今日は曇り。走りやすいが。

 今日は休み。午前中は母の眼科通院の予定があるため、フリーになるのは午後から。それで、曇で涼しいので、ちょっとポタリングでもしようか、と思っている。

まったく自転車は楽しい。高級な自転車じゃなくてもいつものポンコツクロスバイクでも十分過ぎるくらいに楽しいので、毎日充実している。

思いつくままにハンドルを向けて、特に予定も決めずにポタポタと走っている。この前は西へ向かって走ったので、今日は東へ行くか、と思う。いつも紀の川沿いの平坦コース。激坂がないので、楽。(^^)

坂は嫌いではないが、最近は、平坦路ばかり。

上空には秋独特のうろこ雲が出ている。雨は降らないと思うので、午後からは走れるだろう。

それにしてもガソリン価格が高い！行楽シーズンだが、これでは車で遠出もできない。セルフでも150円に迫る勢いである。驚きだ。だいたい、ガソリン価格が160円付近になると、近所から車の姿が消える。(・∀・)

みなさん、家に引きこもっているらしい。そうなると手軽なレジャーとして自転車が見直されるのである。廉価なクロスバイクなどが激売れの様子。

秋の行楽シーズンと相まって、サイクリング人口が増えている印象である。

クロスバイクであるが走りやすい。気がつくと100キロということもままある。五条のあたりに昔、予定もなく出かけて、地元で猫塚古墳とかの看板を見つけ、それを頼りに聞き込みしながら、現地へ行ったことがあったな。可愛い小さな古墳だった。こういう偶然の発見が楽しい。

紀の川沿いにはその昔、紀州の殿様が通った、伊勢方面への大和街道というのがある。一部は国道に吸収されているが、ところどころ残っていて、街道の風情を残している。

これをたどるの一興だろう。ま、コンビニなどに立ち寄りながら、買食いしながら、ポタポタと行きたい。

(=^・・^=)

明日はどこを走ろうかな。

 最近、やっと長い休眠状態から復活しつつある私である。しかし、もう以前のような体力はなく、ごく近所のポタリングばかりである。それでも走らないよりもましかということで、少しずつ走っている。

昨夜も暑かった。10月半ばだというのに異常な高温である。扇風機を付ける。これで、なんとかしのげた。まだ、蚊が飛んでいる。

さて、明日の予定であるが、また朝から家事をして、その後のまったりタイムをどうするかだ。広大な紀の川沿いに住んでいるため、東西に走ると坂がなく心地よい。多くのサイクリストが行き交うコースだ。

クロスバイクもどきであるが、いつも前輪を外して、調整台に乗せて固定して収納している。こうする理由はひとつ。置き場所がないからだ。(^^)

他のランドナーなどの自転車に部屋を専有され、もはや置き場所がない。それで仕方なく、いちいち面倒だが、調整台に乗せて保管している。これでも野外に置くよりははるかにましだ。

それでちょっと走ろうか、というときには、一旦調整台から下ろし、輪っぱを付けて担ぎ下ろすということを繰り返している。重いし面倒だ。

このクロスバイクもどきも快調である。寄せ集めの部品構成ではあるが、非常によく走る。部品は中古品やら、なんやらいろいろ混成であるが、調子は良い。リアは9速、フロント2速である。クロックスで乗ることを前提にフラットペダルだ。

この車で激坂も越えてきた。ほぼ走れない道はない。今の所、非常に気に入っている一台である。

世間的にはクロスバイクという車種は下位グレードだと思っているような風潮があるみたいだが、ロードバイクが最上ではない。クロスバイクはグラベルも走破できるし、もちろんオンロードだって快調である。荷物を積みやすいし、キャリアも付けやすい。もし、私が新車を買うなら、迷うことなくクロスバイクだ。

何より、車体本体価格が安い！5万円くらいで十分買える。

当分、クロスバイクぞっこんの日々は続きそうである。

(=^・・^=)

紀ノ川CRを西へちょっと走りました。

下井阪橋から船戸山が見えています。ここから川辺橋まで紀の川CRです。

岩出の水門が見えてきました。

船戸山です。

本日、午前中に買い物を済ませ、ちょっとポタリングに行きました。走ったのは、紀の川CRを下井阪橋から西へ行き、岩出御殿前を通過し、踏切を渡って川辺橋まで行き、そこから橋を渡って南岸に行きます。布施屋駅横を通過し、しばらく熊野古道沿いを走ります。迷路のような道を行くとやがて、高積山の目の前のコンビニに着きました。

ここで、豆乳を一つ買い、休憩です。

田んぼの稲刈り跡がきれいな景色が続きます。まだ刈っていない田んぼもかなりありました。ここからは東に幹線道路を走ります。車が多いけど、しばらく自転車の路側帯があるため、走りやすい。

追い風も手伝ってご機嫌です。

今日、乗って行ったのは、いつものお気に入りのクロスバイクもどきです。もう絶好調で、ご機嫌走行です。なーに、飛ばしやしません。いつもののんびりポタです。

次々とローディが追い抜いていきます。最新型のスペシャライズドに抜かれました。二人共ディスクブレーキでしたな。(^^)

私は、このVブレーキが大好きで、いつもクロスバイクもどきにクロックス履きです。素足ですが、これが気持ちいい。今日はなんとグローブもしてきませんでした。グローブは長距離だと手のひらが痛くなるのを防いでくれて助かるのですが、汗が溜まるのが不快で、嫌なのです。最近は、グローブをしないサイクリストが増えているのだとか。

あっという間に船戸に着きました。ここからはちょっと坂を登って貴志川方面へ行きます。ここからまた、いつもの紀の川CRの貴志川線に入って下井阪橋です。ぐるっと一周してきました。

お昼前のちょっとの時間ですが、いい汗をかきました。ポタリングはやはり気持ちいい。このコースも短いですが、気持ちよかった。

また、走りたいなと思います。12過ぎに帰着。

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自作クロスバイクが愛おしい。

 有り合わせの残っていた部品を組み付け、自作したランドナー改造のクロスバイクもどき。この自転車が今の所、一番出番が多いようだ。(^^)

なにせ、全部、自作である。フレームは元々はランドナーのエトワールというブランドのフレームになる。これは、ダボスのクロモリフレームのフォークだけ、650B用に差し替えたもの。元来は650B用なのであるが、天の邪鬼な私は、あえて、650Aのホィールを組み、これにグランボアの貴重な650Aタイヤを付けて走らせている。今どきはアメクロの650Aタイヤが少なくて、選択肢があまりない。

日東のお気に入りのフラットバーに余っていたデオーレのブレーキレバーを付け、同じく余っていたデオーレのVブレーキで制動させている。非常によく効く。

ちびたボロボロのOGKのソフトグリップは感触がいい。ペダルはこれまた余っていた三ヶ島のシルバンツーリングである。両踏みのフラットペダルはクロックスで乗りやすい。

装備は、オルトリーブのサドルバッグLでこれにポンプやらスペアチューブやら工具やらを放り込んで走り回っている。

非常によく走るし、何の問題もない。普段着で気軽に乗れるというのが気に入っている。最近は、本格的に走り込むというような根性の要ることはしていない。(^^)

気軽に走って食ったり飲んだりしながらのんびりと流す、というような走り方。

堤防に腰掛けて咲いているコスモスなどを愛でながら、のんびりと風景を楽しんでいる。わざわざ遠くに出かけなくていい。地元で十分だ。

大層な古物部品やら、ブランド品に目がくらみ、こだわって作ってきたランドナーたちとは一体何だったのだろう。と今更に思う。自転車なんて、走ればいい。そう考えると、もっと若い頃からいろんな場所へ出かけて行けばよかったな、と後悔しきり。

今では、体力がなく、お金もなく、暇もない。(・∀・)

それで、ちょっとしたスキマ時間にちまちまと走っているのであるが、ポタリングは実際、楽しい。紀ノ川CRに出ると、いろんな格好のサイクリストが走っている。ロードが圧倒的に多いようだ。

今日もちょっとだけ流そうかな。

(=^・・^=)

自転車の価値。

 恥ずかしながら、今までNC誌の影響からか魔物に魅せられ、次々とフレームを発注しては、高級部品をあつらえて、高額な一台をこしらえてきた。もちろん、自分の妄想する理想の一台に近づけようと日夜、必死にお金をつぎ込んで制作するわけであるが、最近、そうした散財が馬鹿らしく思えてきている。

あさひなどのショップに行くと、廉価なおしゃれな自転車が並んでいて、つい見てしまう。前までは、それほど興味も湧かなかったのであるが、もう時代はロードバイク一色であり、ランドナーなど見る影もない。

今まで嫌ってきたそうしたスポーティなスタイルもいいなと最近思い始めている。どうせ、寄る年波でもうそう長距離も走れたものじゃないし、第一、何日も放浪するなんて暇もない。

せいぜい、一泊2日程度でその辺を走るくらいだ。5万円クラスのロードバイクなどというのも探せばあるようだが、非常に興味ある。自転車なんてそれくらいの値段でも十分愛着があれば、楽しいのである。最近、スポーツ自転車を買った職場の同僚が、至って大事に乗っており、ポタリングを楽しまれている。見ていて微笑ましい。自転車の価値は、乗る人の愛着がどれほどあるかだ。

部品の価値ではない。複数台持つようになってようやく、悟った次第。恥ずかしい限り。

今は、もう高価なランドナーを乗るほうがなんだか気恥ずかしい思いでいる。最近は、どこまで廉価な部品で組めるか、というような風潮になってきていて、シマノのアルタスやターニーなどのメカに興味津々だ。

絶滅寸前のランドナー部品にこだわっている場合ではないな、と思う。今あるクロモリ車は部品が枯渇したら、いずれ、泥除けを取っ払い、フロントをシングル化して、グラベルロードと呼ばれるような自転車に改造したい、と思っている。ランドナーの延命策だ。

枯渇しそうな部品で一番心配なのが、やはり泥除けだろうか。最近のスポーツ自転車でも泥除け付きの自転車は滅多に見かけなくなった。本所がいつまで持ちこたえられるかだな。

5万くらいで買える自転車に興味が移っている。これでも十分日頃のツーリングは楽しめるし、なんら問題ない。高級品を揃えたいという欲求は人より、高い部品を付けて自慢したいという邪な心の現れかなと思うので、最近は高級自転車を乗るのが恥ずかしいという思いになっている。

年取ったのかなー、と思うが、実際、廉価な自転車も非常に可愛いし、楽しい。最近、サイスポも久しく買っていないが、買ってもメーカー主導の高級自転車の紹介記事ばかりで辟易している。

ま、いずれにしてもあと十数年でランドナーは終わりかな、と感じている。

(=^・・^=)

関東の地震でシェアサイクルが大活躍とか。

 先の関東の震度5の地震の影響からか、鉄道が深夜にストップしてしまい、大量の帰宅困難者が出た模様。しかし、そんな状況下で威力を発揮した交通手段があった。そう、シェアサイクルである。

震度5強の夜、都心から“自転車”が一斉に消えたワケ SNSで「帰宅困難者 対策だ」と話題に

 都心に通うサラリーマンが一斉にシェアサイクルに殺到した様子がこのツイッターの画像からわかる。

都心のように交通渋滞が発生し、鉄道がもしストップしたら、スイスイと横をすり抜けられる自転車が一番効率がいいのは誰でもわかること。

今後は、もっと返却スポットが増えてくれれば、もっと便利になるのにな、と思った。

しかし、都心付近に住む人にとっては、シェアサイクルというのはカーシェアリングと並んでもう日常的に利用されているんだな、と思って驚いた。これなら、盗難されてもすぐわかるし、支払いもスムーズだし、第一、安い。

私のところは田舎なので、シェアサイクルを実際に見たことはないけど、以前は和歌山市に通っていた頃、駅に設置してある駅りんくんという自転車を月極で借りていて、非常に便利だったことを思い出した。

駅からの足として、利用していたわけであるが、自家用車でこの片道25キロほどを通うのが非常に苦痛なのであった。理由は朝夕に発生する和歌山市近郊の大渋滞。これは今も解消されていない。しかも今は、六十谷水管橋の崩落の影響で、六十谷橋が通行止めとなったため、さらに渋滞が加速されているらしい。

都市近郊に住む人は車ではなく、ぜひに自転車を活用して、通勤すれば、健康にもいいし、第一エコである。

私は、雨の日はポンチョを着て通っていたな。風にパタパタとなびき、魔女のような風貌で通っていたものだ。(^^)

今は、自宅から5キロほどの近所なので、通勤は自転車、車どちらでも行ける。そろそろ、自転車通勤をしてもいいかもしれないな。

(=^・・^=)

フロントシングルの是非。

 昨日から、舌の痛みはまだ続いている。ひょっとして舌癌？って一瞬恐怖もあるが、まあ、たぶんないと思われる。(・∀・)

さて、自転車のフロントギアについての考察である。最近は、ランドナーやグラベルロードと言われる車種で極端な小さなフロントギアを付けて、シングルで使うというのが流行しているようだ。

私も、前にはフロントに可愛い猫タイプのギアで44Tのシングルを付けていたことがあった。このときはリアスプロケは11−32Tであった。これでもたいての坂道は乗れるのだが、やはり10％を越えるような激坂になると降りて降参となることが多かった。

和歌山県などというところは、ほとんどが山岳コースであって、フロントシングルで行くにはかなり苦しいものがある。しかし、これもギア数の選択次第ではまんざらでもない。

フロントが36Tくらいになると、リアスプロケも大型にして、ほぼ1対1くらいにギア比もなるため、どんな坂道だって平気となる。

フロントがシングルだと、いちいち、Fメカのプレート間隔を気にすることなく踏み込むことに専念できるし、急に坂の途中で変速となっても支障はない。実にスムーズに変速できる。

車でいうとちょうどオートマ車とマニュアル車の違いのような感覚だ。面倒がないので、非常に楽である。ランドナーの伝統的風貌にこだわる人は違和感があるのだろうが、私など、そうした固定観念が薄いため、違和感なく導入したことがあった。

今、グランボアあたりにおしゃれな小ギアが出ていて、これをフロントに使うと、ちょうどいいフロントシングル車が完成する。今どきはリアも10段ほどもあるので、ギア数も豊富であり、フロントシングルでも十分だと言えるのではないだろうか。

輪行時などもフロントシングルだとシンプルで、壊れるものが少ない分気を遣わなくていい。平地のトップスピードであるが、もともとランドナーはそれほどスピードを出さない車種なので、問題ない。

今は、フランスのTAのギアパターンが好きで気に入っているので、Wで使っているが、ここがもし、生産を辞めてしまったら、たぶん、フロントシングルに移行するだろうな、と思う。

フロントのギア数であるが、個人的には経験上、36Tあたりがちょうどいいな、と思っている。これ以上大きいとちょっとローギアがしんどい。一対一くらいになるのがちょうどいい。

将来的にフロントシングルは悪くないな、と思っている。

(=^・・^=)

舌が痛い〜。

 朝から、どうも舌の裏側に違和感があったが、どうやら口内炎のようだ。飲み物がしみる。それに舌を動かすと痛い。いつも歯の治療をしている側の舌が痛くなるので、当たっていて炎症を起こすのだろうと思う。

それで、痛いので、やる気が起きず、結局布団に臥せっていた。午後から走る予定だったのに…。写真を楽しみにされていた読者の方々、すまん。orz

次の休みは月曜なので、月曜、用事がなければ、ポタリングしてこようかと思います。

最近は、体調不良ばかりで、まったく走力低下しっぱなし。それでも一昨日は60キロほど走ったのですが、後半はもうバテバテで、お尻も痛くてさっぱりでした。

お尻の痛みに耐えかねて、ロードのサドルですが、ブルックスのB17に戻そうかと思っております。こちらだと、キャラダイスのサドルバッグサポーターも付いているので、大型のロングフラップが取り付けられます。こいつだと、スペアチューブラーもすっぽり入ってしまうし、輪行袋、工具、ポンプと全部入ってしまってもまだ余裕です。

パンクが心配だとよく言われるチューブラーですが、走行感はタイトで気持ちよく走りますから、止められません。(^^)

月曜、天気が良ければいいんだけどねぇ。

(=^・・^=)

今日は午後からでも紀ノ川CRを走ろうかな。

 今日も休みである。ま、週に4日勤務なので、だいたい各日が休みになる勘定である。(^^)

しかし、今日は新規入所者の契約をしに職場に行くので、午前中は忙しい。午後からは紀ノ川CRを少し、東叡の改造ロードで走ろうか、と思っている。組んでからまだ試走していなかった。それで楽しみである。換装したチューブラータイヤの感触が楽しみだ。

昨日から、舌が痛い。口内炎のようで、舌を丸めると痛む。刺激物もしみるので、あまり飲みたくない。早く治って欲しい。

今日は午後からポタリングの予定。

だいたい、かつらぎ町あたりまで行っていつもの大門口橋を渡って北岸を道の駅紀ノ川万葉の里で休憩し、戻る、というコースである。いつもの私の定番ポタリングコース。フラットであり、楽なコースである。距離はだいたい32キロくらいか。

こんなショートコースでも走らないよりはましである。休みごとに毎回走ると走力は失われない。

秋晴れが続いていて気持ちがいいのであるが、昼間は日差しが結構強くて暑い。帰ると汗だくで風呂の残り湯をかぶるのである。

もう少しリハビリライドをやらないとまだまだ長距離は走りきれないと思っている。コンスタントに100キロを走れるようになるには、まだ時間がかかるだろう。

走力がついてきたら、また五條新町あたりへ繰り出したいと思っている。

いつかは、この紀ノ川CRを東へ走り、奈良を経て京都の嵐山まで京奈和自転車道を完走したいと思っている。

(=^・・^=)

休み毎に少しずつ走れたら。

 昨日は、気持ちのいいライドであった。和歌山市をぐるっと一周するお得意のコース。話題の六十谷水管橋に始まり、河口大橋から雑賀崎を経てぐるっと一周するコースである。

こうしたちょっとしたポタリングにはいつも自慢の自作クロスバイクを出している。フラットペダルにクロックスというラフな街乗りの格好で、マニアが見たらなんじゃこりゃ！というような出で立ちであるが、本人は至って気楽。これが気持ちよくて仕方ないので、いいのである。

自転車に乗るときはだいたい素足である。サンダルか、クロックスである。フラットペダルのときはクロックス。SPDペダルのときはサンダルである。

昨日も日差しが強く、首筋が日焼けしてヒリヒリしている。ヘルメットの紐の模様に日焼けしたようだ。

田んぼを吹き抜ける風がカラッと乾燥していて、秋を感じさせる。

さて、金曜日がまた休みだが、朝からちょっと職場に用事があり、ライドはできても午後からかな。次回は、道の駅紀ノ川万葉の里あたりへ紀ノ川CRで行きたいな、と思っている。

いっぺんに長距離を乗るよりも近所の短距離を少しずつ毎回乗る方が絶対に効果がある、と思う。今朝はなんだが、お腹周りも若干凹んだようで、気持ちいい。清々しい朝である。

今日は早出でもうすぐ出勤だ。

(=^・・^=)