なぜ、ランドナーが好きか？

 私は昔からランドナーのファンである。ロードバイクも一応持っていたのであるが、今はポタリング専用車に成り果てている。(´Д｀)

元来貧脚ゆえ、それほど飛ばせない。のんびり止まったりして写真を撮ったりするのが大好きである。だから、速く走る必要性はまったくない。それで、集団走行は苦手だ。ついていくのに気を遣うし、しんどいから。

なぜ、ランドナーが好きか？ということについて書いてみたい。理由は凝るところが多いからだ。だいたい、電装に凝ったり、千鳥やだるまネジなどの小物に凝ったり、はたまた、装備品のバッグにこだわったり、といろいろ楽しめる。

ランドナーのバッグは数は少ないがオーダーで受けてくれるところがある。自分だけの世界に一つのバッグが手に入るのである。

私は犬印の生成り色が気に入って、長らく使っている。バックルなども豪華で旅行かばんとしては高級品だ。

生地は帆布である。防水加工がされているようだ。撥水がよい。つい、先日、職場の仲間とポタリングしていて、バッグを差込式の専用のホルダーに固定していたのであるが、うかつにも凸凹の道路で跳ね上がって、道路に落ち、後続車に踏まれた。(T_T)

見事にタイヤ痕が残り、悲惨だ。しかし、ま、これも使い込んでいるうちの傷だと覚悟して、今は平気である。歴戦の勇士である。

後はランドナーといえば、革サドルだ。私はブルックスのB17一択であったが、最近は同メーカーのカンビウムというゴム製のクッションのよいサドルもよく、こちらを選択することも多くなった。

雨の日に重宝する。革は濡れると型崩れするので、気を遣う。

ランドナーの乗車ポジションはゆったり乗れるように前傾がきつくない。それが好きだ。上体が起きるので、首が痛くなることが少ない。ステム長も大事で私は70mmがちょうどいいようだ。

このステムも曲者で、凝る人はオーダーメイドのクロモリ製を使っている。もちろん、私もGB製のクロモリ品を愛用中。日東からバッジの付いたものも出ていたな。今もあるのかな？

ま、後はフレームの色味だ。凝る人は、ラグだけメッキにしたりラグの縁を線引きしたりして、美しく仕上げている。

昔はNC誌の魔物特集とかでよく見入っていた。浮世絵のような凝る人の世界観に通じるものがある。

私はちなみにフレーム色は黒か白が好き。傷だらけとなってくるので、それらを補修しやすいからだ。特殊な色味は、タッチアップが難しい。同じ色がないから。

傷はどんどん付けている。もちろん故意ではない。輪行、車載などを繰り返すうちに自然と増えてくるのだ。これも仕方ない。床の間自転車だけにはしたくない。

やっと休日の目処も立った。そろそろ走りたい。どこへ行くか…。

昨日、職場で社長から10月の利用者の遠足企画の立案を仰せつかった。その場所探しもある。一応頭の中ではプランも描いている。今回は高速道路の使用許可も出た。それでいつもとは違う行ったことのない土地、というのに狙いを定めている。

由良町の白崎海洋公園などはいかがだろうか？

もちろん、ここだけだと寂しいので、まずは道の駅海南サクアスあたりでランチを楽しみ、醤油の町湯浅町へ移動し、ここで醤油作りを見学。その後最終目的地の白崎海洋公園へ着くという計画。

ま、まだ、詳細を詰めないといけない。車椅子の人は別コースにするか。一応歩ける人だけに絞るか。

2プラン必要だろう。重度の方々には申し訳ないが別プランにて、近場でコース設定しないといけないかな、と思う。全員が満足できる場所はない。

サイクリングも兼ねて候補地探しである。

(=^・・^=)

GBより画期的なヘッドライトができた模様。

 GBのサイトを定期巡回しております私。(^^)

今日はブログでこの画期的なLEDライトができたようなので、ご紹介します。値段もドイツのSONに比べれば安い。メテオっていう名前らしい。

フロントの泥除けの先端に付ける仕様ですね。配線は裏側を通して行うようです。見た目がスッキリですね。これをフロントのハブダイナモで点灯させるといいな、と思います。

こういうのを見ると付けたくなりますね。

LEDも８灯のようで明るいのでしょうね。

秋は日が暮れるのが早いので、ライトの出番が多くなりそうです。ハブダイナモ車も持っています。異常に明るいので暗い夜道も平気です。

以前、周参見あたりの海岸線を真っ暗になってから走っていて、このハブダイナモの強力な明かりに助けられました。バッテリーライトより光量多くて安心です。それに昔のダイナモと違って走行抵抗も気にならないですね。

32B車もハブダイナモで組み直そうかな、と思ったりします。

(=^・・^=)

私のお気に入りの風景。衣奈。

 

湯浅町から海岸沿いに県道を南下するルートをよく冬場に走ったりしていた。冬場はちょうど北風が吹くので南方向へ行くのが追い風になるからだ。

自転車で海岸沿いをぶらぶら行くと、やがて小さな峠にさしかかる。衣奈（えな）へ抜ける小さなかわいい切通の峠であるが、名前は知らない。地図にも載っていないようだ。

最近は道路の拡幅工事が行われ、風情のあったところが台無しである。(T_T)

しかし、この小さな峠を越えて衣奈に入ると、風景が目の前にバーンと現れるのである。衣奈の小さな漁港の町が見える。遠くに島も見えていて、この風景が脳裏に焼き付いている。

同じように感動する人はいるとみえて、以前はここにキャンバスを立て掛け、絵を描いていた人がいたな。

この小さな峠を越えて衣奈に入ると干物臭いような漁港独特の臭いがした。ここからしばらく走ると、白崎海岸である。このルート。もう定番中の定番であって、年に何回かは走っているが、北から南に走ることが多い。やはり夏場はない。

秋から冬にかけてよく走っている。

いつか自宅から自走でココらへんまでやってきたことがあった。白崎海岸の道の駅で弟に拾い上げてもらい、車に乗せて帰ったな。途中、何度も止めようか、と思ったが、弟がそのたびに走るんや！と激を飛ばし、なんとかだましだまし白崎までやってきた。

このルートは特に好きだ。今は、山中に上がっていくバイパスが出来上がっていて、大方の車はそちらに持っていかれるようだが、この昔のままのルートの方がはるかに風情がある。

ただし、ブラインドコーナーが多く、車がよくやってくる地元の生活道路なので、事故には要注意だ。

冬になったら、行くか…、とか思う。宿は栖原あたりのYHかな。

(=^・・^=)

夕方、精米に行くことにする。

 我が家の米びつがそろそろ底をついてきた。世間では、米騒動だとか。米が欠品状態にあり、なかなか入手できないのだとか。我が家は全く問題なし。というのも昔から知り合いの農家さんに頼んで契約栽培してもらっているから。(*^^*)

それで白米ではなく、玄米なので、食べる前に精米しないといけないのでした。

田舎なので、コイン精米機があちこちにあり、いつも行きつけのところに行って10キロ100円で精米しています。

たまに漬物用の米ぬかももらってきます。こちらは無料。

でも、母が居なくなった今、漬物を漬ける人がいないのでした。(T_T)

漬物は生き物といっしょで毎日ぬか床を混ぜないといけません。それが面倒ですな。で、手を抜くと腐ります。

でも、自家製の漬物は絶品でした。

今日も食材を考えてはどうしようか迷っています。

白米は炊きました。2合。しかし、おかずが…。もう残り物といえば、卵少々、きゅうり、キャベツくらいかな。後は缶詰と。

一食くらいなんとかなるでしょうよ。(´Д｀)

今日は朝から用事で和歌山市へ行っておりましたため、昼に帰ってきて、すぐカップ麺をかきこみ、寝ました。疲れが相当溜まっています。最近、出勤ばかり続いていて、ろくに休みが取れないのでした。休みと言っても家の家事が山積していて、それに忙殺されております。

世の共働き世帯の主婦は大変なんだなぁ、と改めて驚いています。今どきは家電製品があるし、即席のものもなんでも手に入りますが、ちょっと自分で作ろうかというととたんに手間がかかります。しかし、美味しいので止められません。

非常に疲れます。洗濯物を取り込んだり、片付けたり。気がつくと15時でした。

トイレ掃除はまた次回。もう電池切れ。＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

玄関口の植物が茂ってきて邪魔なので切りたいのですが、今日はもう体力残っていません。

まだ、もうすぐ精米に行かないといけないし。

ああ、それにしても外は暑い。この異常な暑さ、いつまで続くんだろうか。もううんざりですよ。

(=^・・^=)

秋に走りたいコースガイドとか。

  やっと秋になって喜んでいる私である。(*^^*)

今年の夏は暑すぎた。それでまったく走れていない。いつものていたらく。

それで秋になったら本格的に再始動しよう、ってことで、おすすめのコースを独断と偏見で選んでみた。私の家が紀の川市なので、その周辺ということになりますな。(´Д｀)

有田みかん海道＆千葉山サイクリング　

ヒルクライムで有名な千葉山に登り、後はみかん街道を堪能するっていうコース。起点終点は、JR藤並駅。輪行で来てもいいし、カーサイならここの駅前駐車場がオススメ。

浜のうたせなどグルメスポットもあり。千葉山もみかん海道も眺望は抜群ですよ。

日高川左岸紀行

藤並駅起点。ポッポ道で金屋まで。ここからR424にて白馬トンネルを抜け、河原郷に至る。ここか三十木橋を渡って和佐駅まで日高川左岸をのんびりと下る。和佐駅からは御坊駅まで走って、御坊駅から輪行で藤並駅へ戻る。ランチが問題だけど、日高川町の椋の木はオススメ。ここのハンバーグ定食が絶品でした！

矢田峠〜伊太祈曽神社〜平池公園ポタリング

予定のない休日のポタリングコース。船戸から大和街道に入ります。途中、紀伊小倉あたりの小倉飯店でランチが目当て。(ﾟ∀ﾟ)　のんびりと食って撮ってのポタリングコースです。和歌山電鉄のタマ電車は可愛いよ。(*^^*)

串本一周ライド

起点終点：JR古座駅。橋杭岩、潮岬とめぐり、和深から矢鱈坂を越えて光泉寺。一枚岩などできるだけ、古座街道の旧道をたどります。奇岩が素敵！

海南高原〜加茂郷ポタリング

有田リソルゴルフクラブ横から県道（険道？）に入り、加茂郷への尾根伝いの細道を下るポタリングコース。ゴルフ場入口までは激坂だが、尾根伝いのコースは下り基調で見晴らし良好。ほぼ対向車なし。ランチは加茂郷の定食屋か、道の駅海南サクアスで。

五条〜紀の川CRと大和街道ポタリングコース

五条駅起点終点。紀の川CRと大和街道をポタリングして楽しむコース。食べどころ、見どころいっぱい。名手の名家、妹背家住宅跡とか、笠田の大楠の木など。

コカシ峠ライド

道の駅志原海岸から、日置川沿いに遡る。県道36号でコカシ峠を越えて道の駅すさみへ。ここからR42号で海岸沿いに戻る。途中、余力なければ、サイクルトレインで紀伊日置駅まで戻ってもよし。ランチは道の駅すさみの海鮮がオススメ。

紀の川フルーツライン完全版

眺望のいい天空の道、紀の川フルーツラインからの眺望を楽しめる一周コースです。橋本からは帰り安全な紀の川サイクリングロードを通って自転車天国です。約50キロ。起点終点は道の駅紀の川万葉の里。

真国川清流下りコース

かつらぎ町志賀から激坂を上りきり、真国川沿いに海南まで下るコース。残りは紀の川CR貴志川支線などを通り、できるだけ車を避けるコース。林間が多いので夏にオススメ。途中、こんにゃく工房さんのオムライスが絶品。それ以外にも鞆淵あたりにもカフェあり。

将軍川林道自転車旅行

周参見駅からスタート。日置川をさかのぼり、市鹿野から将軍川林道を走る。七川ダムを経て古座駅まで。サイクルトレインで周参見駅に戻る。距離が長いため、ヘトヘトになりますから、古座あたりで泊まるのがいいかも。全く人に出会わない秘境ルートでした。

とまあ、こんな具合ですわ。(´Д｀)

年間かなり走っていたのだけど、今はほとんど走行なし。＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

また暇ができたら再開します。

好ご期待。

(=^・・^=)

母は、生活激変で便秘気味だとか。

 昨日、帰りしな母の部屋に寄る。母はまだ転倒の傷跡が残っていて、左目の縁が黒ずみパンダのよう。(´Д｀)

しかし、施設の生活にも慣れ、快調のようだ。しかし、便が出ないとのこと。便秘に悩んでいるとのことである。そりゃそうだろう。家事もしなくていいし、一日中暇である。寝転んでばかりでは、運動量が足りない。それに食物繊維も足りないだろう。

バナナを買ってきてほしいとの要望だ。明日、弟が面会に行くかもしれないのでバナナを買ってきてやってくれ、と伝えておこう。

まあ、バナナごときで便秘は治らないとは思うが、食べたいものは食べた方がいい。

それと部屋の冷蔵庫だ。飲み物がない、というのは決定的に辛いことである。日常的に脱水傾向なので、安い冷蔵庫を買おうかと思う。

部屋に冷蔵庫があれば、お茶などを冷やしておいて常時飲める。

母は糖尿病なので、ジュースはあまり良くない。

同じ施設内なので、いつでも会いに行けるというのは大きなメリットだな、と最近思う。しかし、周囲のスタッフには気を遣う。迷惑をかけているのではないか？と。

認知症といっても母は初期症状でまだ軽度だ。だから、どうにでもなる。デイサービスも喜んでいるみたいだし、入所してくれて良かったと思っている。家事から解放されたので、一気に楽になったのはいいが、張り合いがなくなったので、なんだかしょぼんとしているようで可哀想になる。

時々は家に連れ帰ってやりたいな、と思う。

愛猫も逢いたがっているだろう。さて、今日はお米を1合だけ炊いた。17時にセットしてある。理由は昨日のお米が一杯分残っているから。それをまずレンジで温めて食べる。後は弟と私の分でちょうど消化できる。

毎日、お米の残り計算ばかりしているので、炊くのが上手になった。夏場はすぐ臭くなるので、気を遣う。

仕事の日は割引になった惣菜を買ってきて食べている。それとこの前のお好み焼きがまだ残っているので、処分係は私である。(´Д｀)

これとキムチ、納豆などで一食分は十分だ。何も不自由はない。明日は休みなので、また何か手料理を作るかな。

レシピを眺めて、残り材料と相談で何をやるかだ。

自転車の部品アッセンブルに似ていてなんだか楽しくなってくる。調味料などはさしずめ、専用工具と言ったところか。

お金をかけずに美味しくである。

(=^・・^=)

彼岸が過ぎれば…。

 もうすぐお彼岸である。暑さ寒さも彼岸まで、とはよく言ったもの。一気に涼しくなるかと思われる。彼岸花が咲き出す頃だ。

おおよそサイクリングにとって最適なシーズン到来となる。地元の周辺から徐々に走力を仕上げていきたいな、と考えている。

夏中落ちた体力を回復させたい。まず、お尻が痛くなるだろうから、あまり一気に長距離は走れない。それでもブルックスの革サドルは大したものだ。どれだけ走ってもおしりの痛みを感じたことはないから。

それに次第に自分のお尻の形に馴染むので使えば使うほど愛着が湧く。

紀の川周辺ももちろん素晴らしいのであるが、影があまりない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

これが暑い時期の難点だ。それで涼しい林間コースを走りたいな、とか考えるとまず思い浮かぶのが東吉野方面なのである。最初、津風呂湖あたりはかなり登らされるが、後は清流沿いに下り基調である。

長らく工事中の箇所さえ開通すれば、行ける。ランチはいつもの鷲家あたりのあしびきか。

カレンダーを見ていると休みがあるのであるが、なかなか出かけるチャンスがない。それに天気次第である。

行くとなったら、また奈良の輪友を誘ってもいいかもしれないな。

クラブモデルも長らく走らせていないので、一度走らせたいと思っている。こちらは700C車両である。サドルバッグが似合う。これもお気に入りの自転車でちょくちょく乗っていた。

最近は32B車に主力の座を奪われ、登場機会が減ったな。

また、旅行に行くことになったら乗りたい。

職場に人が入るかどうか…。これにかかっている。入らなければ休みは増えない。だから、自転車に乗る機会も減ることになる。(T_T)

自転車というのは、平均的に乗っていないとだめですな、と最近思う。しばらく遠ざかると、次回乗るときに調子が出ない。

有田市の秘境、宮崎の鼻へも行きたいし、もう少しだ。今月もスケジュールがキツイ。やはり休みがほしい。以前のように月半分の出勤でいい。

来年は還暦。もっともっと自由時間が欲しくなる。人生は短いのである。

(=^・・^=)

今年も後4ヶ月。前半はよく走りましたな。しかし、後半は…。

 今年も半分以上過ぎました。早いものです。2024年も後4ヶ月。サイクリングには最適な季節となりましたが、私はまだ再始動していません。(´Д｀)

家庭の事情で夏場はバタバタしていて、全く走れず。それに体力激落ち。＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

後半の自転車生活を見直しているところです。

私はいつも毎年、カレンダーを組んでいて、だいたい走りたい地域というのを書き込んでいるわけです。書き込んだからといって絶対に行く、と決まったわけではないのですが、一応予定を立てておくと、自然とその行ける方向になってくる、というのがあって、いつもそうしています。

私のカレンダーです。

ま、見ると、今年も前半は活発に走っていますな。しかし、夏場になって暑くなるととたんに走らない。(T_T)

というか、走る気が起きない。毎年最近は異常な暑さのため、夏場は全く走れていません。気絶しそうなほど日中は暑いので、無理ですな。

それより、快適な川遊びなどに興じているわけです。古座川のレンタルカヌーとか。毎年、5月に行ってますが、何度行ってもサイコー過ぎて、何も言うことありません。

今年は秋にもやろう、ということになり、楽しみであります。

冬場にかけてはまた自転車旅行の季節。走って宿に泊まって温かい鍋などをつつきつつ、温泉に入るという具合。(^o^)

一応、今年は11月に輪友を誘っていますが、どうなりますやら。台風も最近は予測不可能で、どうなるのか、直前までわかりません。

ま、一応、シフト表が出揃う前に希望休をかませておきましょう。

11月の25、26日の月火で予定を組んでいます。私は昔から平日旅行が好き。旅館の予約がしやすいし、料金も安いから。

ここ数年、秋に旅行に行ってますが、最高ですね。自転車旅行は一度やると病みつきになります。自動車では絶対に味わえない感動があるし、写真も撮り放題。

今年も輪行袋担いでどこかへ出かけよう。

(=^・・^=)

そろそろ自転車乗ろうかな。

 長らく自転車に乗れていない。(´Д｀)

そろそろ秋になったし、もう乗らないとな、と思う。13日金曜あたりが休みの予定である。ちょうどいい。天気も晴れそうだ。紀ノ川沿いにリハビリライドといくか。

自宅から、かつらぎ町の道の駅紀の川万葉の里あたりまで。のんびりと往復走る。

平坦路である。まあ、二ヶ月も乗っていないので、これくらいでちょうどいいかと思う。乗っていくのはいつもの小旅行車。ランドナーである。これが一番好き。

徐々に走行距離を伸ばしていってリハビリしておかないと11月の自転車旅行で輪友に迷惑をかけることになるから。

カラッとしていて風も気持ちいい。もうすぐコスモスも咲き始めるだろうな。秋は行楽シーズンゆえ、どこへ行っても人が多い。昔は、この時期、いつも母を乗せて、尾鷲の方へ行ったりしていたな。

そして、現地の新鮮な魚介類を買ってクーラーボックスで持ち帰ると、愛猫がびっくりして鳴いていた。(^o^)

懐かしい思い出。ま、母も元気そうなので、落ち着いたら外出してもいいか、とも思うが。

土日に滅多に休みが取れないので、なかなか行けるタイミングがない。そうこうするうちに冬になる。

今年の旅行記録なんかを見ていて、思ったのであるが、冬場から春先にかけてが毎年活発だな、と思う。それが夏になるととたんに走らなくなり、後半はガタガタだ。

思えば4月なんてあの秘境の将軍川林道へ走りに行っていた。周囲には熊出没注意の看板だらけだったな。(´Д｀)

よく遭遇せず無事に帰ったものだ。今なら怖くて行けない。

ゲストハウスの南紀くまのいえも良かったな。古座川周辺がとことん好きなので、年中何度も足を運んでいる。

南紀の串本近くに峯のクマノザクラという名勝があるという。そこの一本の桜が見事だそうだ。春になったら見に行くか、と思う。輪っぱを転がして行くのがしんどい激坂だが、なんとかなるか。

気になるスポットである。三尾川の光泉寺の大銀杏の木も良かった。晩秋に行くと、見事な紅葉が見られる。

こうした名勝を見つけるとそこへ至るサイクリングルートを引きたくなる。

楽しみの時間。紀南は近くなった。いつでも行ける。

紀北に住んでいるのが良かったな、と思う瞬間だ。他府県からだと多分泊まりになるだろう。

いつでも行ける距離にいいルートが無尽蔵にあるというのは非常に幸せだ。紀伊半島はまだまだ魅力に尽きない。

(=^・・^=)

コロナ後の体調がどうも変…。

 8月中頃コロナに罹った。一週間治るのにかかった。大変しんどかった。まず、後遺症であるが、味覚、嗅覚が殺られた。食事が美味しくない。(T_T)

今日で、3週間くらい経つがまだ、完全には回復していない。治るのかどうか非常に不安である。濃い味はわかる。しかし微妙な出汁の風味などがいまいちだ。

コロナはまったく恐ろしい病気である。インフルエンザなどとは次元が違う。罹ると後遺症が残る。仕事にしても今ひとつ万全ではない。なんとなく動くとしんどいのだ。

大好きなサイクリングも行きたいと思わなくなった。しんどいのである。やる気が起きないというのも一つの後遺症なのではないかな、と思う。

11月頃の輪友との自転車旅行を計画しているが、果たして、走りきれるのだろうか。心配である。ちょっとずつリハビリ走行をしていきたいと思っている。紀ノ川沿いに平坦路をしばらく流すことになる。

まず、臭いが鈍感なので、利用者の便の出具合があまりよくわからない。おむつを開けるまでわからない、ということになる。非常に難儀である。

あれ以来、毎日アメリカ製のカモノハシのくちばしのようなN95マスクを常に付けている。どこへ行くのもこのスタイルなのでスーパーなどに入ると怪訝な顔をされる。しかし、私は平気だ。もう二度とあんなしんどい思いをするのはゴメンである。

スーパーに入っても最短時間で出てくるようにしている。人混みに入るのを最小限にしているスタイル。ある意味買い物タイムアタックのような感じかな。(´Д｀)

これが私のニューノーマルスタイルである。絶対に罹患したくない。この強い思い。皆さん、よくノーマスクで平気でいられるな、と常に思う。

コロナはオミクロンになってもやはりやっかいな病に変わりないよ。

できることなら罹らない方が絶対いい。私は常にN95装着だ。

付ければわかるが、このN95マスクは全然普通のマスクとは別物である。まず、その気密性の高さ。呼吸がしんどくなるほどの気密性。元来これくらい気密性が高くないと極小のウイルスに対しては効果がない。

普通のマスクなんて気休めに過ぎない。私は今まで普通の不織布マスクで常に感染してきた。だから、もうN95以外を信用していない。

さすがに自転車に乗るときは外しているが、店に入るときは常に付ける。怖い。

人混みを見ると怖い。咳などしている人がいたら、冷や汗ものだ。

今回は私が罹患したことで職場に多大な迷惑をかけた。重々反省している。だから、もう二度と繰り返さない。この決意である。

(=^・・^=)