あーあ、シマノのティアグラ良かったのにな…。(´Д`)

 シマノの10速といえば、ティアグラだった。これが11速化を果たし、お値段がグーンと跳ね上がってしまったようだ。もうコンポ揃えると10万以上する! (・_・;)

庶民には手の届かない存在となった。こうなりゃ、SORAの9速一択だな。これだとぎりぎりフランスのTAのチェンホィールも使えるし、いいのだよ。

TAは公証では、8速までって言ってるけど、実際は9速も使えている。私は使っている。

どうか、SORAは存続してほしいけど、こちらも微妙だな。新シリーズのCUESが幅広く対応しているから。いずれ、こちらに統一されそうで怖い。

安価なコンポがなくなるとかなり辛いよ。

昔みたいに互換性がないし、シマノの規格が事実上世界標準となっているようで、シマノの動向次第で自転車製作もかなり影響を受けますな。

シマノ抜きで作りたいけど、そうならないのが現実。

一番コスパ良かったのがティアグラだったのに…。

これでもう今後は9速メインで組んでいくしかないな。細身のチェーンは消耗が早いし、第一、値段が高すぎるよ!

(=^・・^=)

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あーあ、シマノのティアグラ良かったのにな…。(´Д`)

 シマノの10速といえば、ティアグラだった。これが11速化を果たし、お値段がグーンと跳ね上がってしまったようだ。もうコンポ揃えると10万以上する! (・_・;) 庶民には手の届かない存在となった。こうなりゃ、SORAの9速一択だな。これだとぎりぎりフランスのTAのチェンホィールも...