●本日のコースです。出発が13時30分だったので、あまり遠くには行けなかったw。
(・∀・) ↓
●そして、お写真です。↓
↑紀の川市桃山の通称、桃源郷は、今が見頃ですよ。ピンクと黄色の組み合わせが最高!
↑昔、この桃の花の間引きのアルバイトで短期間に稼いだっけw…。(・∀・)
顔だけ日焼けして、ハワイでも行ったの? って学校でマジ聞かれたw。
↑一方、こちらは粉河の河川敷の公園の桜並木。見事満開でした。平日なのが、実にもったいない! ( ゚д゚ )
↑こちらは、通称、蛇島の桜。こちらも満開ですな。
↑エンジンかかったらもう止まらんでぇー、とばかり、折り返し地点の五條市のいつもの柿の葉寿司の田中です。今日は食べんかったよー。
↑帰りの九度山の桜並木。ここも見事。ここあたりにすぐに道の駅ができるよぉー!
\(^o^)/
あー、午前から湯浅。じっとしてりゃいいもをw…。(゚Д゚) って、あなた。
そうもいかない、自転車バカのrazziなのでした。身体を動かさんことにはなー、休みの意味が無い! < なんの意味や! (・∀・)
ということで、かる~くトレーニングでもして、明日からの仕事に備えるかぁー、となり、気が付くともう自転車で走り出しておりました。この日は軽くといいましたが、距離で往復約85kmですw。
自転車に乗り出すと、だんだんと距離感が一般常識人らと違ってきますなw。距離感が壊れてくるというかなんというかw…。^^;
最近、100kmと聞いてもまったく遠いと思いません。実際、自転車で充分走りきれる距離だからw。
ということで、当然、マシンはこの前、作り上げたばかりのまた、ブルホーン号ですよ。これ、もう、ホント調子イイ! 乗車ポジションがどんぴしゃり。お尻が痛いっていうことを考えると、この前、レーパン履いてなかったっけ。となり、今日はロングのレーパンです。当然、お尻にモコモコと例のソフトパッドがたっぷりと装着されてます。これで、どれだけ走ろうともお尻の痛みとはおさらばなのだ!
残念なのは、今日は出会うサイクリストが少なかったこと。まー、当然と言えば、当然かな。平日仕事だしな。オイラくらいか…。暇なのはw。
ということで、18時過ぎに帰還し、お風呂に入ってご飯食べて心地よい疲労感に包まれておるところなのです。さて、明日何を着て行こうか…。
((≡゚♀゚≡)
午前中、湯浅町の二の丸温泉と帰りに雨の森へ行きました…。
↑二の丸温泉の食堂にてしらす丼です。550円也。付いてくる醤油をぶっかけて食いましょうw。\(^o^)/
↑帰りに海南高原からちょっと下ったところの雨の森へ寄り道。この先、すごいことに…。(^^)
↑こんな辺鄙な公園ですが…。
↑ジャーン!さっきの東屋からの眺めが超素晴らしい!! 眼下に海南市、和歌山市、遠く淡路島までも…。
↑和歌浦方面をアップで見ると、こうなります。たぶん、夜景がすごいのだろうなぁーw。
↑今日は、晴れていて、視界クッキリ。
本日、転職のロング休暇も最後となりました。さて、明日からサラリーマン生活の始まり。嬉しいです。もうこんな暇なのは嫌です。^^;
というところで、じっとしているオイラでもなく、朝から最後だからとかなんとか言い訳付けて、筋肉の疲労回復にはまず、温泉だろう? と勝手に独り納得して、イチオシの湯浅町の二の丸温泉へ浸かりにいきました。ここ、500円にしては、すごーく泉質イイ! 入るとわかります。すぐにヌルヌルお肌すべすべ、それに温泉の匂いが濃厚。いい温泉の条件がすべて揃ってるんです。いかに泉質が優れようとも、自宅からあまりに遠方だと、ちょくちょく行くわけにもねー。(・∀・)
ということで、平日のため、ガラガラの食堂と温泉を堪能です。ここの食堂は前にカレーを食ったっけ。今回はご当地メニューの代表選手、しらす丼で決まり。ただ、定食となると850円コースとなるのですが、うどん他いっぱい付いてくると、店員のお姉さんがわざわざ写真を示して教えてくれたのですが、どっこいオイラは小食派なので、とてもこんなにも食えません。ということで、しらす丼単品の550円としました。が漬物、お吸い物まで付いているとは…。\(^o^)/
そして、いつもよりゆっくりのんびりと浸かり、風呂あがりにグレープフルーツ100%ジュースを飲み干して、あー最高だ、と独り納得のオイラなのでした。
そして、帰路、いつもの海南高原ゴルフ越えの途中、いつも気になっていたある看板。そう、雨の森、って何なのよ? ということで、今日は晴れているのだけどw、すぐ調査開始。延々林道が続きますよ…。ホンマにあるんかいな? (・∀・)
とちょい心配になったけど、20分ほどで山頂らしきところに到着、山仕事のおっちゃんらが芝生の上に仰向けにゴロンと昼寝の真っ最中なのでしたw。
そして、東屋へ行ってみてびっくり! 何なんだ! この眺望は!!
素晴らしいの一言。こんなに和歌浦や海南を間近で眺望できるところと知らんかった。隠れた名スポットだな。ここ、絶対に夜景きれいだよ。デートスポットなんだろうなー、と独り納得して写真を撮るオイラなのでした。夜はその辺、カップルだらけかもよw…。
(・∀・)
ということで、13時ごろ、帰宅。
((≡゚♀゚≡)
まだ、続きあるんやでぇー…。
↑帰りに海南高原からちょっと下ったところの雨の森へ寄り道。この先、すごいことに…。(^^)
↑こんな辺鄙な公園ですが…。
↑ジャーン!さっきの東屋からの眺めが超素晴らしい!! 眼下に海南市、和歌山市、遠く淡路島までも…。
↑和歌浦方面をアップで見ると、こうなります。たぶん、夜景がすごいのだろうなぁーw。
↑今日は、晴れていて、視界クッキリ。
本日、転職のロング休暇も最後となりました。さて、明日からサラリーマン生活の始まり。嬉しいです。もうこんな暇なのは嫌です。^^;
というところで、じっとしているオイラでもなく、朝から最後だからとかなんとか言い訳付けて、筋肉の疲労回復にはまず、温泉だろう? と勝手に独り納得して、イチオシの湯浅町の二の丸温泉へ浸かりにいきました。ここ、500円にしては、すごーく泉質イイ! 入るとわかります。すぐにヌルヌルお肌すべすべ、それに温泉の匂いが濃厚。いい温泉の条件がすべて揃ってるんです。いかに泉質が優れようとも、自宅からあまりに遠方だと、ちょくちょく行くわけにもねー。(・∀・)
ということで、平日のため、ガラガラの食堂と温泉を堪能です。ここの食堂は前にカレーを食ったっけ。今回はご当地メニューの代表選手、しらす丼で決まり。ただ、定食となると850円コースとなるのですが、うどん他いっぱい付いてくると、店員のお姉さんがわざわざ写真を示して教えてくれたのですが、どっこいオイラは小食派なので、とてもこんなにも食えません。ということで、しらす丼単品の550円としました。が漬物、お吸い物まで付いているとは…。\(^o^)/
そして、いつもよりゆっくりのんびりと浸かり、風呂あがりにグレープフルーツ100%ジュースを飲み干して、あー最高だ、と独り納得のオイラなのでした。
そして、帰路、いつもの海南高原ゴルフ越えの途中、いつも気になっていたある看板。そう、雨の森、って何なのよ? ということで、今日は晴れているのだけどw、すぐ調査開始。延々林道が続きますよ…。ホンマにあるんかいな? (・∀・)
とちょい心配になったけど、20分ほどで山頂らしきところに到着、山仕事のおっちゃんらが芝生の上に仰向けにゴロンと昼寝の真っ最中なのでしたw。
そして、東屋へ行ってみてびっくり! 何なんだ! この眺望は!!
素晴らしいの一言。こんなに和歌浦や海南を間近で眺望できるところと知らんかった。隠れた名スポットだな。ここ、絶対に夜景きれいだよ。デートスポットなんだろうなー、と独り納得して写真を撮るオイラなのでした。夜はその辺、カップルだらけかもよw…。
(・∀・)
ということで、13時ごろ、帰宅。
((≡゚♀゚≡)
まだ、続きあるんやでぇー…。
いよいよ4月からは新年度スタート!
私も最悪を想定して、常に早めに出勤を心がけます。それともう何年間も続けているスローライフスタイルも変わりません。常に早寝早起きですw。^^;
それと、頭の痛い問題が車のガソリン代。もうすぐ、地球温暖化税とかなんとかで複数の増税の影響で、ガソリン価格が特に高くなる予感。もうレジャーはお預けですな。ま、休日はほとんど天気がよければ、自転車で走っているので、関係ないですがw…。
ま、交通費は会社支給なので問題なし。問題は車の減価償却ですよ。夏に車検。これも数万円かかる。タイヤはこの前交換したばかり。韓国製の一番安いやつ。通勤メインなので、これでいいのだ。^^;
オイルチケット年間購入ってのもしたなー。一万以上した。でも、これも必要経費。
車だけは生活必需品のため、必要最低限の出費は仕方ないですな。
明日は、実際の出勤時間を予定ルートを予定時間に走ってみて、所要時間と混雑具合をチェックですな。ということで、明日は、一日、おとなしくして、自宅で、仕事の予備知識を仕入れておこう!
((≡゚♀゚≡)
それと、頭の痛い問題が車のガソリン代。もうすぐ、地球温暖化税とかなんとかで複数の増税の影響で、ガソリン価格が特に高くなる予感。もうレジャーはお預けですな。ま、休日はほとんど天気がよければ、自転車で走っているので、関係ないですがw…。
ま、交通費は会社支給なので問題なし。問題は車の減価償却ですよ。夏に車検。これも数万円かかる。タイヤはこの前交換したばかり。韓国製の一番安いやつ。通勤メインなので、これでいいのだ。^^;
オイルチケット年間購入ってのもしたなー。一万以上した。でも、これも必要経費。
車だけは生活必需品のため、必要最低限の出費は仕方ないですな。
明日は、実際の出勤時間を予定ルートを予定時間に走ってみて、所要時間と混雑具合をチェックですな。ということで、明日は、一日、おとなしくして、自宅で、仕事の予備知識を仕入れておこう!
((≡゚♀゚≡)
シリカのポンプピスタ+ヒラメポンプヘッド=最強!の空気入れなのだ。
やっと雨があがりましたね。
さて、路面乾いたら、ちょっとだけ走るかな。おっとその前に適正空気圧とw…。
オイラのタイヤはチューブラータイヤと言って、日本では競輪の選手が使っているのでお馴染みですな。あの断面がまん丸の水道管のホースのような形のタイヤです。リムには接着剤か、両面テープにて接着します。
これは、リム打ちパンクに滅法強い、という特徴があります。欠点はパンク修理が原理上できないこと。しかし、その欠点を補ってもあまりあるくらいに快適な走りで大満足なオイラなのでした。根っからのチューブラーファンなのですw。
走る前にさっそく空気をカンカンにしてやろう、と思い、前に買ってあったシリカポンプピスタというイタリア製の高級フロアポンプにこれまた日本の誇る超高級ポンプヘッドのヒラメの組み合わせです。これ、某有名自転車店とかでは、常備品だそうな。
さっそくカッターで元のヘッドを切り落とし、ヒラメに付け替えました。しっかりホースバンドも固定します。
さて、さっそくフレンチバルブに装着します。ヘッドをカチッと回すとしっかり固定されますな。さすが、ヒラメ! するするとものの10秒ほどで、7気圧くらいまであっという間。そして、ダイアルゲージを見ながら、9気圧にしました。前後これくらいカンカンだと超快適走行が楽しめそうです。
では、そろそろ試走と行くかw…。ミ,,゚Д゚彡
さて、路面乾いたら、ちょっとだけ走るかな。おっとその前に適正空気圧とw…。
オイラのタイヤはチューブラータイヤと言って、日本では競輪の選手が使っているのでお馴染みですな。あの断面がまん丸の水道管のホースのような形のタイヤです。リムには接着剤か、両面テープにて接着します。
これは、リム打ちパンクに滅法強い、という特徴があります。欠点はパンク修理が原理上できないこと。しかし、その欠点を補ってもあまりあるくらいに快適な走りで大満足なオイラなのでした。根っからのチューブラーファンなのですw。
走る前にさっそく空気をカンカンにしてやろう、と思い、前に買ってあったシリカポンプピスタというイタリア製の高級フロアポンプにこれまた日本の誇る超高級ポンプヘッドのヒラメの組み合わせです。これ、某有名自転車店とかでは、常備品だそうな。
さっそくカッターで元のヘッドを切り落とし、ヒラメに付け替えました。しっかりホースバンドも固定します。
さて、さっそくフレンチバルブに装着します。ヘッドをカチッと回すとしっかり固定されますな。さすが、ヒラメ! するするとものの10秒ほどで、7気圧くらいまであっという間。そして、ダイアルゲージを見ながら、9気圧にしました。前後これくらいカンカンだと超快適走行が楽しめそうです。
では、そろそろ試走と行くかw…。ミ,,゚Д゚彡
いつもうちにやってくる猫ちゃんですw…。((≡゚♀゚≡)
いつもうちにやってくる猫ちゃんです。
今日は、朝から土砂降りのためか、どこにも行かず、縁側にやってきたり、いつもの場所に来てみたり…。時々、鳴いては、餌をねだっています。すっかり飼い猫気分の猫ちゃんなのでした。うちは、代々、いろんな猫がやってきます。こいつで、何匹目だろうか…?
もう朝ごはんあげたのに、しつこく欲しい、欲しい攻撃してくるので、いつものカリコリをあげてみましたところ、食べておりやすw。
雨に濡れて乾いたせいか、毛並みがいつになく、ミ,,゚Д゚彡ふさふさですな。
ということで、今朝は、雨で走れないし、思い切ってお部屋の片付けをやりました。一気に転がっていた自転車を輪行袋に収納し、押入れの上段へ放り込みました。当然、放り込むにあたって、ずいぶんと片付けをあり、お部屋も掃除し、すっきりして、気分一新なのでした。
あー、あまりに台数増やすといけないことはわかってるのに、ついw…。
((≡゚♀゚≡)
今日は、朝から土砂降りのためか、どこにも行かず、縁側にやってきたり、いつもの場所に来てみたり…。時々、鳴いては、餌をねだっています。すっかり飼い猫気分の猫ちゃんなのでした。うちは、代々、いろんな猫がやってきます。こいつで、何匹目だろうか…?
もう朝ごはんあげたのに、しつこく欲しい、欲しい攻撃してくるので、いつものカリコリをあげてみましたところ、食べておりやすw。
雨に濡れて乾いたせいか、毛並みがいつになく、ミ,,゚Д゚彡ふさふさですな。
ということで、今朝は、雨で走れないし、思い切ってお部屋の片付けをやりました。一気に転がっていた自転車を輪行袋に収納し、押入れの上段へ放り込みました。当然、放り込むにあたって、ずいぶんと片付けをあり、お部屋も掃除し、すっきりして、気分一新なのでした。
あー、あまりに台数増やすといけないことはわかってるのに、ついw…。
((≡゚♀゚≡)
軽量車だ、なんて喜んでたら、コレなんだよ? (・∀・)
いきなりで申し訳ないが、非常にガックリ来ている。何がって、また、自転車ネタで申し訳ないが、あまりにお買い得な車種なので、黙っていられないわけである。正直、オイラが買ってしまいたい衝動に駆られているのだw。
●コレだよ。↓
一昔前の時代を知るオイラとしては、この値段でこの車重が信じられない! 何度も言うが、最終的に自転車の価値はその車重である。周囲が、部品のグレードがどうのこうの言おうが、そんなのは気にすることはない。まず、8キロクラスの自転車にまたがってもらいたい。もうまるっきり別世界である。自転車を初めて間もない人が次々とマイルストーンの100kmをラクラクとクリアしていく背景にはこのような事情もあるのだろう、と思っている。
こういうのも、先日、オイラ自身が約9キロのマシンで150kmを走りきって感じたからなのだ。軽ければ、軽いほど、峠などの坂道が苦にならなくなる。いや、普段、それほどトレーニングしていない人間でも、逆に面白いように登れてしまうので、あれだけヒルクライム人口が増えているのだろう、と思ったりするわけである。
で、自分を振り返ってだが、オイラは、絶対的にその人の体重の減量が最優先課題だ、と思うわけw。オイラ、去年の今頃は体重57kgありました。それが今では、50.2kgです。で、その間の変化なのですが、ヒルクライムが面白いように楽になりました! まず、踏み込むとグイグイと前に進む感じ、と言いますかw…。この感覚は減量していただけないとわからないと思うけど、とにかく、人間エンジンなので、人間本体の減量が一番効果があるということなのでした。
●
しかし、このクラスでこの重量が実現している背景には間違いなく世界のシマノの技術力があると思う。ここまで部品個々の重量が軽量化できてくると、当然、完成車もこうなる、というわけ。それに何より、アルミフレームのここ数年の劇的進化が挙げられると思う。
で、結局のところ、オイラはいったいこれから、何を自転車に追い求めればいいのか…。^^;
●コレだよ。↓
Rail 700SLあまりにコスパがいいので驚いているのである。実売でなんと驚きのたったの8万でこの8キロの車重が手に入りますと…。
一昔前の時代を知るオイラとしては、この値段でこの車重が信じられない! 何度も言うが、最終的に自転車の価値はその車重である。周囲が、部品のグレードがどうのこうの言おうが、そんなのは気にすることはない。まず、8キロクラスの自転車にまたがってもらいたい。もうまるっきり別世界である。自転車を初めて間もない人が次々とマイルストーンの100kmをラクラクとクリアしていく背景にはこのような事情もあるのだろう、と思っている。
こういうのも、先日、オイラ自身が約9キロのマシンで150kmを走りきって感じたからなのだ。軽ければ、軽いほど、峠などの坂道が苦にならなくなる。いや、普段、それほどトレーニングしていない人間でも、逆に面白いように登れてしまうので、あれだけヒルクライム人口が増えているのだろう、と思ったりするわけである。
で、自分を振り返ってだが、オイラは、絶対的にその人の体重の減量が最優先課題だ、と思うわけw。オイラ、去年の今頃は体重57kgありました。それが今では、50.2kgです。で、その間の変化なのですが、ヒルクライムが面白いように楽になりました! まず、踏み込むとグイグイと前に進む感じ、と言いますかw…。この感覚は減量していただけないとわからないと思うけど、とにかく、人間エンジンなので、人間本体の減量が一番効果があるということなのでした。
●
しかし、このクラスでこの重量が実現している背景には間違いなく世界のシマノの技術力があると思う。ここまで部品個々の重量が軽量化できてくると、当然、完成車もこうなる、というわけ。それに何より、アルミフレームのここ数年の劇的進化が挙げられると思う。
で、結局のところ、オイラはいったいこれから、何を自転車に追い求めればいいのか…。^^;
ロングライドの翌日はちょこっとでクールダウンなのだw…。
↑ まずは、川辺橋を渡って矢田峠を目指します。
↑川辺橋の上から紀の川上流を観ますと…。
↑これが高積山。形がよくてオイラが好きな山です。
↑熊野古道沿いにある旧家。中筋家です。
↑いよいよ矢田峠への熊野古道も上りにかかります。
↑矢田峠手前にある和佐王寺で休憩。
↑この東屋でいつも座って休憩するのが定番w。
●本日のルートでーす。\(^o^)/

昨日のロングライドの心地よい疲労感に酔いしれつつ、今朝から走ろうと家を出たものの、雨がパラパラきて、退散と…。そして午後から仕切りなおして、もう一度走りだしました。いつもの伊太祈曽コースです。クールダウンにはこれくらいがちょうどいい。
しかし、今日は夏日でしたな。暑くて、すぐに喉が乾いてしまいます。自転車も大勢走ってましたなー。明日は雨だもんね。今日に走らないとねー。\(^o^)/
で、伊太祈曽神社では、ちょうど神前結婚式の真っ最中なのでした。そして、えっちらおっちらと貴志川線沿いにポタり、長山を抜けて船戸から下井阪へ帰ってきたというわけ。あー、明日は雨かぁー。走れんなぁー…。(・∀・)
↑川辺橋の上から紀の川上流を観ますと…。
↑これが高積山。形がよくてオイラが好きな山です。
↑熊野古道沿いにある旧家。中筋家です。
↑いよいよ矢田峠への熊野古道も上りにかかります。
↑矢田峠手前にある和佐王寺で休憩。
↑この東屋でいつも座って休憩するのが定番w。
●本日のルートでーす。\(^o^)/
昨日のロングライドの心地よい疲労感に酔いしれつつ、今朝から走ろうと家を出たものの、雨がパラパラきて、退散と…。そして午後から仕切りなおして、もう一度走りだしました。いつもの伊太祈曽コースです。クールダウンにはこれくらいがちょうどいい。
しかし、今日は夏日でしたな。暑くて、すぐに喉が乾いてしまいます。自転車も大勢走ってましたなー。明日は雨だもんね。今日に走らないとねー。\(^o^)/
で、伊太祈曽神社では、ちょうど神前結婚式の真っ最中なのでした。そして、えっちらおっちらと貴志川線沿いにポタり、長山を抜けて船戸から下井阪へ帰ってきたというわけ。あー、明日は雨かぁー。走れんなぁー…。(・∀・)
ウォーミングアップとクールダウンってやっぱ大事だね…。
今、オイラはとっても爽快気分です。\(^o^)/
全身が軽くなったっていうか、ランナーズ・ハイってこんな感じなんかなー。全開で走りきった満足感というのがあるけど、精神的にもストレスゼロになって、身体も心地よい疲労感でいっぱいです。
さて、ファンライド番外編?と称して紹介するのは、走る前のウォーミングアップと走りきってからのクールダウンです。
恥ずかしながら、今までオイラはあまりそのようなことに注意を払っていませんでした。介護予防運動指導員ながら、これじゃ、だめじゃん! ってことで、オイラ的にストレッチをおすすめです。
これをやるとまず、走行中の故障が少なくなる。自転車じゃなく、ご自身の身体ですよ!嘘のように思うかもしれないけど、ホントです。昨日も走る前に充分ストレッチ体操をやってから、行きましたからw…。まず、途中で筋肉がつるとかいうことがなかったですね。それと帰ってからも充分に疲れた筋肉をストレッチで癒してやる、と…。
このお手本ビデオは簡単だし、だれでもできると思うので超おすすめ。オイラもこれでやってます。
((≡゚♀゚≡)
【レポ】約150km、自宅〜堺市〜法隆寺〜御所〜五條〜自宅と1周しました…。
コース詳細↓
お写真はここだよ。↓
2014.03.28 金 晴れ
オイラ、久しぶりに全開ファンライドな一日でした。いつも走っているコースを全部つなげるとこーなりました、というお手本です。
ま、距離は約150kmですな。いちおう100km越えなんで、ロングライドと言っていいかなw…。しかし、オイラ的にはやっぱり一日の走行距離を80kmくらいで計画して、ゆったりと飲んだり食ったり、温泉浸かったりってのが好きですな。どちらかというとランドナー系ですw。(^_^;)
ま、しかし、アルミのロングライドマシンは計画通りの仕上がりでして、軽い。峠でその威力を一気に発揮しました! いつも登っている犬鳴山の峠越えですが、あれ? と思うくらいに楽なのです。やっぱ、自転車ってなんだかんだ言っても総重量なんですね!
こいつは荷物なしで9kgくらいなので、ホントに軽いです。それにタイヤも700Cチューブラーだし。今後、メインになりそうな車種ですわ。
さて、峠を越えて、泉州へ突入し、まずは、30号線を北上します。目指すは堺市のエール氏の店。事前に途中から電話し、来訪を告げます。朝早かったにもかかわらず、嫌な顔せず、来てくれました。お店で、しばらく自転車談義ですが、この日は、先もあるので、10時ごろ、店を後にします。ここから、百舌鳥へ行き、仁徳天皇陵の脇道を経て、三国ヶ丘駅を通過。その後、阪和線沿いに進みます。このコースはオイラが以前、堺市に住んでいたときの定番でして、思い出深いのです。
その後、浅香山稲荷神社にお参りして、浅香駅を通過。今日はどこぞの高校の卒業式だったらしく、先生が駅チカに立って誘導しておりました。ここから、いよいよ大和川のサイクリングコースです。このコースもよく走ったなぁー。懐かしいなぁ~。(^_^;)
しかし、途中、道に迷い、あろうことか、支流に行ってしまい、途中で、うん?大和川ってこんなに川幅狭かったっけ? と思い、すぐ間違いに気づきました。しかし、iPhoneのおかげですぐに元に戻れました。これさえありゃ、どこでも行けるぜぇー!
その後、淡々とサイクリングロードを進み、いくつかの鉄橋をやり過ごし、柏原市に到着です。河川敷にはピクニックに来ている大勢の人たちがいました。満車でしたな。
そこから、またiPhoneで道を確認しつつ、亀の瀬を目指します。葛城山修験道の発祥地らしいですな。 亀石を撮ったのだけど、これがそうなのか?どうなのか?…。看板ないし、わからんかったw…。(^_^;)
そして、お腹も減ってきたしで、ちょうどあった王寺の王将へ入ります。昼とあってすごい混雑。担々麺を食い、辛さでヒィヒィーいいながら、走りますw。次は迷わず、法隆寺です。
平日のため、観光客は少なかった。そして、門前の名物柿ソフトクリームを食い、休憩。
外人さんが多いねぇー。やっぱ観光地だわ。(・∀・)
さて、ここから奈良盆地を南下します。次は大和高田ですな。やけに柿の葉寿司の看板が多くなってきましたよーw。
しかし、奈良は車多いし、道狭い! 自転車にとっては最悪です。サイクリングロードを走ればいいのだろうけど、オイラは地元民じゃないので、よく道わからん。調査はまた今度ですな。
そして、ややっこしい大和高田駅周辺を抜け、御所市へ到着。この町のどっかに鉄人児玉さんが住んでいるんだなw…。(・∀・)
そして、かもきもの湯を通過。いつも車で来ているだけに不思議な気分です。峠の途中におもしろいカカシ達が居ます! 写真を撮りました。
えっちらおっちら峠を登りますが、ギア比がちょうどいいため、まったく足にキマせん。ここから五條へダウンヒルを満喫し、鼻歌で下ります。五條と言えば、新町通りを通過せぬわけにはいきません。ここはいい歴史街道ですな。悲劇の五新鉄道跡も見学し、大和二見からは橋を渡って紀の川南岸コースとなります。いつもの紀の川サイクリングロードですな。
さて、延々走れど、ここからが激しい向かい風との戦い。オイラ、峠は好きだが、向かい風は嫌い。ホントにしんどい。もう疲労もピークになりかけていて、コンビニがあるたびに休憩とw…。この頃になると、手のひら、足裏、お尻と自転車と身体の接点が全部痛み出します。ブルベの人たちもよく言ってますが、長距離になると、どんなにセッティングに神経を遣おうとこうなります。なので、適度に休憩して、除圧しながら走らないと苦痛で仕方ない。やっぱ、普通に80キロくらいで収めておくのがサイクリングとして楽しい範囲内ですな、と再確認。
最後に粉河のサイクリングロードより、夕日を撮って、本日のファンライドは終了!
((≡゚♀゚≡)
お写真はここだよ。↓
2014.03.28 金 晴れ
オイラ、久しぶりに全開ファンライドな一日でした。いつも走っているコースを全部つなげるとこーなりました、というお手本です。
ま、距離は約150kmですな。いちおう100km越えなんで、ロングライドと言っていいかなw…。しかし、オイラ的にはやっぱり一日の走行距離を80kmくらいで計画して、ゆったりと飲んだり食ったり、温泉浸かったりってのが好きですな。どちらかというとランドナー系ですw。(^_^;)
ま、しかし、アルミのロングライドマシンは計画通りの仕上がりでして、軽い。峠でその威力を一気に発揮しました! いつも登っている犬鳴山の峠越えですが、あれ? と思うくらいに楽なのです。やっぱ、自転車ってなんだかんだ言っても総重量なんですね!
こいつは荷物なしで9kgくらいなので、ホントに軽いです。それにタイヤも700Cチューブラーだし。今後、メインになりそうな車種ですわ。
さて、峠を越えて、泉州へ突入し、まずは、30号線を北上します。目指すは堺市のエール氏の店。事前に途中から電話し、来訪を告げます。朝早かったにもかかわらず、嫌な顔せず、来てくれました。お店で、しばらく自転車談義ですが、この日は、先もあるので、10時ごろ、店を後にします。ここから、百舌鳥へ行き、仁徳天皇陵の脇道を経て、三国ヶ丘駅を通過。その後、阪和線沿いに進みます。このコースはオイラが以前、堺市に住んでいたときの定番でして、思い出深いのです。
その後、浅香山稲荷神社にお参りして、浅香駅を通過。今日はどこぞの高校の卒業式だったらしく、先生が駅チカに立って誘導しておりました。ここから、いよいよ大和川のサイクリングコースです。このコースもよく走ったなぁー。懐かしいなぁ~。(^_^;)
しかし、途中、道に迷い、あろうことか、支流に行ってしまい、途中で、うん?大和川ってこんなに川幅狭かったっけ? と思い、すぐ間違いに気づきました。しかし、iPhoneのおかげですぐに元に戻れました。これさえありゃ、どこでも行けるぜぇー!
その後、淡々とサイクリングロードを進み、いくつかの鉄橋をやり過ごし、柏原市に到着です。河川敷にはピクニックに来ている大勢の人たちがいました。満車でしたな。
そこから、またiPhoneで道を確認しつつ、亀の瀬を目指します。葛城山修験道の発祥地らしいですな。 亀石を撮ったのだけど、これがそうなのか?どうなのか?…。看板ないし、わからんかったw…。(^_^;)
そして、お腹も減ってきたしで、ちょうどあった王寺の王将へ入ります。昼とあってすごい混雑。担々麺を食い、辛さでヒィヒィーいいながら、走りますw。次は迷わず、法隆寺です。
平日のため、観光客は少なかった。そして、門前の名物柿ソフトクリームを食い、休憩。
外人さんが多いねぇー。やっぱ観光地だわ。(・∀・)
さて、ここから奈良盆地を南下します。次は大和高田ですな。やけに柿の葉寿司の看板が多くなってきましたよーw。
しかし、奈良は車多いし、道狭い! 自転車にとっては最悪です。サイクリングロードを走ればいいのだろうけど、オイラは地元民じゃないので、よく道わからん。調査はまた今度ですな。
そして、ややっこしい大和高田駅周辺を抜け、御所市へ到着。この町のどっかに鉄人児玉さんが住んでいるんだなw…。(・∀・)
そして、かもきもの湯を通過。いつも車で来ているだけに不思議な気分です。峠の途中におもしろいカカシ達が居ます! 写真を撮りました。
えっちらおっちら峠を登りますが、ギア比がちょうどいいため、まったく足にキマせん。ここから五條へダウンヒルを満喫し、鼻歌で下ります。五條と言えば、新町通りを通過せぬわけにはいきません。ここはいい歴史街道ですな。悲劇の五新鉄道跡も見学し、大和二見からは橋を渡って紀の川南岸コースとなります。いつもの紀の川サイクリングロードですな。
さて、延々走れど、ここからが激しい向かい風との戦い。オイラ、峠は好きだが、向かい風は嫌い。ホントにしんどい。もう疲労もピークになりかけていて、コンビニがあるたびに休憩とw…。この頃になると、手のひら、足裏、お尻と自転車と身体の接点が全部痛み出します。ブルベの人たちもよく言ってますが、長距離になると、どんなにセッティングに神経を遣おうとこうなります。なので、適度に休憩して、除圧しながら走らないと苦痛で仕方ない。やっぱ、普通に80キロくらいで収めておくのがサイクリングとして楽しい範囲内ですな、と再確認。
最後に粉河のサイクリングロードより、夕日を撮って、本日のファンライドは終了!
((≡゚♀゚≡)
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今夜は冷えるので、禁酒してたけど、酒を買っちゃった。(゚∀゚)
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すっかり廃番になったものとばかり思っていたシマノのカンチブレーキで105グレードのものである。型番を BR-CX50 という。今も黄色タイヤのランドナーに付けている。私は、これのシューをロード用の舟に替えてシューをクールストップのサーモンに変更している。 よく効いて何よりもアー...
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シマノが8速以上のWレバーの製造を辞めてからちょっと経つ。その影響かどうかわからないけど、憧れだったラレーのクラブスペシャルという自転車もカタログ落ちになった。今はもう製造されていないみたいです。 となると、これらWレバーの自転車を買った人たちはもし、故障するとなると大変に困る...
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