雨、雨、雨。8年前の大塔林道行き…。

今から8年ほど前、大塔林道を新宮方面から越えたことがありました。途中、R１６８で、落車し、左手首を痛めてブレーキングもままならず、越えた思い出があります。

今はオクラ入りしているブルーの26インチランドナーでした。
まだ、豪雨被害の前の熊野で、それはそれは晩秋の大塔林道は最高でした。今年は、今回の台風21号被害のため、ほぼ絶望的かもしれません。それに主要道じゃないので、いつになったら修復されるかも不安であります。

今回は、走ったつもりになって、思い出の大塔林道特集をお届けしようかと思います。紀伊半島に残る貴重なダート区間があり、また、天気が良ければ、グラベルロードもどきを引っ張りだして走破してみたいです。

●2009年当時のお写真↓

週末ごとに天気が悪いな…。

台風21号が行ってやれやれと思っていたら、もう次の台風が発生しているのだとか。
それで、この週末もまた天気がよろしくない様子です。

晴れれば、古座街道でも、と思っていたら、天気がよくないので、地元のポタになりそうです。

それにしても週末ごとに雨模様とはトホホですね。

昨夜は鰻を食しました。甘辛いタレをご飯にかけるだけで、いくらでも食べられるような気になります。鰻を食べたからか、目の調子もいいみたい。(^^)
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部品蒐集の方は相変わらずで、のんびりとやっています。泥除けとリムを買おうか、とか考え中。650Bの36Hのやつ。持ってはいるんだけど、スペアを常に所持していないと不安なので、もうひとセット買おうかという算段です。

ここ数ヶ月で、あまり走れなくなり、脚力が激落ちです。ちょっとした坂道でももうハアハアです。
この先完全復活できるのかどうか、不安ですが、もう中年なので、それほど脚力の回復はありますまい。

できるだけ、のんびりと漕いで体力を温存し、遠くまで走るという作戦でいきますか…。

雨の週末だと部屋にいる時間が長いので、汚れてきたクラブモデルのバーテープの巻き替えとニス塗りでもしようかな。
(=^・・^=)

さて、この土曜日はどこへ…。

秋雨前線が居座り続け、雨ばかりでさっぱり自転車に乗れない日々を過ごしていた。
天気予報を見ると、ようやく、この週末くらいは晴れそうな予感がする。

昨日、テレビを付けると古座街道のレポートをやっていた。お馴染みの風景が懐かしく見惚れていた。となると、またどうしても行きたくなるのである。温泉も恋しいし、到着時刻を遅らせてのんびりと温泉に浸かって帰ろうか…。

ルートは以下のような感じ。↓


輪行が簡単なグラベルロードもどきを出動させるとするか…。
日帰りの気ままなポタリングである。距離もしれている。のんびり漕いでも半日くらいで走れる。途中、獅子目峠とかがキツイがなーに、しんどければ降りて押せばいいや。^^;

カーサイクリングでのんびりと行ってくるとするか…。
(=^・・^=)

ランチを食べに串柿の里へ。午後から少しポタ…。

昨夜の台風２１号は強烈でした。夜半すぎから、風が強くなりだし、ものすごい音。カーポートが飛ばされないかとヒヤヒヤです。猫どもはこの嵐にどこかへ出て行ってしまい帰宅せず。どっかで雨宿りしているのかな？

さて、明けて台風一過。青空も覗いています。今日は次回の遠足の下見として、平日のランチを食べに行く予定。この前は土曜日だったので中身が違うということで、しっかり下見をしておこうというわけでした。中身は手作りパンの食べ放題です。

グラタンあり、プリンあり、揚げ物あり、パンの他にもサラダなどもあり、もうお腹満腹。最後はドリンクバーのコーヒーで締めました。

道の駅串柿の里のダイドコロフクミミさんでランチを食べました。６０分で１２００円のバイキングコースです。

普段から少食の私にはちょっとキャパオーバーでした。

帰りは１７０号線で犬鳴山を越えて帰ろうとしましたが、昨日の台風で見事、土砂崩れしていて、通行止めでした。仕方なく風吹峠の方へ周り、帰ってきました。だいぶ時間ロスしました。こっちのコースは時間かかりすぎてしまいしんどかったです。

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さて、午後からは薄日もさすなか、久しぶりに自転車に乗るということで、例のグラベルロードもどきを出しました。紀の川サイクリングコースを少しだけ。紀の川は昨日の台風の大雨で増水しており、溢れんばかりのカフェオレ状態でした。

河原の草木がなぎ倒されているところを見ると、この辺まで水位があったという証拠。堤防が決壊していたら、さぞや大変なことになっていたことでしょう。

今度の土日は晴れの予報です。またどっか走りにいきたいなーと思います。
(=^・・^=)

土砂降りの中の投票。

本日、衆議院選挙の投票日。朝から父と母をいっしょに乗せて土砂降りの中を投票に行ってきました。しかし、田舎のせいか、投票に来る人がひっきりなしで、結構、予想より人出が多くびっくりしてしまいました。

田舎の地区では、地区ごとに投票所が小学校区などに設けられているようで、みなさん、雨の中、車で馳せ参じておりました。

さて、投票を済ませると特にすることもなく、ぼぉーとしております。
昨夜は職場の飲み会でした。しかし、台風接近のための大雨で、車で行くことにしたため、ジュースとお茶だけでした。けっこう鳥料理を楽しめたのでよかったです。

今日は一日雨のため、部屋の中で過ごすことになりそうです。例のグラベルロードもどき（ランドナー改造車）のチェーンに油をくれてやろうか、と思っています。

鳴き続けたRブレーキのカンティはシューを専用工具にてトーインを付けてやり、スムーズに効くようになりました。

もう一台のランドナーは現在ペダルを外したままになっていて、どのペダルを付けるか思案中。ちょうど余っているラットトラップがひとつあるので、それを付けておこうか、と考えております。最近は、峠とかになるとすぐ押し歩く癖が付いてしまい、のんびり歩くのも悪くないなぁーと思っています。

急激に冷え込んできていて、温かい夕食をということで、今夜は暖かいお鍋にする予定です。
(=^・・^=)

ブレーキの鳴き解消法

この前のサイクリングでは、私のRブレーキが鳴きまくって、友人に不快な思いをさせたと思う。それに周囲の人もびっくりするしで、散々でした。

今度の日曜日もどうやら雨のようなので、家でブレーキをじっくりチューニングしようかと思いました。

ブレーキの鳴きを解消する方法が紹介されていたので、それを参考にします。トーインといって、シューをハの字にセッティングするといいとか。それ専用のチューニング工具を持っているので、それでやってみます。

 ブレーキの鳴きはとにかく乗っていて不快なので、早々に解決したいですね。私のはカンティブレーキですが、シューのトーインができるタイプなので、それでやってみます。
(=^・・^=)

連日の雨でがっくりきています。

天気予報を見ると向こう一週間くらいずっと雨。秋の長雨とはよくいったものですが、ここまで長いともう梅雨かと思ってしまいます。しかも秋雨は、冷たく濡れるのが嫌ですね。

当然、自転車もお休みで、部屋で愛車をいじって過ごすということになります。この機会にチェーンの洗浄やら日頃不精していたのを一気にやろうかと思っています。

泣き続けるリアブレーキの調子も見てみましょう。
ちょうどシューの角度調整できるおもしろい工具が手に入ったのでそれでさっそくやってみましょうか。

温泉が恋しい季節となり、どこぞの温泉へでも引っ込んでじっくり温もりたい気分です。この前のたかすみ温泉は気になります。御杖の道の駅の併設された温泉もいい感じ。

ながく自転車に乗れないと乗りたくてしょうがないですね。ちょっとだけでも晴れ間が覗いてくれればいいんだけど、地面が濡れていると泥除け付き車が活躍です。この時だけ、泥除け付きの優越感に浸っております。

この前、山道を走っていて山栗のイガをタイヤで踏んづけそうになり、あわやパンクというところでした。運良く避けられたものの、危なかったです。山道にはたぬきの糞とかいろんなものが落ちていて地面をよく見て運転しないと何を踏むかわかりません。

もうすぐ山も紅葉に染まる頃。そろそろランドナーを本格始動したい気分です。
(=^・・^=)

ひたひたと忍び寄る衰退の波。部品供給の話。

ランドナーに代表されるような伝統的なツーリング車が好きです。しかし、こういった車種が衰退の一途を辿っており、いつ火が消えるかとヒヤヒヤする昨今であります。と申しますのも、周辺部品で枯渇する恐れがあるものがかなりあり、それらが供給されなくなると製作がかなわなくなるからです。

例を出すと、まず、泥除。すでに本所がアルミのマッドガードを各種作ってくれていますが、もし、ここが廃業したら？

マッドガードにまつわる部品で大事なのがだるまネジ。これも真っ先に枯渇しそうで怖い部品です。買い置きの最優先アイテムでしょうね。

また、スレッドステムも心配な部品の一つです。今では、スポーツ自転車というと、みな、アヘッド式のステムになってしまっており、臼を引き上げてコラムに止める方式のスレッドステムはフレーム材質がアルミやカーボンがほとんどになってしまっては、非常に数が少なくなり、心配な部品です。

これも日東がなんとか作ってくれているので、まだ供給されていますが、このままランドナーが衰退していくと、ヤフオク等で探すしか方法がない、というようなことにもなりかねません。

ここ、２０年くらいの自転車の進化は目を見張るものがありました。まず、クランプして止めるアヘッド式ステムが主流となったこと。これはフレームがアルミやカーボンとなったため、コラムにスレッドを立てても強度的にもたなくなったからでしょうね。

BB周りも随分と規格が乱立していて、今や何が何だかわけがわからない状態ですｗ。

BBも軸がクランクと一体となったものが主流になりましたね。ホローテックっていうのかな。

まだ枯渇が心配な部品があります。ブレーキのカンティ式のもの。ほとんどがVブレーキに移行してしまい、シクロクロスでわずかに残っていますが、ここでもディスクブレーキの波が押し寄せており、カンティブレーキの存在が危ぶまれます。

カンティブレーキは輪行の際にワイヤーを外しやすく、非常に便利なのですが、種類がわずかとなり、いつ供給がなくなるかとヒヤヒヤです。

上引き式のブレーキレバー。吉貝の204QCなどがそうですが、これも吉貝が製作しなくなったら終わりです。

これら絶滅危惧種をリストアップし、コツコツとストックしておくべく、これから計画的に買っておこう、と思っています。
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次期旅行車の製作に今月はシートポストを買いました。

ちょっとずつ部品を買い集めている最中です。もちろん、製作目的は週末小旅行用の自転車です。車種はランドナー。だいぶ、部品も溜まってきて後少しというところまで来ていますが、今持っている自転車にも使いたいなどと横道にそれるため、なかなか思うようには進みません。(^^)

今月はシートポストを買いました。日東製の26.8φのもの。注文しているフレームがラグレスのため、このサイズになります。これで、前回買ったサドルのカンビウムとで、サドル周りが揃いました。

フレーム製作が進んでいるのかどうだか…。まだ、今年の４月にオーダー入れたばかりですから、再来年くらいにならないと仕上がってきません。それまで、妄想しながら、のんびりと部品を蒐集しているわけでして、これが、案外楽しかったりします。

完成したら、紀伊半島を中心に輪行とかで週末小旅行に行きたいと思います。高野山、熊野、那智の滝等々…。行きたいところが目白押しですな。

五条から上がって熊野川沿いにのんびりと下る十津川街道がいい。途中、温泉がいくつもあって、秘境ムードがあるし、あそこは走ってみてよかったです。前回走ったのはもう数年前になりますが、天辻峠を越えて川沿いに新宮まで下るというコースを一日で走りきりました。思えば、もったいないことをしたと今、思います。途中、十津川温泉とかに宿泊して、もっと風景をのんびり愉しめばよかったかな、とか思います。

たくさん自転車を作ってきましたが、そろそろこれで最後にしようかな、と考えております。自分の実年齢を考えてもそろそろ潮時というもので、これ以上作っても乗る時は一台だけだしｗ。住宅事情からいってもそろそろ部屋のキャパシティが限界になりつつあります。

最後に欲しいのは、アルミボトル。あれ、昔はいっぱい売っていたのに、今はさっぱりですな。ないとなると欲しくなりますね。
(=^・・^=)

猫の野生を見た…。

我が家の愛猫の一匹、チャシブ（メス）が昨日、鳩の大きさくらいの鳥をくわえてきて、帰ってきた。そばに近寄ると、うぅー、と唸り声を上げて威嚇する。すでに頭は食べていたのかなくなっていた。その場に新聞紙を敷き、残りを食べてしまった。普段甘えているような素振りを見せたかと思うと、外では相当な野生を発揮している様子である。

猫は自分の獲った獲物を飼い主に自慢に来る習性があると見えて、チャシブも時々、ヘビやら鳥やらを捕まえると、見せに来る。その場で叱ったりしてはいけない。そっと撫でて褒めてやる。そうすると、次回も必死に獲物を捕まえようとする。２階部屋にどうやらネズミが潜んでいるような様子である。深夜、静かになるとガサゴソと音がする。なので、しばらく猫のご機嫌を取りつつ、ネズミ退治をしてもらうというふうに考えている。

しかしなぁー、奴は昼間ほっつき歩いていて、ほとんど家にいないｗ。
(=^・・^=)

１１月の遠足の下見に道の駅串柿の里へ。

１１月に職場で利用者の遠足企画が上がっていて、その下見に本日行ってきたというわけ。行き先は、かつらぎ町の道の駅串柿の里と大阪府和泉市の環境リサイクル公園です。

天気はあいにくの曇天ですが、雨はさほど降らずにラッキーでした。

道の駅に着くとまだ時間が早いため、先に農産物直売所を調査。お客もまあまあ入っています。外国人がとっても目立ちました。農産物の他にも高野山のおみやげやらもみじ饅頭やらサーダアンダギーなど、全国のおみやげがあるような雰囲気で、つい買いすぎてしまわないか心配するのでした。


では、本日のお写真を↓

 道の駅串柿の里のレストランにて昼食。土日祝はバイキングでして、隣のふくみみさんのパンをメインにしたバイキングでした。フルーツもあり、とってもお得。食べきれないので、私はお代わりなし。

 お腹いっぱいです。６０分で１５００円となります。時間は余裕でした。

 曇天のためか、普段よりも人の少ない道の駅串柿の里。これからシーズンとなるため、賑わいそうです。

 鍋谷トンネルを抜けて和泉市環境リサイクル公園へ。ちょうどコスモスが見頃を迎えていて、とってもきれいでした。

 こちらは奥の方の遅咲きのコスモスです。

ととっても広大な敷地のため、利用者を連れて全域を歩くのは無理。ポイントを絞って鑑賞することになりそうです。天気が晴れればいいですが…。
(=^・・^=)

Y氏と行く伊勢本街道界隈サイクリング記。

Y氏と下市町のAコープで待ち合わせ。朝７時半に出発。行き先は、たかすみ温泉。本日の車のデポ地。そこで愛車を組み立て、スタート。

コースは↓

このコース、山脈を２つまたぐ格好になるため、スタート時とゴール時に急峻な峠を制覇しないといけないというドMなコースです。

普段走ってない私。普段からバリバリに鍛えているY氏。当然のごとく、その差は歴然としていて、走りだすと差が開く開く！

優しいY氏はいつも先に行ってシャッターを押してくれるのでした。おかげで私の走行写真ばかりになりましたｗ。^^;

ま、今回の見所は高見峠、伊勢奥津駅周辺といろいろあります。途中、珍布峠へ寄り道し、写真撮影。ここは本当によかった。また行きたいです。

さて、講釈はこの辺にして本日のお写真を…。

 昨今流行りのグラベルロードの二台。(^^)　手前が私のエトワールくん、先方が相方ののらくろくんです。

 それにしても東吉野の清流はきれいの一言！

 休憩となるといつもの自転車談義。なかなか出発しませんｗ。

 高見トンネルです。これ、長いので非常に怖い。バイクが飛ばしてくるし、車は多いし。あまり通りたくない。でも、本日のコース上、どうしても抜けないといけないのでした。

 高見トンネルを抜けるとこのような眺望が…。

 珍布峠へ寄り道。見事な切通の峠でNC誌に出て来るような風景が…。

 珍布峠の案内看板。

 今日はたくさんハイカーも歩いてました。

 茶倉から美杉に向けての峠越え。延々のつづら折り。しんどいのなんの。峠直下からは見事な眺望が見えました。

 伊勢本街道の難所だったそうです。

 道の駅美杉の近くの食堂にて本日のご昼食。私はエビフライ定食。相方はカツとじ定食でした。おばちゃんが超親切で、コーヒーまでごちそうになり、お腹も満腹、たっぷり充電できました。

 食堂の前にはバイクラックが。サイクリストも多いんですね。

 伊勢奥津付近。風情のある灯籠がありました。

 伊勢本街道沿いの宿場町だった伊勢奥津付近。当然、商店もレトロです。

 相方ののらくろくんをもたせかけ、写真撮影。

 やってきました。伊勢奥津駅。ウッドジョブの映画ロケ地だったとか。神去村だとかの看板があったなｗ。

 一両編成の名松線。

 最近、復旧されてようやく全線開通と…。いつか乗りたいですね。

 終着駅には哀愁が漂う。廃線の危機を乗り越え、復活は喜ばしいことですな。

 SL時代の遺物。給水塔。ジブリのアニメに出てきそうな雰囲気。

 崩壊しないかと心配ですな。

 最後の峠。これを下ったら、デポ地のたかすみ温泉です。着替えもってくりゃよかった。温泉入ってのんびりできたのに。

えーと、伊勢本街道は有名なお伊勢参りのルートでした。伊勢奥津周辺には宿場町の風情が濃厚に残っていて、旅情をそそります。まだ行ったことない人はぜひに行ってみてくださいな。街全体が歴史遺産の様相です。

本日は講釈ばかり垂れて、一向に走っていない私と相棒のY氏。普段から、吉野の修験道なみの修行をして鍛えておられる健脚サイクリスト。当然、その差は歴然でして、待ってもらうことしばし。情けなや…。しかし、週末しか乗らない私には、とてもついていけないのでした。

それにしてもY氏のグラベルロードのらくろクンはすばらしい！　前後にディスクブレーキを装着したそのフォルムにまずノックアウト。うーん。ディスクブレーキいいなぁー、と早くも欲しい欲しい病が再発しそうな勢いなのでした。しかし、ここはぐんと堪えて、愛車のグラベルロードもどきのエトワールくんをなでなでしながら、よくがんばったと、ほめてやりたいのでした。

山谷に響くカンティの鳴きが案外熊よけになってイイ！　とはY氏の談。なるほど、これだけ鳴き叫べば獣も寄ってきますまいってｗ。びっくりした里の犬に吠えられるわ、散々でしたが、泣き続けるカンティをだましだまし、里に降りてきたのでした。

夕食時なので、空きっ腹でした。Y氏に誘導されるまま、大淀食堂街のジグソーパズルのような駐車場になんとか駐車し、二人してお好み焼きを頬張り、今日の戦果を称えあって帰りました。
実走行距離は実に１００キロ以上。走り切った満足感に浸っております。

Y氏よ、またいっしょに走りましょうね。
(=^・・^=)

東吉野あたりをぶらっと…。

今度の日曜日、仲間とサイクリングに行くことにした。
行き先は、東吉野あたりから伊勢奥津駅周辺である。今まで車では行ったことがあったが、自転車では初めてである。一周でだいたい１００キロほどになるコース。

プロフィールマップは↓


列車の便が悪い地域のため、カーサイクリングである。この地域、前から走りたかったので、わくわくしている。愛車はもちろんのグラベルロードもどきである。
(=^・・^=)

すっかり寒くなってきた。そろそろ温泉でも…。

あれだけ猛暑だった夏がやっと終わったな、とはっきり実感できるようになった。
これからの季節が一番好きな季節である。自転車で走るにしても汗をそれほどかかないため、快適である。

さて、寒くなると行きたくなるのが温泉である。和歌山県には数々の名湯があり、どこへ行くか悩む。ま、ちょっとで行ける近場の温泉がいいだろう。

地図記号での温泉マークがお気に入りだったりする。あの記号、実は変更の話が一旦出たらしい。どうも外国人にわかりにくいとかいう理由らしい。しかし、結局は現状のまま使うことになったという。よかった。伝統的なあの湯気の立ち上るような温泉マークが好きだから。

温泉に浸かって目をつぶっていると実に心地いい。特に露天風呂は最高である。以前は、十津川あたりまで行って浸かっていたが、今は、もう行き帰りのしんどさを考えてあまり遠出しなくなった。有田あたりに行くと清水温泉とか、花園温泉、下ってきて二の丸温泉などなどある。どれもお気に入りである。

それと最近は、道の駅に併設されている温泉も多くなった。御杖村に行った時、道の駅に温泉が併設されていた。時間の都合で入れなかったが、次回は入りたいと思う。

ということで、天気が悪ければ、温泉というのも悪くない。
(=^・・^=)

弟と粉河寺ポタリングした。

朝から、父の高齢者講習会に乗せていき、午後からは、弟と粉河寺までいっしょにポタリングしてきた。弟も自転車好きである。私ほどではないにせよ、近所のポタリングではよくいっしょに走る。

今日は、粉河寺に行ってみた。昔、粉河町に住んでいたことがあり、非常に懐かしい思い出がいっぱいである。本堂周辺は昔とちっとも変わっていなかったが、周辺の建物がなくなっていたりとかやっぱりそれなりに４０年の月日は過ぎていたのであった。

身代わり地蔵。

 昔とちっとも変わらない。粉河寺。

 一旦、道路に停めて、境内に立ち入る。

 鳥居の向こうは、たのもしの宮である。

 樹齢が相当古いクスノキがあった。大木で神木である。

 手前が弟の自転車。後ろが私の自転車。

粉河寺の大門。

今日は、粉河寺に行ってみた。家から約８キロほど。ちょいのりのポタリングである。試走にはちょうどいい距離である。今日は、走りに行くってことになったので、急遽ペダルをSPDに換装して、走ってみたところ、やっぱり全然違う！　断然SPDペダルの方が楽。ということで、もう一組、SPDペダルを買うかな、と今考えているところである。

粉河寺境内は非常に懐かしい思い出がいっぱいある。一気に小学生の頃の懐かしい記憶が蘇る。チラホラと観光の人も来ていて、表には何やら催しものの看板がかかっていたので、きっと今日は何かやっているのだろう、って思う。入り口で、警備員の人に自転車はここに置いていって、って言われたが、境内に入らないのでと言うと、そのまま行かせてくれた。

西国三番札所となっている粉河寺。時々、巡礼の人もみかける。
粉河駅からはまっすぐ北に歩いて５００ｍほどである。昔は狭い商店街を抜けて門前町の風情が残っていたが、今は道路も拡張され、それにシャッターの閉まっている店が多く寂しい限りである。

毎年、７月の終わりには夏祭りが盛大に行われ、だんじりも曳行される。小学校の頃は、それを引っ張った。

もう少し、寺の奥に入ってみる。道路はまだ続いている。奥に行くにつれ、路面は荒れてくるが、なーに、グラベルロードもどきのこと、全然心配なしで、快適走行である。やっぱりグラベルロードもどきは最高だ。弟のは元があさひのラトゥールである。スポルティーフであったが、今は、改造され、同じようにグラベルロードもどきとなっている。兄弟揃って走るのは久しぶりだ。

寺から１キロほど走ると、行き止まりの標識が出てきて、引き返すことにした。
京奈和自動車道の高架が寺を見下ろすようにかかっていて、ちょっと不思議な感じがした。

帰りは、粉河寺を後にして、昔住んでいたところを見てみたいということになり、通りすがりに覗くと、なんと駐車場に変貌していた。近所のよく遊びに行っていた家も取り壊され、更地になっていた。

龍門橋を渡る。下を覗き込むと怖い。紀の川がとうとうと流れていて、水量は多いようだ。時々釣師が川の中程にまで入って竿を振るっている。

対岸に渡ると、紀の川サイクリングロードである。右に行き、自宅へと帰ることにした。帰りは向かい風であり、下ハンを握ってのんびりと漕いだ。

弟の家に戻ると自転車談義。いやぁー、今日のポタは良かったー。(^^)
また、走ろうと約束して帰る。
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