昨日、夕方から雨が降り始めた。何日ぶりだろう？
これでやっと野菜の高騰も落ち着くのかな？少し値段が下がって欲しい。
特にキャベツとか白菜が高くて困っています。(;_;)
鍋料理の季節にこれではとてもキツイですね。
ということで気温もちょっとましになったかな。雨天の日曜日はサイクリストにとっては憂鬱でしょうね。私はというと、仕事です。(ﾟ∀ﾟ)
今日は遅出です。帰りは事務仕事もあるため、恐らく21時を過ぎるかな？
愛車の方はカンチブレーキを装着して、万全です。後、残りは亀甲の外してある泥除けを再度付ける作業。今回は、下ブリッジにクリップを取り付け、上ブリッジのところのみ、ボルト止めとします。ステーは両方とも蝶ネジ加工。
ちょっとでも分解に要する時間を節約するためです。
外国人から見たら、日本のフォーク抜き輪行の作業なんて、オーマイガー！でしょうね。きっと。
どこまでバラバラにするのだ、と。
しかし、私は、このランドナーのフォーク抜き輪行の美学に惚れ込んでいる一人です。フォーク抜きですが、私の場合は、Rエンドで立てたりはしません。サドルを下にもってきて、ギアと変速機を上に持ってくるのです。そうするとRメカの損傷を最小限にできますね。
横型の輪行袋にすっぽりと収まった様は、爽快です。
ベルトをフレームにくくりつけて、担ぎやすくすると、ベストかと。
昨日、フロントバッグのマップケースに入れる次回走行予定の地図をコンビニでカラー印刷して、挟み込みました。鞆淵ポタリングコースです。自宅からすぐで、こんな素敵なコースがあるんですよ！
紀の川市は年中のフルーツに加え、自然が豊富で、ちょっと自走するとすぐ山間部の静寂を味わえるいいコースがたくさんあります。ですので、私はこの紀の川市を非常に気に入っております。
紀の川サイクリングロードもいいし、飽きてきたら片方を大和街道とかに設定すれば、面白いコースになりますね。
最近、自転車に乗れていなくて、調子がどうもよくないのです。
春までには徐々に慣らし運転していきたいな、と思います。私はがむしゃらにトレーニングだとかは意識しません。ポタリングで十分だなと思っています。ですので、負荷をかけた本格的なトレーニングにも興味なし。
いつもゆるゆると走っているわけです。最近は、もう潔くフロントを36Tのシングルギアとし、巡航速度も20km以下ですよ。(ﾟ∀ﾟ)
これでちょうどいいや、と思っているくらいですから、グループライドとかには向きませんね。
いつもだいたいソロライドです。
もうすぐ紀の川堤防沿いに菜の花が満開になりますよ。それと桃の花のピンク色。非常に写真映えのする風景が撮れそうです。
(=^・・^=)
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