42Bネオランドナーを仕上げる。Vブレーキ化について。

今朝は雨の予報が出ているので早朝ライドは中止となる。(;_;) 

東叡の42Bネオランドナーが製作途中だ。乗れる状態にはなっているが、私本人が納得いっていない。('A`)

フロントシングルで36T。リアは11-36Tで10速である。これだけでも特徴的だが、ブレーキをなんとかしたいなと思う。カンチブレーキをVブレーキにできないだろうか？

実はできるのである！　これを使うとイケる。実は前に使ったことがあり、その微妙な調整に嫌気が差して外していたのだが、今回採用することにした。

このアジャスターを使うと、Vブレーキの引き量を普通のレバーで調整できるようになる。握った感じはなんとも微妙だが、カンチよりは効く。

Rブレーキは難なく付けられる。今回はフロントのブレーキだ。キャリアと干渉しないか、現物合わせでじっくり見極めてみたい。無理ならしかたない。

イケるのなら、換装である。

これでこの東叡のネオランドナー42B号は完成だ。後は、例のGBのフロントバッグサポーターを付けてやればFバッグを共用できる。素晴らしい！

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今日、できれば、隣部屋の自転車たちを整理したいなと思う。もうすっかり涼しくなったので、そろそろ部屋の片付けをやり、ラックを組み立てて、吊るすという方法を試みたい。

これだと小スペースで5台の自転車が収納できてしまう。非常に効率的だ。狭い日本の住宅で一番効果的な自転車収納手段である。

また、完成したらお披露目したいと思う。このラックは中華製であるが、到着まで2週間ほどだった。中国本土からだろう。

temuで買った逸品である。

なにせ値段が安かったのでそくポチッとやった。

今日は午前中になんとかしたいな、と思っている。

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