2025/06/07

結局、コレでいいじゃん! レイル700SL。(゚∀゚)

 軽量化を推し進めるのなら、ベース車両自体が軽かったら、それでOKじゃん。

ということでフレームオーダーしようかどうしようかって迷ってたけど、コーダーブルームのレイル700SLを買って、カスタムしようって思います。

ワタシ的には、チェンホィールを換装。シングル化。GBのサンクフィーユでいいや。

後、スプロケも10速化かな。11−34T。

クランクもサンエクシードのファンライド5visの165mmに。

後、フラットバーに補助の角みたいなグリップを左右付ける。名前なんていうんだろう?これ。

これでポジション的には、ブルホーンバーとほぼ同じですよね。(゚∀゚)

Fメカとかも取ってしまうので、かなり軽量化できそうかな。

タイヤはすり減るまで使い切ってより細身の25Cあたりに換装と。

ここまでやると8キロギリギリくらいになるんじゃないか? ( *^皿^)ウシシシシ

フレームオーダーすると、それだけでもう軽く20万円は越えてしまいますからね。

今どき、貴重な軽量クロスバイクのレイル700SLを買いたいな。夏の賞与でいっちゃうかー。

(=^・・^=)

0 件のコメント:

明日の予定ポタリングコースとか…。(^^) 九度山〜ポタポタ行くよ…。

九度山の町営駐車場まで車載で行く。駐車場からスタート。 紀ノ川沿いをごきげんに行きます。途中、コンビニ多数あり。 見どころは、五條新町からの旧の大和街道沿いの町並みとか。五條から隅田へ行く途中の真土トンネル跡とか…。残りは紀の川サイクリングロードですかね。 九度山発なので、距離...