クロスバイクもどき完成の巻。
本日、午前中からドライブに行っていて、昼頃帰宅し、急いで部屋でいただいたランドナーを最終調整していました。とうとう完成です。クロスバイクもどきです。フラットバーにVブレーキ装着でポタリングも楽しい一台になりました。
最初、付けていたTAのシクロツーリストのクランクは、現代のFメカと相性が悪く、仕方なく、サンエクシードの現代版クランクに換装して、難を逃れました。
Fメカとの羽のクリアランスがどうしてもビンテージなものだとしっくりきません。
ゆめゆめビンテージ品は投入スべきでない、と思いました。
ペダルはたまたま部品箱に眠っていたサンツアーのXC proのペダルがあったので、軽量でそれを採用。
普段はクロックスで乗ることが多いため、これでいいのです。
フレームサイズ540mmは明らかに私には大きいです。普段は520なので、シートポストをギリギリまで下げると丁度いい感じになりました。
ステムも限界まで下げてみます。
調整したVブレーキブレーキは効きが鋭くて、よく効きます。
後はこれにキャラダイスのバッグマンQRエキスパンドのキャリアを取り付けるだけ。
これで泊まりも可能なツーリング車の完成です。
クリアランス的にはギリギリイケるかな、という感じ。
ローギアは２６Tなので、激坂もなんのその。
今どきの欲しいツーリング車に仕上がりました。部品代の出費もRのブレーキインナーだけですな。(ﾟ∀ﾟ)
非常に低コストで仕上がりましたことを報告しておきます。
(=^・・^=)
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