部品は買ったものの…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

 東叡号の改造プランで悩んでいる。今、チェンホィールにはTAのWで44x26Tが付いている。これが実に重宝しているのです。このギア比だと、スプロケを標準の11-25Tの9速で組んでもほぼ一対一のローアンドローになり、激坂対策としてはベリグ−！

しかもギアが小さい分、軽量なので、いいのです。

今回取り寄せた巨大なスプロケの34Tに驚いています。実に重い！　('A`)

これを付けるとなるとせっかくの軽量化プランが台無し。

で、代替案を考えているところです。要は、クランクを鉄から軽合金の軽いサンエクシードあたりに換装してしまい、できればBB軸をチタン化したいのですが、調べるとただ今欠品中。再入荷の見込みもなしと…。＿|￣|○

チタン軸で重量はだいたい150gほど。クロモリだと200g ほどですね。その差50g。これを大きいとみるか小さいとみるか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

50gほどなら、他でなんとか軽量化できそうですね。例えば、ブレーキや、ボトルゲージなどのボルト類、コッタレスボルトなどをすべてチタン化します。

累計すると50gくらいにはなるのではないかな？

こっちのプランのほうが良さそう。(ﾟ∀ﾟ)

ほぼチェンホィールもそのまま使えるし、アウター44Tのリア11Tは700Cだとなかなかに踏みごたえありますよ。巡航もまあまあ。

これでいいのでは？　(ﾟ∀ﾟ)

となると、今月はもう予算オーバーです。(;_;)

次回のお給料入るまでお預けだな。

ということで、今回はブレーキ周りからいじりましょうかね。

(=^・・^=)