2026/03/22

カンチブレーキのいいのが少ないな…。

 先ごろ、ネットを見ていてわかったが、とうとうシマノの名品のカンチブレーキBR-CX50が静かに引退したようだ。もう流通在庫しかないみたい。

私はいくつか持っているが、周辺部品の供給はまだあるみたいだ。しかし、これとてもう長くは持つまい。

すると代替品を探すことになる。私はビンテージにこだわるつもりはない。吉貝あたりかな。いろいろ見ているが、どうもコレと行ってそそられる部品がない。

もうとっくに時代遅れとなった感のあるカンチブレーキゆえ、新製品が出てくる気配もない。寂しいものだ。

しかし、ランドナーの輪行にはこれ一択なのである。アーチワイヤーを開放してすぐ輪っぱを外せるというのがいい。デザイン的には往年のマファッククリテリウムである。あれが素晴らしい。復刻してほしいほどだ。

ただし哀れなほどに効かなかったな。よく昔はあの効かないブレーキで走っていたものだ、と思う。今考えると恐ろしい。(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル

代わりにセンタープルはいいな。しかし、最初オーダー時に台座を指定していないと付けられない。だからフレーム丸ごと交換となる。(T_T)

実質無理だ。私の所有する32Bランドナーにはセンタープルブレーキを直付で採用している。こちらはマファックレーサーを付けている。グランボアのシュエットと互換性があるため、将来的にも問題ない。

こちらはよく効く。シューをクールストップに交換しているため。

これから雨天が多くなってくるとブレーキの効きが安全を左右することになる。

もうしばらくBR-CX50のままで行くか。

しかし、いずれは交換となるかと思う。本体はなんともないから、まだだいぶ使えるだろう。いいブレーキだったのに残念だ。

(=^・・^=)

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