午前中からちょっとだけ、新春の初乗りとして、ポタリングに行こうかと思っている。いつものカーサイ。
しらす丼とか食べて堪能したい。ランチは海南サクアスか、浜のうたせである。
たっぷり食べたらライド開始。
みかん海道は何度か走っているが、大変眺望がいいのが特徴。白崎海岸の方まで見渡せる。本日は薄曇りであるが、雨の心配はない。まずまずのコンディションであるが、大変寒い！
なので防寒対策をしっかりしていこうと思う。上下、冬物ののジャージで、下は暖かいインナーである。
シューズは、クロックスを履きたいのだけど、寒いのでフットサルシューズの出番だ。押し歩きがしやすい。(ﾟ∀ﾟ)
フラットペダルに戻してから随分と経つが、快調である。グラベルや激坂のコースはこれに限る。タチゴケの心配がない。
醤油の町湯浅は久しぶりである。最近は、観光スポットとして記念館とかできているみたいである。WAKAYAMA800のスタンプポイントにもなっていたな。
さて、ゴリックスのVブレーキ用キャリアであるが、装着は簡単なんだけど、一つ難点を発見してしまった。それは愛用のオーストリッチの大型フロントバッグF-702が使えない、ということ。(;_;)
理由は、手前に付いている2つのポケットがキャリアに当たってしまい、その分、フロントバッグが前に出てしまう。キャリアからはみ出してしまい、落ちそうになる。無理にハンドルへベルトで固定してもグラグラである。
だから、使えない。
フロントだけ、カンチに戻して、従来のキャリアを付けるというのがいいかもしれない。Vブレーキをリアだけにする。これも面白いと思う。昔、神田のアルプスから出ていたクライマーという車種は、リアだけ、センタープル直付であった。それにユニークなパスハンキャリアというのが付いていて、憧れたものだ。
とりあえず、今日は、リアのキャラダイスバッグマンQRスポーツのキャリアを付けて、ネルソンロングフラップのサドルバッグでいこうかな、と思う。
これもたっぷり大容量である。といっても今日は日帰りだ。荷物もしれている。工具、スペアチューブ、ポンプくらい。
朝からサクッと出発して、14時くらいには、戻ってきたい。
夕食の準備とか夕方は忙しいから早めの帰宅である。
(=^・・^=)
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