全運転を徹底しているので、これでいいのです。
車ですが、買って3年目になりました。再来年が車検です。でも、まだまだ元気に走るので、買い替えはしません。悩むのが、次も同じ車種のガソリン車って買えるのか？という疑問。ディーラーで聞いた話によると、そろそろ次くらいがガソリン車の購入のラストチャンスかもしれません、ということでした。
疑問ですが、そんなにガソリン車は悪なのでしょうか？究極まで進化した内燃機関をこのまま葬ってしまっていいのだろうか、といつも思います。
電気自動車は二酸化炭素を出しませんが、でも、充電時間の問題と充電設備の問題。航続距離の問題等、そもそも充電に利用する電気がエコでクリーンなものなのか、問題山積です。とても普及するとは思えません。
ずっと今のガソリン車を大事に乗っていきたいと思います。また、次も購入できるのなら、ガソリン車の軽箱バンを買いたいな。
(=^・・^=)
最近、更新が止まってるみたいだけど、ポタ食っていうブログを見ていた。各地にある名店を巡るグルメとポタリングの楽しさを合わせるコンセプト。
まさにこれですよ！これ！イキって走るのってもう嫌だ。
のんびりと写真撮ったり食ったりで流したい。
それで、そういう楽しいポタ食ルートを作ってみました。↓
道の駅紀の川万葉の里からグルッと紀の川CRを経て、高野口の古の道をたどります。私のお気に入りの大和街道です。常夜灯が残っていたり、大和街道の石柱があったり、と楽しいコース。歩いてもいいのですが、まあ時間かかるしでポタリングが一番いいかな。(^^)
初心者の方で自転車興味ある人にお勧めしたいコースです。
距離も30キロないので、遅く出発してたっぷり食べたり休憩したりして、楽しめます。これくらいの余裕が欲しいところ。
で、私の場合ですが、自転車マニアの方とじっくり休憩中に自転車の談義で大方終わると…。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
そういう楽しみ方があってもいいのでは？と思います。
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11月の仕事予定などを見ていたら、つい目が冴えてしまい、起きてPCに向かっている私です。
(´Д｀)
休みも多いんだけど、家事もあるし、両親の通院とかもあって、その隙間を縫ってなんとか走りに行く予定を建てています。しかし、運悪く悪天となることが多いんだよな。
一応、WAKAYAMA800のコンプリートを11月中に目論んでおりますが、はてさてどうなりますやら。心配しているのが、山岳地帯のスタンプポイントです。例えば、護摩壇山。高野龍神スカイライン周辺でも最近では、熊の出没情報が寄せられており、気が気ではありません。
私は今まで熊に遭遇したことはありません。イノシシはあります。(ﾟ∀ﾟ)
輪友の武勇伝では、若いときに十津川街道を自転車でツーリングしていて、真横から鹿に突撃され、輪っぱを破壊されて走行不能になったとか。怖いですねー。こうなるともうお手上げです。
運良く、近くを通りかかった軽トラックのおじさんにピックされて、一晩泊めていただいたのだとか。
そういう親切なおじさんが昔はいっぱい居たよなー。
今は地球規模で異常気象のためだろうか、野生動物が次々と人里に降りてきていて、驚異になっています。ま、もともと考えると、野生動物たちの縄張りに人間がどかどかと入り込んでいるからなんですよね。熊にしたら、非常に迷惑な話かもしれません。(´Д｀)
熊と出会ったら、驚かせないように後退りしながら退散するとよい、と書かれていますが、突進してきたらどうするんでしょう。もう手がないですね。
怖がりの小心者の私は、よく夢で熊に遭遇することを見ます。正夢じゃないといいが…。
非常にびびりなので、最近、ソロで山間地に入っていくのが怖いのです。
国道はまだいいにしても、林道となると非常に心細いですね。それと最近は暖冬なので、熊も冬眠せず、活動している時期が長くなっているのだとか。
よけいに怖いです。山間地を諦めると海岸線ばかりのコースとなり、これも飽きてきますしね。どうしたものか。
だから私はソロでの北海道の旅行は躊躇しているのです。町から町までの距離が非常に長いし、キャンプしないと走りきれないかもしれないから。輪行するにしても列車本数がほとんどないし…。まあ、北海道はヒグマで、熊の種類が本州とは違いますがね。
調べてみると、紀伊半島ではツキノワグマはレットデータブックに載っているくらい、希少種になってきているのだとか。ですので、遭遇する機会は滅多にないと言えばそうですが、そのめったにないの確率に当たってしまうともうアウトですね。
高野龍神エリアは熊の生息域なので、今度の旅行がちょっと心配なのです。こういうとき、仲間がいると心強いのですがね。
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WAKAYAMA800最大の難所、護摩壇山のチェックポイントである。11月半ばにここを攻略しようかと思っている。最大の難所は龍神からの護摩壇山への上りか。
プロフィールマップを見てもえげつない斜度である。(*_*)
軽く10％超えのえげつない上りである。恐らく貧脚の私のこと、押し歩きだろうな、とは思う。するとトータル時間で軽く10時間は見込んでおかないといけない。逆算すると出発は遅くても7時になる。もっと早くてもいいが、寒いし暗いので日が出てからである。安全のため。
駐車場代が高いようだが、まあ仕方なし。
他に適当なデポ地がないし、今回は清水温泉あたりに宿を確保しておいた。これで、安心だ。日帰りはとんでもなくキツイ。無理だ。
去年の龍神スカイラインの失敗以来、無理な走行を心底反省している。
スタンプばかり血眼になってもちっとも面白くないし、もっと観光要素をもって楽しく走りたい。
護摩壇山を取るといよいよコンプリートも目前である。後残りはしれている。地元のハイランドパーク粉河と和歌山市周辺だけ。まあ、その前に田辺周辺のポイントを11月初旬に攻略しておく。
うまくいけば11月中にWAKAYAMA800は終了できそうだ。
まあ、その先は体調次第で春先まで小旅行計画である。春以降夏場になってきたら、また
猛暑なので、しばらく休眠する予定。
猛暑の中は走りたくないから。汗だくになると着替えを用意しないといけないし、宿泊旅の場合荷物がかなり増える。宿に洗濯機があればいいが、ない場合は厳しい。
何より、一日の走行距離が冬場と夏場では全然違う。夏場はとにかく距離が伸びない。
最近の夏は異常なので、走れないのである。
こういう事情なので私の場合は冬場に旅行三昧となるわけだ。
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この前、32B車の後ろ泥除けを分割式にしてみたところ、非常に具合良い。まず、輪行時の時間短縮効果といったら、かなりである。
それで、調子に乗って42B車の亀甲泥除けも固定式から分割式に変更しようかと思っている。すでにステー止めは蝶ネジになっていて、輪行仕様である。
参考までに分割式改造の記事が詳しく載っていたので。↓
旅する自転車の本vol.2快走ツーリング車スポルティーフが欲しい！、枻出版社、2010、pp.114
この記事によると、どうやら分割に使うのこぎりは糸鋸がいいみたいだ。
それにテープを先に貼っておいて、ガイドとすると曲がらずにまっすぐ切れるようだ。真似しようっと。(^^)
この記事によると分割金具は絶版となっている、と書かれているけど、今は再発されていて手に入る。
まあ、私の場合、お手軽なカーサイばかりになってしまって最近では滅多なこと輪行する場面が減ってしまったのであるが、いつでも下車できて、ゴールを変更できる輪行はやはり便利だ。地方へ行ったら絶対に利用しまくりたい、と思う。
そういえば、いっときのようにこのようなランドナー本が出ないなぁ。
寂しい限り。今はランドナーって下火なのであろうか。盛り上がってきてほしいものである。
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今日から世間ではシルバーウィークとか。いつからこんな連休ができたのだろう？私個人的には大迷惑ですな。('A`) だいたい集中して人が大移動するとろくなことがない。観光地は激混み。カフェも激混み。交通機関も激混み。 休暇があっても出かけるとかえって疲れるだけ。(;´д｀)ﾄ...
