ライドして、料理作って、食って、読書して…。至極満足ですな。(*^^*)

 腰痛も峠を越したみたいで、ようやく安堵している。

早朝ライドを久しぶりにやってみて、自転車の効用というものを改めて知った感じである。何より、季節を間近に感じられるし、気温の変化、匂いなどなど、ポタリングには尽きない魅力がある。

沿道の家々の洗濯物。おじいさんのバッチが干してある。(・∀・)

少年野球のユニホームがあったり…。それらを見るだけでその家の家族構成がなんとなくわかる気がする。

やがて、紀の川に目をやると、水鳥たちが羽を休め、水面に漂っている。自転車が近づくと慌てて羽ばたいて飛び立つ。

毎朝、決まった場所と時間で出会う人がいる。ご婦人だろうか？かなり気合が入って散歩している様子である。

かつらぎ町。毎日通うポタリングコースゆえ、もう景色も暗記している。通称蛇島とはよく言ったもの。蛇が大量に居るのだろうか？そういう名前に少々ビビることになる。

実際、蛇島に渡ると、蛇は見当たらず、小さな神社があっただけ。

しかし、古来人が住んで長いという歴史があるらしい。最近、貝塚が発掘されて、古来の人の住居跡も出てきたとか…。

それから後世、万葉人がこの地で詩を詠み、それが記録されて万葉集に収められている。背ノ山は歴史の地である。

61歳になってもこうして元気に自転車に乗れているのを感謝する。装着したフロントバッグには携帯工具とスペアチューブが放り込んである。それだけなのでスカスカだ。

ちょっと遠出すると沿道で発見した団子とか、たこ焼きを買って放り込むことになる。

荷物が手軽に運べる、というのは自転車の基本機能だろうと思う。そう考えると最近のロードバイクは寂しいものだ。荷物の積載を基本考えられていないから。

夕方ニュースを見ていると和歌山と徳島を結ぶ南海フェリーがもうすぐ廃業されるという。(´Д｀)

こうなると、四国へ渡るのがとんでもなく遠くなる。現実的に四国へツーリングに行くのがかなり大変だ。

明石大橋経由になると時間がかかるな。それに高速料金など。

しまなみ海道へのルートも一択になってくるし…。(´Д｀)

誰か、このフェリーのルートを代替してやってくれないかな？

切に願うのでした。

(=^・・^=)