散々、今まで旅にこだわり、キャンピングだとか横道にそれかかったけど、もう迷いません。振れもありません。
ロードの快走が一番だ。日帰りです。紀伊半島内なら、弾丸ツアーが自宅からなら可能なんです。早朝出発の夜帰りとか。(ﾟ∀ﾟ)
車載です。
そのための車載用の固定具をなんとかしないとイケマセン。
片方が空くのでそこでゴロンと寝れるかな。車中泊ですね。
ま、暑い寒いの季節はゲストハウスとかかな。
ま、私は基本日帰りが好きです。お金もたいしてかからないし、予定を立てやすいから。
周参見まで高速道路が延伸されたおかげで紀南への出撃回数が劇的に増えました。
熊野地方はもう手の届く範囲内です。
これは特権でして、都会からの方だとたいていは一泊しないと無理ですね。
私の場合は日帰り弾丸ツアーで行ってこれるのです。まあ、疲れますが。(^^)
そのための車種となると、もうロード一択です。雨の降る心配はないし、軽量でぐるっと長距離を走り抜けるということでこうなります。
ロードは二台もっています。が、人間欲が出るもの。またもう一台作りたいという衝動が起こってきています。(ﾟ∀ﾟ)
なーに、部品はストックがたんとあるし、どうとでもなるのです。700Cなら、ホィールを付け替えられるし、問題なし。
ドライブトレインを共通化しておけばいいだけ。(ﾟ∀ﾟ)
ま、ぼちぼち資金と相談でやっていきますかね。
先程、夕食の買い物から帰還しました。今夜は、トマトとサバ缶のパスタですよ。これが簡単に作れて、美味しかったし、栄養豊富となるともう作るしかない。
それに歯のない父でも切ってあげれば食べられますよ。
これがいい。家族全員が食べられること。これが条件です。
それまで時間が長いので、ロードのシューの付替えとかをやろうかな。
ま、いじるのも楽しいですよね。
午後からライドでもいいし…。作業はまた雨の日にするか。天気があまりにいいので、走らないともったいないよな。
(=^・・^=)
コメント
泊まりはいけません。たとえ1泊であろうが泊まりが入るだけで荷物が劇的に増えます。バッグをたくさん付けると重くなります。重い自転車は走りません。軽量化が大事です。
日帰りで行けないところは前泊すればいいんです。車中泊なら早朝に出発できるので一日を有効に使えます。1泊すれば近畿圏はたいていのところに行けるでしょう。
宿から宿へのツーリングなんてもう無理ですね。宿に泊まるのはいいけど、そこをベースにして日帰りサイクリングを繰り返す。これが最高です。
車載の固定具は以前紹介したこれが非常におすすめです。簡単に作れて安上がりだし最高です。
https://cyclekikou.net/archives/21028
ミノウラのVERGO-TF-１、いいですね！これ、買うかもな。(ﾟ∀ﾟ)
そうです！日帰りバンザイ！ 雨の心配がまずない、というのがイイ！
すると、雨具、泥除けなんて要らない。
自転車まるごと車載して、すぐゴー！
私は特に紀伊半島が大好きでして、伊勢志摩、熊野、串本なんかにすぐアクセスできるのでいつも弾丸ツアーで行きます。
本当に軽量なマシンで日帰りで長距離走る。これが一番。
(ﾟ∀ﾟ)