東叡のロードをスポルティフに戻そうか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

 金土と連休となっています。しかし、天気が悪い。(;_;)

早朝からのライドが楽しみで深夜にもかかわらず、目が覚めました。しかし、雨雲レーダーを見ると、無情にも雨の予報です。特に走っている時間帯の６時〜７時ころが雨。

午後からは上がるようです。それで今日のライドは午後からにしようかな、と考えています。

コースはいつもどおりです。夕食作りもあるため、ロングのコースは取れそもありません。(;_;)

休日はもう少し距離を伸ばしたいのですがね。

朝から、父の介護保険の認定調査があるため、自宅にいないといけません。９時半からです。

その後は買い物、洗濯と忙しい。

スポルティフ改造のロードをどうしようか、と迷っているところです。Fブレーキが調子悪くて、固定ボルトを舐めてしまっています。強引に固定しているものの、次に外したら、再度取り付けは厳しいものです。それで、ここを温存している吉貝のGC610に換装しようかな、と考えています。

アウターケーブル、インナーケーブルも調達できるので、すぐにでも実行できそう。そして外しているブルーメルの泥除けを取り付けます。こうすることで、雨天時というか、路面が濡れていても走行可能と成ります。ホィールは700x26Cのグラベルキングに戻します。

いずれは軽量化のため、サドル、シートポスト、クランク、BBなどを換装予定です。

こうすると１kgほども軽くできそう。電装もハブダイナモのLEDライトになりますため、冬場の早朝ライドに活躍しそうです。サトリ号も悪くないのですが、いつもの常用の早朝ライドにはこちらを使用しているほうがしっくりくるかな？

同じようなロードバイクが二台あっても仕方ないし、こちらはスポルティフとして運用しようか、と思います。

ただ、サドルバッグは軽量なオルトリーブのサドルバッグLにします。工具袋とスペアチューブ、携帯ポンプだけです。

泊まりには前にも書いたけど、ランドナー一択です。

多車種を持っているので、こうした使い分けができるわけ。非常に贅沢ですね。(^^)

こちらも一気にやると相当お金がかかるため、徐々にですね。

まずは泥除けの取り付けとホィール交換かな。それとブレーキ交換です。

小物が揃っているか、再度点検します。

(=^・・^=)