2025.06.26 木 曇り
やっと3日ぶりに早朝ライドを再開できました。長らく早朝の雨のため、走れず…。(;_;)
やっと朝に雨が降らない日が来ました。(ﾟ∀ﾟ)
3日も乗らないとやっぱだめですな。('A`) 昨日、東叡号を急遽改造して、間に合わせました。やはり、この自転車のポジションが個人的に一番合っている。巡行も早いです。30キロは出ます。
しかも気づいたのですが、スプロケが11-25Tの9速なので、ほぼクロスレシオで、非常に乗りやすいのです。
フロントはTAで44x26Tなので激坂対策もばっちり。
サトリ号の方も同じドライブトレインにしよう、と思います。そうすれば、ホィールを相互運用できますね。これは都合いい。
もう一組クリンチャーホィールがあるのですが、組み直して、チューブラーホィールのアルテグラのハブで組もうかと思います。32Hですね。
今、通販を見るとサンエクシードのクランクが欠品中…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
入荷未定とのことでいつまで待たされるかわかりません。とりあえず、急ぐのなら、K氏にいただいたフラットバーのポタ車をばらして、そいつのクランクを拝借するというのもあり。
一台分、お蔵入りさせることでスペースが確保できますし、これはいい考えかも。
ま、じっくり時間をかけて作業をしようかと思います。
しばらくは東叡号で早朝ライドを楽しみますね。シェラックニス仕上げのマースバーの握り心地がやけにイイ！ (ﾟ∀ﾟ)
それほど超軽量というわけではないけど、だいたい希望どおりの重量感にはなったかな、と思います。だいたい、今までの車重が重すぎだよ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
今どき鉄のコッタードってありえない。渋いのは渋いのですが。
えーと、明日のロングライド計画ですが、予定を変更して、串本行きから、吉野の方へ変更します。デポ地は九度山の道の駅近くのP。
100キロ近くになるため、早朝出発の予定。6時スタートくらいを狙っています。これで涼しいうちに回りきれるかな。
非常に楽しみであります。乗っていくのは仕上がったばかりの東叡号です。
(=^・・^=)
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