2026年東栄町ライドの動画を見ていた。(^^)

以前、諏訪湖への旅の帰りに乗った飯田線の途中駅に東栄駅というのがあったと思う。その東栄町にて、東叡ライドというのが毎年開催されているようなのである。私も東叡オーナーであるが、まだ参加したことはない。まず、遠い。(´Д`)

しかし、つい最近、ここを通ったばかりだったので、懐かしく見返していた。

飯田線沿いにはこんないいサイクリングコースがあるのだな、と改めてびっくり。

機会があれば、ぜひに走りに行きたいな、と思う。伊良湖岬経由で行けば、この新城付近は案外近いのだ。豊橋駅付近に前泊したらすぐ行ける。

しかし、東叡オーナーって随分いるんだな、と改めてびっくり。老舗ですな。まさに。

私の乗っている東叡車は、全部スタンダード仕様です。でも、これでワタシ的には十分でした。

車種はランドナー二台、スポルティーフ一台。という構成。

オーダー沼にハマると、次々に発注したくなるのです。ま、フレーム発注で、組み立ては全部私ですがね。(^^)

使いたい部品がまずあって、それで一台作ると…。

こういう手順です。今回は杉野のプロダイコッタードクランクが手に入ったので、それを使った一台で、レガシーな仕様にこだわった一台となりました。色はブルーで、タイヤは32Bです。

マファックのレーサーを直付けで使いたかったのも理由の一つ。

全部願いが叶いました!

ということで、来年も諏訪湖オフ会には参加予定なので、また、飯田線に帰り乗ると思います。東栄町をまた通れるな。(^^)

(=^・・^=)

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2026年東栄町ライドの動画を見ていた。(^^)

以前、諏訪湖への旅の帰りに乗った飯田線の途中駅に東栄駅というのがあったと思う。その東栄町にて、 東叡ライド というのが毎年開催されているようなのである。私も東叡オーナーであるが、まだ参加したことはない。まず、遠い。(´Д`) しかし、つい最近、ここを通ったばかりだったので、懐かし...